CN202278085U - 起重机盖板拉延模改进结构 - Google Patents

起重机盖板拉延模改进结构 Download PDF

Info

Publication number
CN202278085U
CN202278085U CN2011203724238U CN201120372423U CN202278085U CN 202278085 U CN202278085 U CN 202278085U CN 2011203724238 U CN2011203724238 U CN 2011203724238U CN 201120372423 U CN201120372423 U CN 201120372423U CN 202278085 U CN202278085 U CN 202278085U
Authority
CN
China
Prior art keywords
spring
die body
die
female die
top board
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011203724238U
Other languages
English (en)
Inventor
吴坚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUXI TAILITE SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
WUXI TAILITE SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WUXI TAILITE SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical WUXI TAILITE SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN2011203724238U priority Critical patent/CN202278085U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202278085U publication Critical patent/CN202278085U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型提供了起重机盖板拉延模改进结构,能够避免工件在拉延过程中受力不均衡,防止拉延工件发生起皱、开裂、鼓包现象。其包括凹模体、凸模体、压边圈,所述压边圈设置于所述凹模体与所述凸模体之间,所述凹模体和所述凸模体之间构成的空腔为工件成形腔体,所述凹模体扣装于圆台内壁的圆环面,所述的圆台安装于所述凹模顶板,所述凹模顶板底面的外缘、所述凹模顶板连接有导套,其特征在于:所述凹模体扣装于所述圆台后,其上表面和凹模顶板的底面之间留有间距;所述凹模顶板和凹模体之间压装有第一弹簧,所述第一弹簧分别套装于第一弹簧销,所述的第一弹簧销分别安装于所述凹模体和凹模顶板对应位置镂空后围成的空腔;所述压边圈压装于第二弹簧,所述第二弹簧分别套装于第二弹簧销,所述第二弹簧销分别安装于弹簧座,所述压边圈中间为中空,可供凸模体上下穿过。

Description

起重机盖板拉延模改进结构
技术领域
本实用新型涉及起重机机身零件的成形模结构,具体为起重机盖板拉延模改进结构。
背景技术
 起重机盖板为起重机车身覆盖件,外观不规则,工件拉延深度大,现有的起重机盖板拉延模结构存在如下缺点:拉延过程受力不均衡,导致拉延工件起皱、开裂、鼓包,不符合设计要求。
发明内容
针对现有技术存在上述缺点,本实用新型提供了起重机桥体盖板拉延模改进结构,能够避免工件在拉延过程中受力不均衡,防止拉延工件发生起皱、开裂、鼓包现象。
其技术方案是这样的:
其包括凹模体、凸模体、压边圈,所述压边圈设置于所述凹模体与所述凸模体之间,所述凹模体和所述凸模体之间构成的空腔为工件成形腔体,所述凹模体扣装于圆台内壁的圆环面,所述的圆台安装于所述凹模顶板,所述凹模顶板底面的外缘、所述凹模顶板连接有导套,其特征在于:所述凹模体扣装于所述圆台后,其上表面和凹模顶板的底面之间留有间距;所述凹模顶板和凹模体之间压装有第一弹簧,所述第一弹簧分别套装于第一弹簧销,所述的第一弹簧销分别安装于所述凹模体和凹模顶板对应位置镂空后围成的空腔;所述压边圈压装于第二弹簧,所述第二弹簧分别套装于第二弹簧销,所述第二弹簧销分别安装于弹簧座,所述压边圈中间为中空,可供凸模体上下穿过。
其进一步特征在于:所述第一弹簧对称分布,所述第二弹簧对称分布;所述弹簧座固定在所述凸模体的基座上。
本实用新型采用上述改进结构后,当对工件进行拉延成形时, 在机床作用力下安装在凹模体与凹模顶板间的第一弹簧沿第一弹簧销压缩,第一弹簧销作用于凹模体使得凹模体平稳、缓慢下行接触工件;凹模体的两端与压边圈一起压紧工件,同时凹模体的下行向下压缩安装于压边圈的第二弹簧,使其收缩缓缓下行,此时第二弹簧反弹力于工件,对工件起到压边作用;两组弹簧、弹簧销的设置均能够达到减缓工件进入成形腔体的速度,在成形过程中其周边始终保持连续的压紧力,有效地防止拉延工件发生起皱、开裂、鼓包现象。
附图说明
图1为本实用新型的主视图的局部剖视图。
具体实施方式
见图1,本实用新型包括凹模体1、凸模体2、压边圈3,压边圈3设置于凹模体1与凸模体2之间,凹模体1和凸模体2之间构成的空腔为工件成形腔体5,凹模体1扣装于圆台8内壁的圆环面,圆台8安装于凹模顶板4,凹模顶板4底面的外缘、凹模顶板4连接有导套9,凹模体1扣装于圆台8后,其上表面和凹模顶板4的底面之间留有间距,凹模顶板4和凹模体1之间压装有第一弹簧6-1,第一弹簧6-1对称分布,第一弹簧6-1分别套装于第一弹簧销6-2,第一弹簧销6-2分别安装于凹模体1和凹模顶板4对应位置镂空后围成的空腔10,压边圈3压装于第二弹簧7-1,第二弹簧7-1对称分布,第二弹簧7-1分别套装于第二弹簧销7-2,第二弹簧销7-2分别安装于弹簧座7-3,弹簧座7-3固定在凸模体2的基座上,压边圈3中间为中空,可供凸模体2上下穿过。

Claims (3)

1.起重机盖板拉延模改进结构,其包括凹模体、凸模体、压边圈,所述压边圈设置于所述凹模体与所述凸模体之间,所述凹模体和所述凸模体之间构成的空腔为工件成形腔体,所述凹模体扣装于圆台内壁的圆环面,所述的圆台安装于所述凹模顶板,所述凹模顶板底面的外缘、所述凹模顶板连接有导套,其特征在于:所述凹模体扣装于所述圆台后,其上表面和凹模顶板的底面之间留有间距;所述凹模顶板和凹模体之间压装有第一弹簧,所述第一弹簧分别套装于第一弹簧销,所述的第一弹簧销分别安装于所述凹模体和凹模顶板对应位置镂空后围成的空腔;所述压边圈压装于第二弹簧,所述第二弹簧分别套装于第二弹簧销,所述第二弹簧销分别安装于弹簧座,所述压边圈中间为中空,可供凸模体上下穿过。
2.根据权利要求1所述的起重机盖板拉延模改进结构,其特征在于:所述第一弹簧对称分布,所述第二弹簧对称分布。
3.根据权利要求1所述的起重机盖板拉延模改进结构,其特征在于:所述弹簧座固定在所述凸模体的基座上。
CN2011203724238U 2011-09-27 2011-09-27 起重机盖板拉延模改进结构 Expired - Fee Related CN202278085U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011203724238U CN202278085U (zh) 2011-09-27 2011-09-27 起重机盖板拉延模改进结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011203724238U CN202278085U (zh) 2011-09-27 2011-09-27 起重机盖板拉延模改进结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202278085U true CN202278085U (zh) 2012-06-20

Family

ID=46224271

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011203724238U Expired - Fee Related CN202278085U (zh) 2011-09-27 2011-09-27 起重机盖板拉延模改进结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202278085U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104588529A (zh) * 2015-01-29 2015-05-06 柳州市俊杰汽配制造有限公司 汽车盖板的制造工艺
CN106311894A (zh) * 2015-06-16 2017-01-11 国立高雄第科技大学 具有橡胶压料板的成形模具

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104588529A (zh) * 2015-01-29 2015-05-06 柳州市俊杰汽配制造有限公司 汽车盖板的制造工艺
CN106311894A (zh) * 2015-06-16 2017-01-11 国立高雄第科技大学 具有橡胶压料板的成形模具
CN106311894B (zh) * 2015-06-16 2019-01-01 国立高雄科技大学 具有橡胶压料板的成形模具

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102343395A (zh) 一种起重机盖板拉延模结构
CN202921789U (zh) 一种落料冲孔翻孔复合成型装置
CN204470425U (zh) 一种汽车制动器总成盘式轮毂盖落料成型复合模具
CN202278085U (zh) 起重机盖板拉延模改进结构
CN202123158U (zh) 汽车减震器下支座孔口整形专用模具
CN103418682A (zh) 一种弯曲成形模具
CN203791466U (zh) 一种翻孔模具结构
CN102430654A (zh) 一种小型电动机接线盒主结构曲型模具
CN203470648U (zh) 平板冲孔类级进模
CN203390064U (zh) 用于圆棒成型的浮动式凹凸模结构
CN202943148U (zh) 一种牵引车壁板压形模
CN202291029U (zh) 减震器转向节托架成型模具
CN202278087U (zh) 起重机桥体盖板拉延模改进结构
CN203003146U (zh) 蓝牙耳机话筒支杆上壳整形工装
CN202137264U (zh) 汽车减震器下支座下压板缩颈和圆弧面整形专用模具
CN202943149U (zh) 一种装载机围板压型模
CN202845570U (zh) 钢板弹簧钢套翻边模具
CN205147054U (zh) 圆形工件模具结构
CN206083605U (zh) 一种汽车驱动桥下控制杆支架整形模具
CN102836918A (zh) 钢板弹簧钢套翻边模具
CN205949647U (zh) 一种汽车驱动桥油管固定支架弯曲压印的复合模具
CN204320937U (zh) 汽车翼子板支架的成形模具
CN204470426U (zh) 一种汽车制动器总成盘式轮毂盖成型模具
CN204340997U (zh) 汽车拉索支架
CN202963170U (zh) 一种传动箱壳切边模具

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120620

Termination date: 20120927