CN206201862U - 低水滑轮胎 - Google Patents

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CN206201862U CN201621140008.9U CN201621140008U CN206201862U CN 206201862 U CN206201862 U CN 206201862U CN 201621140008 U CN201621140008 U CN 201621140008U CN 206201862 U CN206201862 U CN 206201862U
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杨银明
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KATA Rubber (Shenzhen) Co., Ltd.
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Kenda Rubber Industrial Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及轮胎技术领域,更具体地说是低水滑轮胎,轮胎需要在泥泞的道路行驶时,通过向充气带中充气,充气带中充气后将挤压防滑钉露出轮胎胎面,防滑钉将进行防滑,防滑性能好,保证车辆行驶的安全。胎面防滑块上设置有防滑纹和防滑钉安装孔。胎肩尼龙补强圈设置在胎体的左右两侧,充气带放置槽设置在胎体上,充气带设置在充气带放置槽的内部,充气管的一端连接在充气带上,充气管露出胎体,胎侧防滑块设置在胎体的左右两外壁上,调节圈位于充气带放置槽的内部。防滑钉的一端连接在调节圈上,防滑钉的另一端穿过稳定圈并设置在胎面防滑块的防滑钉安装孔中,胎面防滑块与花纹沟相间的设置在胎体的外壁上。

Description

低水滑轮胎
技术领域
[0001] 本实用新型涉及轮胎技术领域,更具体地说涉及低水滑轮胎。
背景技术
[0002] 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在 金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎 常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因 此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性, 以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的 能力。
[0003]车辆经常性的需要在泥泞或者带水的路面行驶,然而现有的轮胎只是通过轮胎凸 起块和沟槽进行防滑,防滑性差,车辆操纵制动困难,容易引起事故。
发明内容
[0004]本实用新型主要解决的技术问题是:提供低水滑轮胎,轮胎需要在泥泞的道路行 驶时,通过向充气带中充气,充气带中充气后将挤压防滑钉露出轮胎胎面,防滑钉将进行防 滑,防滑性能好,保证车辆行驶的安全。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型涉及轮胎技术领域,更具体地说是低水滑轮胎, 包括胎体、胎口加强钢圈、聚酯帘布层、气密层、胎肩尼龙补强圈、充气带放置槽、充气带、充 1管、胎侧防滑块、调节圈、稳定圈、防滑钉、胎面防滑块和花纹沟,轮胎需要在泥泞的道路 行驶时,通过向充气带中充气,充气带中充气后将挤压防滑钉露出轮胎胎面,防滑钉将进行 防滑,防滑性能好,保证车辆行驶的安全。
[0006]胎面防滑块上设置有防滑纹和防滑钉安装孔,防滑纹设置在胎面防滑块的外表 面,防滑钉安装孔设置在胎面防滑块中。
[0007]胎口加强钢圈设置在胎体的胎口处,聚酯帘布层与气密层均设置在胎体的内部, 并且气密层位于聚酯帘布层的内侧。胎肩尼龙补强圈设置在胎体的左右两侧,充气带放置 槽设置在胎体上,充气带设置在充气带放置槽的内部,充气管的一端连接在充气带上,充气 管露出胎体,胎侧防滑块设置在胎体的左右两外壁上,调节圈设置在胎体上,并且调节圈位 于充气带放置槽的内部。稳定圈设置在胎体上,防滑钉的一端连接在调节圈上,防滑钉的另 一端穿过稳定圈并设置在胎面防滑块的防滑钉安装孔中,胎面防滑块与花纹沟相间的设置 在胎体的外壁上。
[0008]作为本技术方案的进一步优化,本实用新型低水滑轮胎所述的胎口加强钢圈有两 个。
[0009]作为本技术方案的进一步优化,本实用新型低水滑轮胎所述的防滑钉有多个。
[0010]作为本技术方案的进一步优化,本实用新型低水滑轮胎所述的胎面防滑块和花纹 沟各有多个。 本实用新型低水滑轮胎的有益效果为:
[0012] 本实用新型低水滑轮胎,轮胎需要在泥泞的道路行驶时,通过向充气带中充气,充 气带中充气后将挤压防滑钉露出轮胎胎面,防滑钉将进行防滑,防滑性能好,保证车辆行驶 的安全。
附图说明
[0013] 下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
[0014] 图1为本实用新型低水滑轮胎的断面结构示意图。
[0015] 图2为本实用新型低水滑轮胎的胎面的结构示意图。 _6]图中:胎体丨;胎□加强钢圈2;聚酯帘布层3;气密层4;胎肩尼龙补强圈5;充气带放 置槽6;充气带7;充气管8;胎侧防滑块9;调节圈1〇;稳定圈11;防滑钉12;胎面防滑块13;防 滑纹13-1;防滑钉安装孔13-2;花纹沟14。
具体实施方式
[0017]具体实施方式一:
[0018]下面结合图1、2说明本实施方式,本实用新型涉及轮胎技术领域,更具体地说是低 水滑轮胎,包括:胎体1、胎口加强钢圈2、聚酯帘布层3、气密层4、胎肩尼龙补强圈5、充气带 放置槽6、充气市7、充气管8、胎侧防滑块g、调节圈1〇、稳定圈丨丨、防滑钉丨2、胎面防滑块丨3和 花纹沟14,轮胎需要在泥泞的道路行驶时,通过向充气带中充气,充气带中充气后将挤压防 滑钉露出轮胎胎面,防滑钉将进行防滑,防滑性能好,保证车辆行驶的安全。
[0019]胎面防滑块13上设置有防滑纹13-1和防滑钉安装孔13-2,防滑纹13-1设置在胎面 防滑块13的外表面,防滑钉安装孔丨3—2设置在胎面防滑块丨3中;
[0020]、胎口^强钢圈2设置在胎体丨的胎口处,聚酯帘布层3与气密层4均设置在胎体丄的 内5?!并且气峦层4位于聚酯帘布层3的内侧;胎肩尼龙补强圈5设置在胎体1的左右两侧,充 气带=置槽6设^胎体1上,充气带7设置在充气带放置槽6的内部,充气管8的—端连接在 充气市7上,充气管8露出胎体1,胎侧防滑块9设置在胎体_左右两外壁上,调节圈1〇设置 在胎彳f、1上、,并且调节圈1〇位于充气带放置槽6的内部;稳定圈11设置在胎体1上,防滑钉12 的-端连接在调节圈10上,防滑钉I2的另一端穿过稳定圈n并设置在麵防滑块13的防滑 钉安装孔13-2中,胎面防滑块13与花纹沟14相间的设置在胎体丨的外壁上。
[0021]轮胎需要在泥湖道路行驶时,通过充气管响充气带7中充气,充气带沖充气后 =挤^调节圈10,调节圈10向外扩展,从翻节圈工。将带动防滑钉12露出轮胎胎面,防滑钉 将进行防滑,防滑性能好,保证车辆行驶的安全;同时在胎面防滑块13和花纹沟14补强防滑 下,进-步的增强轮胎的防护性能,进—步的保证车辆行驶的安全性;在通常情况下只有胎 面防滑块13和花纹沟14进行防滑。
[°022]具体实施方式二:
[^023] 了面结合图U说明实施方式,本实施方式对实施方式一作进说明,臓的 胎口加强钢圈2有两个。
[°024]具体实施方式三:
[0025] 了面结合图丄、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,臟的 L〇〇26」具体实施方式四: 胎爾滑块I3和花纹沟14兑各月有本多头个施方式,本实施方式对麵方式—健一步翻,臓的
[0028]当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技 术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属 于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.低水滑轮胎,包括胎体(1)、胎口加强钢圈(2)、聚酯帘布层(3)、气密层(4)、胎肩尼龙 补强圈(5)、充气带放置槽(6)、充气带(7)、充气管(8)、胎侧防滑块(9)、调节圈(10)、稳定圈 (11)、防滑钉(12)、胎面防滑块(13)和花纹沟(14),其特征在于:胎面防滑块(13)上设置有 防滑纹(13-1)和防滑钉安装孔(13-2),防滑纹(13-1)设置在胎面防滑块(13)的外表面,防 滑钉安装孔(13-2)设置在胎面防滑块(13)中; 胎口加强钢圈(2)设置在胎体(1)的胎口处,聚酯帘布层(3)与气密层(4)均设置在胎体 (1)的内部,并且气密层(4)位于聚酯帘布层C3)的内侧;胎肩尼龙补强圈(5)设置在胎体(1) 的左右两侧,充气带放置槽(6)设置在胎体(1)上,充气带(7)设置在充气带放置槽(6)的内 部,充气管(8)的一端连接在充气带(7)上,充气管(8)露出胎体(1),胎侧防滑块(9)设置在 胎体(1)的左右两外壁上,调节圈(10)设置在胎体(1)上,并且调节圈(10)位于充气带放置 槽⑹的内部;稳定圈(11)设置在胎体⑴上,防滑钉(12)的一端连接在调节圈(10)上,防滑 钉(12)的另一端穿过稳定圈(11)并设置在胎面防滑块(13)的防滑钉安装孔(13-2)中,胎面 防滑块(13)与花纹沟(14)相间的设置在胎体(1)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的低水滑轮胎,其特征在于:所述的胎口加强钢圈(2)有两个。
3.根据权利要求1所述的低水滑轮胎,其特征在于:所述的防滑钉(I2)有多个。
4.根据权利要求1所述的低水滑轮胎,其特征在于:所述的胎面防滑块(I3)和花纹沟 (14)各有多个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112918191A (zh) * 2021-01-27 2021-06-08 南京航空航天大学 一种可自动伸缩防滑钉的智能轮胎及其控制方法

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Address before: Zhang Huaxian

Patentee before: Kenda Rubber Industrial Co., Ltd.

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Granted publication date: 20170531

Termination date: 20171020

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