CN203651908U - 副梁的软连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种副梁的软连接结构，包括连接于副梁前、后面的两个支座，两个所述支座上分别由下向上穿置一螺柱，两个所述螺柱上端分别螺接一螺母，两个螺柱下端与一钢丝绳的两端固定连接，所述钢丝绳绕过副梁下面的底盘纵梁底面。本实用新型副梁的软连接结构增加了副梁与底盘的连接强度，降低了自卸车使用中的安全隐患。且自身安装简单、维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及自卸车技术领域，尤指一种副梁的软连接结构。
背景技术
目前，自卸车常施工在土木工程的工况中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、自卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。比一般道路用车行驶的路况更为恶劣，地面坑洼不平，自卸车在承载行驶时，对副车架于底盘的连接要求很高，需要多处连接。且目前自卸车举升形式多为前置油缸结构，油缸举升时，副梁前端承力较大，比较容易造成副梁前端拱起，造成副梁前端与底盘间有缝，影响自卸车行车及举升时的安全及稳定性。而且在底盘前端的附件较多造成前端安装紧固装置困难，如果仅安装连接板，使用一段时间均有螺栓松脱现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种副梁的软连接结构，其增加了副梁与底盘的连接强度，降低了自卸车使用中的安全隐患。且自身安装简单、维修方便。
为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种副梁的软连接结构，其中包括连接于副梁前、后面的两个支座，两个所述支座上分别由下向上穿置一螺柱，两个所述螺柱上端分别螺接一螺母，两个螺柱下端与一钢丝绳的两端固定连接，所述钢丝绳绕过副梁下面的底盘纵梁底面。
本实用新型副梁的软连接结构，其中两个所述支座均呈倒U型，两个所述支座对称设置于副梁的前、后面。
本实用新型副梁的软连接结构，其中两个所述螺柱与钢丝绳的两端通过两个冷挤压套筒或钢丝绳夹固定在一起。
本实用新型副梁的软连接结构，其中所述底盘纵梁下面连接垫铁，所述钢丝绳绕过垫铁底面。
本实用新型副梁的软连接结构，其中所述螺母为六角螺母。
采用上述方案后，本实用新型副梁的软连接结构通过将钢丝绳与两个螺柱进行连接固定，形成一种软连接结构，将该软连接结构安装于副梁与底盘纵梁上，其增加了副梁与底盘的连接强度，降低了自卸车使用中的安全隐患，其自身安装简单、维修方便。
附图说明
图1是本实用新型副梁的软连接结构的主视示意图；
图2是本实用新型副梁的软连接结构的左视示意图。
下面结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明；
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型副梁的软连接结构，包括对称焊接于副梁1前、后面的两个呈U型的支座2。两个支座2上分别由下向上穿置一螺柱3，两个螺柱3上端分别螺接一六角螺母4，两个螺柱3下端与钢丝绳5的两端通过冷挤压套筒6固定连接在一起，此处也可以使用钢丝绳夹。副梁2下面的底盘纵梁7下面焊接一垫铁8，钢丝绳5绕过垫铁8的下面。
本实用新型副梁的软连接结构通过将钢丝绳5与两个螺柱3进行连接固定，形成一种软连接结构，将其安装于副梁1与底盘纵梁7上，增加了副梁1与底盘的连接强度，降低了自卸车使用中的安全隐患，其自身安装简单、维修方便。
以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种副梁的软连接结构，其特征在于：包括连接于副梁前、后面的两个支座，两个所述支座上分别由下向上穿置一螺柱，两个所述螺柱上端分别螺接一螺母，两个螺柱下端与一钢丝绳的两端固定连接，所述钢丝绳绕过副梁下面的底盘纵梁底面。
2.如权利要求1所述的副梁的软连接结构，其特征在于：两个所述支座均呈倒U型，两个所述支座对称设置于副梁的前、后面。
3.如权利要求2所述的副梁的软连接结构，其特征在于：两个所述螺柱与钢丝绳的两端通过两个冷挤压套筒或钢丝绳夹固定在一起。
4.如权利要求3所述的副梁的软连接结构，其特征在于：所述底盘纵梁下面连接垫铁，所述钢丝绳绕过垫铁底面。
5.如权利要求4所述的副梁的软连接结构，其特征在于：所述螺母为六角螺母。
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| CN201320835410.9U CN203651908U (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 副梁的软连接结构 |
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| CN201320835410.9U CN203651908U (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 副梁的软连接结构 |
Publications (1)
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| CN203651908U true CN203651908U (zh) | 2014-06-18 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106553695A (zh) * | 2015-09-29 | 2017-04-05 | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 | 自卸车及其主副车架联接装置 |
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2013
- 2013-12-18 CN CN201320835410.9U patent/CN203651908U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106553695A (zh) * | 2015-09-29 | 2017-04-05 | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 | 自卸车及其主副车架联接装置 |
| CN106553695B (zh) * | 2015-09-29 | 2024-04-09 | 驻马店中集华骏车辆有限公司 | 自卸车及其主副车架联接装置 |
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