CN203889011U - 钻井平台物料运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钻井平台物料运输装置，在钻井辅助支持平台上固定设置有支架，在目标钻井平台上设置有牵引绞车和张紧绞车，从张紧绞车引出的导向钢丝绳依次通过天车导绳轮及二层台导绳轮与支架连接，导向钢丝绳上固定安装有载物滑车，载物滑车连接有牵引滑车，牵引滑车与牵引钢丝绳传动连接。本实用新型的装置，避免频繁使用平台吊机吊装钻井所需物料，减少了能耗，降低了吊装风险，加快了吊装速度，提高了工作效率，满足了钻井作业过程中所需的钻杆、套管、工具等小件物料在目标钻井平台和钻井辅助支持平台(船)之间频繁往复运输的要求。
Description
技术领域
本实用新型属于石油机械辅助设备技术领域，涉及一种钻井平台物料运输装置。
背景技术
支持平台(船)辅助钻井装置由钻井模块和钻井辅助支持平台(船)组成，钻井模块主要用于为固定式平台、TLP(Tension Leg Platform)平台或SPAR平台提供钻井(修井)作业。钻井模块安装于目标钻井平台，钻井作业过程中所需的钻杆、套管、工具等物料通常存储在钻井辅助支持平台(船)上，目标钻井平台与钻井辅助支持平台(船)之间的物料运输通常是用平台吊机完成。钻井过程中所需的钻杆、套管等物料数量多、重量小，需采用平台吊机在两平台之间进行频繁运输，这项工作不仅耗时耗力，存在很大的安全风险，且会加快设备的损耗，增加设备的维护成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钻井平台物料运输装置，解决了现有技术中存在的物料运输作业过程中风险高、效率低、能耗大、成本高的问题。
本实用新型所采用的技术方案是，一种钻井平台物料运输装置，在钻井辅助支持平台上固定设置有支架，在目标钻井平台上设置有牵引绞车和张紧绞车，从张紧绞车引出的导向钢丝绳依次通过天车导绳轮及二层台导绳轮与支架连接，导向钢丝绳上固定安装有载物滑车，载物滑车连接有牵引滑车，牵引滑车与牵引钢丝绳传动连接。
本实用新型的钻井平台物料运输装置，其特点还在于：
牵引绞车和张紧绞车动力采用气动或者液压驱动。
牵引钢丝绳一端固定在牵引绞车的滚筒上，另一端通过天车导绳轮、二层台导绳轮、与载物滑车相连的牵引滑车后固定于井架二层台底部。
导向钢丝绳一端固定在张紧绞车的滚筒上，另一端穿过天车导绳轮、二层台导绳轮及载物滑车的滚轮后固定于钻井辅助支持平台的支架上。
本实用新型的有益效果是，主要用于钻井辅助支持平台(船)和钻井模块之间钻井物料的运输，与常规作业方式相比，避免频繁使用平台吊机吊装钻井所需物料，减少了能耗，降低了吊装风险，加快了吊装速度，提高了工作效率，满足了钻井作业过程中所需的钻杆、套管、工具等小件物料在目标钻井平台和钻井辅助支持平台(船)之间频繁往复运输的要求。
附图说明
图1是本实用新型物料运输装置的结构示意图；
图2是图1中的I处局部放大示意图；
图3是本实用新型物料运输状态示意图(装载位置)；
图4是本实用新型物料运输状态示意图(离开辅助支持平台)；
图5是本实用新型物料运输状态示意图(接近目标钻井平台)；
图6是本实用新型物料运输状态示意图(钻井平台卸载位置)。
图中，1.牵引绞车，2.张紧绞车，3.天车导绳轮，4.二层台导绳轮，5.牵引钢丝绳，6.导向钢丝绳，7.支架，8.牵引滑车，9.载物滑车。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参照图1、图2，本实用新型的结构是，在钻井辅助支持平台(船)上固定设置有支架7(最好为A型结构的支架)，在目标钻井平台上设置有牵引绞车1和张紧绞车2，从张紧绞车2引出的导向钢丝绳6依次通过天车导绳轮3及二层台导绳轮4与支架7连接，导向钢丝绳6上安装有载物滑车9，载物滑车9连接有牵引滑车8，牵引滑车8与从牵引绞车1引出的牵引钢丝绳5传动连接，载物滑车9用于吊挂货物，牵引滑车8用于牵引载物滑车9沿导向钢丝绳6移动。
本实用新型的工作原理是，
牵引绞车1和张紧绞车2动力采用气动或者液压驱动。牵引绞车1用作固定牵引钢丝绳5一端，并提供物料运输动力。张紧绞车2用作固定导向钢丝绳6一端，并向导向钢丝绳6提供张紧力。
牵引钢丝绳5一端固定在牵引绞车1的滚筒上，另一端通过天车导绳轮3、二层台导绳轮4、与载物滑车9相连的牵引滑车8后固定于井架二层台底部。
导向钢丝绳6作为物料导向运输承载绳，导向钢丝绳6一端固定在张紧绞车2的滚筒上，另一端穿过天车导绳轮3、二层台导绳轮4及载物滑车9的滚轮后固定于钻井辅助支持平台(船)的支架7上。
该装置能够对物料进行双向运输，牵引绞车1为牵引钢丝绳5提供牵引力，通过导向钢丝绳6将物料从钻井辅助支持船(较低位置)运输至钻井平台(较高位置)。当物料需要从钻井平台(较高位置)运输至钻井辅助支持船(较低位置)时，被运输物料会因重力沿导向钢丝绳6下滑，此时牵引绞车1提供牵引力用来控制物料下滑速度或制动。
在物料运输过程中通过操作张紧绞车控制物料运输的高度和角度，通过操作牵引绞车控制物料运输的速度或制动。
本实用新型的几种工作过程是：
如图3所示，当需要将钻杆、套管、工具等钻井物料从钻井辅助支持平台(船)上运输到目标钻井平台上时，先操作张紧绞车将导向钢丝绳置于松弛状态，然后将需要运输的物料装载到与导向钢丝绳相连的载物滑车上，操作张紧绞车使导向钢丝绳张紧，将物料提起到运输高度。然后操作牵引绞车收紧牵引钢丝绳，牵引滑车牵引着载物滑车使物料向前运动至离开钻井辅助支持平台(船)位置，如图4所示。
当物料离开钻井辅助支持平台(船)后，应协同操作牵引绞车和张紧绞车，以调整物料运输的速度和高度，确保物料平稳运输，不会与目标平台碰撞，如图5所示。
当物料运输至目标位置上方时，应协同操作牵引绞车和张紧绞车，使物料缓慢平稳下降并且不发生偏移，物料安全着陆后，操作张紧绞车将导向钢丝绳置于松弛状态，然后将物料卸载，如图6所示。
当物料需要从目标平台运输至钻井辅助支持平台(船)时，可按上述步骤的逆向顺序进行操作。
需要时，可在目标钻井平台与钻井辅助支持平台(船)之间安装多套该物料运输装置，以加快物料运输速度。
Claims (4)
1.一种钻井平台物料运输装置，其特点在于：在钻井辅助支持平台上固定设置有支架(7)，在目标钻井平台上设置有牵引绞车(1)和张紧绞车(2)，从张紧绞车(2)引出的导向钢丝绳(6)依次通过天车导绳轮(3)及二层台导绳轮(4)与支架(7)连接，导向钢丝绳(6)上固定安装有载物滑车(9)，载物滑车(9)连接有牵引滑车(8)，牵引滑车(8)与牵引钢丝绳(5)传动连接。
2.根据权利要求1所述的钻井平台物料运输装置，其特点在于：所述的牵引绞车(1)和张紧绞车(2)动力采用气动或者液压驱动。
3.根据权利要求1所述的钻井平台物料运输装置，其特点在于：所述的牵引钢丝绳(5)一端固定在牵引绞车(1)的滚筒上，另一端通过天车导绳轮(3)、二层台导绳轮(4)、与载物滑车(9)相连的牵引滑车(8)后固定于井架二层台底部。
4.根据权利要求1所述的钻井平台物料运输装置，其特点在于：所述的导向钢丝绳(6)一端固定在张紧绞车(2)的滚筒上，另一端穿过天车导绳轮(3)、二层台导绳轮(4)及载物滑车(9)的滚轮后固定于钻井辅助支持平台的支架(7)上。
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|---|---|---|---|
| CN201420245888.0U CN203889011U (zh) | 2014-05-14 | 2014-05-14 | 钻井平台物料运输装置 |
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| CN (1) | CN203889011U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106628010A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-05-10 | 中国水产科学研究院淡水渔业研究中心 | 车载苗种到船载苗种的驳运装置 |
| RU2718799C1 (ru) * | 2019-11-28 | 2020-04-14 | Владимир Васильевич Чернявец | Система экстренной эвакуации персонала морских платформ в ледовых условиях |
| RU2720757C1 (ru) * | 2019-11-28 | 2020-05-13 | Владимир Васильевич Чернявец | Комплекс аварийной эвакуации на лёд персонала и экипажа морских платформ |
| RU2764267C1 (ru) * | 2021-04-23 | 2022-01-14 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Устройство спасания подводников |
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2014
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