CN209803996U - 一种带抓拍提示的红绿灯柱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种带抓拍提示的红绿灯柱体，包括立柱本体、箱体，其中，箱体挂载在立柱本体一侧；立柱本体用于提供箱体的支撑；箱体上配置有用于安装红绿灯的窗口、显示屏的窗口、图像采集装置的窗口；本实用新型采用两侧面灯带与红绿灯同步，在人行通过时对过往车辆进行提示；采用正面及背面灯带与红绿灯同步，用于行人过街提示。本实用新型配合后台系统，通过为人行道交通信号灯加装图像采集装置，并将数据汇聚到后台进行数据分析和人脸比对等方式，实现完整、全面、立体的交通泛感知能力，优化信号灯控制方案，实现交通信号灯的动态实时的精细化管理和优良化设置。本实用新型设计巧妙，结构合理，便于人行交通领域推广应用。

Description

一种带抓拍提示的红绿灯柱体

技术领域

本实用新型属于智能交通指挥领域，是一种带抓拍提示的红绿灯柱体。

背景技术

交通是一个城市现代化的写照，随着科技的发展，对交通通行提出更多更高的要求；特别是针对行人通行，往往没有很好的解决办法，目前市面上的行人过街装置仅仅作用于行人，没有对非机动车辆进行辅助指示，无法形成整体智能化管理；另一方面，多采用人为管理与行人过街信号灯相配合，但如此耗费大量人力成本，同时在大流量的情况下，很难做到对行人交通违规违法行为的监督与记录。

鉴于此，急需对行人过街装置进行改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，通过红绿灯信号告知过街人员应该按红绿灯信号状态通过，在红灯状态下，若有闯红灯人员将通过摄像头抓拍并在LCD屏幕上显示，同时语音提示告知闯红灯人员；通过为人行道交通信号灯加装图像采集装置，实现完整、全面、立体的交通泛感知能力，优化信号灯控制方案，实现交通信号灯的动态实时的精细化管理和优良化设置。

本实用新型提供一种带抓拍提示的红绿灯柱体，包括立柱本体、箱体，其中，所述箱体挂载在所述立柱本体一侧；所述立柱本体用于提供所述箱体的支撑；所述箱体上配置有用于安装红绿灯的窗口、显示屏的窗口以及图像采集装置的窗口；安装红绿灯的所述窗口与安装显示屏的所述窗口位于箱体的同侧；

安装图像采集装置的所述窗口数量至少为三个，包括第一视窗、第二视窗、第三视窗；其中，所述第一视窗与安装红绿灯的所述窗口位于同侧，用于安装抓拍人行道区域图像的图像采集装置；所述第二视窗与所述第三视窗分别位于所述第一视窗的两侧，用于安装抓拍非机动车道区域图像的图像采集装置。

进一步地，所述箱体为多个，安装红绿灯的所述窗口与安装显示屏的所述窗口位于不同箱体上。

进一步地，所述立柱本体呈一体柱状中空结构，所述立柱本体底部通过配置有加强肋的基座与路面固定。

进一步地，还包括光敏传感器；所述光敏传感器安装于显示窗上部；所述光敏传感器检测外部亮度用于控制显示屏的显示亮度。

进一步地，所述立柱本体外表面还安装有灯带；所述灯带与所述箱体内的红绿灯协同显示。

进一步地，所述灯带包括正面灯带、背面灯带；所述正面灯带安装于红绿灯的同侧，所述背面灯带安装于红绿灯的背侧；所述正面灯带、所述背面灯带与所述箱体内的红绿灯的颜色同步显示。

进一步地，所述灯带还包括侧面灯带；所述侧面灯带安装于红绿灯的任一侧或两侧；所述侧面灯带显示的颜色与红绿灯不同。

进一步地，所述立柱本体外表面还安装有语音提示装置；所述语音提示装置安装于显示屏的任一侧或两侧，用于语音提示行人。

进一步地，所述立柱本体与箱体通过快装结构连接；所述快装结构包括安装孔；所述安装孔一端间隙大于另一端间隙；安装时，所述安装孔间隙大的一端向上布置。

进一步地，所述立柱本体上靠近所述基座端配置有穿线窗口，用于外部电源。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供一种带抓拍提示的红绿灯柱体，包括立柱本体、箱体，其中，箱体挂载在立柱本体一侧；立柱本体用于提供箱体的支撑；箱体上配置有用于安装红绿灯的窗口、显示屏的窗口、图像采集装置的窗口；本实用新型通过红绿灯信号告知过街人员应该按红绿灯信号状态通过，在红灯状态下，若有闯红灯人员将通过摄像头抓拍并在LCD屏幕上显示，同时语音提示告知闯红灯人员；采用两侧面灯带与红绿灯同步，在人行通过时对过往车辆进行提示；采用正面及背面灯带与红绿灯同步，用于行人过街提示。本实用新型配合后台系统，通过为人行道交通信号灯加装图像采集装置，并将数据汇聚到后台进行数据分析和人脸比对等方式，实现完整、全面、立体的交通泛感知能力，优化信号灯控制方案，实现交通信号灯的动态实时的精细化管理和优良化设置。

本实用新型运用先进的科学技术检测行人过街状态，对违章行人进行警示提醒和违章抓拍，提示过往的机动车停车(减速)让行，将电子警察的执法功能集成，提升非现场执法管理效能，依托高新技术，进一步强化对行人交通违法的现场和非现场的精准执法。本实用新型设计巧妙，结构合理，便于人行交通领域推广应用。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种带抓拍提示的红绿灯柱体在一实施例中的整体结构示意图一；

图2为本实用新型一种带抓拍提示的红绿灯柱体在一实施例中的整体结构示意图二；

图3为本实用新型一种带抓拍提示的红绿灯柱体在一实施例中的整体结构示意图三；

图4为本实用新型一种带抓拍提示的红绿灯柱体的局部结构示意图。

图中所示：

立柱本体1、第一箱体2、第一视窗3、第一灯体4、第二灯体5、第二箱体6、显示屏窗口7、第二检修窗口8、正面灯带9、侧面灯带10、第二视窗11、光敏传感器12、语音提示装置13、基座14、第三视窗16、第一检修窗17、背面灯带19、穿线窗口20、快装结构21、安装孔210。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，本实用新型的前述和其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。在附图中，为清晰起见，可对形状和尺寸进行放大，并将在所有图中使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。在下列描述中，诸如中心、厚度、高度、长度、前部、背部、后部、左边、右边、顶部、底部、上部、下部等用词为基于附图所示的方位或位置关系。特别地，“高度”相当于从顶部到底部的尺寸，“宽度”相当于从左边到右边的尺寸，“深度”相当于从前到后的尺寸。这些相对术语是为了说明方便起见并且通常并不旨在需要具体取向。涉及附接、联接等的术语(例如，“连接”和“附接”)是指这些结构通过中间结构彼此直接或间接固定或附接的关系、以及可动或刚性附接或关系，除非以其他方式明确地说明。

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

一种带抓拍提示的红绿灯柱体，如图1-图3所示，包括立柱本体1、箱体，其中，箱体挂载在立柱本体1一侧；立柱本体1用于提供箱体的支撑；箱体2上配置有用于安装红绿灯的窗口、显示屏的窗口、图像采集装置的窗口；安装红绿灯的窗口与安装显示屏的窗口位于箱体的同侧；如图1所示，第一灯体4、第二灯体5安装在第一箱体2上；其中，第一箱体2采用ADC12压铸成型，表面喷涂户外塑粉，增强耐腐蚀性能，提高使用寿命。在一实施例中，第一灯体4为人行红灯及倒计时的指示灯，第二灯体5为人行绿灯指示灯。

安装图像采集装置的窗口数量至少为三个，如图1、图2所示；包括第一视窗3、第二视窗11、第三视窗16；其中，第一视窗3与安装红绿灯的窗口位于同侧，用于安装抓拍人行道区域图像的图像采集装置；第二视窗11与第三视窗16分别位于第一视窗3的两侧，用于安装抓拍非机动车道区域图像的图像采集装置；为保持整体外形一致，第一视窗3中采用与第一灯体4、第二灯体5相同的外部结构，第一视窗3内部配置图像采集装置，用于抓拍人行道区域图像；两侧的第二视窗11、第三视窗16采用内嵌式窗口结构，保持第一箱体2整体轮廓，用于安装抓拍非机动车道区域图像；在一实施例中，图像采集装置为复合视频检测器。

安装于箱体内的红绿灯、显示屏的电源线缆穿设于立柱本体1内部，连接外部电源后，红绿灯用于指示行人通行，显示屏用于显示图像采集装置采集内容和/或广告。在一实施例中，显示屏为LCD屏幕，嵌入式安装于第二箱体6的显示屏窗口7内。

如图1-3所示，箱体为多个，安装红绿灯的窗口与安装显示屏的窗口位于不同箱体上。在一实施例中，显示屏安装于第二箱体6内，采用双箱体结构，便于安装，同时方便运输；另一方面在维护与更换时，无需整体拆装。在本实施例中，第二箱体6采用ADC12压铸成型，表面喷涂户外塑粉，增强耐腐蚀性能，提高使用寿命。

在一实施例中，立柱本体1呈一体柱状中空结构，采用4mm高强度钢板使用整体折弯成型的加工工艺，表面采用户外粉喷涂黑色，增强耐腐蚀性能，提高使用寿命。如图1所示，立柱本体1底部通过配置有加强肋的基座14与路面固定。在本实施例中，基座14采用16mm高强度钢板与立柱本体1焊接呈一整体，保证整个立柱强度。立柱本体1上靠近基座14端配置有穿线窗口20，用于外部电源。

在一实施例中，如图1所示，还包括光敏传感器12；光敏传感器12安装于显示窗7上部；光敏传感器12检测外部亮度用于控制显示屏的显示亮度。例如，光敏传感器12采集白天与夜晚光照强度的强弱变化，实时调整LCD显示屏的显示亮度。在本实施例中，LCD显示屏实时视频及抓拍提示，空闲时，LCD显示屏播放广告。

如图1-3所示，立柱本体1外表面还安装有灯带；灯带与箱体内的红绿灯协同显示；通过灯带可实现红绿渐变的过渡效果。在一实施例中，灯带包括正面灯带9、背面灯带19；正面灯带9安装于红绿灯的同侧，背面灯带19安装于红绿灯的背侧；正面灯带9、背面灯带19与箱体内的红绿灯的颜色同步显示。在另一实施例中，灯带还包括侧面灯带10；侧面灯带10安装于红绿灯的任一侧或两侧；侧面灯带10显示的颜色与红绿灯不同。应当理解，也可将上述两实施例进行合并，即同时配置正面灯带9、背面灯带19与侧面灯带10；正面灯带9、背面灯带19与当前立柱本体1的红绿灯颜色同步，用于对正面与背面的过街行人进行提示；侧面灯带10与当前立柱本体1所指示方向垂直的机动车道红绿灯的颜色同步显示，用于提示过往车辆。

如图1、图2所示，立柱本体1外表面还安装有语音提示装置13；语音提示装置13安装于显示屏的任一侧或两侧，用于语音提示行人。在一实施例中，语音提示装置13为扬声器或定向扩音器，通过两侧的语音提示装置13对周围行人进行语音提醒。

如图3、图4所示，立柱本体1与箱体通过快装结构21连接；快装结构包括安装孔210；如图4所示，安装孔210一端间隙大于另一端间隙；安装时，安装孔210间隙大的一端向上布置；用于挂载的连接件如螺钉或者凸起结构从安装孔210间隙大的一端伸入，伸入后沿安装孔210向下直至限位卡住，完成箱体与立柱本体1的快速安装。为检修方便，如图2所示，第一箱体2的侧面配置有第一检修窗17，打开封盖，即可对第一箱体2内的电气线路的接线及控制系统进行检修与维护；如图1所示，第二箱体6的正面下部配置有第二检修窗口8，打开封盖，即可对第二箱体6内的电气线路的接线及控制系统进行检修与维护。

在一实施例中，立柱本体1内还设置有通信装置；通信装置与图像采集装置、显示装置、语音提示装置13电连接；通信装置与交通管理系统后台连接通信。支持远程指挥中心喊话功能，实现运维管理、故障上报和处理机制。

本实用新型通过红绿灯信号告知过街人员应该按红绿灯信号状态通过，在红灯状态下，若有闯红灯人员将通过摄像头抓拍并在LCD屏幕上显示，同时语音提示告知闯红灯人员；采用两侧面灯带与红绿灯同步，在人行通过时对过往车辆进行提示；采用正面及背面灯带与红绿灯同步，用于行人过街提示。本实用新型配合后台系统，通过为人行道交通信号灯加装图像采集装置，并将数据汇聚到后台进行数据分析和人脸比对等方式，实现完整、全面、立体的交通泛感知能力，优化信号灯控制方案，实现交通信号灯的动态实时的精细化管理和优良化设置。

本实用新型接入后台管理运维系统，实现运维管理、故障上报和处理机制，违法录入审核和对接六合一平台、人脸分析比对对接、现场闯红灯告警投放、远程语音播报控制。本实用新型运用先进的科学技术检测行人过街状态，对违章行人进行警示提醒和违章抓拍，提示过往的机动车停车(减速)让行，将电子警察的执法功能集成，提升非现场执法管理效能，依托高新技术，进一步强化对行人交通违法的现场和非现场的精准执法。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带抓拍提示的红绿灯柱体，包括立柱本体(1)、箱体，其中，所述箱体挂载在所述立柱本体(1)一侧；所述立柱本体(1)用于提供所述箱体的支撑；其特征在于：所述箱体上配置有用于安装红绿灯的窗口、显示屏的窗口以及图像采集装置的窗口；安装红绿灯的所述窗口与安装显示屏的所述窗口位于箱体的同侧；

安装图像采集装置的所述窗口数量至少为三个，包括第一视窗(3)、第二视窗(11)、第三视窗(16)；其中，所述第一视窗(3)与安装红绿灯的所述窗口位于同侧，用于安装抓拍人行道区域图像的图像采集装置；所述第二视窗(11)与所述第三视窗(16)分别位于所述第一视窗(3)的两侧，用于安装抓拍非机动车道区域图像的图像采集装置。

2.如权利要求1所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：所述箱体为多个，安装红绿灯的所述窗口与安装显示屏的所述窗口位于不同箱体上。

3.如权利要求1所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：所述立柱本体(1)呈一体柱状中空结构，所述立柱本体(1)底部通过配置有加强肋的基座(14)与路面固定。

4.如权利要求1所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：还包括光敏传感器(12)；所述光敏传感器(12)安装于显示窗(7)上部；所述光敏传感器(12)检测外部亮度用于控制显示屏的显示亮度。

5.如权利要求1所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：所述立柱本体(1)外表面还安装有灯带；所述灯带与所述箱体内的红绿灯协同显示。

6.如权利要求5所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：所述灯带包括正面灯带(9)、背面灯带(19)；所述正面灯带(9)安装于红绿灯的同侧，所述背面灯带(19)安装于红绿灯的背侧；所述正面灯带(9)、所述背面灯带(19)与所述箱体内的红绿灯的颜色同步显示。

7.如权利要求5或6所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：所述灯带还包括侧面灯带(10)；所述侧面灯带(10)安装于红绿灯的任一侧或两侧；所述侧面灯带(10)显示的颜色与红绿灯不同。

8.如权利要求1所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：所述立柱本体(1)外表面还安装有语音提示装置(13)；所述语音提示装置(13)安装于显示屏的任一侧或两侧，用于语音提示行人。

9.如权利要求1所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：所述立柱本体(1)与箱体通过快装结构(21)连接；所述快装结构包括安装孔(210)；所述安装孔(210)一端间隙大于另一端间隙；安装时，所述安装孔(210)间隙大的一端向上布置。

10.如权利要求3所述的一种带抓拍提示的红绿灯柱体，其特征在于：所述立柱本体(1)上靠近所述基座(14)端配置有穿线窗口(20)，用于外部电源。