CN201165905Y - 一种v型双缸柴油机机械调速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种V型双缸柴油机，尤其涉及一种V型双缸柴油机机械调速装置。它包括两个飞锤、调速器推盘、调速拨叉和调速器传动齿轮，两个飞锤对称设于调速器传动齿轮上，其特征是所述飞锤上设有伸缩式离心飞块。本实用新型的优点是提高了柴油机的调速性，特别作为发电机组配套动力时使频率更稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种V型双缸柴油机，尤其涉及一种V型双缸柴油机机械调速装置。
背景技术
传统的同类型柴油机工作时由于机械调速器反应不够灵敏，造成转速波动大，稳定调速率高，稳定时间长，在作为发电机组配套动力时造成频率不稳定，影响使用效果。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种调速特性更好，提高柴油机调速性的V型双缸柴油机机械调速装置。
本实用新型采用的技术方案是：
一种V型双缸柴油机机械调速装置，包括两个飞锤、调速器推盘、调速拨叉和调速器传动齿轮，两个飞锤对称设于调速器传动齿轮上，所述飞锤上设有伸缩式离心飞块。
所述伸缩式离心飞块由弹簧、滑轴、滑套和飞块组成，所述飞块固定于滑轴顶部，滑轴下端套有弹簧并一起固定于飞锤的滑套内。
所述伸缩式离心飞块由弹簧、滑轴、滑套和飞块组成，所述飞块固定于滑轴顶部，滑轴下端套有弹簧并一起固定于飞锤的滑套内。这样伸缩式离心飞块随着转速变化在滑套中滑动，使飞锤离心力迅速变化，通过调速推盘作用于调速拨叉，从而达到精确调整柴油机转速的目的。与传统的整体飞锤比较，该结构形式飞锤使柴油机在标定工况工作时转速波动率从1％减小到0.6％，瞬时调速率从12％减小到5％，稳定调速率从8％减小到2％，稳定时间从10秒减小到4秒，调速特性得到较大改善。
本实用新型的优点是提高了柴油机的调速性，特别作为发电机组配套动力时使频率更稳定。
附图说明
图1为本实用新型位置示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
其中：I、V型双缸柴油机机械调速装置
1、飞锤，2、调速推盘，3、调速拨叉，4、调速器传动齿轮，5、伸缩式离心飞块，6、弹簧，7、滑轴，8、滑套，9、飞块。
具体实施方式
如图1和2所示，一种V型双缸柴油机机械调速装置，包括两个飞锤1、调速器推盘2、调速拨叉3和调速器传动齿轮4，两个飞锤1对称设于调速器传动齿轮4上，所述飞锤1上设有伸缩式离心飞块5。伸缩式离心飞块5由弹簧6、滑轴7、滑套8和飞块9组成，所述飞块9固定于滑轴7顶部，滑轴7下端套有弹簧6并一起固定于飞锤1的滑套8内。伸缩式离心飞块5随着转速变化在滑套8中滑动，使飞锤1离心力迅速变化，通过调速推盘2作用于调速拨叉3，从而达到精确调整柴油机转速的目的。
Claims (2)
1、一种V型双缸柴油机机械调速装置，包括两个飞锤、调速器推盘、调速拨叉和调速器传动齿轮，两个飞锤对称设于调速器传动齿轮上，其特征是所述飞锤上设有伸缩式离心飞块。
2、根据权利要求1所述的一种V型双缸柴油机机械调速装置，其特征是所述伸缩式离心飞块由弹簧、滑轴、滑套和飞块组成，所述飞块固定于滑轴顶部，滑轴下端套有弹簧并一起固定于飞锤的滑套内。
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