CN201530075U - 汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构 - Google Patents
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Abstract
汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构，包括上复板和下复板，上复板连接型腔，型腔内安装型腔镶块，下复板上安装模脚和顶板，模脚上安装型芯，型芯中安装型芯镶块，型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔，模腔中有汽车后视镜内镜，其特征在于所述的型芯中安装内滑块，内滑块上制有凸边，内滑块凸边与后视镜内镜的嵌槽相配合，型腔内安装内斜导柱，内斜导柱穿过型腔镶块和内滑块。本方案与传统技术相比，采用斜导柱内滑方式带动内滑块凸边脱离后视镜内镜嵌槽，动作稳定、可靠，又保证了产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构，属于塑料模具领域。
背景技术
汽车后视镜内镜框中制有安装镜片的嵌槽，所以在生产后视镜内镜框的模具中有嵌槽镶块，嵌槽镶块上制有倒扣(凸边)，脱模时需要使倒扣先脱出嵌槽，才能使后视镜内镜框从模具中脱模。传统技术一般有两种脱模方式：一种是直顶，利用注塑机顶出机构强制将后视镜内镜框顶出，其缺点是使产品变形，影响产品的质量；另一种是斜顶，在实际生产中，后视镜内镜是属于小塑件小模具，模具中的安装空间是有限的，所以连接斜顶块的斜顶杆的直径小，工作稳定性差，使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种动作稳定、可靠，又保证产品质量，脱模容易的汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构。
本实用新型汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构的技术方案是：包括上复板和下复板，上复板连接型腔，型腔内安装型腔镶块，下复板上安装模脚和顶板，模脚上安装型芯，型芯中安装型芯镶块，型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔，模腔中有汽车后视镜内镜，其特征在于所述的型芯中安装内滑块，内滑块上制有凸边，内滑块凸边与后视镜内镜的嵌槽相配合，型腔内安装内斜导柱，内斜导柱穿过型腔镶块和内滑块。
本实用新型汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构，在所述的型芯中安装内滑块，内滑块上制有凸边，内滑块凸边与后视镜内镜的嵌槽相配合，在型腔内安装内斜导柱，内斜导柱穿过型腔镶块和内滑块，开模时注塑机带动型腔中的内斜导柱，内斜导柱带动内滑块向内侧滑动，使内滑块上的凸边脱离后视镜内镜的嵌槽，同时注塑机顶出机构将产品顶出，脱模完成。本方案与传统技术相比，采用斜导柱内滑方式带动内滑块凸边脱离后视镜内镜嵌槽，动作稳定、可靠，又保证了产品的质量。
本实用新型的汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构，其所述的型芯中制有限位槽，内斜导柱的头部与限位槽相接触，有了限位槽，防止内滑块向内滑动时与型芯镶块碰撞损坏模具。其所述的内滑块上安装垫块，垫块与型腔镶块相接触，使内滑块安装方便，模具结构紧凑。
附图说明
图1是本实用新型汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构，如图1所示，包括上复板1和下复板2，上复板连接型腔3，型腔内安装型腔镶块8，下复板2上安装模脚4和顶板5，模脚上安装型芯6，型芯中安装型芯镶块7，型芯镶块7与型腔镶块8之间构成模腔，模腔中有汽车后视镜内镜9，其特征在于所述的型芯6中安装内滑块10，内滑块10上制有凸边101，内滑块凸边101与后视镜内镜9的嵌槽91相配合，型腔3内安装内斜导柱11，内斜导柱11穿过型腔镶块8和内滑块10。本技术方案在所述的型芯6中安装内滑块10，内滑块10上制有凸边101，内滑块凸边101与后视镜内镜9的嵌槽91相配合，在型腔3内安装内斜导柱11，内斜导柱11穿过型腔镶块8和内滑块10，开模时注塑机带动型腔3中的内斜导柱11，内斜导柱11带动内滑块10向内侧滑动，使内滑块10上的凸边101脱离后视镜内镜9的嵌槽91，同时注塑机顶出机构将产品顶出，脱模完成。本方案与传统技术相比，采用斜导柱内滑方式带动内滑块凸边脱离后视镜内镜嵌槽，动作稳定、可靠，又保证了产品的质量。其所述的型芯6中制有限位槽61，内斜导柱11的头部与限位槽61相接触，有了限位槽，防止内滑块向内滑动时与型芯镶块碰撞损坏模具。其所述的内滑块10上安装垫块12，垫块12与型腔镶块8相接触，使内滑块安装方便，模具结构紧凑。
Claims (3)
1.汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构，包括上复板(1)和下复板(2)，上复板连接型腔(3)，型腔内安装型腔镶块(8)，下复板(2)上安装模脚(4)和顶板(5)，模脚上安装型芯(6)，型芯中安装型芯镶块(7)，型芯镶块(7)与型腔镶块(8)之间构成模腔，模腔中有汽车后视镜内镜(9)，其特征在于所述的型芯(6)中安装内滑块(10)，内滑块(10)上制有凸边(101)，内滑块凸边(101)与后视镜内镜(9)的嵌槽(91)相配合，型腔(3)内安装内斜导柱(11)，内斜导柱(11)穿过型腔镶块(8)和内滑块(10)。
2.如权利要求1所述的汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构，其特征在于所述的型芯(6)中制有限位槽(61)，内斜导柱(11)的头部与限位槽(61)相接触。
3.如权利要求1所述的汽车后视镜内镜模具内滑脱模机构，其特征在于所述的内滑块(10)上安装垫块(12)，垫块(12)与型腔镶块(8)相接触。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201530075U true CN201530075U (zh) | 2010-07-21 |
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103466918A (zh) * | 2013-09-23 | 2013-12-25 | 湖州天和机械有限公司 | 一种镜座模具 |
| CN103466919A (zh) * | 2013-09-23 | 2013-12-25 | 湖州天和机械有限公司 | 一种一次成型的后视镜前框模具 |
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2009
- 2009-10-23 CN CN2009201987551U patent/CN201530075U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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