CN203998694U - 手动单轨吊运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种手动单轨吊运输装置，解决了矿井下运送液压柱和π型钢梁困难的问题。该装置包括T型钢轨、钢架小车和手拉葫芦，T型钢轨的腹板顶端连接有若干吊挂钢链；钢架小车滑动安装在T型钢轨上，钢架小车包括钢板，钢板的两端向上延设有连接耳板，连接耳板的顶端安装有卡置在T型钢轨翼板上的滑轮，钢板的底面上固定有拉环；手拉葫芦一端的挂钩钩挂在钢架小车的拉环上、另一端的挂钩钩挂有吊装绳。该装利用T型钢梁、钢架小车等组成的机械结构，降低前后端头超前支护中员工的劳动强度，用机械搬运模式代替手搬、肩扛的重体力劳动模式，使超前支护工作变的更加安全高效，大大降低了支护工运柱时的劳动强度和擦肩碰手事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿井运输技术领域，具体是一种手动单轨吊运输装置。
背景技术
DW35-300/110X（悬浮式）单体液压支柱本身质量较重，支设超前支护距离较长并且穿有专用“铁鞋”，回撤下的单体柱、π型钢梁、铁鞋在往外运输过程中，无形中给端头工增加了劳动强度。在运送液压柱和π型钢梁时，需要两名支护工默契的配合，一人拔起整根柱子，另一人用肩膀扛起单体柱。井下地势起伏不平，单体液压柱穿有铁鞋，运柱过程不仅费力而且存在较大的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，而提供一种手动单轨吊运输装置，该装置适用于煤矿井下进回风巷超前支护沉重物料的运输。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：
一种手动单轨吊运输装置，包括T型钢轨、钢架小车和手拉葫芦， T型钢轨的腹板顶端连接有若干吊挂钢链；钢架小车滑动安装在T型钢轨上，钢架小车包括钢板，钢板的两端向上延设有连接耳板，连接耳板的顶端安装有卡置在T型钢轨翼板上的滑轮，钢板的底面上固定有拉环；手拉葫芦一端的挂钩钩挂在钢架小车的拉环上、另一端的挂钩钩挂有吊装绳。
本实用新型装置的工作原理为：将吊挂钢链吊挂在顶板的金属网上，并且可以随工作面的推进向前移动，将需要搬运的物件用吊装绳固定，利用手拉葫芦的起吊作用将物件轻松吊起，然后支护工轻推物件，通过钢架小车在T型钢轨上的滑动来实现物件的滑动。本实用新型装置将支护工肩扛的人力运输转变为由T型钢轨、吊挂钢链、钢架小车、手拉葫芦等共同作用的机械运输，借助较小的水平推力便可轻松的将沉重的物件运至目标位置，大幅度降低了劳动强度和安全隐患。
进一步地，T型钢轨的两端端部位于翼板下方的位置设有轨道堵头。轨道堵头可有效防止钢架小车从T型钢轨上滑落下来，进一步提高了本实用新型装置的安全性能。
本实用新型装置的起吊作用大幅度降低了搬运时工人的劳动强度，该装置可运载负荷300kg货物。由T型钢轨和钢架小车组成的水平运输结构用更为科学的机械原理代替了原有的依靠支护工肩扛的原始体力劳动。一根180余斤的单体液压支柱，采用该装置作业在手中的重量只有30斤左右，大幅度降低了运柱的劳动强度，起到了作业人员少、省时、省力的作用。而且，钢架小车下部配有专用手拉葫芦和吊装绳，具有防滑防脱作用，增加了被送物料与人的距离，大大降低了原体力运柱时的安全隐患及擦肩碰手事故的发生，使运输过程变得轻松、安全可靠。
本实用新型与现有技术相比，具有以下技术特点和有益效果：
1）利用T型钢轨、钢架小车以及手动葫芦组成的机械结构替代原有的人力运柱过程，大幅度的降低了支护工的劳动强度；
2）该装置采取了更加安全的防护措施，提高了支护工在运柱时的安全防护，大幅度降低了原有人力运柱中存在的安全隐患；
3）该装置结构科学，操作简单，省人省时，可以大幅度提高超前支护的工作效率，在减轻支护工劳动强度的同时很大程度提高了经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型装置的使用示意图。
图中：1-T型钢轨、2-钢架小车、2-1-钢板、2-2-连接耳板、2-3-滑轮、2-4-拉环、3-手拉葫芦、4-吊挂钢链、5-吊装绳、6-轨道堵头、7-运输物件、8-π型钢梁、9-超前支护单柱体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述：
如图1、2所示，一种手动单轨吊运输装置，包括T型钢轨1、钢架小车2和手拉葫芦3， T型钢轨1的腹板顶端连接有若干吊挂钢链4；钢架小车2滑动安装在T型钢轨1上，钢架小车2包括钢板2-1，钢板2-1的两端向上延设有连接耳板2-2，连接耳板2-2的顶端安装有卡置在T型钢轨1翼板上的滑轮2-3，钢板2-1的底面上固定有拉环2-4；手拉葫芦3一端的挂钩钩挂在钢架小车2的拉环2-4上、另一端的挂钩钩挂有吊装绳5。
具体实施时，T型钢轨1的两端端部位于翼板下方的位置设有轨道堵头6。
Claims (1)
1.一种手动单轨吊运输装置，其特征在于：包括T型钢轨（1）、钢架小车（2）和手拉葫芦（3）， T型钢轨（1）的腹板顶端连接有若干吊挂钢链（4）；钢架小车（2）滑动安装在T型钢轨（1）上，钢架小车（2）包括钢板（2-1），钢板（2-1）的两端向上延设有连接耳板（2-2），连接耳板（2-2）的顶端安装有卡置在T型钢轨（1）翼板上的滑轮（2-3），钢板（2-1）的底面上固定有拉环（2-4）；手拉葫芦（3）一端的挂钩钩挂在钢架小车（2）的拉环（2-4）上、另一端的挂钩钩挂有吊装绳（5）；T型钢轨（1）的两端端部位于翼板下方的位置设有轨道堵头（6）。
Priority Applications (1)
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| CN201420190465.3U CN203998694U (zh) | 2014-04-19 | 2014-04-19 | 手动单轨吊运输装置 |
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| CN201420190465.3U CN203998694U (zh) | 2014-04-19 | 2014-04-19 | 手动单轨吊运输装置 |
Publications (1)
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| CN203998694U true CN203998694U (zh) | 2014-12-10 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203998694U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107188067A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-09-22 | 国家电网公司 | 一种检修期间导轴瓦运输工具 |
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2014
- 2014-04-19 CN CN201420190465.3U patent/CN203998694U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20141210 Termination date: 20170419 |
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