CN204415341U - 一种雨刮器安装支架总成及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种雨刮器安装支架总成及汽车,其中,雨刮器安装支架总成包括:雨刮器安装支架本体,雨刮器安装支架本体为板状结构,且雨刮器安装支架本体的一端弯折延伸成与汽车风窗横梁相配合安装的支撑板面,雨刮器安装支架本体上设有一凸起板面,凸起板面和支撑板面上分别设有用于固定雨刮器安装支架本体的第一安装孔,雨刮器安装支架本体的另一端上设有用于安装雨刮器的第二安装孔;安装部,安装部焊接于风窗横梁上,安装部上设有与第一安装孔相配合的第三安装孔。本实用新型在提高了雨刮器安装支架的刚度及安装精度的同时,简化了雨刮器安装支架的结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种雨刮器安装支架总成及汽车。
背景技术
雨刮器是汽车的关键部件和法规要求部件,如果雨刮器发生失效,将严重影响到车辆在雨雪天气的行驶安全性和舒适性。而雨刮器安装支架为雨刮电机提供安装点,是雨刮总成实现功能的基本保障。因此,为保证雨刮器的正常工作,雨刮器安装支架要有足够的刚度及安装精度。
目前汽车雨刮器安装支架通常采用焊接的方式与车身风窗横梁焊接,雨刮器安装点精度不易保证。为保证雨刮器安装支架的刚度,通常将其做成结构复杂、重量较高的零件,会直接影响到整车的重量控制。因此需要一种精度高、结构简单、小巧的雨刮器安装支架结构。
实用新型内容
为了在提高雨刮器安装支架的刚度及安装精度的同时,简化雨刮器安装支架的结构,本实用新型提供了一种雨刮器安装支架总成及汽车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
依据本实用新型的一个方面,提供了一种雨刮器安装支架总成,包括:
雨刮器安装支架本体,所述雨刮器安装支架本体为板状结构,且所述雨刮器安装支架本体的一端弯折延伸成与汽车风窗横梁相配合安装的支撑板面,所述雨刮器安装支架本体上设有一凸起板面,所述凸起板面和支撑板面上分别设有用于固定所述雨刮器安装支架本体的第一安装孔,所述雨刮器安装支架本体的另一端上设有用于安装雨刮器的第二安装孔;
安装部,所述安装部焊接于所述风窗横梁上,所述安装部上设有与所述第一安装孔相配合的第三安装孔。
可选的,所述凸起板面上设有两个第一安装孔,所述支撑板面上设有一个第一安装孔。
可选的,所述安装部包括第一焊接板面、与所述第一焊接板面相邻的且与所述凸起板面相配合的安装板面和与所述第一焊接板面相对应的第二焊接板面,所述第一焊接板面和第二焊接板面均焊接于所述风窗横梁上,所述安装板面和第二焊接板面上均设有与所述第一安装孔相配合的第三安装孔。
可选的,所述雨刮器安装支架本体与所述安装部通过螺栓、第一安装孔和第三安装孔的配合固定安装。
可选的,所述雨刮器安装支架本体的另一端的边缘和与所述另一端的边缘相临的边缘均设有翻边结构。
依据本实用新型的另一个方面,还提供了一种汽车,所述汽车包括雨刮器安装支架总成。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的雨刮器安装支架总成,包括雨刮器安装支架本体和安装部,其中,安装部焊接在汽车的风窗横梁上,雨刮器安装支架本体上设有用于固定雨刮器安装支架本体的第一安装孔,安装部上设有与第一安装孔相配合的第三安装孔,雨刮器安装支架和安装部通过螺栓、第一安装孔和第三安装孔的配合固定安装。雨刮器安装支架本体通过螺接的方式固定在安装部上,使得雨刮器安装支架本体的安装具有可调节量,安装精度高;另外,雨刮器安装支架本体上凸起板面的设计形式提高了Z方向的刚度,同时提高了雨刮器安装支架本体的安装点;此外,在雨刮器安装支架本体的三个边缘处设置的翻边结构,增强了雨刮器安装支架本体的刚度。
附图说明
图1表示本实用新型的实施例中雨刮器安装支架总成在汽车车身上的安装位置示意图;
图2表示本实用新型的实施例中雨刮器安装支架总成的安装示意图;
图3表示本实用新型的实施例中雨刮器安装支架本体的结构示意图。
其中图中:1、雨刮器安装支架本体;2、风窗横梁;3、支撑板面;4、凸起板面;5、第一安装孔;6、第二安装孔;7、安装部;8、第三安装孔;9、螺栓;10、翻边结构。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本实用新型公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
如图1~图3所示,在本实用新型的一个实施例中,提供了一种雨刮器安装支架总成,包括:雨刮器安装支架本体1和安装部7,其中,雨刮器安装支架本体1为板状结构,且雨刮器安装支架本体1的一端弯折延伸成与汽车风窗横梁2相配合安装的支撑板面3;在雨刮器安装支架本体1上设有一凸起板面4,凸起板面4和支撑板面3上均设有用于固定雨刮器安装支架本体1的第一安装孔5,优选的,为了保证雨刮器安装支架本体1的安装强度,在凸起板面4上共设有两个第一安装孔5,在支撑板面3上设有一个第一安装孔5;在雨刮器安装支架本体1的另一端上设有用于安装雨刮器的第二安装孔6。相应的,安装部7焊接在风窗横梁2上,且安装部7上设有与第一安装孔5相配合的第三安装孔8。
在将雨刮器安装支架本体1通过安装部7安装在风窗横梁2上时,将雨刮器安装支架本体1上凸起板面4和支撑板面3上的第一安装孔5与安装部7上的第三安装孔8对应,通过螺栓9将第一安装孔5与第三安装孔8固定连接,此时,雨刮器安装支架本体1的支撑板面3位于风窗横梁2的下方。雨刮器安装支架本体1通过螺接的方式固定在安装部7上,使得雨刮器安装支架本体1的安装具有可调节量,安装精度高;另外,凸起板面4的设计形式提高了Z方向的刚度,同时提高了雨刮器安装支架本体1的安装点。当将雨刮器安装在雨刮器安装支架本体1上时,只需通过雨刮器安装支架本体1的另一端上的第二安装孔6安装即可。
如图2所示,安装部7包括第一焊接板面、与第一焊接板面相邻的且与凸起板面4相配合的安装板面和与第一焊接板面相对应的第二焊接板面,其中,第一焊接板面和第二焊接板面均焊接于风窗横梁2上,安装板面和第二焊接板面上均设有与第一安装孔5相配合的第三安装孔8。
当将雨刮器安装支架本体1与安装部7配合固定时,雨刮器安装支架本体1的支撑板面3位于安装部7的第二焊接板面的下方,此时,将雨刮器安装支架本体1凸起板面4上的两个第一安装孔5与安装部7安装板面上的两个第三安装孔8、雨刮器安装支架本体1支撑板面3上的一个第一安装孔5与第二焊接板面上的一个第三安装孔8对应,通过螺栓9将第一安装孔5与第三安装孔8固定连接即可。
如图3所示,在本实用新型的另一个实施例中,雨刮器安装支架本体1的另一端的边缘和与另一端的边缘相临的边缘均设有翻边结构10。
在本实施例中,在雨刮器安装支架本体1的三个边缘均设置有翻边结构10,增强了雨刮器安装支架本体1的刚度。
依据本实用新型的另一个方面,还提供了一种汽车,汽车包括雨刮器安装支架总成。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种雨刮器安装支架总成,其特征在于,包括:
雨刮器安装支架本体,所述雨刮器安装支架本体为板状结构,且所述雨刮器安装支架本体的一端弯折延伸成与汽车风窗横梁相配合安装的支撑板面,所述雨刮器安装支架本体上设有一凸起板面,所述凸起板面和支撑板面上分别设有用于固定所述雨刮器安装支架本体的第一安装孔,所述雨刮器安装支架本体的另一端上设有用于安装雨刮器的第二安装孔;
安装部,所述安装部焊接于所述风窗横梁上,所述安装部上设有与所述第一安装孔相配合的第三安装孔。
2.根据权利要求1所述的雨刮器安装支架总成,其特征在于,所述凸起板面上设有两个第一安装孔,所述支撑板面上设有一个第一安装孔。
3.根据权利要求1所述的雨刮器安装支架总成,其特征在于,所述安装部包括第一焊接板面、与所述第一焊接板面相邻的且与所述凸起板面相配合的安装板面和与所述第一焊接板面相对应的第二焊接板面,所述第一焊接板面和第二焊接板面均焊接于所述风窗横梁上,所述安装板面和第二焊接板面上均设有与所述第一安装孔相配合的第三安装孔。
4.根据权利要求1所述的雨刮器安装支架总成,其特征在于,所述雨刮器安装支架本体与所述安装部通过螺栓、第一安装孔和第三安装孔的配合固定安装。
5.根据权利要求1所述的雨刮器安装支架总成,其特征在于,所述雨刮器安装支架本体的另一端的边缘和与所述另一端的边缘相临的边缘均设有翻边结构。
6.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1~5任一项所述的雨刮器安装支架总成。
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CN201520007364.2U CN204415341U (zh) | 2015-01-06 | 2015-01-06 | 一种雨刮器安装支架总成及汽车 |
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CN201520007364.2U Active CN204415341U (zh) | 2015-01-06 | 2015-01-06 | 一种雨刮器安装支架总成及汽车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111152754A (zh) * | 2020-01-08 | 2020-05-15 | 上海龙创汽车设计股份有限公司 | 一种车用前雨刮安装结构及前雨刮系统 |
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2015
- 2015-01-06 CN CN201520007364.2U patent/CN204415341U/zh active Active
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