CN109366913A - 一种内分型脱扣组件 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种内分型脱扣组件包括定位推块、涨缩推块、定位联杆、主驱联杆和固定块，后模受驱动相对于固定块向上移动；固定块两侧分别形成有定位导轨和涨缩导轨，定位导轨和涨缩导轨分别向上延伸，且定位导轨和涨缩导轨相应的部分存在坡度差，定位联杆一端滑移连接在定位导轨上，主驱联杆一端滑移连接在涨缩导轨上；定位推块固接在定位联杆上，且定位推块位于涨缩推块远离产品一侧，涨缩推块靠近产品一侧形成有翻边外侧型面；定位推块在和涨缩推块贴合一侧形成有涨缩斜面，涨缩斜面相对于翻边外侧型面倾斜设置；涨缩推块沿涨缩斜面在定位推块上滑移，涨缩推块相对于主驱联杆滑移连接；从而利用涨缩推块和定位推块膨胀收缩，实现脱扣。

Description

一种内分型脱扣组件

技术领域

本发明属于注塑领域，尤其是涉及一种内分型脱扣组件。

背景技术

内分型以保险杠模具为例，其设计对产品的设计有一定的要求，如内分型倒扣控制在5mm以内，产品拉变形的区域如保险杠两侧翻边不能太厚太宽，由于传统技术采用拉孔的方式，大灯区域参与拉变形的卡扣倒扣量要求在3.5mm以内，否则难以实现拉变形，对于不能实现以上产品要求的，就只能采用定模取件或者外分型设计。

如果采用定模取件，会严重影响产品的生产周期，一般比后模取件多用25S左右，这样会造成企业成本的增加，如果采用外分型，会严重影响产品的外观要求，分型线有些还需要打磨，同样增加了成本，并且降低了产品的档次，不利于中高档车型装车要求。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种内分型脱扣组件，以解决内分型产品拉变形交低以限制设计需求的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种内分型脱扣组件，包括定位推块、涨缩推块、定位联杆、主驱联杆和固定块，后模受驱动相对于固定块向上移动；固定块两侧分别形成有定位导轨和涨缩导轨，定位导轨和涨缩导轨分别向上延伸，且定位导轨和涨缩导轨相应的部分存在坡度差，定位联杆一端滑移连接在定位导轨上，主驱联杆一端滑移连接在涨缩导轨上，定位联杆和主驱联杆分别贯穿相应的后模导套；定位推块固接在定位联杆上，且定位推块位于涨缩推块远离产品一侧，涨缩推块靠近产品一侧形成有翻边外侧型面；定位推块在和涨缩推块贴合一侧形成有涨缩斜面，涨缩斜面相对于翻边外侧型面倾斜设置；涨缩推块与定位推块滑移连接，涨缩推块沿涨缩斜面在定位推块上滑移；涨缩推块和主驱联杆滑移连接，涨缩推块相对于主驱联杆的主运动包括一个平行于涨缩斜面的滑移分运动和一个垂直于涨缩斜面的紧随分运动。

进一步的，所述定位导轨和涨缩导轨包括两两对应的静止部，静止部平行于模具的移动方向，定位推块和涨缩推块分别在定位导轨和涨缩导轨的静止部向上滑移时，定位推块、涨缩推块和模具相对静止，并一同随模具上升。

进一步的，所述定位导轨和涨缩导轨包括两两对应的后退部，后退部沿后模远离前模一侧倾斜向上延伸，且定位导轨和涨缩导轨两者的后退部坡度相同，定位推块和涨缩推块分别在定位导轨和涨缩导轨的后退部向上滑移时，定位推块和涨缩推块相对静止，并随后模上升向后模内部收缩。

进一步的，所述定位导轨和涨缩导轨由下至上包括两两对应的交叉部，交叉部位于后退部上侧，且定位导轨和涨缩导轨两者的后退部存在坡度差；定位推块和涨缩推块分别在定位导轨和涨缩导轨的交叉部向上滑移时，涨缩推块相对于定位推块滑动，且涨缩推块远离产品。

进一步的，所述定位联杆和主驱联杆相互平行。

相对于现有技术，本发明所述的内分型脱扣组件具有以下优势：

(1)本发明所述的内分型脱扣组件，通过调整定位联杆在定位导轨的位置改变定位推块的位置，调整主驱联杆在涨缩导轨的位置改变涨缩推块的位置，改变定位导轨和涨缩导轨的间隙量，改变涨缩推块和定位推块的相对位置，若将涨缩推块和定位推块作为一个整体，即通过导轨的设置，调整其与后模的相对位置，且可以进行膨胀与收缩。

(2)本发明所述的内分型脱扣组件，当顶出至静止部的时候，两个推块都相对产品都不运动，当继续顶出后退部的时候，涨缩推块进行产品的拉变形，让内分型区域脱离定模，然后继续顶出，定位推块带动涨缩推块，脱掉翻边区域的倒扣。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的涨缩导轨侧安装示意图；

图2为本发明实施例所述的定位导轨侧安装示意图；

图3为本发明实施例所述的产品与后面安装示意图；

图4为本发明实施例所述的内分型脱扣组件正视图；

图5为本发明实施例所述的定位导轨和涨缩导坡度差示意图；

图6为本发明实施例所述的产品脱扣过程示意图。

附图标记说明：

1、定位推块；11、定位联杆；12、涨缩斜面；2、涨缩推块；21、主驱联杆；211、副T型块；22、翻边外侧型面；23、主T型块；3、固定块；31、定位导轨；32、涨缩导轨；4、前模；5、后模；51、导套；52、斜顶；6、静止部；7、后退部；8、交叉部；9、产品。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

一种内分型脱扣组件，为内分型模具的一部分，并安装在后模5本体上。如图1和图2所示，内分型脱扣组件包括定位推块1、涨缩推块2、定位联杆11、主驱联杆21和固定块3。

结合图3所示，集合固定块3设置在后模5外侧并固定不动，固定块3两侧分别形成有定位导轨31和涨缩导轨32，定位导轨31和涨缩导轨32分别向上延伸。后模5通过斜顶52座与斜顶52连接，并受斜顶52驱动而升降，从而后模5相对于固定块3向上移动。

定位联杆11一端滑移连接在定位导轨31上，主驱联杆21一端滑移连接在涨缩导轨32上，后模5上设有若干导套51，定位联杆11和主驱联杆21分别贯穿相应的导套51并与相应的导套51滑移连接。从而当后模5上升时，定位联杆11和主驱联杆21随之向上平移，且受定位导轨31或涨缩导轨32倾斜向上延伸时，定位联杆11和主驱联杆21在导套51内滑动。定位联杆11、主驱联杆21两者分别和模具角度根据产品9的倒扣设计，且具体角度与常规的单推块联杆角度设计方法一致，本实施例不再赘述。

结合图4所示,定位推块1通过螺栓固接在定位联杆11上，且定位推块1位于涨缩推块2远离产品9一侧，涨缩推块2靠近产品9一侧形成有翻边外侧型面22。定位推块1在和涨缩推块2贴合一侧形成有涨缩斜面12，涨缩斜面12相对于翻边外侧型面22倾斜设置。涨缩推块2在涨缩斜面12处设置有主T型块23，涨缩推块2通过主T型块23与定位推块1滑移连接，且涨缩推块2沿涨缩斜面12在定位推块1上滑移。

主驱联杆21末端安装有副T型块211，并通过副T型块211与涨缩推块2滑移连接，涨缩推块2相对于主驱联杆21的主运动包括一个平行于涨缩斜面12的滑移分运动和一个垂直于涨缩斜面12的紧随分运动，从而消除涨缩推块2沿定位推块1滑移对主驱联杆21的影响。

这样通过调整定位联杆11在定位导轨31的位置改变定位推块1的位置，调整主驱联杆21在涨缩导轨32的位置改变涨缩推块2的位置，改变定位导轨31和涨缩导轨32的间隙量，改变涨缩推块2和定位推块1的相对位置，若将涨缩推块2和定位推块1作为一个整体，即通过导轨的设置，调整其与后模5的相对位置，且可以进行膨胀与收缩。

结合图5和图6所示，定位导轨31和涨缩导轨32由下至上包括两两对应的静止部6、后退部7和交叉部8。静止部6平行于模具的移动方向，定位推块1和涨缩推块2分别在定位导轨31和涨缩导轨32的静止部6向上滑移时，从而定位推块1、涨缩推块2和模具相对静止，并一同随模具上升；后退部7沿后模5远离前模4一侧倾斜向上延伸，且定位导轨31和涨缩导轨32两者的后退部7坡度相同，定位推块1和涨缩推块2分别在定位导轨31和涨缩导轨32的后退部7向上滑移时，从而定位推块1和涨缩推块2相对静止，并随向后模5内部收缩，由于涨缩推块2的翻边外侧型面22和产品9翻边相扣合，带动产品9发生弹性变形，从而产品9的内分型区域与前模4脱扣，可将前模4脱出；且定位导轨31和涨缩导轨32两者的后退部7存在坡度差，定位推块1和涨缩推块2分别在定位导轨31和涨缩导轨32的交叉部8向上滑移时，涨缩推块2相对于定位推块1滑动，且涨缩推块2远离产品9，实现的翻边外侧型面22和产品9翻边的脱扣，完成整个脱扣过程。其中静止部6的坡度和延伸方向，交叉部8的坡度和延伸方向均根据涨缩斜面12、产品9的型号以及模具的型号设计，本实施例不在赘述。

另外为便于控制定位推块1和涨缩推块2相对移动情况，定位联杆11和主驱联杆21相互平行。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种内分型脱扣组件，其特征在于：包括定位推块(1)、涨缩推块(2)、定位联杆(11)、主驱联杆(21)和固定块(3)，后模(5)受驱动相对于固定块(3)向上移动；固定块(3)两侧分别形成有定位导轨(31)和涨缩导轨(32)，定位导轨(31)和涨缩导轨(32)分别向上延伸，且定位导轨(31)和涨缩导轨(32)相应的部分存在坡度差，定位联杆(11)一端滑移连接在定位导轨(31)上，主驱联杆(21)一端滑移连接在涨缩导轨(32)上，定位联杆(11)和主驱联杆(21)分别贯穿相应的后模(5)导套(51)；定位推块(1)固接在定位联杆(11)上，且定位推块(1)位于涨缩推块(2)远离产品(9)一侧，涨缩推块(2)靠近产品(9)一侧形成有翻边外侧型面(22)；定位推块(1)在和涨缩推块(2)贴合一侧形成有涨缩斜面(12)，涨缩斜面(12)相对于翻边外侧型面(22)倾斜设置；涨缩推块(2)与定位推块(1)滑移连接，涨缩推块(2)沿涨缩斜面(12)在定位推块(1)上滑移；涨缩推块(2)和主驱联杆(21)滑移连接，涨缩推块(2)相对于主驱联杆(21)的主运动包括一个平行于涨缩斜面(12)的滑移分运动和一个垂直于涨缩斜面(12)的紧随分运动。

2.根据权利要求1所述的内分型脱扣组件，其特征在于：定位导轨(31)和涨缩导轨(32)包括两两对应的静止部(6)，静止部(6)平行于模具的移动方向，定位推块(1)和涨缩推块(2)分别在定位导轨(31)和涨缩导轨(32)的静止部(6)向上滑移时，定位推块(1)、涨缩推块(2)和模具相对静止，并一同随模具上升。

3.根据权利要求1所述的内分型脱扣组件，其特征在于：定位导轨(31)和涨缩导轨(32)包括两两对应的后退部(7)，后退部(7)沿后模(5)远离前模(4)一侧倾斜向上延伸，且定位导轨(31)和涨缩导轨(32)两者的后退部(7)坡度相同，定位推块(1)和涨缩推块(2)分别在定位导轨(31)和涨缩导轨(32)的后退部(7)向上滑移时，定位推块(1)和涨缩推块(2)相对静止，并随后模(5)上升向后模(5)内部收缩。

4.根据权利要求3所述的内分型脱扣组件，其特征在于：定位导轨(31)和涨缩导轨(32)由下至上包括两两对应的交叉部(8)，交叉部(8)位于后退部(7)上侧，且定位导轨(31)和涨缩导轨(32)两者的后退部(7)存在坡度差；定位推块(1)和涨缩推块(2)分别在定位导轨(31)和涨缩导轨(32)的交叉部(8)向上滑移时，涨缩推块(2)相对于定位推块(1)滑动，且涨缩推块(2)远离产品(9)。

5.根据权利要求1所述的内分型脱扣组件，其特征在于：定位联杆(11)和主驱联杆(21)相互平行。