CN218805011U - 一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎 - Google Patents
一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎包括胎体，所述胎体的表面设置有橡胶凸块，所述橡胶凸块的表面固定连接有凸起条，所述橡胶凸块的表面且位于凸起条的两侧均固定连接有防滑凸块，所述橡胶凸块的表面开设有胎面花纹，所述橡胶凸块正面的两侧均固定连接有第一防滑条。本实用新型提供一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，通过凸起条和防滑凸块的使用，可以提高胎体与地面接触时的深度，使胎体与地面上较硬的泥土进行接触，进而可以避免打滑，第一防滑条和第二防滑条的使用可以增加胎体与地面的摩擦力，进而起到防滑的作用，结构简单实用，有效的提高了手推车轮胎在雨雪天气使用时的能力，使外胎更加的防滑耐磨。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎领域，尤其涉及一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
轮胎外胎是用耐磨橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳，直接与地面接触，保护着内胎使其不受损伤。它由胎圈、缓冲层、胎面和帘布层等组成。
在相关技术中，手推车是以人力推和拉的搬运车辆，手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。手推车的使用环境相对复杂，现有的部分手推车轮胎外胎在雨雪天气使用时，表面胎纹较浅，抓地力较低，进而导致在使用时容易出现打滑现象。
因此，有必要提供一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，解决了在相关技术中，现有的部分手推车轮胎外胎雨雪天气使用时，容易出现打滑的现象的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，包括胎体，所述胎体的表面设置有橡胶凸块，所述橡胶凸块的表面固定连接有凸起条，所述橡胶凸块的表面且位于凸起条的两侧均固定连接有防滑凸块，所述橡胶凸块的表面开设有胎面花纹，所述橡胶凸块正面的两侧均固定连接有第一防滑条。
优选的，所述胎体的两侧均固定连接有胎肩，两个所述胎肩的表面均设置有耐磨凸纹，所述耐磨凸纹的表面固定连接有第二防滑条。
优选的，所述胎肩的表面开设有第一排水槽，所述胎体的表面开设有第二排水槽。
优选的，所述凸起条与防滑凸块的凸起高度相同，且材质均为橡胶材质。
优选的，所述胎体、橡胶凸块、凸起条和胎肩为一体浇筑成型。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎具有如下有益效果：
本实用新型提供一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，通过凸起条和防滑凸块的使用，可以提高胎体与地面接触时的深度，使胎体与地面上较硬的泥土进行接触，进而可以避免打滑，第一防滑条和第二防滑条的使用可以增加胎体与地面的摩擦力，进而起到防滑的作用，结构简单实用，有效的提高了手推车轮胎在雨雪天气使用时的能力，使外胎更加的防滑耐磨。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎的一种较佳实施例的结构示意图。
图中标号：1、胎体；2、橡胶凸块；3、凸起条；4、防滑凸块；5、胎面花纹；6、第一防滑条；7、胎肩；8、耐磨凸纹；9、第二防滑条；10、第一排水槽；11、第二排水槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1，其中图1为本实用新型提供的一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎的一种较佳实施例的结构示意图，一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，包括胎体1，胎体1的表面设置有橡胶凸块2，橡胶凸块2的表面固定连接有凸起条3，橡胶凸块2的表面且位于凸起条3的两侧均固定连接有防滑凸块4，橡胶凸块2的表面开设有胎面花纹5，橡胶凸块2正面的两侧均固定连接有第一防滑条6。
胎体1的两侧均固定连接有胎肩7，两个胎肩7的表面均设置有耐磨凸纹8，耐磨凸纹8的表面固定连接有第二防滑条9，第一防滑条6和第二防滑条9的材质均为橡胶材质，在胎体1转动时通过第一防滑条6和第二防滑条9可以增加与地面的摩擦力。
胎肩7的表面开设有第一排水槽10，胎体1的表面开设有第二排水槽11，第一排水槽10和第二排水槽11主要作用是增加与地面的摩擦，以防止车轮打滑。
凸起条3与防滑凸块4的凸起高度相同，且材质均为橡胶材质。
胎体1、橡胶凸块2、凸起条3和胎肩7为一体浇筑成型。
本实用新型提供的一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎的工作原理如下：
在使用时，通过凸起条3和防滑凸块4的使用，可以提高胎体1与地面接触时的深度，使胎体1与地面上较硬的泥土进行接触，进而可以避免打滑，第一防滑条6和第二防滑条9的使用可以增加胎体1与地面的摩擦力，进而起到防滑的作用，耐磨凸纹8的使用可以提高胎体1的耐磨效果。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎具有如下有益效果：
通过凸起条3和防滑凸块4的使用，可以提高胎体1与地面接触时的深度，使胎体1与地面上较硬的泥土进行接触，进而可以避免打滑，第一防滑条6和第二防滑条9的使用可以增加胎体1与地面的摩擦力，进而起到防滑的作用，结构简单实用，有效的提高了手推车轮胎在雨雪天气使用时的能力，使外胎更加的防滑耐磨。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，包括胎体(1)，其特征在于：所述胎体(1)的表面设置有橡胶凸块(2)，所述橡胶凸块(2)的表面固定连接有凸起条(3)，所述橡胶凸块(2)的表面且位于凸起条(3)的两侧均固定连接有防滑凸块(4)，所述橡胶凸块(2)的表面开设有胎面花纹(5)，所述橡胶凸块(2)正面的两侧均固定连接有第一防滑条(6)。
2.根据权利要求1所述的新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，其特征在于，所述胎体(1)的两侧均固定连接有胎肩(7)，两个所述胎肩(7)的表面均设置有耐磨凸纹(8)，所述耐磨凸纹(8)的表面固定连接有第二防滑条(9)。
3.根据权利要求2所述的新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，其特征在于，所述胎肩(7)的表面开设有第一排水槽(10)，所述胎体(1)的表面开设有第二排水槽(11)。
4.根据权利要求1所述的新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，其特征在于，所述凸起条(3)与防滑凸块(4)的凸起高度相同，且材质均为橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的新型耐磨防滑手推车轮胎外胎，其特征在于，所述胎体(1)、橡胶凸块(2)、凸起条(3)和胎肩(7)为一体浇筑成型。
Priority Applications (1)
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| CN202223226139.7U CN218805011U (zh) | 2022-12-02 | 2022-12-02 | 一种新型耐磨防滑手推车轮胎外胎 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218805011U true CN218805011U (zh) | 2023-04-07 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-12-02 CN CN202223226139.7U patent/CN218805011U/zh active Active
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