CN205225467U - 一种电子节气门 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电子节气门，包括：节气门壳体(1)和位于所述节气门壳体(1)内部的：电机(2)；扭矩传递装置(3)；节气门轴(4)和蝶阀(5)。所述节气门轴(4)穿过节气门喉口，并通过插入节气门壳体(1)上的第一安装孔(6)和第二安装孔(7)获得支撑，其中，所述第一安装孔(6)和所述第二安装孔(7)分别位于节气门喉口两侧的所述节气门壳体(1)上，所述第二安装孔(7)位于靠近所述扭矩传递装置(3)的一侧，并且所述第一安装孔(6)和第二安装孔(7)具有相同大小的孔内径。根据本实用新型的节气门具有零件结构简单、成本低和易于加工的优点。

Description

一种电子节气门
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件产品，具体地说，涉及一种用于汽车动力总成中电子节气门。
背景技术
在内燃机中通常设置有节气门装置，其布置于进气歧管的上游并与进气管道相连，用于控制供给进气歧管的空气流量，从而控制进入发动机气缸的空气流量。
目前市场上通用的节气门具有如下结构特征：1)其节气门轴都需要通过安装在喉口两侧的节气门安装孔中的轴承(例如滚针轴承)提供支撑；2)在其中一个轴承安装孔上安装有密封堵头实现密封；3)通过一个C型垫片安装在节气门轴上进行限位；4)齿轮箱一侧的一个轴承安装孔中安装的滚针轴承或者滚珠轴承内部都包含有密封件，并通过该密封件来实现对节气门内部齿轮箱一侧的密封；5)节气门喉口中不包含有镶件，或者包含镶件但结构复杂。
具有上述结构特征的节气门具有如下缺点：1)机加工时，对两个轴承安装孔的位置精度要求很高，需要很高的设备加工精度，加工时间长且报废率高；2)轴向间隙的调整需要一个高精度的调整设备，成本增加，调整难度大，报废率高；3)由于密封件是集合在滚针轴承或滚珠轴承的内部，这就使得裸露在密封件外的区域极容易被外部介质所腐蚀，严重时导致节气门无法正常调节气流；为了能够将密封件集成到滚针或者滚珠轴承内并保证密封可靠性和较小摩擦扭矩，密封件的结构会设计的比较复杂，导致价格昂贵，制造难度大；并且由于密封时需要单点密封，在密封压力不大的情况下，对节气门轴和轴承外圈内侧表面质量有很高要求；4)由金属材料制成的单件节气门阀体重量重，工艺复杂，污染严重，生产成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电子节气门，解决了现有节气门具有的如下问题：1)零部件加工精度低、加工设备要求高；2)节气门轴的轴向定位过程中需要精密仪器才能进行轴向间隙调整；3)密封结构复杂、密封件外部的零部件可能造成腐蚀、制造难度大；4)制造成本高，污染严重。
本实用新型提供的电子节气门，包括：
节气门壳体1和位于所述节气门壳体1内部的：电机2；与所述电机2输出轴上的齿轮啮合的扭矩传递装置3；与所述扭矩传递装置3固定连接的节气门轴4，该节气门轴4穿过节气门喉口，并通过插入节气门壳体1上的第一安装孔6和第二安装孔7获得支撑，其中，所述第一安装孔6和所述第二安装孔7分别位于节气门喉口两侧的所述节气门壳体1上，所述第二安装孔7位于靠近所述扭矩传递装置3的一侧；安装在所述节气门轴4上的、位于节气门喉口内部的蝶阀5；所述第一安装孔6和第二安装孔7具有相同大小的孔内径。
进一步地，位于所述节气门壳体1上的、用于支撑所述节气门轴4的第三安装孔8，该第三安装孔8位于所述第二安装孔7与扭矩传递装置3之间并且与所述第二安装孔7相连通。
进一步地，所述第三安装孔8内部安装有与所述节气门轴4间隙配合的支撑轴承9以及安装在所述节气门轴4外周上的密封圈10，该密封圈10可以位于所述支撑轴承9的任意一侧。
进一步地，所述密封圈10的内圈与所述节气门轴4之间为过盈配合，所述密封圈10的外圈与所述第三安装孔8之间为过盈配合。
进一步地，所述密封圈10的截面形状可以为下列形状中的任意一个：字母X型、字母B型、字母Y型、字母O型或矩形。
进一步地，在沿所述节气门轴4的轴向方向上，所述支撑轴承9与所述密封圈10之间具有间隙。
进一步地，所述支撑轴承9为滑动轴承。
进一步地，所述第一安装孔6与所述节气门轴4之间涂有油脂或者二硫化钼。
进一步地，所述节气门壳体1上形成有第一限位销安装槽61；所述节气门轴4上形成有第二限位销安装槽41；所述第一限位销安装槽61和所述第二限位销安装槽41之间的空间构成限位销安装孔12。
进一步地，所述电子节气门还包括限位销11，该限位销11安装在所述限位销安装孔12内部。
进一步地，所述第一限位销安装槽61、第二限位销安装槽41、限位销安装孔12以及限位销11均位于所述第一安装孔6的内部。
进一步地，所述第一安装孔6为盲孔。
进一步地，所述第一安装孔6的底部形成有至少一个小的凸台结构13。
进一步地，位于所述第一安装孔6内部的节气门轴4的端面与所述凸台结构13的上表面相挤压接触。
进一步地，位于所述第一安装孔6内部的节气门轴4的端面与所述第一安装孔6的底部之间形成有空隙14。
进一步地，所述电子节气门还包括：安装在所述节气门壳体1内部的镶件15。
进一步地，所述镶件15为由第一法兰面16、第二法兰面17、外圆柱面18以及内圆柱面19包围形成的环形立体结构，且该镶件15的内圆柱面19形成节气门的喉口，所述镶件15上还形成有位置相对的前轴孔20和后轴孔21，所述节气门轴4的一端插入所述前轴孔20后再安装在所述第二安装孔7和第三安装孔8中，所述节气门轴4的另外一端插入所述后轴孔21后再安装在所述第一安装孔6中；所述镶件15的第一法兰面16上形成有多个沿该镶件15轴向方向的轴向孔22，每一个轴向孔22均位于所述外圆柱面18和内圆柱面19之间，且每一个轴向孔22的内部均被所述节气门壳体1的制造材料所填充。每一个所述轴向孔22均被一个凸缘23所包围，所述凸缘23为位于所述镶件15的外圆柱面18上的凸起结构。所述前轴孔20两侧对称分布有两个凸缘23，每一个凸缘23上形成有一个销孔24。所述前轴孔20两侧对称分布的两个凸缘23上的两个销孔24分布于所述节气门轴4的轴线中心两侧。所述前轴孔20两侧的两个凸缘23的凸起高度大于所述镶件15其他位置上的凸缘23的凸起高度。每一个所述凸缘23从所述镶件15的第一法兰面16延伸至第二法兰面17。所述前轴孔20和后轴孔21的内部被所述节气门壳体1的制造材料部分填充。所述轴向孔22从所述镶件15的第一法兰面16贯穿至第二法兰面17。
可以选择地，所述镶件15为由第一法兰面33、第二法兰面34、内圆柱面35以及外圆柱面36包围形成的环形立体结构，且该镶件15的内圆柱面35形成节气门的喉口；所述镶件15上形成有位置相对的前轴孔37和后轴孔38，所述节气门轴4的一端插入所述前轴孔37后再安装在所述第二安装孔7和第三安装孔8中，所述节气门轴4的另外一端插入所述后轴孔38后再安装在所述第一安装孔6中；所述镶件15的第一法兰面33上形成有多个凸起结构39和同样数量的凹槽结构40，任意相邻的两个凸起结构39之间间隔有一个凹槽结构40。每一个所述凸起结构39均有一个侧面与所述镶件15的外圆柱面36相连接。所述外圆柱面36上至少有两个从所述第一法兰面33延伸至第二法兰面34的弧形槽42，且每一个所述弧形槽42均与一个所述凹槽结构40共享一个边缘。在所述外圆柱面36上，所述前轴孔37两侧对称分布有两个凸缘43，每一个凸缘43上形成有一个销孔44，且所述两个销孔44分布于所述节气门轴4的轴线中心两侧。所述前轴孔37和后轴孔38的内部被所述节气门壳体1的制造材料部分填充。
进一步地，与所述壳体1配合安装的外盖组合件25、用于给所述电机2供电和信号传递的电气连接头26、安装在所述扭矩传递装置3上的磁铁27、以及安装在所述外盖组合件25内部的位置传感器28。
与现有技术相比，应用本实用新型提供的电子节气门具有结构简单、加工精度高、密封性好、制造成本低、装配工艺流程简单的优点。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型所述节气门各部件的爆炸示意图；
图2是本实用新型所述节气门组装后的剖视示意图；
图3A是本实用新型节气门壳体的正视图；
图3B是图3A中所示的A部分放大示意图；
图3C是图3A中所示的B部分放大示意图；
图4A是图2中所示的C部分放大意义图；
图4B是图4A所示密封圈的立体示意图；
图4C是图4B所示密封圈的正视图的剖视图；
图5A是图2中所示的D部分的放大示意图；
图5B是图5A中所示的盲孔底部的俯视示意图(在不安装节气门轴的情况下)；
图6是所述镶件的一个实施例的立体示意图；
图7是图6所示镶件的正视图；
图8是所述镶件的另外一个实施例的立体示意图；
图9是图8所示镶件的正视图。
具体实施方式
下面将参照附图并通过实施例来描述本实用新型所述的电子节气门。
图1是本实用新型所述节气门各部件的爆炸示意图，图2是本实用新型所述节气门组装后的剖视示意图，图3A是本实用新型节气门壳体的正视图，图3B是图3A中所示的A部分放大示意图，图3C是图3A中所示的B部分放大示意图；如图1和图2所示，该节气门包括：用于提供支撑和保护功能的节气门壳体1和位于该节气门壳体1内部的电机2，该电机2用于提供扭矩；与所述电机2输出轴上的齿轮啮合的扭矩传递装置3，在本实施例中，该扭矩传递装置可以包括与所述电机2的输出齿轮相啮合的中间齿轮31(该中间齿轮31安装在所述节气门壳体1上的中间轴上)，以及与该中间齿轮31相啮合的扇形齿轮32，该扇形齿轮32上安装有回位弹簧；与所述扭矩传递装置3固定连接的节气门轴4(与所述扇形齿轮32固定连接)，电机2的输出扭矩通过扭矩传递装置3传递给节气门轴4，该节气门轴4穿过节气门喉口，并通过插入节气门壳体1上的第一安装孔6和第二安装孔7获得支撑，其中，所述第一安装孔6和所述第二安装孔7分别位于节气门喉口两侧的所述节气门壳体1上，所述第二安装孔7位于靠近所述扭矩传递装置3的一侧；以及安装在所述节气门轴4上的、位于节气门喉口内部的蝶阀5，该蝶阀5可以随着所述节气门轴4一起转动，从而实现对节气门喉口开度大小的控制。
较佳地，为了降低机加工难度、降低报废率及降低成本，本实施例中，所述第一安装孔6和第二安装孔7具有相同大小的孔内径，如图3B和3C所示，第一安装孔6的内径d2等于第二安装孔7的内径d1，且如图2、图3A和图3C所示，所述第一安装孔6为盲孔设计。不论节气门壳体1为金属材料或者塑料材料的情况下，上述盲孔设计都适用，对于金属壳体，可以采用一把成型刀，将所述第一安装孔6和第二安装孔7从第二安装孔7的一侧一次性加工出来，提高了孔的位置精度，设备能力要求降低了，并且减少了加工刀具，节省了时间和成本；对于塑料壳体，也只需要一根芯棒抽芯，孔的位置精度可以提高，模具方案简单，降低注塑成本。同时，当所述第一安装孔6为盲孔时，密封性更好，能有效降低系统泄漏量，不需要机加和后续压装，零件数量少，成本低。
较佳地，如图2、图3A和图4A所示，所述电子节气门还包括位于所述节气门壳体1上的、用于支撑所述节气门轴4的第三安装孔8，该第三安装孔8位于所述第二安装孔7与扭矩传递装置3之间并且与所述第二安装孔7相连通，一般情况下，该第三安装孔8的内径大于所述第二安装孔7的内径。
较佳地，如图4A所示，该第三安装孔8内部安装有与所述节气门轴4间隙配合的支撑轴承9以及安装在所述节气门轴4外周上的密封圈10，该密封圈10可以位于所述支撑轴承9的任意一侧。所述支撑轴承9可以为滑动轴承，且其外圈与所述第三安装孔8之间为过盈配合。在本实施例中，所述密封圈10优选位于所述支撑轴承9与所述第二安装孔7之间。
较佳地，所述密封圈10的内圈与所述节气门轴4之间为过盈配合，所述密封圈10的外圈与所述第三安装孔8之间为过盈配合。
较佳地，如图4B和4C所示，所述密封圈10为类似于环形结构，其横截面形状可以为字母X型、字母B型、字母Y型、字母O型或矩形，在本实施例中，优选为字母X型(图4C)，这是因为此种情况下所述密封圈10的内圈和外圈分别会形成两个凸点，这样密封圈10就和所述节气门轴4以及第三安装孔8之间分别形成了两道密封唇，这样的X形结构更加稳定，不易产生扭曲变形而影响密封效果。
较佳地，如图4A所示，所述密封圈10位于所述支撑轴承9的外部，且在沿所述支撑轴承9的轴向方向上，密封圈10与所述支撑轴承9之间具有间隙。
较佳地，为了达到减摩的目的，所述第一安装孔6与所述节气门轴4之间具有油脂或者二硫化钼。
较佳地，为了简化零部件，降低设计和装配难度，所述支撑轴承9的内部不再包含其他密封件。
较佳地，如图5A和5B所示，所述节气门壳体1上形成有第一限位销安装槽61，所述节气门轴4上形成有第二限位销安装槽41(该第二限位销安装槽41可以为绕所述节气门轴4外表面一周的沟槽)，所述第一限位销安装槽61和所述第二限位销安装槽41之间的空间构成限位销安装孔12。
较佳地，所述电子节气门还包括限位销11，该限位销11安装在所述限位销安装孔12内部。
较佳地，所述第一限位销安装槽61、第二限位销安装槽41、限位销安装孔12以及限位销11均位于所述第一安装孔6的内部。
较佳地，所述第一安装孔6的底部形成有至少一个小的凸台结构13。(本实施例中，该凸台结构13的个数为3个)，该凸台结构13的作用是用于在所述节气门壳体1上审定初始定位面，用以对节气门轴4进行初始定位并在节气门壳体1上设定第一限位安装槽61，用于节气门轴4的最终止动位置确定，所述凸台结构13构成的定位面与所述第一限位安装槽61之间具有设计好的位置关系，其位置公差需要设计在+/-0.3mm以下；并且位于所述第一安装孔6内部的节气门轴4的端面与所述凸台结构13的上表面可以相互挤压接触，位于所述第一安装孔6内部的节气门轴4的端面与所述第一安装孔6的底部之间形成有空隙14，该空隙14的作用是防止节气门工作过程中，由于热胀冷缩的作用使得所述节气门轴4与所述节气门壳体1之间发生卡死的情况。
较佳地，所述电子节气门还包括：安装在所述节气门壳体1内部的镶件15，该镶件15的结构可以有多种方案，本实施例中将描述优选的两种：
第一种如图2、图6和图7所示，该镶件15为由第一法兰面16、第二法兰面17、外圆柱面18以及内圆柱面19包围形成的环形立体结构，且该镶件15的内圆柱面19形成节气门的喉口。所述镶件15上形成有位置相对的前轴孔20和后轴孔21，所述节气门轴4的一端插入所述前轴孔20后再安装在所述第二安装孔7和第三安装孔8中，所述节气门轴4的另外一端插入所述后轴孔21后再安装在所述第一安装孔6中；所述镶件15的第一法兰面16上形成有多个沿该镶件15轴向方向的轴向孔22，每一个轴向孔22均位于所述外圆柱面18和内圆柱面19之间，且每一个轴向孔22的内部均被所述节气门壳体1的制造材料所填充。每一个所述轴向孔22均被一个凸缘23所包围，所述凸缘23为位于所述镶件15的外圆柱面18上的凸起结构。所述前轴孔20两侧对称分布有两个凸缘23，每一个凸缘23上形成有一个销孔24。所述前轴孔20两侧对称分布的两个凸缘23上的两个销孔24分布于所述节气门轴4的轴线中心两侧。所述前轴孔20两侧的两个凸缘23的凸起高度大于所述镶件15其他位置上的凸缘23的凸起高度。每一个所述凸缘23从所述镶件15的第一法兰面16延伸至第二法兰面17。所述前轴孔20和后轴孔21的内部被所述节气门壳体1的制造材料部分填充。所述轴向孔22从所述镶件15的第一法兰面16贯穿至第二法兰面17。
另外一种镶件15结构与节气门壳体1相结合的附图在本专利中未示出，但其具体结构如图8和图9所示，所述镶件15为由第一法兰面33、第二法兰面34、内圆柱面35以及外圆柱面36包围形成的环形立体结构，且该镶件15的内圆柱面35形成节气门的喉口；所述镶件15上形成有位置相对的前轴孔37和后轴孔38，所述节气门轴4的一端插入所述前轴孔37后再安装在所述第二安装孔7和第三安装孔8中，所述节气门轴4的另外一端插入所述后轴孔38后再安装在所述第一安装孔6中；所述镶件15的第一法兰面33上形成有多个凸起结构39和同样数量的凹槽结构40，任意相邻的两个凸起结构39之间间隔有一个凹槽结构40。每一个所述凸起结构39均有一个侧面与所述镶件15的外圆柱面36相连接。所述外圆柱面36上至少有两个从所述第一法兰面33延伸至第二法兰面34的弧形槽42，且每一个所述弧形槽42均与一个所述凹槽结构40共享一个边缘。在所述外圆柱面36上，所述前轴孔37两侧对称分布有两个凸缘43，每一个凸缘43上形成有一个销孔44，且所述两个销孔44分布于所述节气门轴4的轴线中心两侧。所述前轴孔37和后轴孔38的内部被所述节气门壳体1的制造材料部分填充。
较佳地，所述节气门还包括与所述壳体1配合安装的外盖组合件25、用于给所述电机2供电和信号传递的电气连接头26、安装在所述扭矩传递装置3上的磁铁27、以及安装在所述外盖组合件25内部的位置传感器28。
在实际生产过程中，作为气流输送通道的所述镶件15可以通过挤出或压铸先生产出毛坯，也可以机加工，然后将镶件15放置在模具中，通过注塑的方式形成包含所述镶件15的所述节气门壳体1，在注塑过程中所述节气门壳体1的塑料材料部分填充到所述镶件15的前轴孔20和后轴孔21中，为了达到精确气流控制，最后经少量机械加工确保所需的气流通道精度。
虽然本实用新型已以较佳实施例披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的各种更动与修改，均应纳入本实用新型的保护范围内，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (30)

1.一种电子节气门，包括：
节气门壳体(1)和位于所述节气门壳体(1)内部的：
电机(2)；
与所述电机(2)输出轴上的齿轮啮合的扭矩传递装置(3)；
与所述扭矩传递装置(3)固定连接的节气门轴(4)，该节气门轴(4)穿过节气门喉口，并通过插入节气门壳体(1)上的第一安装孔(6)和第二安装孔(7)获得支撑，其中，所述第一安装孔(6)和所述第二安装孔(7)分别位于节气门喉口两侧的所述节气门壳体(1)上，所述第二安装孔(7)位于靠近所述扭矩传递装置(3)的一侧；
安装在所述节气门轴(4)上的、位于节气门喉口内部的蝶阀(5)；
其特征在于，
所述第一安装孔(6)和第二安装孔(7)具有相同大小的孔内径。
2.根据权利要求1所述的电子节气门，其特征在于，所述电子节气门还包括：位于所述节气门壳体(1)上的、用于支撑所述节气门轴(4)的第三安装孔(8)，该第三安装孔(8)位于所述第二安装孔(7)与扭矩传递装置(3)之间并且与所述第二安装孔(7)相连通。
3.根据权利要求2所述的电子节气门，其特征在于，所述第三安装孔(8)内部安装有与所述节气门轴(4)间隙配合的支撑轴承(9)以及安装在所述节气门轴(4)外周上的密封圈(10)，该密封圈(10)可以位于所述支撑轴承(9)的任意一侧。
4.根据权利要求3所述的电子节气门，其特征在于，所述密封圈(10)的内圈与所述节气门轴(4)之间为过盈配合，所述密封圈(10)的外圈与所述第三安装孔(8)之间为过盈配合。
5.根据权利要求3所述的电子节气门，其特征在于，所述密封圈(10)的截面形状可以为下列形状中的任意一个：字母X型、字母B型、字母Y型、字母O型或矩形。
6.根据权利要求3所述的电子节气门，其特征在于，在沿所述节气门轴(4)的轴向方向上，所述支撑轴承(9)与所述密封圈(10)之间具有间隙。
7.根据权利要求3所述的电子节气门，其特征在于，所述支撑轴承(9)为滑动轴承。
8.根据权利要求1所述的电子节气门，其特征在于，所述第一安装孔(6)与所述节气门轴(4)之间涂有油脂或者二硫化钼。
9.根据权利要求1所述的电子节气门，其特征在于，所述节气门壳体(1)上形成有第一限位销安装槽(61)；所述节气门轴(4)上形成有第二限位销安装槽(41)；所述第一限位销安装槽(61)和所述第二限位销安装槽(41)之间的空间构成限位销安装孔(12)。
10.根据权利要求9所述的电子节气门，其特征在于，所述电子节气门还包括限位销(11)，该限位销(11)安装在所述限位销安装孔(12)内部。
11.根据权利要求10所述的电子节气门，其特征在于，所述第一限位销安装槽(61)、第二限位销安装槽(41)、限位销安装孔(12)以及限位销(11)均位于所述第一安装孔(6)的内部。
12.根据权利要求1所述的电子节气门，其特征在于，所述第一安装孔(6)为盲孔。
13.根据权利要求12所述的电子节气门，其特征在于，所述第一安装孔(6)的底部形成有至少一个小的凸台结构(13)。
14.根据权利要求13所述的电子节气门，其特征在于，位于所述第一安装孔(6)内部的节气门轴(4)的端面与所述凸台结构(13)的上表面相挤压接触。
15.根据权利要求12所述的电子节气门，其特征在于，位于所述第一安装孔(6)内部的节气门轴(4)的端面与所述第一安装孔(6)的底部之间形成有空隙(14)。
16.根据权利要求1所述的电子节气门，其特征在于，所述电子节气门还包括：安装在所述节气门壳体(1)内部的镶件(15)。
17.根据权利要求16所述的电子节气门，其特征在于，所述镶件(15)为由第一法兰面(16)、第二法兰面(17)、外圆柱面(18)以及内圆柱面(19)包围形成的环形立体结构，且该镶件(15)的内圆柱面(19)形成节气门的喉口，所述镶件(15)上形成有位置相对的前轴孔(20)和后轴孔(21)，所述节气门轴(4)的一端插入所述前轴孔(20)后再安装在所述第二安装孔(7)和第三安装孔(8)中，所述节气门轴(4)的另外一端插入所述后轴孔(21)后再安装在所述第一安装孔(6)中；所述镶件(15)的第一法兰面(16)上形成有多个沿该镶件(15)轴向方向的轴向孔(22)，每一个轴向孔(22)均位于所述外圆柱面(18)和内圆柱面(19)之间，且每一个轴向孔(22)的内部均被所述节气门壳体(1)的制造材料所填充。
18.根据权利要求17所述的电子节气门，其特征在于，每一个所述轴向孔(22)均被一个凸缘(23)所包围，所述凸缘(23)为位于所述镶件(15)的外圆柱面(18)上的凸起结构。
19.根据权利要求18所述的电子节气门，其特征在于，所述前轴孔(20)两侧对称分布有两个凸缘(23)，每一个凸缘(23)上形成有一个销孔(24)。
20.根据权利要求19所述的电子节气门，其特征在于，所述前轴孔(20)两侧对称分布的两个凸缘(23)上的两个销孔(24)分布在所述节气门轴(4)的轴线中心两侧。
21.根据权利要求19所述的电子节气门，其特征在于，所述前轴孔(20)两侧的两个凸缘(23)的凸起高度大于所述镶件(15)其他位置上的凸缘(23)的凸起高度。
22.根据权利要求18所述的电子节气门，其特征在于，每一个所述凸缘(23)从所述镶件(15)的第一法兰面(16)延伸至第二法兰面(17)。
23.根据权利要求17所述的电子节气门，其特征在于，所述前轴孔(20)和后轴孔(21)的内部被所述节气门壳体(1)的制造材料部分填充。
24.根据权利要求17所述的电子节气门，其特征在于，所述轴向孔(22)从所述镶件(15)的第一法兰面(16)贯穿至第二法兰面(17)。
25.根据权利要求16所述的电子节气门，其特征在于，所述镶件(15)为由第一法兰面(33)、第二法兰面(34)、内圆柱面(35)以及外圆柱面(36)包围形成的环形立体结构，且该镶件(15)的内圆柱面(35)形成节气门的喉口；所述镶件(15)上形成有位置相对的前轴孔(37)和后轴孔(38)，所述节气门轴(4)的一端插入所述前轴孔(37)后再安装在所述第二安装孔(7)和第三安装孔(8)中，所述节气门轴(4)的另外一端插入所述后轴孔(38)后再安装在所述第一安装孔(6)中；所述镶件(15)的第一法兰面(33)上形成有多个凸起结构(39)和同样数量的凹槽结构(40)，任意相邻的两个凸起结构(39)之间间隔有一个凹槽结构(40)。
26.根据权利要求25所述的电子节气门，其特征在于，每一个所述凸起结构(39)均有一个侧面与所述镶件(15)的外圆柱面(36)相连接。
27.根据权利要求25所述的电子节气门，其特征在于，所述外圆柱面(36)上至少有两个从所述第一法兰面(33)延伸至第二法兰面(34)的弧形槽(42)，且每一个所述弧形槽(42)均与一个所述凹槽结构(40)共享一个边缘。
28.根据权利要求25所述的电子节气门，其特征在于，在所述外圆柱面(36)上，所述前轴孔(37)两侧对称分布有两个凸缘(43)，每一个凸缘(43)上形成有一个销孔(44)，且所述两个销孔(44)分布于所述节气门轴(4)的轴线中心两侧。
29.根据权利要求25所述的电子节气门，其特征在于，所述前轴孔(37)和后轴孔(38)的内部被所述节气门壳体(1)的制造材料部分填充。
30.根据权利要求1所述的电子节气门，其特征在于还包括：与所述壳体(1)配合安装的外盖组合件(25)、用于给所述电机(2)供电和信号传递的电气连接头(26)、安装在所述扭矩传递装置(3)上的磁铁(27)、以及安装在所述外盖组合件(25)内部的位置传感器(28)。
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