CN212765515U - 一种具有对称花纹的全天候轮胎 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎技术领域，且公开了一种具有对称花纹的全天候轮胎，包括胎面，所述胎面的侧壁上开设有排水沟槽，胎面的侧壁上固定安装有矩形防滑块，胎面的侧壁上开设有圆形沟槽，圆形沟槽的侧壁上固定安装有圆形防滑块，圆形沟槽内开设有环形沟槽，环形沟槽内固定安装有三角耐磨块，环形沟槽的侧壁上固定安装有矩形耐磨块。本实用新型采用多个排水沟槽和多个弧形沟槽，能够在下雨天对胎面进行快速排水，排水效果好，通过多组环形阵列的矩形防滑块能够在下雨天对胎面进行防滑，通过多组三角耐磨块和多组矩形耐磨块能够提升了胎面的耐久性，赋予轮胎转弯时的横向抓地力，同时提升路面行驶的稳定性和操控性，满足了使用的需要。

Description

一种具有对称花纹的全天候轮胎

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种具有对称花纹的全天候轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，普通轮胎已经不能满足20-30岁的年轻人，他们越来越追求时尚、野性、安全、前卫、潮流。

现有技术中，轿车轮胎在行驶过程中不能保证在下雨时有优良的排水性能，轮胎的不能保证在干、湿路面提供操纵稳定性和转弯的稳定性，所以车速一旦过快，容易导致车辆失控，给人们带来了安全隐患，所以不能满足人们的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轿车轮胎在行驶过程中不能保证在下雨时有优良的排水性能，轮胎的不能保证在干、湿路面提供操纵稳定性和转弯的稳定性，所以车速一旦过快，容易导致车辆失控，给人们带来了安全隐患，所以不能满足人们的需要的问题，而提出的一种具有对称花纹的全天候轮胎。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有对称花纹的全天候轮胎，包括胎面，所述胎面的侧壁上开设有排水沟槽，胎面的侧壁上固定安装有矩形防滑块，胎面的侧壁上开设有圆形沟槽，圆形沟槽的侧壁上固定安装有圆形防滑块，圆形沟槽内开设有环形沟槽，环形沟槽内固定安装有三角耐磨块，环形沟槽的侧壁上固定安装有矩形耐磨块，胎面的侧壁上开设有多个弧形沟槽，且多个弧形沟槽呈竖直方向等距离分布在胎面的侧壁上，多组矩形耐磨块能够提升了胎面的耐久性。

优选的，所述矩形防滑块的数量为多个，且多个矩形矩形防滑块呈环形等距离分布在胎面的侧壁上，多个矩形防滑块能够在下雨天对胎面进行防滑。

优选的，所述圆形防滑块的数量为多个，且多个圆形防滑块呈环形等距离分布在胎面的侧壁上，多个圆形防滑块能够在下雨天对胎面进行防滑。

优选的，所述三角耐磨块的数量为多个，且多个三角耐磨块呈环形等距离分布在胎面的侧壁上，多组三角耐磨块提升了胎面的耐久性，赋予轮胎转弯时的横向抓地力。

优选的，所述排水沟槽的数量为多个，且多个排水沟槽呈水平方向等距离分布在胎面的侧壁上，多个排水沟槽和多个弧形沟槽能够在下雨天对胎面进行快速排水。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有对称花纹的全天候轮胎，具备以下有益效果：

1、该具有对称花纹的全天候轮胎，通过采用多个排水沟槽和多个弧形沟槽，能够在下雨天对胎面进行快速排水，排水效果好；

2、该具有对称花纹的全天候轮胎，通过多组环形阵列的矩形防滑块能够在下雨天对胎面进行防滑；

3、该具有对称花纹的全天候轮胎，通过多组三角耐磨块和多组矩形耐磨块能够提升了胎面的耐久性，赋予轮胎转弯时的横向抓地力，同时提升路面行驶的稳定性和操控性；

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型采用多个排水沟槽和多个弧形沟槽，能够在下雨天对胎面进行快速排水，排水效果好，通过多组环形阵列的矩形防滑块能够在下雨天对胎面进行防滑，通过多组三角耐磨块和多组矩形耐磨块能够提升了胎面的耐久性，赋予轮胎转弯时的横向抓地力，同时提升路面行驶的稳定性和操控性，满足了使用的需要。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有对称花纹的全天候轮胎的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有对称花纹的全天候轮胎的A部分结构示意图。

图中：1胎面、2排水沟槽、3矩形防滑块、4圆形沟槽、5圆形防滑块、6环形沟槽、7三角耐磨块、8矩形耐磨块、9弧形沟槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种具有对称花纹的全天候轮胎，包括胎面1，胎面1的侧壁上开设有排水沟槽2，胎面1的侧壁上固定安装有矩形防滑块3，胎面1的侧壁上开设有圆形沟槽4，圆形沟槽4的侧壁上固定安装有圆形防滑块5，圆形沟槽2内开设有环形沟槽6，环形沟槽6内固定安装有三角耐磨块7，环形沟槽6的侧壁上固定安装有矩形耐磨块8，胎面1的侧壁上开设有多个弧形沟槽9，且多个弧形沟槽9呈竖直方向等距离分布在胎面1的侧壁上，多组矩形耐磨块8能够提升了胎面1的耐久性。

本实用新型中，矩形防滑块3的数量为多个，且多个矩形矩形防滑块3呈环形等距离分布在胎面1的侧壁上，多个矩形防滑块3能够在下雨天对胎面1进行防滑。

本实用新型中，圆形防滑块5的数量为多个，且多个圆形防滑块5呈环形等距离分布在胎面1的侧壁上，多个圆形防滑块6能够在下雨天对胎面1进行防滑。

本实用新型中，三角耐磨块7的数量为多个，且多个三角耐磨块7呈环形等距离分布在胎面1的侧壁上，多组三角耐磨块7提升了胎面1的耐久性，赋予轮胎转弯时的横向抓地力。

本实用新型中，排水沟槽2的数量为多个，且多个排水沟槽2呈水平方向等距离分布在胎面1的侧壁上，多个排水沟槽2和多个弧形沟槽9能够在下雨天对胎面1进行快速排水。

本实用新型中，使用时，采用多个排水沟槽2和多个弧形沟槽9，能够在下雨天对胎面1进行快速排水，排水效果好，通过多组环形阵列的矩形防滑块3能够在下雨天对胎面1进行防滑，通过多组三角耐磨块7和多组矩形耐磨块8能够提升了胎面1的耐久性，赋予轮胎转弯时的横向抓地力，同时提升路面行驶的稳定性和操控性，满足了使用的需要。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有对称花纹的全天候轮胎，包括胎面（1），其特征在于，所述胎面（1）的侧壁上开设有排水沟槽（2），胎面（1）的侧壁上固定安装有矩形防滑块（3），胎面（1）的侧壁上开设有圆形沟槽（4），圆形沟槽（4）的侧壁上固定安装有圆形防滑块（5），圆形沟槽（4）内开设有环形沟槽（6），环形沟槽（6）内固定安装有三角耐磨块（7），环形沟槽（6）的侧壁上固定安装有矩形耐磨块（8），胎面（1）的侧壁上开设有多个弧形沟槽（9），且多个弧形沟槽（9）呈竖直方向等距离分布在胎面（1）的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种具有对称花纹的全天候轮胎，其特征在于，所述矩形防滑块（3）的数量为多个，且多个矩形矩形防滑块（3）呈环形等距离分布在胎面（1）的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种具有对称花纹的全天候轮胎，其特征在于，所述圆形防滑块（5）的数量为多个，且多个圆形防滑块（5）呈环形等距离分布在胎面（1）的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种具有对称花纹的全天候轮胎，其特征在于，所述三角耐磨块（7）的数量为多个，且多个三角耐磨块（7）呈环形等距离分布在胎面（1）的侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种具有对称花纹的全天候轮胎，其特征在于，所述排水沟槽（2）的数量为多个，且多个排水沟槽（2）呈水平方向等距离分布在胎面（1）的侧壁上。

Images