CN203691092U - 永磁体埋入型电动机及具备其的冷冻空调装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种永磁体埋入型电动机及具备其的冷冻空调装置，永磁体埋入型电动机(1)具有缝隙(25)及磁通阻挡机构(23)，在磁体插入孔的孔划定部包含伸出部(11b)，在位于比永磁体(13)的宽度方向端面更靠周向外侧的部位，伸出部朝向转子磁心(11)中的极间铁芯部(11c)突出，设缝隙和磁心外周面的距离为La、缝隙和永磁体的外周侧表面的距离为Lb、伸出部和极间铁芯部的最短距离为Lc、永磁体的厚度为Ld时，Lb大于La、Lc小于Ld、Lb/La≥2、且Ld/Lc≥1.2。所述冷冻空调装置具备上述的永磁体埋入型电动机作为驱动源的压缩机。

Description

永磁体埋入型电动机及具备其的冷冻空调装置

技术领域

本实用新型涉及永磁体埋入型电动机及具备其的冷冻空调装置。

背景技术

冷冻空调装置的压缩机搭载的电动机，要求节能、低噪音，并且需要保证在约150℃的高温环境中的使用。一般而言，Nd-Fe-B系稀土类磁体正在向残留磁通密度高、电动机小型化、高效化发展，但由于越是高温保磁力就越降低，因此在同一电流下进行比较时，存在越是在高温环境下使用的电动机越容易退磁的课题。因此，在高温环境中使用的稀土类磁体中，使用时例如通过添加Dy(镝)、Tb(铽)这样的重稀土类元素，使保磁力改善，以便不退磁。但是，近年来，重稀土类元素稀少且价值高，供货性差的风险及价格飞涨的风险增大。反映这种形势，寻求高效且低嗓音的电动机，且寻求即使保磁力低的稀土类磁体也不易退磁的电动机。

在这一点上，专利文献1中公开了一种永磁体电动机的转子，其在转子磁心上以与转子磁心的外周接近的方式设有防磁通短路用孔，且，其防磁通短路用孔以与永磁体埋设用孔和埋设于其中的永磁体的端部相接的方式设置。在该转子中，利用上述防磁通短路用孔防止在永磁体的端部的磁通的短路，永磁体端部的磁通从定子中经过，对扭矩产生有效地起作用，由此，可期待获得高效、且齿槽转矩低、振动及噪音少的永磁体电动机。

另外，专利文献2中公开了一种永磁体电动机的转子，其具有沿着永磁体插入孔隔离配置的多个缝隙和设于这些缝隙的径向外侧端及转子铁心的外周之间的外侧薄壁部，外侧薄壁部的径向宽度从磁极中心朝向极间部逐渐扩大。若是该转子，则可期待减少磁通密度波形的高次谐波成分，减少感应电压的高次谐波、齿槽转矩。

专利文献1：(日本)特开平11-098731号公报

专利文献2：(日本)特开2011-101595号公报

但是，在永磁体电动机中，负荷大时或因过负荷在动作中成为锁止状态时、或者处于起动时等的过渡状态时、以及定子线圈发生了短路时，有时产生大的电枢反作用，对转子施加逆磁场。尤其是在集中绕组方式的情况下，邻接的齿瞬间成为异极，电感增大，逆磁场容易施加在转子上。在将永磁体埋入了转子内部的转子中，尤其是如现有转子，在磁体插入孔端部具备磁通阻挡机构(防磁通短路用孔)的转子或在磁极的转子表面侧的铁芯部具备缝隙的转子中，退磁磁通避开磁阻大的磁通阻挡机构及缝隙，在与缝隙邻接的磁体的转子表面部交链，或在离极间部近的磁通阻挡机构附近的磁体端部交链，存在该部位容易退磁的课题。

另外，为了在磁体插入孔内对永磁体进行定位，在磁体插入孔的磁体内径侧设置了磁体固定用的突起部的情况下，磁体外径侧的表面和突起部的距离比磁体厚度减短，因此，避开了磁阻大的磁通阻挡机构的退磁磁通集中流入磁阻小的突起部，存在与突起部邻接的磁体的端部容易发生退磁这样的课题。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述情况而开发的，目的在于提供一种具备磁通阻挡机构及缝隙，并且能够抑制磁体的退磁的永磁体埋入型电动机。

为了达成上述目的，本实用新型的永磁体埋入型电动机，具备定子和与该定子相对且可旋转地设置的转子，在所述转子的转子磁心上形成有多个磁体插入孔，在所述磁体插入孔的周向两侧设有磁通阻挡机构，在多个磁体插入孔的各孔中，插入有时应的永磁体，在所述转子磁心的所述磁体插入孔的各孔和该转子磁心的磁心外周面之间，设有多个缝隙，在一个所述磁体插入孔的孔划定部，包含一对伸出部，在位于比对应的所述永磁体的宽度方向端面更靠周向外侧的部位，所述伸出部朝向所述转子磁心中的极间铁芯部突出，设所述多个缝隙和所述磁心外周面的距离为La、所述多个缝隙和所述永磁体的外周侧表面的距离为Lb、所述伸出部和所述极间铁芯部的最短距离为Lc、所述永磁体的厚度为Ld时，Lb大于La、且Lc小于Ld，另外，Lb／La≥2、且Ld／Lc≥1.2。

也可以是，所述伸出部比向所述永磁体的所述外周侧表面的宽度方向的假想延长线EL更向内径侧突出。

也可以是，所述永磁体是Dy质量含量为2％以内的稀土类磁体。

另外，用于达成同目的的本实用新型的冷冻空调装置，具备将上述本实用新型的永磁体埋入型电动机作为驱动源的压缩机。

还有，用于达成同目的的本实用新型的另一冷冻空调装置，具备将上述本实用新型的永磁体埋入型电动机作为驱动源、且制冷剂使用R32的压缩机。

实用新型效果

根据本实用新型，可以具备磁通阻当机构及缝隙，并且抑制磁体的退磁。

附图说明

图1是表示本实用新型实施方式1的永磁体埋入型电动机的图；

图2是从轴心对转子进行表示的图；

图3是图2中的磁极部分的放大图；

图4是表示关于本实施方式1的退磁磁通的流动方向的图；

图5是关于比较例的、和图2同状态的图；

图6是关于比较例的、和图4同状态的图；

图7是表示Lb／La和电动机电流A的关系的曲线图；

图8是表示Ld／Lc和电动机电流A的关系的曲线图；

图9是表示本实施方式1的成效X和比较例的成效Y的曲线图；

图10是关于本实用新型的实施方式2和图2同状态的图；

图11是关于本实施方式2的和图3同状态的图。

标记说明

1永磁体埋入型电动机、3定子、5、105转子、11转子磁心、11b、111b伸出部、11c极间铁芯部、13永磁体、13a外周侧表面、13b宽度方向端面、21磁体插入孔、23磁通阻挡机构、25缝隙。

具体实施方式

下面，对于本实用新型的永磁体埋入型电动机的实施方式，基于附图进行说明。需要说明的是，图中同一符号表示同一或对应部分。

实施方式1

对本实用新型实施方式1的永磁体埋入型电动机进行说明。图1是表示本实用新型实施方式1的永磁体埋入型电动机的图。

如图1所示，永磁体埋入型电动机1具备定子3和转子5。定子3具有按照以轴心C为中心的等角度间隔沿周向配置的多个齿部7。在各齿部7卷绕有未图示的周知的定子线圈。另外，在对应的一对齿部7之间形成有槽口部9，这些槽口部9也以等角度间隔沿周向布置。

转子5至少具有转子磁心11和多个永磁体13。在转子磁心11的包含轴心C的中央部设有转轴孔15。在该转轴孔15中，通过热压配合或压入而插入有用于向转子磁心11传递旋转能的未图示的周知的转轴。

另外，在转子磁心11上的转轴孔15和多个永磁体13排列的直径区域之间，形成有多个风孔17。

在转子5的外周面和定子3的内周面之间被确保有气隙19的状态下，转子5旋转自由地保持在定子3内侧。当向定子3通上与指令转速同步的频率的电流时，在定子3中产生旋转磁场，转子5进行旋转。

作为一个例子，定子3中的定子磁心及转子5中的转子磁心11，分别是通过将厚度0.35mm左右的薄的电磁钢板形成规定的形状，并层叠规定的片数而构成。

多个永磁体13容纳于转子磁心11上所形成的多个磁体插入孔21。多个磁体插入孔21按照以轴心C为中心的等角度间隔沿周向配置，各磁体插入孔21沿着轴心C方向延伸。

在转子磁心11的以轴心C为垂线的截面中看时(即，在图1～图3等中看时)，永磁体13分别具有后述的宽度方向比厚度方向长的矩形的截面。另外，永磁体13分别由厚度2.5mm左右的平板状的、例如Nd-Fe-B(钕-铁一硼)系的稀土类磁体构成。在转子5中，每1极使用1个永磁体13。另外，永磁体13分别与厚度方向(图1中为径向)平行地被磁化，且多个永磁体13以极性交替的方式插入磁体插入孔21。需要说明的是，转子5的磁极数是几极都可以，只要为2极以上即可，但在本实施方式1中，举例说明了转子5的磁极数为6极的情况。另外，永磁体13不限于Nd-Fe-B(钕-铁-硼)系的稀土类磁体。

另外，有关本实施方式1的转子5，假定为退磁强的电动机结构的转子，因此所使用的稀土类磁体的保磁力设计得较低。由于低的保磁力特性好，因此可减少向稀土类磁体添加的重稀土类元素量，将Dy(镝)质量含量缩减在2％以内。

接着，基于图2及图3，说明有关本实施方式1的转子的详细情况。图2是从轴心对转子进行表示的图。图3是图2中的磁极部分的放大图。

如图2及图3所示，磁体插入孔21采用和永磁体大致相同的形状，在磁体插入孔21的周向两侧，设有磁通阻挡机构23(防磁通短路用孔)。

另外，在转子磁心11中，在各个磁体插入孔21和转子磁心11的磁心外周面11a之间，设有多个缝隙25。本实施方式1中，作为一个例子，在每一个磁体插入孔21的径向外侧设有七个缝隙25。这些缝隙25在对应的一对磁通阻挡机构23之间沿转子磁心11的周向排列。

如图3所示，设永磁体13的宽度方向为磁体宽度方向W、与该磁体宽度方向W正交的方向为磁体厚度方向T的情况下，多个缝隙25各自向磁体厚度方向T延伸的长度比向磁体宽度方向W延伸的长度长。另外，多个缝隙25的形状及配置在磁体宽度方向W看时是对称的(例如以磁极中心线为中心对称)。缝隙25的宽度(与上述延伸的方向正交的方向的尺寸)设定为1mm左右。缝隙25有抑制来自定子3的电枢反作用磁通，控制转子5的表面磁通密度分布的作用，因此，优选设于转子外周附近。

在此，将缝隙25和磁心外周面11a的距离设定为La，将缝隙25和永磁体13的外周侧表面13a的距离设定为Lb。对于各缝隙25，La完全相同，设定为和电磁钢板同等程度的厚度0.35rnm。

本实施方式1的转子5构成为，相对于缝隙25和磁心外周面11a的距离La，增大缝隙25和永磁体13的外周侧表面的距离Lb，减小了Lb的磁阻，以抑制与缝隙25邻接的永磁体13表面的退磁。在此，将各缝隙25的Lb全都设定为相同，设定为Lb／La=3。这样一来，可以抑制退磁磁通通过用距离Lb表示的区域时与永磁体13交链的情况。在该观点中，最好满足Lb／La≥2的关系，在本实施方式1中，设定为Lb／La=3。另外，优选La及Lb关于所有缝隙都是一样的，但La及Lb的值本身也可以根据缝隙而不同，只要满足上述Lb／La≥2的关系即可。

邻接的永磁体13的外径侧之间由于磁通容易短路，因此设计为利用磁通阻挡机构23使磁路变窄。磁通阻挡机构23和磁心外周面11a的距离设定为与电磁钢板同等程度的厚度0.35mm。另外，各个磁体插入扎21两侧的磁通阻挡机构23的间隔S调节为磁通容易与定子的齿交链的宽度，在此，其间隔设计得比永磁体窄一些。采用这种转子结构的理由是，为了防止在邻接的磁极间的磁通的短路及在永磁体端部的磁通的自身短路，使永磁体13的端部的磁通容易到达定子3，以增大发生扭矩。

磁体插入孔21的孔划定部的结构为，与永磁体13的形状匹配并以平面形成，其比永磁体13的宽度稍宽，以覆盖永磁体13。进而，磁体插入孔21的径向外侧的孔划定部包括伸出部11b。伸出部11b延伸为具有比各个永磁体13的宽度方向端面13b更位于周向外侧的部分。即，至少一对伸出部11b的前端11b的磁体宽度方向W的间隔Wc，大于永磁体13中的一对宽度方向端面13b的磁体宽度方向W的宽度Wd。

伸出部11b朝向转子磁心11中的极间铁芯部11c而突出。通过这样构成，使通过了上述的Lb在极间附近集中起来的退磁磁通容易经由伸出部11b在极间铁芯部11c短路，退磁磁通难以与永磁体13交链。

若设伸出部11b和极间铁芯部11c的最短距离为Lc、磁体厚度为Ld，那么设计为Lc小于Ld，在作为一个例子的本实施方式1中，设定为Ld／Lc=2。另外，本实用新型不限定于此，优选处于Ld／Lc≥1.2的关系。

另外，在此，对相比上述磁体宽度方向W，向磁体厚度方向T延伸得更长的多个缝隙25和一对伸出部11b的关系进行说明。多个缝隙25的磁体宽度方向W的形成位置限定于这些缝隙25的对应的极的磁通阻挡机构23的间隔S的范围内。换言之，多个缝隙25以关于磁体宽度方向W的位置不会进入规定磁通阻挡机构23的间隔S的假想线L1和对应的一侧的伸出部11b的前端11b'之间的区域的方式形成。一个例子中，尤其是在图3所图示的结构中，多个缝隙25以关于磁体宽度方向W的位置不会进入规定永磁体13的宽度Wd的假想线L2和对应的伸出部11b的前端11b'之间的区域的方式形成。

在转子磁心11中，在多个磁体插入孔21的径向内侧，设有成为制冷剂流路的多个风孔17。靠近磁体插入孔21的风孔17发挥抑制永磁体13移动的作用。即，将永磁体13插入转子5的磁体插入孔21并定位后，将未图示的锥形棒压入靠近磁体插入孔21的风孔17，一边使风孔17变形，一边使图中箭头F所表示的力作用于磁体插入孔21，赋予永磁体13约束永磁体13的压力。由此即使在驱动中电磁力作用在永磁体13上，永磁体13也不会移动。

本实施方式1的永磁体埋入型电动机1通过驱动回路的变换器进行的PWM(脉冲调整；Pulse Width Modulation)控制进行可变速驱动，进行符合要求的产品负荷条件的高效的运转。永磁体埋入型电动机1例如搭载于空调的压缩机上，保证在100℃以上的高温环境中的使用。

接着，对本实施方式1的永磁体埋入型电动机的作用进行说明。图4是表示有关本实施方式1的退磁磁通的流动方向的图。另外，图5及图6分别是表示有关比较例的、和图2及图4同样的图。在永磁体埋入型电动机中，例如1)负荷大时、或者2)因过负荷而在动作中成为锁止状态时、或者3)处于起动时等过渡状态时、以及4)定子线圈发生了短路时，产生大的电枢反作用，有时转子外加有逆磁场(退磁场)。特别是在集中绕组方式的情况下，邻接的齿成为异极而电感增大，逆磁场容易施加在转子上。所谓逆磁场，意思是由于定子中通电而产生的和转子的磁极的方向相反的极的磁场。这种逆磁场有避开磁阻大的地方而尽可能地流过磁阻小的地方的性质。尤其是在如现有转子那样在磁体插入孔的端部具备磁通阻挡机构的情况或在磁极的转子表面侧的铁芯部具备缝隙的情况下，如图5及图6所示，退磁磁通避开磁阻大的磁通阻挡机构或缝隙而在与缝隙邻接的磁体的转子表面部交链，或在靠近极间部的磁通阻挡机构附近的磁体端部交链，该部位容易退磁。另外，图4及图6中的符号M表示磁体的磁化方向，符号DM表示退磁磁通的流动方向。

另外，永磁体在逆磁场为一定的阈值以下保持本来的磁特性，但超过阈值时，残留磁通密度降低，本来的磁特性受到不能恢复的不可逆退磁。若产生了不可逆退磁，永磁体的残留磁通密度就会降低，用于产生力矩的电流增加，不仅使电动机的效率差，而且电动机的控制性差，招致可靠性降低。

针对这样的问题，在本实施方式1中，通过如上所述设计为满足Lb／La≥2的关系，将转子磁心11中的缝隙25和永磁体13的外径侧表面之间的部分的磁路放大，如图4所示在退磁磁通通过时，磁通通过该放大了的磁路的部分，使得永磁体13很难交链。进而，通过基于Ld／Lc≥12的关系性进行设计，如图3及图4所示，在用Lc表示的部分形成磁阻比磁体厚度方向小的路径，诱导退磁磁通使其流过Lc的部位。另外，这时，由于Lc在离开磁体的极间方向上形成，因此退磁磁通很难将磁体交链。

这样，在本实施方式1中，通过组合La和Lb的关系及Lc和Ld的关系之后，才使得退磁耐力大幅改善。即，使外加在转子5上的退磁磁通以与永磁体13不交链的方式通过永磁体13和多个缝隙25之间，集中于转子磁心11的伸出部11b，经由用Lc表示的部位逃逸到离开永磁体13的极间铁芯部11c，有了这样的连续的路径才使得退磁耐力大幅改善。

另外，对Lb／La、Ld／Lc和电动机退磁电流的关系进行说明。图7是表示在Ld／Lc=2的条件下，Lb／La和电动机退磁电流A的关系的曲线图。图8是表示在Lb／La=3的条件下，Ld／Lc和电动机退磁电流A的关系的曲线图。图9是表示本实施方式1是成效X和比较例的成效Y的曲线图。图7～图9中的纵轴是设比较例的电动机为100％而表示产生1％退磁的电动机的电流的情况的图。即，当电动机产生退磁时，压缩机的性能或冷冻空调机的性能发生变动，且电动机产生的电压发生变化，因此电动机的控制性变差，所以要满足产品的可靠性，就需要抑制退磁率使其低于1％左右。作为退磁指标，使用如下电流值，即，使压缩机内部在假定的150℃下，实施方式1的电动机和比较例的电动机都使用相同保磁力的永磁体，通上退磁电流(对永磁体施加退磁场)，通电前后的感应电压(用外部动力使电动机旋转时，线圈中产生的电压)低于1％的电流值。

如图7所示，1％退磁电流为Ld／Lc=2，因此，比比较例的电动机增加了，但Lb／La=1时，增加率低，越增大Lb／La，1％退磁电流越增加，Lb／La≥2时饱和。这就意味着即使设计为经由Lc使退磁磁通容易短路，若Lb狭小，缝隙附近的磁体也退磁，Lc中的短路效果不大。为了使退磁磁通集中在Lc部，优选的设计是扩大Lb，Lb／La≥2。

另外，如图8所示，1％退磁电流为Lb／La=3，因此，比比较例的电动机增加了，但Ld／Lc=1时，增加率低，Ld／Lc＜1.2时，几乎无效果。这就意味着即使扩大Lb使缝隙附近的磁体不易退磁，若Lc小，退磁磁通也会使磁体短路，得不到大的退磁抑制效果。为了在Lc部使退磁磁通逃逸到极间铁芯部，优选Ld／Lc≥1.2。

而且，根据上述可知，在组合了La和Lb的上述关系及Lc和Ld的上述关系的本实施方式1中，如图9所示，与比较例的电动机相比，1％退磁电流增加了17％。

另外，在转子磁心11中，为了抑制有可能引起噪音及振动的来自定子3的电枢反作用磁通，形成有向磁体厚度方向T延伸的长度比向磁体宽度方向W的延伸长度长的多个缝隙25。但是，同时，在转子磁心11中，如上所述退磁磁通通过。而且，该退磁磁通想要在转子磁心11中，从缝隙25和磁体插入孔21之间的部分通过，从伸出部11b通过。因此，在本实施方式1中，用于抑制电枢反作用磁通的缝隙25以不会阻碍退磁磁通的通过的方式形成，且这些缝隙25以不会位于规定磁通阻挡机构23的间隔S的假想线L1和对应的伸出部11b的前端11b'之间的区域的方式形成。

在如上所述构成的本实施方式1中，能够大幅提高退磁抑制效果，在与现有电动机相同的电流范围中使用的情况下，可以使用保磁力更低的磁体。即，可以减小用于提高保磁力的稀土族添加量，能够通过重稀土类元素的添加量少的、便宜的稀土类磁体构成低成本的电动机。

另外，设置磁通阻挡机构而获得的漏磁通少的高效的电动机。另外，利用磁体表面的缝隙，可以减少磁通密度波形的高次谐波成分，减小感应电压的高次谐波、齿槽转矩，并且采用使来自定子的电枢反作用磁通难以交链的转子结构，可以抑制噪音振动。另外，要成为退磁强的电动机，只要与现有电动机相同的退磁耐力，即可减薄磁体厚度，由此，还能够抑制高价的稀土类磁体的使用量，构成便宜的电动机。通过使用本实施方式1的电动机，在现实的实施场景下，能够构成高效、低噪音、不易退磁的可靠性高的压缩机、冷冻空调机。这样，根据本实施方式1，能够在具备磁通阻挡机构及缝隙的同时，抑制磁体的退磁。另外，不论线圈方式、槽口数、极数怎样都可获得该优点。

另外，Dy质量含量低的稀土类电动机，在高温下保磁力下降，易退磁。但是，只要是本实施方式1的永磁体埋入型电动机，即使Dy质量含量为2％以内的磁体，也能够不使其退磁而使用。若减少重稀土类元素的添加量，即，如果减少Dy质量含量，由于磁体的残留磁通密度增加，就能够提高磁转矩，减小用于产生同一转矩的电流，从而，可以减少钢损及变换器的通电损失。

另外，稀土类磁体具有在高温下保磁力降低、易退磁的特性，因此，只要是本实施方式1的永磁体埋入型电动机，就能够构成高温中的退磁可靠性比现有电动机高的电动机。冷冻机的压缩机通常使用R410a制冷剂，但在应用地球温暖化系数小、效率高的R32制冷剂的情况下，压缩机的排出温度变高，难以确保退磁可靠性。通过本实施方式1的电动机，能够保证压缩机制冷剂变更带来的高温工作下的退磁特性，作为压缩机及空调的使用范围扩大，能够对性能改善做出贡献。

实施方式2

对本实用新型实施方式2的永磁体埋入型电动机进行说明。图10及图11分别是有关本实用新型实施方式2的、和图2及图3同状态的图。需要说明的是，本实施方式2除了以下进行说明的部分以外，和上述实施方式1的构成是一样的。

在本实施方式2的永磁体埋入型电动机的转子105中，在磁体插入孔21的孔划定部，且在位于比各个永磁体13的宽度方向端面13b更靠周向外侧的部位，也包含伸出部111b。伸出部111b朝向转子磁心11中的极间铁芯部11c突出。

本实施方式2中的伸出部111b比永磁体13的向外周侧表面13a的宽度方向的假想延长线EL更向内径侧平缓地突出，即，伸出部111b以不会与永磁体13的宽度方向端面13b过于靠近的方式突出形成。

在此，重要的是突出的伸出部111b比永磁体13的外周侧表面13a向内径侧“平缓地”突出，若在永磁体13的宽度方向端面13b覆盖大量的转子磁心11，则退磁磁通就在宽度方向端面13b进行交链而退磁。在此，设计为：伸出部111b不是将永磁体13完全固定，而是向内径侧突出可在磁极中心定位的程度，将永磁体13插入、定位后，在设于磁体插入孔21的内径侧的风孔17中插入圆锥状的棒，使风孔变形而将永磁体13进行压入固定，使得即使在驱动中作用有电磁力，永磁体13也不动。或者，也可以通过粘结等进行固定。永磁体13的宽度方向端面13b和伸出部111b的重叠量OH(在图11纸面上从与径向正交的方向(外周侧表面13a延伸的方向)投影来看重叠在一起的区域)，优选使磁体厚度为Ld的15％以下程度。

根据如上所述而构成的本实施方式2，和上述实施方式1一样，也可以具备磁通阻挡机构及缝隙，并且抑制磁体的退磁。

除此以外，在本实施方式2中，还可获得如下优点。即，如图5及图6所示的比较例，在为了在磁体插入孔内将永磁体定位而在磁体插入孔的磁体内径侧设置了磁体固定突起211b的情况下，磁体外径侧表面和磁体固定突起211b的距离比磁体厚度窄，避开了磁阻大的磁通阻挡机构的退磁磁通向磁阻小的磁体固定突起211b集中，使得与磁体固定突起211b邻接的磁体端部容易发生退磁。

与此相反，在本实施方式2中，通过使伸出部111b比假想延长线EL向内径侧平缓地突出，能够固定磁体插入孔21中的永磁体13的位置，减少磁体相位偏差造成的磁通密度分布的扭曲，可抑制振动噪音。此外，由于诱导退磁磁通使其在Lc间流通，因此还能够抑制伴随磁体固定的磁体端部的退磁特性的恶化。

以上，参照最佳实施方式对本实用新型的内容具体地进行了说明，基于本实用新型的基本的技术思想及指导思想，只要是本领域流术人员，可采用各种改变方式是不言自明的。

Claims (4)

1.一种永磁体埋入型电动机，其具备定子和与该定子对向且可旋转地设置的转子， 

在所述转子的转子磁心上形成有多个磁体插入孔， 

在所述磁体插入孔的周向两侧设有磁通阻挡机构， 

在多个磁体插入孔的每一个中，插入有对应的永磁体， 

在所述转子磁心的所述磁体插入孔的每一个和该转子磁心的磁心外周面之间，设有多个缝隙， 

在一个所述磁体插入孔的孔划定部中，包含一对伸出部， 

在位于比对应的所述永磁体的宽度方向端面更靠周向外侧的部位，所述伸出部朝向所述转子磁心中的极间铁芯部突出， 

设所述多个缝隙和所述磁心外周面的距离为La、 

所述多个缝隙和所述永磁体的外周侧表面的距离为Lb、 

所述伸出部和所述极间铁芯部的最短距离为Lc、 

所述永磁体的厚度为Ld时， 

Lb大于La、且Lc小于Ld， 

Lb/La≧2、且Ld/Lc≧1.2。 

2.如权利要求1所述的永磁体埋入型电动机，其特征在于，所述伸出部比所述永磁体的所述外周侧表面的向宽度方向的假想延长线EL更向内径侧突出。 

3.一种冷冻空调装置，其具备将权利要求1或2所述的永磁体埋入型电动机作为驱动源的压缩机。 

4.一种冷冻空调装置，其具备将权利要求1或2所述的永磁体埋入型电动机作为驱动源、且制冷剂使用R32的压缩机。 

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