CN206405275U - 一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具，包括：上下对称设置的上模座和下模座，所述下模座上表面依照进料方向依次设置有切口槽、拉深模座、整形模座、冲孔模座、翻孔模座以及安装在翻孔模座后方的落料切刀，所述冲孔模座的一侧还设置有侧孔钻头；所述上模座下表面上设置有与下模座上的切口槽、拉深模座、整形模座、冲孔模座以及翻孔模座相互对应的冲裁切刀、拉深模头、整形模头、冲孔模头和翻孔模头。本连续冲压模具将所有铁壳所需的加工模具集总在一个模具中，大大减少了开模费用，同时使得铁壳的加工工艺高速连续，提高了铁壳加工的效率；解决了传统加工中单冲模定位不准，工序繁琐占用冲压机台多，投入人力大等问题。

Description

一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具

技术领域

本实用新型属于车载仪表加工技术领域，具体涉及一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具。

背景技术

目前，市面上的车用仪表机芯通常为机械式，其采用蜗杆与斜齿轮、蜗杆与齿轮、蜗杆与介轮、介轮与斜齿轮四级传动来积算里程，用钢板冲压件做主体支架与锌合金接头，铆接做主体结构，从而实现速度指示和积算里程两大功能。车用仪表机芯的表面需要设置一个铁壳对机芯进行保护，铁壳的形状如图1所示，传统工艺中，铁壳的加工步骤如图2所示，一般需要将铁板依次单独放入冲切模具1、冲孔模具2、攻螺纹模具3、切角模具4、精冲孔模具5、拉深模具6、整形模具7和冲侧孔模具8中进行依次加工，才能最后成型，每一步操作均需要对应使用一种模具，大大提高了模具开模的成本，而且传统工艺一般采用间歇式的加工工艺，即先将金属板放入压筋模具压筋以后，然后再将金属板从压筋模具中拿出，然后再放入冲孔模具中进行冲孔，然后再到另外一个模具中进行下步操作，步骤繁琐，加工效率低下。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具，将所有铁壳所需的加工模具集总在一个模具中，大大减少了开模费用，同时使得铁壳的加工工艺高速连续，提高了铁壳加工的效率。

为实现上述技术方案，本实用新型提供了一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具，包括：上下对称设置的上模座和下模座，所述下模座上表面依照进料方向依次设置有切口槽、拉深模座、整形模座、冲孔模座、翻孔模座以及安装在翻孔模座后方的落料切刀，所述冲孔模座的一侧还设置有侧孔钻头；所述上模座下表面上设置有与下模座上的切口槽、拉深模座、整形模座、冲孔模座以及翻孔模座相互对应的冲裁切刀、拉深模头、整形模头、冲孔模头和翻孔模头。

在上述技术方案中，上模座用于模具与冲压设备上滑块连接固定，下模座与冲压设备下工作台连接固定，所述上模座与下模座之间形成进料通道，金属料带将用于冲压成型的铁板输送进入进料通道中，借助冲压机与NC送料机和上下模座的紧密配合完成模具各工位连续冲压工作。铁板在NC送料机的带动下首先进入切口槽的位置，冲压机带动上模座向下动作，安装在上模座下表面的冲裁切刀在铁板上切制成切口槽的形状，随后NC送料机继续推动铁板进入拉深模座的位置，冲压机带动上模座向下动作，安装在上模座下表面的拉深模头与拉深模座配合，将平直形状的铁板改变成圆形的杯状或异形状；随后，NC送料机继续推动铁板进入整形模座的位置，冲压机带动上模座向下动作，安装在上模座下表面的整形模头与整形模座配合，将圆形的杯状或异形状的拉深件整形可以更好的修正成想要的精度；随后NC送料机继续推动铁板进入冲孔模座的位置，冲压机带动上模座向下动作，安装在上模座下表面的冲孔模头与冲孔模座配合，将圆形杯状或异形状的拉深件冲孔侧面利用侧孔钻头冲侧孔；随后，NC送料机继续推动铁板进入翻孔模座的位置，冲压机带动上模座向下动作，安装在上模座下表面的翻孔模头与翻孔模座配合，将圆形杯状或异形状的拉深件再次翻孔成一定高度；最后通过落料切刀与冲压机的配合将单个铁壳金属板冲断，完成整个加工过程。通过上述各个模具部位的配合，可以使得铁板经过连续冲压后，一次成型为铁壳，大大提高了铁壳的生产效率。

优选的，所述下模座上位于切口槽前方处还设置有四个呈方形排布的导向柱。导向柱的作用是引导铁板的走向，防止铁板偏离航道。

优选的，所述下模座上还设置有六个成方形排布的冲压导孔。通过冲压导孔可以保证冲压机向下动作时，位置及下降的高度准确无误，从而保证加工精度。

本实用新型提供的一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具的有益效果在于：

1)、本连续冲压模具将所有铁壳所需的加工模具集总在一个模具中，大大减少了开模费用，同时使得铁壳的加工工艺高速连续，提高了铁壳加工的效率；解决了传统加工中单冲模定位不准，工序繁琐占用冲压机台多，投入人力大等问题；

2)、本连续冲压模具使生产效率大大提高是传统单冲模生产速度的3-5倍，而且还使产品精准度和一致性得到了保障，并且可由一名冲压操作工人轻松完成两台以上类似模具；大幅度地节约了人力和财力投入；杜绝了以往单冲模手工放料产生的工伤问题，冲压安全；

3)、本模具是高效率连续生产自动模，具有高效率，高精度，高耐用度等优点。

附图说明

图1为铁壳的结构示意图。

图2为传统加工的示意图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为本实用新型的侧视图。

图中：10、上模座；11、冲裁切刀；12、拉深模头；13、整形模头；14、冲孔模头；16、翻孔模头；20、下模座；21、切口槽；22、拉深模座；23、整形模座；24、冲孔模座；25、侧孔钻头；26、翻孔模座；27、冲压导孔；28、落料切刀；29、导向柱；30、铁板；40、进料通道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。

实施例：一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具。

参照图3至图4所示，一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具，包括：上下对称设置的上模座10和下模座20，所述下模座20上表面依照进料方向依次设置有切口槽21、拉深模座22、整形模座23、冲孔模座24、翻孔模座26以及安装在翻孔模座26后方的落料切刀28，所述冲孔模座24的一侧还设置有侧孔钻头25；所述上模座10下表面上设置有与下模座20上的切口槽21、拉深模座22、整形模座23、冲孔模座24以及翻孔模座26相互对应的冲裁切刀11、拉深模头12、整形模头13、冲孔模头14和翻孔模头16。

本车载仪表机芯铁壳连续冲压模具的工作流程是：上模座10用于模具与冲压设备上滑块连接固定，下模座20与冲压设备下工作台连接固定，所述上模座10与下模座20之间形成进料通道40，金属料带将用于冲压成型的铁板30输送进入进料通道40中，借助冲压机与NC送料机和上下模座的紧密配合完成模具各工位连续冲压工作。铁板30在NC送料机的带动下首先进入切口槽21的位置，冲压机带动上模座10向下动作，安装在上模座10下表面的冲裁切刀11在铁板30上切制成切口槽21的形状；随后NC送料机继续推动铁板30进入拉深模座22的位置，冲压机带动上模座10向下动作，安装在上模座10下表面的拉深模头12与拉深模座22配合，将平直形状的铁板30改变成圆形的杯状或异形状；随后，NC送料机继续推动铁板30进入整形模座23的位置，冲压机带动上模座10向下动作，安装在上模座10下表面的整形模头13与整形模座23配合，将圆形的杯状或异形状的拉深件整形可以更好的修正成想要的精度；随后NC送料机继续推动铁板30进入冲孔模座24的位置，冲压机带动上模座10向下动作，安装在上模座10下表面的冲孔模头14与冲孔模座24配合，将圆形杯状或异形状的拉深件冲孔侧面利用侧孔钻头25冲侧孔；随后，NC送料机继续推动铁板30进入翻孔模座26的位置，冲压机带动上模座10向下动作，安装在上模座10下表面的翻孔模头16与翻孔模座26配合，将圆形杯状或异形状的拉深件再次翻孔成一定高度；最后通过落料切刀28与冲压机的配合将完全成型铁壳冲断，完成整个加工过程。通过上述各个模具部位的配合，可以使得铁板30经过连续冲压后，一次成型为铁壳，大大提高了铁壳的生产效率。

参照图3至图4所示，所述下模座20上位于切口槽21前方处还设置有四个呈方形排布的导向柱29。导向柱29的作用是引导铁板30的走向，防止铁板30偏离航道。

参照图3至图4所示，所述下模座20上还设置有六个成方形排布的冲压导孔27。通过冲压导孔27可以保证冲压机向下动作时，上模座10位置及下降的高度准确无误，从而保证加工精度。

以上所述为本实用新型的较佳实施例而已，但本实用新型不应局限于该实施例和附图所公开的内容，所以凡是不脱离本实用新型所公开的精神下完成的等效或修改，都落入本实用新型保护的范围。

Claims (3)

1.一种车载仪表机芯铁壳连续冲压模具，其特征在于包括：上下对称设置的上模座(10)和下模座(20)，所述下模座(20)上表面依照进料方向依次设置有切口槽(21)、拉深模座(22)、整形模座(23)、冲孔模座(24)、翻孔模座(26)以及安装在翻孔模座(26)后方的落料切刀(28)，所述冲孔模座(24)的一侧还设置有侧孔钻头(25)；所述上模座(10)下表面上设置有与下模座(20)上的切口槽(21)、拉深模座(22)、整形模座(23)、冲孔模座(24)以及翻孔模座(26)相互对应的冲裁切刀(11)、拉深模头(12)、整形模头(13)、冲孔模头(14)和翻孔模头(16)。

2.如权利要求1所述的车载仪表机芯铁壳连续冲压模具，其特征在于：所述下模座(20)上位于切口槽(21)前方处还设置有四个呈方形排布的导向柱(29)。

3.如权利要求1所述的车载仪表机芯铁壳连续冲压模具，其特征在于：所述下模座(20)上还设置有六个成方形排布的冲压导孔(27)。