CN206410866U - 一种汽车前保险杠检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前保险杠检测装置，包括检测底座，所述检测底座的上方设置有电动转轴，所述电动转轴远离检测底座的一端固定连接有检测平台，所述检测平台为圆盘状结构，且上表面对称安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆向上设置，且固定连接有安装板，所述安装板上安装有转动电机，所述检测平台两侧的转动电机的输出轴相对设置。本实用新型中检测平台通过电动转轴可带动其上的部件进行水平面内的旋转，液压缸可带动其上的汽车前保险杠进行高度的调整，转动电机可带动汽车前保险杠进行纵向的旋转，此种设计，保证了汽车前保险杠能够在一次检测过程中自动进行全方位多角度的检测，提高了检测效率，减少了操作人员的工作量，适宜推广使用。

Description

一种汽车前保险杠检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种汽车前保险杠检测装置。

背景技术

多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

汽车前保险杠在汽车行驶过程中，起到对汽车保护的作用，防止剐蹭，因此汽车前保险杠的质量尤为重要，在汽车前保险杠出厂时，常常需要经过质量检测，合格才能出厂，然而现有的汽车前保险杠检测装置，大多结构复杂，操作难度大，且无法一次性自动进行全方位多角度的检测，检测的效率低，为此我们设计出一种汽车前保险杠检测装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车前保险杠检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车前保险杠检测装置，包括检测底座，所述检测底座的上方设置有电动转轴，所述电动转轴远离检测底座的一端固定连接有检测平台，所述检测平台为圆盘状结构，且上表面对称安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆向上设置，且固定连接有安装板，所述安装板上安装有转动电机，所述检测平台两侧的转动电机的输出轴相对设置，所述转动电机的输出轴通过联轴器连接有夹持装置，所述夹持装置之间夹紧有汽车前保险杠主体，所述检测底座的一侧设置有支撑柱，且支撑柱远离检测底座的一端安装有检测装置主体，且检测装置主体设置于检测平台的正上方。

优选的，所述检测装置主体上设置有由检测结构显示装置以及散热窗。

优选的，所述检测底座内安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴与电动转轴连接。

优选的，所述转动电机、液压缸、伺服电机和检测装置主体均与控制器连接，且控制器的型号为西门子S7-300系列PLC控制器。

优选的，所述安装板上设置有竖直的支撑架，且支撑架上按设置有联轴器，且转动电机的输出轴通过联轴器与夹持装置连接。

优选的，所述检测底座的底部设置有支撑脚架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中检测平台通过电动转轴可带动其上的部件进行水平面内的旋转，液压缸可带动夹具及其夹持的汽车前保险杠进行高度的调整，转动电机可带动汽车前保险杠进行纵向的旋转，此种设计，保证了汽车前保险杠能够在一次检测过程中自动进行全方位多角度的检测，提高了检测效率，减少了操作人员的工作量，适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车前保险杠检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车前保险杠检测装置的检测平台的结构示意图。

图中：1检测底座、2电动转轴、3检测平台、4液压缸、5转动电机、6夹持装置、7汽车前保险杠主体、8支撑柱、9检测装置主体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车前保险杠检测装置，包括检测底座1，检测底座1的上方设置有电动转轴2，检测底座1内安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴与电动转轴2连接，电动转轴2远离检测底座1的一端固定连接有检测平台3，检测平台3为圆盘状结构，且上表面对称安装有液压缸4，液压缸4的活塞杆向上设置，且固定连接有安装板，安装板上安装有转动电机5，检测平台3两侧的转动电机5的输出轴相对设置，转动电机5的输出轴通过联轴器连接有夹持装置6，安装板上设置有竖直的支撑架，且支撑架上按设置有联轴器，且转动电机5的输出轴通过联轴器与夹持装置6连接，夹持装置6之间夹紧有汽车前保险杠主体7，检测底座1的一侧设置有支撑柱8，且支撑柱8远离检测底座1的一端安装有检测装置主体9，且检测装置主体9设置于检测平台3的正上方，检测装置主体9上设置有由检测结构显示装置以及散热窗，转动电机5、液压缸4、伺服电机和检测装置主体9均与控制器连接，且控制器的型号为西门子S7-300系列PLC控制器。

本实用新型在使用时，将汽车前保险杠主体7用夹持装置6夹紧，通过检测装置主体9对其进行质量检测，在检测时，通过电动转轴2可带动其上的部件进行水平面内的旋转，液压缸4可带动夹持装置6及其夹持的汽车前保险杠进行高度的调整，转动电机5可带动汽车前保险杠进行纵向的旋转，此种设计，保证了汽车前保险杠能够在一次检测过程中自动进行全方位多角度的检测，提高了检测效率，减少了操作人员的工作量，适宜推广使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车前保险杠检测装置，包括检测底座(1)，其特征在于，所述检测底座(1)的上方设置有电动转轴(2)，所述电动转轴(2)远离检测底座(1)的一端固定连接有检测平台(3)，所述检测平台(3)为圆盘状结构，且上表面对称安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的活塞杆向上设置，且固定连接有安装板，所述安装板上安装有转动电机(5)，所述检测平台(3)两侧的转动电机(5)的输出轴相对设置，所述转动电机(5)的输出轴通过联轴器连接有夹持装置(6)，所述夹持装置(6)之间夹紧有汽车前保险杠主体(7)，所述检测底座(1)的一侧设置有支撑柱(8)，且支撑柱(8)远离检测底座(1)的一端安装有检测装置主体(9)，且检测装置主体(9)设置于检测平台(3)的正上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检测装置，其特征在于，所述检测装置主体(9)上设置有由检测结构显示装置以及散热窗。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检测装置，其特征在于，所述检测底座(1)内安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴与电动转轴(2)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检测装置，其特征在于，所述转动电机(5)、液压缸(4)、伺服电机和检测装置主体(9)均与控制器连接，且控制器的型号为西门子S7-300系列PLC控制器。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检测装置，其特征在于，所述安装板上设置有竖直的支撑架，且支撑架上按设置有联轴器，且转动电机(5)的输出轴通过联轴器与夹持装置(6)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检测装置，其特征在于，所述检测底座(1)的底部设置有支撑脚架。