CN204677223U - 一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置 - Google Patents

Abstract

一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，涉及煤矿搬家撤架设备技术领域，它包括支撑框架、两对链条(1)、两对千斤顶(4)和两对吊钩(7)，支撑框架包括两对立柱(9)和一对横梁(8)，一对横梁(8)分别水平安装在两对立杆(9)的顶端，两对链条(1)分别安装在一对横梁(8)上，两对千斤顶(4)分别通过连接件向下垂直悬装在两对链条(1)的下部，两对吊钩(7)分别安装在两对千斤顶(4)的活塞杆(4a)的下端；本实用新型结构新颖独特，简单合理，操作方便，取材、安设方便，成本低廉，维护频率低，安全可靠，使用效果好，大大提高了综采工作面液压支架的装车速度，是支架装车装置的创新，有良好的社会和经济效益。

Description

一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿搬家撤架设备技术领域，特别是一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置。

背景技术

煤矿井下综采工作面常常需要进行搬家倒面或撤除多余设备，液压支架是综采工作面最主要的设备之一，其数量多、体积和自重较大，因此液压支架的顺利快速装车成为制约工作面搬家倒面的最大难题。

目前，煤矿在井下综采工作面液压支架装车方面采取了一定的措施，并且在一定程度上提高了液压支架的装车速度。但是大多采用返滑子及回柱绞车强拉硬拽的方式进行装车，该方式存在着安设不规范，不符合安全、文明生产要求；劳动强度大，工作效率低；浪费人力、物力资源；使用寿命短，更换频率高等缺点。因此，为解决液压支架的快速、安全、顺利装车问题，改进和创新综采工作面液压支架装车装置势在必行，研究应用该装置具有很大的实际应用价值。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，可有效解决综采工作面液压支架装车效率低、劳动强度大，制约着工作面顺利快速搬家、撤除设备的难题。

本实用新型包括支撑框架、两对链条、两对千斤顶和两对吊钩，支撑框架包括两对立柱和一对横梁，一对横梁分别水平安装在两对立柱的顶端，两对链条分别安装在一对横梁上，两对千斤顶分别通过连接件向下垂直悬装在两对链条的下部，两对吊钩分别安装在两对千斤顶的活塞杆的下端。

它还有底板和一对轨道，底板位于两对立柱底部，一对轨道分别沿巷道长向相间布置，且一对轨道位于两对立柱之间。

两对立柱的底部和底板之间分别设有两对缓冲垫。

两对千斤顶距巷道中心的距离相等。

横梁是由两π形梁并排装在一起构成的。

连接件包括第一连接扣和第二连接扣，第一连接扣和第二连接扣分别是H形状，第一连接扣安装在链条下部，第二连接扣安装在千斤顶上，且第一连接扣与第二连接扣固定相连。

还有第三连接件和圆形链条，第三连接件安装在千斤顶的活塞杆下端，吊钩通过圆形链条挂装在第三连接件上。

吊钩为S形。

本实用新型的优点是：本实用新型结构新颖独特，简单合理，操作方便，取材、安设方便，成本低廉，维护频率低，安全可靠，使用效果好，大大提高了综采工作面液压支架的装车速度，是支架装车装置的创新，有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图4为千斤顶的结构示意图。

图5为本实用新型的液压支架到位后准备起吊的结构示意图。

图中：1、两对链条；4、两对千斤顶；4a、活塞杆；7、吊钩；8、一对横梁；9、两对立柱；10、两对缓冲垫；11、底板；12、一对轨道；14、吊孔；15、平板车。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

如图1、2、3、4、5所示，本实用新型包括支撑框架、两对链条1、两对千斤顶4和两对吊钩7，支撑框架包括两对立柱9和一对横梁8，一对横梁8分别水平安装在两对立柱9的顶端，两对链条1分别安装在一对横梁8上，两对千斤顶4分别通过连接件向下垂直悬装在两对链条1的下部，两对吊钩7分别安装在两对千斤顶4的活塞杆4a的下端。

它还有底板11和一对轨道12，底板11位于两对立柱9底部，一对轨道12分别沿巷道长向相间布置，且一对轨道12位于两对立柱9之间。

两对立柱9的底部和底板11之间分别设有两对缓冲垫10。

两对千斤顶4距巷道中心的距离相等。

横梁8是由两π形梁并排装在一起构成的。

连接件包括第一连接扣和第二连接扣，第一连接扣和第二连接扣分别是H形状，第一连接扣安装在链条1下部，第二连接扣安装在千斤顶4上，且第一连接扣与第二连接扣固定相连。

还有第三连接件和圆形链条，第三连接件安装在千斤顶4的活塞杆4a下端，吊钩7通过圆形链条挂装在第三连接件上。

吊钩7为S形。

本实用新型的使用情况是，当液压支架从综采工作面被拉到支撑框架下方以后，如图5所示，千斤顶4的活塞杆4a向下伸出，调整液压支架和千斤顶，使其下方的S形的吊钩7勾住液压支架两侧的4个吊孔14，控制千斤顶4向上提升液压支架，使液压支架离开底板450mm左右，将平板车15沿轨道移动至液压支架正下方，控制千斤顶4的活塞杆4a向下伸出，使液压支架缓慢回落至平板车上，最后用螺栓将液压支架在平板车上固定牢后去掉起吊千斤顶即可，装车效果图5所示，然后利用平板车将液压支架运到所需要的地方。与 现有技术相比，本实用新型在工作面搬家倒面或撤除多余支架时，将液压支架快速、安全的装上平板车，然后运往其他地方，顺利快速地完成了工作面搬家，保证了工作面的正常推进，缓解了工作面接替紧张的局面，解决液压支架的快速、安全、顺利装车问题，工作效率提高5倍以上，并且操作简单，大大降低了劳动力，是液压支架装车技术的一大进步，具有显著地经济和社会效益。

Claims (8)

1.一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，其特征在于它包括支撑框架、两对链条(1)、两对千斤顶(4)和两对吊钩(7)，支撑框架包括两对立柱(9)和一对横梁(8)，一对横梁(8)分别水平安装在两对立柱(9)的顶端，两对链条(1)分别安装在一对横梁(8)上，两对千斤顶(4)分别通过连接件向下垂直悬装在两对链条(1)的下部，两对吊钩(7)分别安装在两对千斤顶(4)的活塞杆(4a)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，其特征在于它还有底板(11)和一对轨道(12)，底板(11)位于两对立柱(9)底部，一对轨道(12)分别沿巷道长向相间布置，且一对轨道(12)位于两对立柱(9)之间。

3.根据权利要求1或2所述的一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，其特征在于两对立柱(9)的底部和底板(11)之间分别设有两对缓冲垫(10)。

4.根据权利要求1或2所述的一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，其特征在于两对千斤顶(4)距巷道中心的距离相等。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，其特征在于横梁(8)是由两π形梁并排装在一起构成的。

6.根据权利要求1所述的煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，其特征在于连接件包括第一连接扣和第二连接扣，第一连接扣和第二连接扣分别是H形状，第一连接扣安装在链条(1)下部，第二连接扣安装在千斤顶(4)上，且第一连接扣与第二连接扣固定相连。

7.根据权利要求1所述的煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，其特征在于还有第三连接件和圆形链条，第三连接件安装在千斤顶(4)的活塞杆4a下端，吊钩(7)通过圆形链条挂装在第三连接件上。

8.根据权利要求1或7所述的煤矿井下综采工作面液压支架装车装置，其特征在于吊钩(7)为S形。