CN206405278U - 一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具，包括：上模座、上模垫板、上模板、背脱板、脱料板、下膜板、下膜垫板和下模座，上模座上设置有多个呈方形布置的导向柱，所述导向柱之间设置有压筋凸块，所述压筋凸块的右侧依次设置有两个对称分布的上切块槽、下切块槽、侧挡板、精冲孔、第一弯折槽、第二弯折槽、三弯折槽，第三弯折槽的对面设置有第一上顶块，第一上顶块的右侧设置有第二上顶块、切刀顶块。本连续冲压模具将所有游丝夹所需的加工模具集总在一个模具中，大大减少了开模费用，同时使得游丝夹的加工工艺高速连续，提高了游丝夹加工的效率；解决了传统加工中单冲模定位不准，工序繁琐占用冲压机台多等问题。

Description

一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具

技术领域

本实用新型属于车载仪表加工技术领域，具体涉及一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具。

背景技术

目前，车载仪表中大都需要使用游丝对仪表中的指针进行扭力平衡，而游丝夹是仪表中固定游丝不可或缺的装置。游丝夹的形状如图1所示，游丝夹的加工一般是将一块金属板借助模具经过压筋、冲孔、冲凸包、侧切、折弯成形。在传统的游丝夹加工工艺中，每一步操作均需要对应使用一种模具，大大提高了模具开模的成本，而且传统工艺一般采用间歇式的加工工艺，即先将金属板放入压筋模具压筋以后，然后再将金属板从压筋模具中拿出，然后再放入冲孔模具中进行冲孔，步骤繁琐，加工效率低下。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具，将所有游丝夹所需的加工模具集总在一个模具中，大大减少了开模费用，同时使得游丝夹的加工工艺高速连续，提高了游丝夹加工的效率。

为实现上述技术方案，本实用新型提供了一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具，包括：上模座、上模垫板、上模板、背脱板、脱料板、下膜板、下膜垫板和下模座，所述上模座上设置有多个呈方形布置的导向柱，所述导向柱之间设置有压筋凸块，所述压筋凸块的右侧设置有两个对称分布的上切块槽和下切块槽，所述上切块槽和下切块槽的右侧分别设置有两对称设置的侧挡板，所述上切块槽的右侧设置有精冲孔，所述精冲孔的右侧设置第一弯折槽，所述第一弯折槽的右侧设置第二弯折槽，所述第二弯折槽的右侧设置有第三弯折槽，所述第三弯折槽的对面设置有第一上顶块，所述第一上顶块的右侧设置有第二上顶块，所述第二上顶块的右侧设置有切刀顶块。

在上述技术方案中，金属料带将用于冲压成型的金属板输送进入上模座中，借助冲压机与NC送料机和模具的紧密配合完成模具各工位连续冲压工作。金属板在导向柱的导向作用下进入压筋凸块部位，冲压机向下动作将金属板压制出椭圆形的凸起，随后NC送料机继续推动金属板进入上切块槽和下切块槽区域，冲压机再次向下动作将金属板切制成游丝夹的形状，随后金属板输送至精冲孔的位置，冲压机下压冲孔，然后NC送料机推动金属板依次经过第一弯折槽、第二弯折槽和第三弯折槽，分别对游丝夹的右臂和头部进行向下弯折，在金属板经过第三弯折槽的同时，通过对称设置在第三弯折槽对面的第一上顶块对金属板的尾部进行初步向上弯折，然后通过第二上顶块对金属板进行二次向上弯折，金属板经过第二上顶块的二次向上弯折后已经完成成型，最后通过切刀顶块与冲压机上切刀的配合将已经成型的游丝夹从金属板上冲裁下来。通过上述各个模具部位的配合，可以使得金属板经过连续冲压后，一次成型为游丝夹，大大提高了游丝夹的生产效率。

优选的，所述上模座上还设置有四个呈方形排布的冲压导孔。通过冲压导孔可以保住冲压机向下动作时，位置及下降的高度准确无误，从而保证加工精度。

优选的，所述两个侧挡板之间设置有多个并排间隔设置的定位柱。定位柱可以保证金属板每次移动的准确性。

本实用新型提供的一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具的有益效果在于：

1)、本连续冲压模具将所有游丝夹所需的加工模具集总在一个模具中，大大减少了开模费用，同时使得游丝夹的加工工艺高速连续，提高了游丝夹加工的效率；解决了传统加工中单冲模定位不准，工序繁琐占用冲压机台多，投入人力大等问题；

2)、本连续冲压模具使生产效率大大提高是传统单冲模生产速度的50-80倍，而且还使产品精准度和一致性得到了保障，并且可由一名冲压操作工人轻松完成两台以上类似模具；大幅度地节约了人力和财力投入；杜绝了以往单冲模手工放料产生的工伤问题，冲压安全；

3)、本模具是高效率连续生产自动模，具有高效率，高精度，高耐用度等优点。

附图说明

图1为游丝夹的结构图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型中上模座部分结构的放大示意图。

图中：10、上模座；11、导孔；12、导向柱；13、压筋凸块；14、上切块槽；141、精冲孔；15、下切块槽；16、定位柱；17、侧挡板；18、第一弯折槽；19、第二弯折槽；191、第一上顶块；192、第三弯折槽；193、第二上顶块；194、切刀顶块；20、上模垫板；30、上模板；40、背脱板；50、脱料板；60、下膜板；70、下膜垫板；80、下模座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。

实施例：一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具。

参照图2至图4所示，一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具，从上至下依次包括：上模座10、上模垫板20、上模板30、背脱板40、脱料板50、下膜板60、下膜垫板70和下模座80，所述上模座10上设置有多个呈方形布置的导向柱12，所述导向柱12之间设置有压筋凸块13，所述压筋凸块13的右侧设置有两个对称分布的上切块槽14和下切块槽15，所述上切块槽14和下切块槽15的右侧分别设置有两对称设置的侧挡板17，所述上切块槽14的右侧设置有精冲孔141，所述精冲孔141的右侧设置第一弯折槽18，所述第一弯折槽18的右侧设置第二弯折槽19，所述第二弯折槽19的右侧设置有第三弯折槽192，所述第三弯折槽192的对面设置有第一上顶块191，所述第一上顶块191的右侧设置有第二上顶块193，所述第二上顶块193的右侧设置有切刀顶块194。

本用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具的工作流程是：金属料带将用于冲压成型的金属板输送进入上模座10中，借助冲压机与NC送料机和模具的紧密配合完成模具各工位连续冲压工作。金属板在导向柱12的导向作用下首先进入压筋凸块13部位，冲压机向下动作将金属板压制出椭圆形的凸起，随后NC送料机继续推动金属板进入上切块槽14和下切块槽15区域，冲压机再次向下动作将金属板切制成游丝夹的形状，随后金属板输送至精冲孔141的位置，冲压机下压冲孔，然后NC送料机推动金属板依次经过第一弯折槽18、第二弯折槽19和第三弯折槽192，分别对游丝夹的右臂和头部进行向下弯折，在金属板经过第三弯折槽192的同时，通过对称设置在第三弯折槽192对面的第一上顶块191对金属板的尾部进行初步向上弯折，然后通过第二上顶块193对金属板进行二次向上弯折，金属板经过第二上顶块193的二次向上弯折后已经完成成型，最后通过切刀顶块194与冲压机上切刀的配合将已经成型的游丝夹从金属板上冲裁下来。通过上述各个模具部位的配合，可以使得金属板经过连续冲压后，一次成型为游丝夹，大大提高了游丝夹的生产效率。

参照图2所示，所述上模座10上还设置有四个呈方形排布的冲压导孔11。通过冲压导孔11可以保住冲压机向下动作时，位置及下降的高度准确无误，从而保证加工精度。

参照图2所示，所述两个侧挡板17之间设置有五个并排间隔设置的定位柱16。定位柱16可以保证金属板每次移动的准确性。

以上所述为本实用新型的较佳实施例而已，但本实用新型不应局限于该实施例和附图所公开的内容，所以凡是不脱离本实用新型所公开的精神下完成的等效或修改，都落入本实用新型保护的范围。

Claims (3)

1.一种用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具，从上至下依次包括：上模座(10)、上模垫板(20)、上模板(30)、背脱板(40)、脱料板(50)、下膜板(60)、下膜垫板(70)和下模座(80)，其特征在于所述上模座(10)上设置有多个呈方形布置的导向柱(12)，所述导向柱(12)之间设置有压筋凸块(13)，所述压筋凸块(13)的右侧设置有两个对称分布的上切块槽(14)和下切块槽(15)，所述上切块槽(14)和下切块槽(15)的右侧分别设置有两对称设置的侧挡板(17)，所述上切块槽(14)的右侧设置有精冲孔(141)，所述精冲孔(141)的右侧设置第一弯折槽(18)，所述第一弯折槽(18)的右侧设置第二弯折槽(19)，所述第二弯折槽(19)的右侧设置有第三弯折槽(192)，所述第三弯折槽(192)的对面设置有第一上顶块(191)，所述第一上顶块(191)的右侧设置有第二上顶块(193)，所述第二上顶块(193)的右侧设置有切刀顶块(194)。

2.如权利要求1所述的用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具，其特征在于：所述上模座(10)上还设置有四个呈方形排布的冲压导孔(11)。

3.如权利要求1所述的用于车载仪表游丝夹的高速连续冲压模具，其特征在于：所述两个侧挡板(17)之间设置有多个并排间隔设置的定位柱(16)。