CN202703116U - 汽车防滑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车防滑装置，它由摩擦块、伸缩装置和汽车轮轴构成；伸缩装置由液压缸和伸缩杆组成，伸缩杆设在液压缸的内部，液压缸以汽车轮轴为中心辐射式的设在汽车轮子的侧壁上；摩擦块为弧形块，上端面为凹凸不平的粗糙弧面，其下端固定在液压缸的伸缩杆上。本实用新型与汽车轮子合为一体，其摩擦块可以通过液压缸调节伸缩，摩擦块伸出汽车轮子起到防滑作用，在不必要防滑的情况下摩擦块缩回还不会影响车轮的正常运转，其很好的防止了汽车打滑，在下雨下雪等情况下给汽车行驶提供了安全保障。

Description

汽车防滑装置
技术领域
本实用新型涉及一种防滑装置，尤其是一种汽车防滑装置。
背景技术
汽车是人们出行最常用的交通工具，但是在冬季天寒地冻的情况下行驶汽车出行会有很多安全隐患，特别是下雪的时候，路面容易结冰，严重时使大量的汽车一连几天积压在结冰的路上无法动弹，还极易引起交通事故。目前人们也对汽车采取了一些防滑措施，比如，在汽车轮胎上捆绑防滑链条等，这些防滑措施虽然能起到一定的防滑效果，但是它们存在很多弊端，它们不仅在安装比较麻烦，而且还会损伤轮胎。
实用新型内容
针对目前汽车上的防滑措施存在弊端的问题，本实用新型的目的是提供一种汽车防滑装置，它安装在汽车的车轮上，既不损伤车轮又能有效的防止汽车打滑。
为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种汽车防滑装置，其特征是：它由摩擦块、伸缩装置和汽车轮轴构成；所述伸缩装置由液压缸和伸缩杆组成，伸缩杆设在液压缸的内部，液压缸以汽车轮轴为中心辐射式的设在汽车轮子的侧壁上；所述摩擦块为弧形块，上端面为凹凸不平的粗糙弧面，其下端固定在液压缸的伸缩杆上。
本实用新型的有益效果是：它设在汽车车轮子上，其摩擦块可以通过液压缸调节伸缩，摩擦块伸出汽车轮子起到防滑作用，在不必要防滑的情况下摩擦块缩回还不会影响车轮的正常运转，其很好的防止了汽车打滑，在下雨下雪等情况下给汽车行驶提供了安全保障。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构视图。
图2为本实用新型的局部结构图。
图中1-摩擦块、2-伸缩杆、3-液压缸、4-汽车轮子、5-汽车轮轴。
具体实施方式
在图1、图2所示的第一实施例中，一种汽车防滑装置，其特征是：它由摩擦块、伸缩装置和汽车轮轴构成；所述伸缩装置由液压缸和伸缩杆组成，伸缩杆设在液压缸的内部，液压缸以汽车轮轴为中心辐射式的设在汽车轮子的侧壁上；所述摩擦块为弧形块，上端面为凹凸不平的粗糙弧面，其下端固定在液压缸的伸缩杆上。
在图1、图2所示的第二实施例中，所述液压缸有多个，它们的末端固定在轮轴上，并与汽车的液压系统相连通，在汽车的座位前设有相应的控制开关，当开关打开时，液压缸同时加压将伸缩杆推出，并使摩擦块与车轮外边沿平齐；当关闭开关时，液压缸同时减压将伸缩杆拉回。

Claims (2)

1.一种汽车防滑装置，其特征是：它由摩擦块、伸缩装置和汽车轮轴构成；所述伸缩装置由液压缸和伸缩杆组成，伸缩杆设在液压缸的内部，液压缸以汽车轮轴为中心辐射式的设在汽车轮子的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的汽车防滑装置，其特征是：所述摩擦块为弧形块，上端面为凹凸不平的粗糙弧面，其下端固定在液压缸的伸缩杆上。
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