CN209591082U - 一种自动道闸车牌识别一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动道闸车牌识别一体机，包括机体，所述机体的底部设置有底座，所述机体的后表面中间连接有主栏杆，所述机体的顶部表面后端位置设置有放置槽，在本实用新型中增加了可转动的支撑架，并且在机体后表面上端位置增加了放置槽，使得摄像头可通过支撑架转动折叠并收放进放置槽内，避免摄像头暴露在外而导致的运输和搬运的过程中发生碰撞的情况；在本实用新型中的主栏杆的内部增加了可以电动伸缩的伸缩栏杆，可以有效的调节栏杆的整体长度，可同时阻隔行人非机动车和车辆的进出，也可收缩伸缩栏杆的长度，使得栏杆的整体长度缩短，使得行人和非机动车可通过空隙进出，机动车辆无法通过，使得进出的车辆和行人更加方便管理。

Description

一种自动道闸车牌识别一体机

技术领域

本实用新型属于车牌识别一体机技术领域，具体涉及一种自动道闸车牌识别一体机。

背景技术

车牌识别一体机是停车场智能化管理系统中的重要组成部分，由车牌识别、摄像、前端储存、补光等部分组成。在实际应用中，车牌识别一体机通过摄像机摄取图像，自动识别车辆进入、驶出时车牌号码，车牌颜色，判断车辆类型等，同时记录车辆的出入场时间等信息，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理，现有的在使用时仍然存在一些不足之处：现在的车牌识别一体机在使用的过程中栏杆的长度都是固定的，在一些只有一个出口处，行人非机动车和机动车辆同用一个出口，当有行人和非机动车进出时，栏杆抬起，有可能出现紧随其后的机动车辆跟着行人一起进出，导致车辆管理出现问题；另外现在的摄像头一般都是用固定架通过螺栓固定在机箱的顶部，在运输的过程中由于摄像头暴露在外，有可能运输和搬运的过程发生碰撞，从而导致摄像机损坏的情况发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动道闸车牌识别一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动道闸车牌识别一体机，包括机体，所述机体的底部设置有底座，所述机体的后表面中间连接有主栏杆，所述机体的顶部表面后端位置设置有放置槽，所述放置槽的顶端开口处连接有支撑架，所述支撑架的顶部设置有摄像头，所述主栏杆的内部设置有伸缩槽，所述伸缩槽贯穿主栏杆的一端，所述伸缩槽的内部设置有伸缩栏杆，所述伸缩栏杆的一端水平穿过伸缩槽的端部开口延伸至主栏杆的外侧，所述伸缩槽的顶部设置有连通开口，所述主栏杆的顶部设置有安装座，所述安装座的底部表面设置有安装槽，所述安装槽的内部安装有螺纹转轴，所述安装座的一端设置有伺服电机，所述螺纹转轴的一端通过齿轮箱与伺服电机传动连接，所述螺纹转轴的外表面设置有滑套，所述滑套的底端穿过连通开口延伸至伸缩槽内，且滑套的底端与伸缩栏杆的端部连接处设置有连接套，所述摄像头与伺服电机与电源电连接。

优选的，所述机体的前表面设置有LED显示屏，所述机体的前表面下端设置有LED照明灯，所述机体的内部设置有驱动电机，所述驱动电机与主栏杆的一端传动连接。

优选的，所述支撑架的底部两端与放置槽的边缘连接处设置有第二转轴，所述放置槽的内侧表面与第二转轴连接处设置有凹槽，所述凹槽内设置固定设置有圆环状的橡胶套，所述橡胶套内侧表面设置有凸起，所述第二转轴穿过橡胶套，且第二转轴与橡胶套内侧的凸起贴合。

优选的，所述摄像头的底部设置有连接耳，所述连接耳与支撑架的顶部通过第一转轴连接，所述支撑架与第一转轴连接处也设置有所述橡胶套，所述橡胶套内侧的凸起同样与第一转轴贴合。

优选的，所述放置槽的尺寸与摄像头的尺寸保持一致，所述主栏杆和伸缩栏杆的外表面均设置有荧光涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中增加了可转动的支撑架，并且在机体后表面上端位置增加了放置槽，使得摄像头可通过支撑架转动折叠并收放进放置槽内，避免摄像头暴露在外而导致的运输和搬运的过程中发生碰撞的情况；

在本实用新型中的主栏杆的内部增加了可以电动伸缩的伸缩栏杆，可以有效的调节栏杆的整体长度，可同时阻隔行人非机动车和车辆的进出，也可收缩伸缩栏杆的长度，使得栏杆的整体长度缩短，使得行人和非机动车可通过空隙进出，机动车辆无法通过，使得进出的车辆和行人更加方便管理。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的局部剖视结构示意图；

图4为本实用新型的B处放大结构示意图；

图5为本实用新型的A处放大结构示意图；

图6为本实用新型的栏杆剖视结构示意图；

图7为本实用新型的工作原理图；

图中：1、机体；2、底座；3、主栏杆；4、伸缩栏杆；5、安装座；6、摄像头；7、支撑架；8、放置槽；9、安装槽；10、伸缩槽；11、连接套；12、伺服电机；13、滑套；14、螺纹转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图7，本实用新型提供一种技术方案：一种自动道闸车牌识别一体机，包括机体1，机体1的底部设置有底座2，为了方便固定安装，机体1的后表面中间连接有主栏杆3，为了方便阻拦机动车，机体1的顶部表面后端位置设置有放置槽8，为了方便收放摄像头6，放置槽8的顶端开口处连接有支撑架7，支撑架7的顶部设置有摄像头6，为了方便获取车辆图片信息，主栏杆3的内部设置有伸缩槽10，伸缩槽10贯穿主栏杆3的一端，伸缩槽10的内部设置有伸缩栏杆4，伸缩栏杆4的一端水平穿过伸缩槽10的端部开口延伸至主栏杆3的外侧，伸缩槽10的顶部设置有连通开口，主栏杆3的顶部设置有安装座5，安装座5的底部表面设置有安装槽9，安装槽9的内部安装有螺纹转轴14，安装座5的一端设置有伺服电机12，为了方便驱动螺纹转轴14转动，螺纹转轴14的一端通过齿轮箱与伺服电机12传动连接，螺纹转轴14的外表面设置有滑套13，滑套13的底端穿过连通开口延伸至伸缩槽10内，且滑套13的底端与伸缩栏杆4的端部连接处设置有连接套11，为了方便滑套13带动伸缩栏杆4进行伸缩调节，摄像头6与伺服电机12与电源电连接。

本实施例中，优选的，机体1的前表面设置有LED显示屏，为了方便显示车辆信息，机体1的前表面下端设置有LED照明灯，机体1的内部设置有驱动电机，驱动电机与主栏杆3的一端传动连接，为了方便主栏杆3的开启。

本实施例中，优选的，支撑架7的底部两端与放置槽8的边缘连接处设置有第二转轴，放置槽8的内侧表面与第二转轴连接处设置有凹槽，凹槽内设置固定设置有圆环状的橡胶套，橡胶套内侧表面设置有凸起，第二转轴穿过橡胶套，且第二转轴与橡胶套内侧的凸起贴合，为了支撑架7能够调节至合适的角度而能固定。

本实施例中，优选的，摄像头6的底部设置有连接耳，连接耳与支撑架7的顶部通过第一转轴连接，支撑架7与第一转轴连接处也设置有橡胶套，橡胶套内侧的凸起同样与第一转轴贴合，为了保证摄像头6能够调节至合适的角度固定。

本实施例中，优选的，放置槽8的尺寸与摄像头6的尺寸保持一致，为了方便放置摄像头6，主栏杆3和伸缩栏杆4的外表面均设置有荧光涂层，为了提高夜晚的可见性。

在本实用新型中的伺服电机12为已经公开的现有技术，本实用新型中所使用的伺服电机12的型号为863HSM80H-E1。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，当需要对所有行人和车辆进行限制放行时，可启动伺服电机12，使得伺服电机12带动螺纹转轴14转动，使得滑套13在螺纹转轴14上水平运动，通过滑套13另一端的连接套11带动伸缩栏杆4从伸缩槽10内伸出，将进出口完全拦住，非机动车和行人无法进出，放行时，可启动伺服电机12，使得伺服电机12反向带动螺纹转轴14转动，使得连接套11带动伸缩栏杆4向伸缩槽10内收缩，使得整个栏杆的长度缩短，存在一个可让行人和非机动车通行的过道，便于行人和非机动车进出即可，主栏杆3在不启动的情况下始终处于水平状态，可用于阻拦机动车辆的进出；

当需要搬运机体1时，可先转动摄像头6，使得摄像头6通过底部的连接耳围绕第一转轴转动，使得摄像头6与支撑架7贴合，然后在转动支撑架7，使得支撑架7围绕端部的第二转轴转动至放置槽8内，使得摄像头6也同步转动至放置槽8内即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种自动道闸车牌识别一体机，包括机体(1)，所述机体(1)的底部设置有底座(2)，所述机体(1)的后表面中间连接有主栏杆(3)，其特征在于：所述机体(1)的顶部表面后端位置设置有放置槽(8)，所述放置槽(8)的顶端开口处连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)的顶部设置有摄像头(6)，所述主栏杆(3)的内部设置有伸缩槽(10)，所述伸缩槽(10)贯穿主栏杆(3)的一端，所述伸缩槽(10)的内部设置有伸缩栏杆(4)，所述伸缩栏杆(4)的一端水平穿过伸缩槽(10)的端部开口延伸至主栏杆(3)的外侧，所述伸缩槽(10)的顶部设置有连通开口，所述主栏杆(3)的顶部设置有安装座(5)，所述安装座(5)的底部表面设置有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部安装有螺纹转轴(14)，所述安装座(5)的一端设置有伺服电机(12)，所述螺纹转轴(14)的一端通过齿轮箱与伺服电机(12)传动连接，所述螺纹转轴(14)的外表面设置有滑套(13)，所述滑套(13)的底端穿过连通开口延伸至伸缩槽(10)内，且滑套(13)的底端与伸缩栏杆(4)的端部连接处设置有连接套(11)，所述摄像头(6)与伺服电机(12)与电源电连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动道闸车牌识别一体机，其特征在于：所述机体(1)的前表面设置有LED显示屏，所述机体(1)的前表面下端设置有LED照明灯，所述机体(1)的内部设置有驱动电机，所述驱动电机与主栏杆(3)的一端传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种自动道闸车牌识别一体机，其特征在于：所述支撑架(7)的底部两端与放置槽(8)的边缘连接处设置有第二转轴，所述放置槽(8)的内侧表面与第二转轴连接处设置有凹槽，所述凹槽内设置固定设置有圆环状的橡胶套，所述橡胶套内侧表面设置有凸起，所述第二转轴穿过橡胶套，且第二转轴与橡胶套内侧的凸起贴合。

4.根据权利要求3所述的一种自动道闸车牌识别一体机，其特征在于：所述摄像头(6)的底部设置有连接耳，所述连接耳与支撑架(7)的顶部通过第一转轴连接，所述支撑架(7)与第一转轴连接处也设置有所述橡胶套，所述橡胶套内侧的凸起同样与第一转轴贴合。

5.根据权利要求1所述的一种自动道闸车牌识别一体机，其特征在于：所述放置槽(8)的尺寸与摄像头(6)的尺寸保持一致，所述主栏杆(3)和伸缩栏杆(4)的外表面均设置有荧光涂层。