CN201678411U - 一种轻型叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轻型叉车，可有效解决叉车成本高的问题，其方案是，机架下部装有前后轮，机架后部装有柴油机，其外部有配重，柴油机经皮带与其前部装在机架上的液压总泵相连，液压总泵上部有液压油箱，液压油箱前部有座椅，座椅前部在机架上装有方向盘，方向盘侧面下部的机架上装有液压分泵，方向盘下部装有与液压分泵相连的转向液压泵，转向液压泵与后轮上的转向液压缸相连，方向盘前部的机架上装有升降框，其支撑板上有与机架相连的旋转液压缸，升降框内装有升降液压缸，旋转液压缸和升降液压缸与液压分泵相连，液压分泵与液压总泵相连，支撑板上的链条经升降液压缸的顶部与升降框前部的横梁相连，横梁上装有托板，结构独特，使用方便，是叉车上的创新。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及装卸运输车辆，特别是一种轻型叉车。
二、背景技术
叉车作为货物的装卸及运输车辆，可适应不同的工作环境，机动性高，广泛应用于于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，但现在的叉车由于价格较高，在经济欠发达地区，特别在农村，高昂的价格严重阻碍了其发展，因此，研制一种适合经济欠发达地区和农村使用的低成本叉车，是亟需解决的问题。
三、实用新型内容
针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种轻型叉车，可有效解决叉车成本高的问题，其解决的技术方案是，包括机架和柴油机，机架下部装有前后轮，机架后部装有柴油机，柴油机外部有配重，柴油机经皮带与其前部装在机架上的液压总泵相连，液压总泵上部有液压油箱，液压油箱前部有座椅，座椅前部在机架上装有方向盘，方向盘侧面下部的机架上装有液压分泵，方向盘下部装有与液压分泵相连的转向液压泵，转向液压泵与后轮上的转向液压缸相连，方向盘前部的机架上装有升降框，升降框上的支撑板上有与机架相连的旋转液压缸，升降框内装有升降液压缸，旋转液压缸和升降液压缸与液压分泵相连，液压分泵与液压总泵相连，支撑板上的链条经升降液压缸的顶部与升降框前部的横梁相连，横梁上装有托板，本实用新型结构独特，使用方便，是叉车上的创新。
四、附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的立体结构图。
五、具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图2给出，本实用新型包括机架和柴油机，机架7下部装有前后轮4、3，机架7后部装有柴油机2，柴油机2外部有配重1，柴油机2经皮带与其前部装在机架7上的液压总泵10相连，液压总泵10上部有液压油箱9，液压油箱9前部有座椅5，座椅5前部在机架7上装有方向盘6，方向盘6侧面下部的机架7上装有液压分泵11，方向盘6下部装有与液压分泵11相连的转向液压泵18，转向液压泵18与后轮3上的转向液压缸相连，方向盘6前部的机架7上装有升降框12，升降框12上的支撑板13上有与机架7相连的旋转液压缸17，升降框12内装有升降液压缸16，旋转液压缸和升降液压缸与液压分泵相连，液压分泵与液压总泵相连，支撑板13上的链条8经升降液压缸16的顶部与升降框12前部的横梁14相连，横梁14上装有托板15。
为了保证使用效果，所说的升降框12是由对称的两根槽钢经槽钢中部的支撑板13及上下端部的连接板构成的长方形。
所说的横梁14上装有分别置于槽钢内槽及外侧面上的内纵向导轮20和外纵向导轮19，横梁由内纵向导向轮20和外纵向导向轮19卡装在槽钢上，上下滑动。
所说的配重1是由钢板框及其内的填充物构成的U形配重体。
所说的座椅5前下部一侧的机架7上有脚蹬21，方便驾驶员上下。
本实用新型的使用情况是，开动柴油机，柴油机2带动前后轮及液压总泵10，液压总泵10将液压油箱9内的液压油加压后经油管传送给液压分泵11，液压分泵11分别接升降液压缸16、旋转液压缸17和转向液压泵18，操作液压分泵，使升降液压缸16经其顶部的链条8将横梁14和托板15进行抬升和下降的操作，旋转液压缸17对升降框12及其上的部件进行以旋转液压缸17为中心的旋转抬升或下降操作，转向液压泵18经油管与后轮上的转向液压缸相连，对叉车进行转向操作。
由上述结构可以看出，本实用新型结构独特，使用方便，通过对各个零部件之间的组合，由廉价常用的四轮车体，改造为叉车车体，大大降低了叉车的成本，为叉车在经济欠发达地区和农村的普及提供了条件，是叉车上的创新，具有显著的经济和社会效益。
Claims (5)
1.一种轻型叉车，包括机架和柴油机，其特征在于，机架(7)下部装有前后轮(4、3)，机架(7)后部装有柴油机(2)，柴油机(2)外部有配重(1)，柴油机(2)经皮带与其前部装在机架(7)上的液压总泵(10)相连，液压总泵(10)上部有液压油箱(9)，液压油箱(9)前部有座椅(5)，座椅(5)前部在机架(7)上装有方向盘(6)，方向盘(6)侧面下部的机架(7)上装有液压分泵(11)，方向盘(6)下部装有与液压分泵(11)相连的转向液压泵(18)，转向液压泵(18)与后轮(3)上的转向液压缸相连，方向盘(6)前部的机架(7)上装有升降框(12)，升降框(12)上的支撑板(13)上有与机架(7)相连的旋转液压缸(17)，升降框(12)内装有升降液压缸(16)，旋转液压缸和升降液压缸与液压分泵相连，液压分泵与液压总泵相连，支撑板(13)上的链条(8)经升降液压缸(16)的顶部与升降框(12)前部的横梁(14)相连，横梁(14)上装有托板(15)。
2.根据权利要求1所述的轻型叉车，其特征在于，所说的升降框(12)是由对称的两根槽钢经槽钢中部的支撑板(13)及上下端部的连接板构成的长方形。
3.根据权利要求1所述的轻型叉车，其特征在于，所说的横梁(14)上装有分别置于槽钢内槽及外侧面上的内纵向导轮(20)和外纵向导轮(19)，横梁由内纵向导向轮(20)和外纵向导向轮(19)卡装在槽钢上。
4.根据权利要求1所述的轻型叉车，其特征在于，所说的配重(1)是由钢板框及其内的填充物构成的U形配重体。
5.根据权利要求1所述的轻型叉车，其特征在于，所说的座椅(5)前下部一侧的机架(7)上有脚蹬(21)。
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| Publication Number | Publication Date |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105036005A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-11-11 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 侧移式叉车 |
| CN109279376A (zh) * | 2018-11-22 | 2019-01-29 | 承德晶环建材制造有限公司 | 一种集装箱运输大宗物料系统及其方法 |
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2010
- 2010-04-16 CN CN201020161358XU patent/CN201678411U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN109279376A (zh) * | 2018-11-22 | 2019-01-29 | 承德晶环建材制造有限公司 | 一种集装箱运输大宗物料系统及其方法 |
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