CN201366773Y - 内分型保险杠塑料模具 - Google Patents

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Abstract

内分型保险杠塑料模具,包括公模板、底板和顶针板,公模板的两端各自安装斜顶块和直顶块,在两个斜顶块之间安装动模板,动模板、直顶块和斜顶块与成型的保险杠相接触,其特征在于底板上安装斜顶装置,斜顶装置连接斜顶块,斜顶块中安有滑块,滑块制有滑孔,滑孔与保险杠端部相配合,滑块有顶紧装置,在顶针板中安装滑座,滑座中安装顶杆,顶杆连接注塑机动力,在顶针板上安装顶块,顶块与斜顶块相接触,在顶针板上安装快速顶出机构。

Description

内分型保险杠塑料模具
技术领域
本实用新型涉及内分型汽车保险杠塑料模具,一般适用于中高级汽车保险杠加工,属于塑料模具领域。
背景技术
汽车零配件的更新升级,同时对产品外观要求级别也不断提高,以往的保险杠外型在开发模具结构时一般都采用外分型,产品两端的外表面会有分型线产生,生产时往往需要打磨后再喷漆,加工麻烦,并影响外观质量。所以有人设计了内分型,内分型保险杠产品要求必须满足产品外观可视面不得有分型线,对外观质量要求比较高,所以产品外观可视面藏于型腔内,这样的结构造成型腔两端有倒扣(R角),使产品无法脱离型腔,造成脱模困难。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种有利于脱模,避免在产品的两端产生外观视觉可见线,并减少工序,又提高产品质量的内分型保险杠塑料模具。
本实用新型内分型保险杠塑料模具的技术方案是:包括公模板、底板和顶针板,公模板的两端各自安装斜顶块和直顶块,在两个斜顶块之间安装动模板,动模板、直顶块和斜顶块与成型的保险杠相接触,其特征在于底板上安装斜顶装置,斜顶装置连接斜顶块,斜顶块中安有滑块,滑块制有滑孔,滑孔与保险杠端部相配合,滑块有顶紧装置,在顶针板中安装滑座,滑座中安装顶杆,顶杆连接注塑机动力,在顶针板上安装顶块,顶块与斜顶块相接触,在顶针板上安装快速顶出机构。
本实用新型的内分型保险杠塑料模具,脱模时首先由斜顶装置带动斜顶块运动,斜顶块带动滑块滑动,再斜顶装置带动下,斜顶块有两个方向的推力,即一个垂直向上的推力和一个倾斜向上的推力,由倾斜向上的推力带动滑块向一侧移动,使保险杠变形,保险杠的所有变形量大于保险杠两端的R角量,同时又将保险杠向上(外)推,当推到斜顶装置的行程后,再由注塑机本身的顶杆来拉动顶块,这时保险杠的端部还在滑孔中,当顶块再带动斜顶块和直顶块向上顶时,保险杠沿着斜顶块的斜弧面向外脱出,保险杠的端部与滑孔脱离接触,但在实际生产中,保险杠的端部和一些筋、榫等可能还留在模具中,所以需要快速顶出机构再次快速将保险杠顶出,使保险杠完全脱离模具,取件。本方案克服了现有内分型保险杠两端有倒扣(R角),使产品无法脱离型腔的缺点,采用塑料产品本身的特点,即塑料的可变性,可扭曲性,把产品两端在开模瞬间拉变型,让在型腔内的倒扣位脱离来实现正常的顶出动作,使产品的两端外观无视觉可见线,提高产品质量。
本实用新型的内分型保险杠塑料模具,其所述的斜顶装置可以为高压氮气缸,动作可靠。其所述的顶紧装置包括气缸,气缸带动顶紧块,顶紧块与滑块相接触,将滑块与保险杠压紧,合模牢靠。其所述的顶针板包括上顶针板和下顶针板,滑座安装在下顶针板中,在下顶针板上安装顶块,顶杆带动下顶针板,由下顶针板上的顶块与相接触垂直向上顶。其所述的快速顶出机构包括在下顶针板上安装快速顶杆,快速顶杆与上顶针板相接触,上顶针板上安有连杆,连杆与保险杠相接触,快速顶杆其原理为利用杠杆原理来达到顶出时的两个速度差,使上顶针板和下顶针板产生速度差,上顶针板的速度大于下顶针板的速度,由上顶针板上的连杆快速地将保险杠顶出模具,达到顺利顶出的目的。其动模板的下方安装限位块,限位块与上顶针板相接触,由于高压氮气缸的行程在第一段顶出时已经用完,对于接下来的运动可以用注塑机本身的顶出杆来实现,当第二段顶出行程刚好达到限位块的位置时,快速顶的功能刚好开始实现。其滑块上安有导向杆,斜顶块有两个方向的推力,所以滑块也有两个方向的力,利用导向杆,可以得到我们所希望的方向的力。
附图说明
图1是图3的A-A截面示意图;
图2是图3的B-B截面示意图;
图3是本实用新型内分型保险杠塑料模具正视示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及内分型保险杠塑料模具,如图1-图3所示,包括公模板5、底板6和顶针板,公模板5的两端各自安装斜顶块2和直顶块1,在两个斜顶块之间安装动模板19,动模板19、直顶块1和斜顶块2与成型的保险杠14相接触,其特征在于底板6上安装斜顶装置,斜顶装置连接斜顶块2,斜顶块2中安有滑块3,滑块3制有滑孔17,滑孔与保险杠14端部相配合,滑块3有顶紧装置,在顶针板中安装滑座7,滑座7中安装顶杆8,顶杆8连接注塑机动力,在顶针板上安装顶块16,顶块16与斜顶块2相接触。脱模时首先由斜顶装置带动斜顶块运动,斜顶块带动滑块滑动,再斜顶装置带动下,斜顶块有两个方向的推力,即一个垂直向上的推力和一个倾斜向上的推力,由倾斜向上的推力带动滑块向一侧移动,使保险杠变形,保险杠的所有变形量大于保险杠两端的R角量,同时又将保险杠向上(外)推,当推到斜顶装置的行程后,再由注塑机本身的顶杆来拉动顶块,这时保险杠的端部还在滑孔中,当顶块再带动斜顶块和直顶块向上顶时,保险杠沿着斜顶块的斜弧面向外脱出,保险杠的端部与滑孔脱离接触,但在实际生产中,保险杠的端部和一些筋、榫等可能还留在模具中,所以需要快速顶出机构再次快速将保险杠顶出,使保险杠完全脱离模具,取件。本方案克服了现有内分型保险杠两端有倒扣(R角),使产品无法脱离型腔的缺点,采用塑料产品本身的特点,即塑料的可变性,可扭曲性,把产品两端在开模瞬间拉变型,让在型腔内的倒扣位脱离来实现正常的顶出动作,使产品的两端外观无视觉可见线,提高产品质量。其所述的斜顶装置可以为高压氮气缸4,高压氮气缸连接斜顶块2,动作可靠。其所述的顶紧装置包括气缸15,气缸15带动顶紧块18,顶紧块18与滑块相接触,将滑块与保险杠压紧,合模可靠。其所述的顶针板包括上顶针板10和下顶针板11,滑座7安装在下顶针板11中,顶块16安装在下顶针板11上,顶杆带动下顶针板,由下顶针板上的顶块与相接触垂直向上顶。其所述的快速顶出机构包括在下顶针板11上安装快速顶杆9,快速顶杆9与上顶针板10相接触,上顶针板10上安有连杆20,连杆20与保险杠14相接触,快速顶杆其原理为利用杠杆原理来达到顶出时的两个速度差,使上顶针板和下顶针板产生速度差,上顶针板的速度大于下顶针板的速度,由上顶针板上的连杆快速地将保险杠顶出模具,达到顺利顶出的目的。其动模板5的下方安装限位块12,限位块12与上顶针板10相接触,由于高压氮气缸的行程在第一段顶出时已经用完,对于接下来的运动可以用注塑机本身的顶出杆来实现,当第二段顶出行程刚好达到限位块的位置时,快速顶的功能刚好开始实现。其滑块3上安有导向杆13,斜顶块有两个方向的推力,所以滑块也有两个方向的力,利用导向杆,可以得到我们所希望的方向的力。

Claims (7)

1、内分型保险杠塑料模具,包括公模板(5)、底板(6)和顶针板,公模板(5)的两端各自安装斜顶块(2)和直顶块(1),在两个斜顶块之间安装动模板(19),动模板(19)、直顶块(1)和斜顶块(2)与成型的保险杠(14)相接触,其特征在于底板(6)上安装斜顶装置,斜顶装置连接斜顶块(2),斜顶块(2)中安有滑块(3),滑块(3)制有滑孔(17),滑孔与保险杠(14)端部相配合,滑块(3)有顶紧装置,在顶针板中安装滑座(7),滑座(7)中安装顶杆(8),顶杆(8)连接注塑机动力,在顶针板上安装顶块(16),顶块(16)与斜顶块(2)相接触,在顶针板上安装快速顶出机构。
2、如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具,其特征在于所述的斜顶装置为高压氮气缸(4),高压氮气缸连接斜顶块(2)。
3、如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具,其特征在于所述的顶紧装置包括气缸(15),气缸(15)带动顶紧块(18),顶紧块(18)与滑块相接触。
4、如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具,其特征在于所述的顶针板包括上顶针板(10)和下顶针板(11),滑座(7)安装在下顶针板(11)中,顶块(16)安装在下顶针板(11)上。
5、如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具,其特征在于所述的快速顶出机构包括在下顶针板(11)上安装快速顶杆(9),快速顶杆(9)与上顶针板(10)相接触,上顶针板(10)上安有连杆(20),连杆(20)与保险杠(14)相接触。
6、如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具,其特征在于动模板(5)的下方安装限位块(12),限位块(12)与上顶针板(10)相接触。
7、如权利要求1所述的内分型保险杠塑料模具,其特征在于滑块(3)上安有导向杆(13)。
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