CN207128744U - 一种带有警报机制及解析环境影像的消除a柱盲区装置 - Google Patents

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Inventor
陈诚
聂小辉
谢益松
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Shanghai Automotive Engineering Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,包括嵌入在车内两侧A柱内饰板上的柔性LED显示屏、设置在车内两侧A柱内饰板上的警报器、设置在车外的摄像头以及车距传感器,柔性LED显示屏、警报器、摄像头以及车距传感器通过线束连接至汽车ECU单元,ECU单元的主板上封装有可解析影像的影像处理器。与现有技术相比,本实用新型不仅将A柱盲区实时在A柱内饰板上显示,在苛刻环境中解析影像画面,而且设置警报机制,通过车距传感器及时测试本车与外部障碍物的距离,提前预判危险情况通过警报器及时给驾驶员发出警报,从而防止车辆撞击,使被车的使用性更加安全。

Description

一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置。
背景技术
汽车A柱作为汽车挡风玻璃和前车门之间的支撑柱,对汽车安全具有不可替代的作用,但A柱也会造成汽车行驶过程中的视觉盲区,同样汽车后视镜由于角度关系,也不能完全显示汽车侧位的道路状况,从而造成侧位的视觉盲区,这些视觉盲区为汽车行驶造成了较大安全隐患。由于A柱的存在,驾驶员的视野受到限制,一部分车前景物进入不到驾驶员的视野,在拐弯等情况下这个现象更加严重,有时会导致严重的车祸,这种情况在夜间尤为容易发生。在极端的情况下,例如在汽车拐弯的过程中,行人会一直处于A柱盲区内而不被驾驶员发现,从而可能会被汽车直接撞上。因此,消除A柱带来的盲区具有非常重大的现实意义。现有技术中已公开了很多通过在A柱上设置显示装置,将A柱视觉盲区显示在A柱内部的显示装置,达到消除盲区的效果,尽管可以通过观察显示屏看到A柱盲区视野,但有时候由于车速过快、距离过近,驾驶员来不及采取有效动作,依然存在不安全因素
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,包括嵌入在车内两侧A柱内饰板上的柔性LED显示屏、设置在车内两侧A柱内饰板上的警报器、设置在车外的摄像头以及车距传感器,所述的柔性LED显示屏、警报器、摄像头以及车距传感器通过线束连接至汽车ECU单元,ECU单元的主板上封装有可解析影像的影像处理器,所述的摄像头拍摄外部环境,所述的影像处理器解析外部影像画面并还原周围静止物影像,所述的柔性LED显示屏显示车辆前方盲区视野,所述的车距传感器检测汽车与外部障碍物的距离,并及时将危险信号反馈给警报器发出警报。
进一步地,所述的柔性LED显示屏为曲面LED显示屏,所述的柔性LED显示屏通过卡接结构与A柱内饰板的表面贴合,该种装配方式,可以使LED显示屏与A柱内饰板连接在一起,使柔性LED显示屏装配在A柱内饰板上后更加牢固、美观。
进一步地,所述的柔性LED显示屏与A柱内饰板匹配结构周圈设有海绵垫,可缓冲因汽车颠簸带来的震动并吸收振动带来的噪音,提高装置使用寿命。
进一步地,所述的摄像头采用高感光广角摄像头,可以装备在A柱、前翼子板、前保险杠两侧等位置,可以在更大范围内将视野盲区进行信息采集并使前方视野更亮更易于观察。
进一步地,所述的影像处理器可以为车辆上所有摄像头装备进行影像解析,在苛刻环境下,如暴雨尘暴中风挡玻璃无法提供清晰的环境视野情况下,影像处理器通过将雨点沙粒等漂浮物进行过滤和细小化,从而还原摄像头所拍摄的静止物环境画面,驾驶员仍可通过观察A柱显示屏提供的影像获得周围的环境信息。
进一步地,所述的车距传感器为微波测距雷达,其探测距离远、运行可靠,测量性能不受天气等外界因素影响,可提前显示车辆盲区两侧障碍物与自车的距离,使驾驶员充分掌握车辆A柱两侧盲区情况,提早进行制动/避让行动。
进一步地,所述的警报器由蜂鸣器和警示灯组成,当车距传感器检测到自车与障碍物距离小于预警值时,启动报警提醒驾驶员进行制动或避让,从而防止车辆撞击行人及其他障碍物后产生的车辆损坏及人员伤亡。
车内A柱两侧的柔性LED显示屏分别显示两侧摄像头所拍摄的车外左前方90°角/右前方90°角的视野环境,并且在夜间由于高感光的摄像头可以让前方视野更亮更易于观察,车距传感器检测汽车与外部障碍物的距离,并及时将危险信号反馈给警报器发出警报,影像处理器解析在暴雨/尘暴环境中被摄像头拍摄的影像画面并还原周围的静止物影像。
与现有技术相比,本实用新型不仅可以将A柱盲区的视野实时在A柱内饰板上显示,在苛刻环境中解析影像画面,而且设置警报机制,通过车距传感器及时测试本车与外部障碍物的距离,在危险情况下通过警报器及时给驾驶员发出警报,从而防止车辆撞击,使本车的使用性更加安全。
附图说明
图1为本实用新型柔性LED显示屏安装在A柱内饰板的示意图;
图2为本实用新型LED显示屏装配结构截面示意图;
图3为本实用新型摄像头和车距传感器的安装示意图;
图4为本实用新型摄像头拍摄角度示意图;
图中:1-A柱内饰板;2-柔性LED显示屏;3-警报器;4-线束;5-摄像头;6-车距传感器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,如图1、2所示,包括嵌入在车内两侧A柱内饰板1上的柔性LED显示屏2、设置在车内两侧A柱内饰板1上的警报器3、设置在车外的摄像头5以及车距传感器6,柔性LED显示屏2、警报器3、摄像头5以及车距传感器6通过线束4连接至汽车ECU单元,ECU单元的主板上封装有可解析影像的影像处理器,摄像头5拍摄外部环境,影像处理器解析外部影像画面并还原周围静止物影像,柔性LED显示屏2显示车辆前方盲区视野,车距传感器6检测汽车与外部障碍物的距离,并及时将危险信号反馈给警报器3发出警报。
具体的,柔性LED显示屏2为曲面LED显示屏,柔性LED显示屏2通过卡接结构与A柱内饰板1的表面贴合,该种装配方式,可以使LED显示屏与A柱内饰板1连接在一起,使柔性LED显示屏2装配在A柱内饰板1上后更加牢固、美观。柔性LED显示屏2与A柱内饰板1匹配结构周圈设有海绵垫,可缓冲因汽车颠簸带来的震动并吸收振动带来的噪音,提高装置使用寿命。摄像头5采用高感光广角摄像头,如图3所示,可以装备在A柱、前翼子板、前保险杠两侧等位置,可以在更大范围内将视野盲区进行信息采集并使前方视野更亮更易于观察。影像处理器可以为车辆上所有摄像头装备进行影像解析,在苛刻环境下,如暴雨尘暴中风挡玻璃无法提供清晰的环境视野情况下,影像处理器通过将雨点沙粒等漂浮物进行过滤和细小化,从而还原摄像头所拍摄的静止物环境画面,驾驶员仍可通过观察A柱显示屏提供的影像获得周围的环境信息。车距传感器为微波测距雷达,其探测距离远、运行可靠,测量性能不受天气等外界因素影响,可提前显示车辆盲区两侧障碍物与自车的距离,使驾驶员充分掌握车辆A柱两侧盲区情况,提早进行制动/避让行动。警报器3由蜂鸣器和警示灯组成,当车距传感器检测到自车与障碍物距离小于预警值时,启动报警提醒驾驶员进行制动或避让,从而防止车辆撞击行人及其他障碍物后产生的车辆损坏及人员伤亡。如图4,车内A柱两侧的柔性LED显示屏2分别显示两侧摄像头所拍摄的车外左前方90°角/右前方90°角的视野环境。

Claims (6)

1.一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,其特征在于,包括嵌入在车内两侧A柱内饰板上的柔性LED显示屏、设置在车内两侧A柱内饰板上的警报器、设置在车外的摄像头以及车距传感器,所述的柔性LED显示屏、警报器、摄像头以及车距传感器通过线束连接至汽车ECU单元,ECU单元的主板上封装有可解析影像的影像处理器,所述的摄像头拍摄外部环境,所述的影像处理器解析外部影像画面并还原周围静止物影像,所述的柔性LED显示屏显示车辆前方盲区视野,所述的车距传感器检测汽车与外部障碍物的距离,并及时将危险信号反馈给警报器发出警报。
2.根据权利要求1所述的一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,其特征在于,所述的柔性LED显示屏为曲面LED显示屏,所述的柔性LED显示屏通过卡接结构与A柱内饰板的表面贴合,并保持造型一致。
3.根据权利要求2所述的一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,其特征在于,所述的柔性LED显示屏与A柱内饰板在相匹配的周圈设有海绵垫。
4.根据权利要求1所述的一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,其特征在于,所述的摄像头采用高感光广角摄像头,装备在A柱、前翼子板或前保险杠两侧。
5.根据权利要求1所述的一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,其特征在于,所述的车距传感器为微波测距雷达。
6.根据权利要求1所述的一种带有警报机制及解析环境影像的消除A柱盲区装置,其特征在于,所述的警报器由蜂鸣器和警示灯组成。
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