CN212986589U - 一种智能停车用车牌扫描装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车牌识别技术领域，且公开了一种智能停车用车牌扫描装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有调节仓，所述调节仓的内底壁活动连接有一端贯穿并延伸至调节仓的顶部且与调节仓的顶部活动连接的转动柱，所述调节仓的内部固定安装有调节机构。该智能停车用车牌扫描装置，通过启动第二驱动电机，使转动杆转动，带动主动齿轮转动，又通过设置有主动齿轮与从动齿轮啮合，从而使从动齿轮转动，从动齿轮的转动会带动转动柱转动，从而带动摄像头转动，实现对摄像头水平角度的调节，同时通过启动气缸，又通过设置有第一U型固定架、第二U型固定架和第三U型固定架，使摄像头可以第一U型固定架为圆心转动，实现对摄像头的倾斜。

Description

一种智能停车用车牌扫描装置

技术领域

本实用新型涉及车牌识别技术领域，具体为一种智能停车用车牌扫描装置。

背景技术

众所周知车牌识别一体机是将识别车牌所需的摄像、补光和存储等硬件以及抓拍和识别等软件算法相结合的机器，是智能停车场景下重要的组成部分，可以实现停车场的无人化、智能化和高效化，在实际应用中，车牌识别一体机通过摄像机摄取图像，自动识别车辆进入及驶出时的车牌号码、车牌颜色和车辆类型等，同时记录车辆的出入场时间等信息，并与自动门和栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理，被广泛应用各大停车场所。

现有的车牌识别一体机一般包括立柱、设置于立柱上的车牌识别器以及信息显示屏等，在固定安装的过程中，需要根据现场的环境来调节车牌识别器倾斜角度来获得更宽广的识别视野，从而更清楚地识别通过停车场进出口的车辆的车牌，现阶段车牌识别器的一般都是通过螺栓固定在立柱上，对于车牌识别器的识别角度的调节较为困难，同时显示屏在长时间的使用后，表面往往会粘附有较多的灰尘，若不进行及时的清理，会影响观看效果，故提出一种智能停车用车牌扫描装置以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能停车用车牌扫描装置，具备角度可调节且可清理显示屏的优点，解决了现阶段车牌识别器的一般都是通过螺栓固定在立柱上，对于车牌识别器的识别角度的调节较为困难，同时显示屏在长时间的使用后，表面往往会粘附有较多的灰尘，若不进行及时的清理，会影响观看效果的问题。

(二)技术方案

为实现上述角度可调节且可清理显示屏的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能停车用车牌扫描装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有调节仓，所述调节仓的内底壁活动连接有一端贯穿并延伸至调节仓的顶部且与调节仓的顶部活动连接的转动柱，所述调节仓的内部固定安装有调节机构，所述转动柱的顶部固定连接有立杆，所述立杆的右侧固定安装有照明灯，所述立杆的右侧固定安装有位于照明灯顶部的显示屏，所述立杆的左侧固定连接有金属仓，所述立杆右侧的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部活动安装有摄像头，所述摄像头底部的右侧固定连接有与连接杆铰接的第一U型固定架，所述立杆的顶部固定连接有第三U型固定架，所述摄像头底部的左侧固定连接有第二U型固定架，所述第三U型固定架的顶部铰接有T型连接板，所述T型连接板的顶部固定安装有输出轴与第二U型固定架铰接的气缸，所述摄像头的顶部固定安装有挡板，所述金属仓的内底壁固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴固定连接有与金属仓的内顶壁活动连接的螺纹杆，所述金属仓左侧的内壁固定连接有滑轨，所述螺纹杆的外侧活动安装有活动块，所述活动块的左侧固定连接有与滑轨滑动连接的滑块，所述活动块的正面和背面均固定连接有一端分别贯穿并延伸至金属仓正面和背面的移动杆，两个所述移动杆的右侧固定连接有活动架，所述活动架右侧的内壁固定连接有刷板。

优选的，所述连接杆的形状为一个L字型，所述挡板的形状为一个倒L字型。

优选的，所述活动块的底部开设螺纹通孔，所述螺纹通孔与螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述金属仓的正面和背面均开设有矩形通孔，所述矩形通孔的长度与移动杆的直径相同，所述矩形通孔的高度为金属仓高度五分之四。

优选的，所述活动架的形状为一个U字型，所述刷板与显示屏紧密接触。

优选的，所述调节机构包括第二驱动电机、转动杆、主动齿轮和从动齿轮，所述转动柱的外周壁固定连接有位于调节仓内部的从动齿轮，所述调节仓的内底壁固定安装有位于转动柱右侧的第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴固定连接有与调节仓的内顶壁活动连接的转动杆，所述转动杆的外周壁固定连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能停车用车牌扫描装置，具备以下有益效果：

1、该智能停车用车牌扫描装置，通过启动第二驱动电机，使转动杆转动，带动主动齿轮转动，又通过设置有主动齿轮与从动齿轮啮合，从而使从动齿轮转动，从动齿轮的转动会带动转动柱转动，从而带动摄像头转动，实现对摄像头水平角度的调节，同时通过启动气缸，又通过设置有第一U型固定架、第二U型固定架和第三U型固定架，使摄像头可以第一U型固定架为圆心转动，实现对摄像头的倾斜，配合着第二驱动电机调节摄像头水平角度的调节，实现摄像头多角度识别，满足了不同的使用情况，使整个装置使用起来更加的方便实用。

2、该智能停车用车牌扫描装置，通过启动第一驱动电机，使螺纹杆转动，又通过设置有滑块与滑轨滑动连接，从而限制了活动块的运动，使活动块可通过螺纹杆与螺纹通孔螺纹连接而上下移动，带动移动杆上下移动，使活动架上下移动，进一步的使刷板上下移动，上下移动的刷板可将显示屏表面的灰尘进行刷扫，使显示屏上的灰尘被刷落，进而使显示屏保持较好的观看效果，进一步的使整个装置使用起来更加的方便实用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型金属仓的剖视图；

图3为本实用新型活动架的俯视图。

图中：1底板、2调节仓、3转动柱、4立杆、5照明灯、6显示屏、7连接杆、8第一U型固定架、9摄像头、10挡板、11第二U型固定架、12气缸、13 T型连接板、14第三U型固定架、15活动架、16金属仓、17活动块、18滑块、19移动杆、20滑轨、21螺纹杆、22第一驱动电机、23调节机构、24刷板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种智能停车用车牌扫描装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有调节仓2，调节仓2的内底壁活动连接有一端贯穿并延伸至调节仓2的顶部且与调节仓2的顶部活动连接的转动柱3，调节仓2的内部固定安装有调节机构23，调节机构23包括第二驱动电机、转动杆、主动齿轮和从动齿轮，转动柱3的外周壁固定连接有位于调节仓2内部的从动齿轮，调节仓2的内底壁固定安装有位于转动柱3右侧的第二驱动电机，第二驱动电机的型号可为Y160M-4，第二驱动电机的输出轴固定连接有与调节仓2的内顶壁活动连接的转动杆，转动杆的外周壁固定连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮，转动柱3的顶部固定连接有立杆4，立杆4的右侧固定安装有照明灯5，立杆4的右侧固定安装有位于照明灯5顶部的显示屏6，立杆4的左侧固定连接有金属仓16，立杆4右侧的顶部固定连接有连接杆7，连接杆7的形状为一个L字型，连接杆7的顶部活动安装有摄像头9，摄像头9底部的右侧固定连接有与连接杆7铰接的第一U型固定架8，立杆4的顶部固定连接有第三U型固定架14，摄像头9底部的左侧固定连接有第二U型固定架11，第三U型固定架14的顶部铰接有T型连接板13，T型连接板13的顶部固定安装有输出轴与第二U型固定架11铰接的气缸12，气缸12的型号可为SIJ，摄像头9的顶部固定安装有挡板10，挡板10的形状为一个倒L字型，金属仓16的内底壁固定安装有第一驱动电机22，第一驱动电机22的型号可为Y160M-4，第一驱动电机22的输出轴固定连接有与金属仓16的内顶壁活动连接的螺纹杆21，金属仓16左侧的内壁固定连接有滑轨20，螺纹杆21的外侧活动安装有活动块17，活动块17的底部开设螺纹通孔，螺纹通孔与螺纹杆21螺纹连接，活动块17的左侧固定连接有与滑轨20滑动连接的滑块18，活动块17的正面和背面均固定连接有一端分别贯穿并延伸至金属仓16正面和背面的移动杆19，金属仓16的正面和背面均开设有矩形通孔，矩形通孔的长度与移动杆19的直径相同，矩形通孔的高度为金属仓16高度五分之四，两个移动杆19的右侧固定连接有活动架15，活动架15的形状为一个U字型，活动架15右侧的内壁固定连接有刷板24，刷板24与显示屏6紧密接触，文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。

综上所述，该智能停车用车牌扫描装置，通过启动第二驱动电机，使转动杆转动，带动主动齿轮转动，又通过设置有主动齿轮与从动齿轮啮合，从而使从动齿轮转动，从动齿轮的转动会带动转动柱3转动，从而带动摄像头9转动，实现对摄像头9水平角度的调节，同时通过启动气缸12，又通过设置有第一U型固定架8、第二U型固定架11和第三U型固定架14，使摄像头9可以第一U型固定架8为圆心转动，实现对摄像头9的倾斜，配合着第二驱动电机调节摄像头9水平角度的调节，实现摄像头9多角度识别，满足了不同的使用情况，使整个装置使用起来更加的方便实用。

并且，通过启动第一驱动电机22，使螺纹杆21转动，又通过设置有滑块18与滑轨20滑动连接，从而限制了活动块17的运动，使活动块17可通过螺纹杆21与螺纹通孔螺纹连接而上下移动，带动移动杆19上下移动，使活动架15上下移动，进一步的使刷板24上下移动，上下移动的刷板24可将显示屏6表面的灰尘进行刷扫，使显示屏6上的灰尘被刷落，进而使显示屏6保持较好的观看效果，进一步的使整个装置使用起来更加的方便实用，解决了现阶段车牌识别器的一般都是通过螺栓固定在立柱上，对于车牌识别器的识别角度的调节较为困难，同时显示屏6在长时间的使用后，表面往往会粘附有较多的灰尘，若不进行及时的清理，会影响观看效果的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智能停车用车牌扫描装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有调节仓(2)，所述调节仓(2)的内底壁活动连接有一端贯穿并延伸至调节仓(2)的顶部且与调节仓(2)的顶部活动连接的转动柱(3)，所述调节仓(2)的内部固定安装有调节机构(23)，所述转动柱(3)的顶部固定连接有立杆(4)，所述立杆(4)的右侧固定安装有照明灯(5)，所述立杆(4)的右侧固定安装有位于照明灯(5)顶部的显示屏(6)，所述立杆(4)的左侧固定连接有金属仓(16)，所述立杆(4)右侧的顶部固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的顶部活动安装有摄像头(9)，所述摄像头(9)底部的右侧固定连接有与连接杆(7)铰接的第一U型固定架(8)，所述立杆(4)的顶部固定连接有第三U型固定架(14)，所述摄像头(9)底部的左侧固定连接有第二U型固定架(11)，所述第三U型固定架(14)的顶部铰接有T型连接板(13)，所述T型连接板(13)的顶部固定安装有输出轴与第二U型固定架(11)铰接的气缸(12)，所述摄像头(9)的顶部固定安装有挡板(10)，所述金属仓(16)的内底壁固定安装有第一驱动电机(22)，所述第一驱动电机(22)的输出轴固定连接有与金属仓(16)的内顶壁活动连接的螺纹杆(21)，所述金属仓(16)左侧的内壁固定连接有滑轨(20)，所述螺纹杆(21)的外侧活动安装有活动块(17)，所述活动块(17)的左侧固定连接有与滑轨(20)滑动连接的滑块(18)，所述活动块(17)的正面和背面均固定连接有一端分别贯穿并延伸至金属仓(16)正面和背面的移动杆(19)，两个所述移动杆(19)的右侧固定连接有活动架(15)，所述活动架(15)右侧的内壁固定连接有刷板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车用车牌扫描装置，其特征在于：所述连接杆(7)的形状为一个L字型，所述挡板(10)的形状为一个倒L字型。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车用车牌扫描装置，其特征在于：所述活动块(17)的底部开设螺纹通孔，所述螺纹通孔与螺纹杆(21)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能停车用车牌扫描装置，其特征在于：所述金属仓(16)的正面和背面均开设有矩形通孔，所述矩形通孔的长度与移动杆(19)的直径相同，所述矩形通孔的高度为金属仓(16)高度五分之四。

5.根据权利要求1所述的一种智能停车用车牌扫描装置，其特征在于：所述活动架(15)的形状为一个U字型，所述刷板(24)与显示屏(6)紧密接触。

6.根据权利要求1所述的一种智能停车用车牌扫描装置，其特征在于：所述调节机构(23)包括第二驱动电机、转动杆、主动齿轮和从动齿轮，所述转动柱(3)的外周壁固定连接有位于调节仓(2)内部的从动齿轮，所述调节仓(2)的内底壁固定安装有位于转动柱(3)右侧的第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴固定连接有与调节仓(2)的内顶壁活动连接的转动杆，所述转动杆的外周壁固定连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮。

Images