CN1733586A - 电梯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电梯，其中换向轮(16)被结合在轿厢底部。承载和驱动机构在轿厢底部穿过底部的槽。一个作为保护件的盖件(23)对引入换向轮(16)的和从换向轮(16)引出的承载和驱动机构进行覆盖。盖罩式的盖件(23)咬合在换向轮(16)的轴(16.1)上。

Description

电梯
技术领域
本发明涉及一种电梯，所述电梯由在电梯竖井内运行的电梯轿厢和对重构成，其中电梯轿厢和对重利用被至少一个换向轮导向的承载和驱动机构相互连接在一起和换向轮结合在电梯轿厢或对重上，其中驱动装置对电梯轿厢和对重进行驱动。
背景技术
在申请文件EP04004311.9记载了一种缆索悬挂比为2∶1的电梯，其中电梯轿厢的换向轮结合在轿厢底部或对重上。承载和驱动机构在轿厢底部穿过底部的槽。与通常在下面设置有换向轮的轿厢底部相比，轿厢底部的高度很小，此点将会直接影响竖井坑的深度。因而在竖井坑深度中可以省去因轿厢底部节省出的高度。
这种已知装置的缺点是，结合在电梯轿厢或对重上的换向轮与在其上运行的承载和驱动机构一起对维护人员是非常危险的。
发明内容
为此本发明的目的在于提出一种补救措施，其中将克服已知装置中存在的缺陷，并在于提出一种对维护人员安全的电梯设备。
实现本发明目的的技术方案如下：
一种电梯，由在电梯竖井内运行的电梯轿厢和对重构成，其中电梯轿厢和对重利用被至少一个换向轮导向的承载和驱动机构相互连接在一起和换向轮结合在电梯轿厢或对重上，其中换向轮具有盖件，所述盖件对引入换向轮的和从换向轮引出的承载和驱动机构进行覆盖。
根据本发明的进一步设计，以不采用工具的方式安装在换向轮上。
根据本发明的进一步设计，盖件为盖罩形和与换向轮的轴吻合。
根据本发明的进一步设计，盖件具有凸起，所述凸起与设置在换向轮的支座上的孔吻合和盖件具有凹口，所述凹口与换向轮的轮轴吻合，其中凹口是圆形的。
根据本发明的进一步设计，具有一设置在支座或盖件上的刷件，所述刷件至少在承载和驱动机构的宽度上延伸和防止异物、衣物、身体部分或污染物等进入到换向轮与承载和驱动机构之间。
实现本发明目的的技术方案还在于：
一种用于改善电梯安全性能的方法，所述电梯由在电梯竖井内运行的电梯轿厢和对重构成，其中电梯轿厢和对重利用被至少一个换向轮导向的承载和驱动机构相互连接在一起和换向轮结合在电梯轿厢或对重上，其中将盖件卡锁在换向轮上，所述盖件对引入换向轮的和从换向轮引出的承载和驱动机构进行覆盖。
根据本发明的进一步设计，不使用工具将盖件卡锁在换向轮上。
本发明的优点主要在于，电梯轿厢的换向轮以及对重的换向轮不会构成对维护人员预想不到的危险源。采用本发明的装置对引入换向轮或从换向轮引出的承载和驱动机构(缆索、皮带)进行覆盖。另外采用本发明的装置防止了例如出现电梯轿厢或对重过度加速或迟缓的现象时承载和驱动机构与换向轮部分地或完全地脱离。另外采用本发明的装置避免了污染物和/或异物进入到换向轮和承载和驱动机构之间。本发明的装置制造成本低廉和便于安装。
附图说明
下面将对照附图对本发明做进一步说明。图中示出：
图1示出一种电梯，其中具有结合在电梯轿厢底部上的换向轮；
图1a示出具有换向轮和本发明的装置的轿厢底部；
图2示出具有本发明的装置的换向轮；
图3为盖件的立体图；
图4为垂直于换向轮轴的剖视图；
图5为盖件的详视图和
图6示出具有盖件的对重的换向轮。
具体实施方式
在图1中示出电梯1，所述电梯由一个在电梯竖井2内运行的电梯轿厢3和对重4构成。利用第一导轨5和第二导轨6对电梯轿厢3进行导向。利用第三导轨7和图中未示出的第四导轨对对重进行导向。所述导轨支撑在竖并坑8上，其中垂直的力被导入竖井坑8内。利用图中未示出的卡子将导轨5、6、7与竖井壁连接。在竖井坑8内设置有缓冲器，电梯轿厢3或对重4的缓冲板4可以与缓冲器软配合。
作为承载和驱动机构设置有悬挂比为2∶1的皮带11，例如齿带或具有纵向肋的皮带(楔形肋皮带)。当一个设置在第二导轨6上的，例如设置在竖井顶部2.1上的机械线性驱动装置12利用驱动轮13将皮带11前向移动一个距离单位时，电梯轿厢3或对重4移动1/2距离单位。皮带11的第一端设置在第一缆索固定点14上和皮带11的第二端设置在第二缆索固定点15上。皮带11通过具有轮轴16.1的第一换向轮16、异型轮17、具有轮轴18.1的第二换向轮18、第三换向轮19、主动轮13和第四换向轮20被导向。第一换向轮16、第二换向轮18和异型轮17被结合在电梯轿厢3的底部21，其中皮带在轿厢底部的槽21.1内伸展。第一换向轮16、第二换向轮18和异型轮17也可以安装在电梯轿厢3的顶部，其中皮带在轿厢顶部的槽内伸展。如图1a的实施例所示，也可以去掉异型轮17。所述异型轮17具有与皮带11的齿相对应的齿或与皮带11的纵向肋相对应的沟槽。第一换向轮16和第二换向轮18用端面上设置的凸缘对皮带11没有齿的一面进行导向。设置在第二导轨6上的第三换向轮19的齿与皮带11的带有齿的一面啮合。主动轮13的齿与皮带11上的带有齿的一面啮合。线性驱动装置12的导轮22起着增大皮带11在主动轮13上的包角的作用。图中未示出用于主动轮13的一个或多个电机。第四换向轮20设置在对重上和其结构与第一换向轮16或第二换向轮18相同。
如图1a所示，换向轮16、18分别具有一个图中示意示出的盖件23。对重的换向轮23也可以具有一个盖件23。
图2为图1a的A部分中的具有盖件23的换向轮16的立体图。轮轴16.1被一个作为U形型件的支座支撑。在U形型件16.2上设置有开孔16.3，侧板23.4的凸起23.1卡锁在所述开孔内。换向轮16具有肋16.4和沟槽16.5。皮带11的纵向肋与换向轮16的肋16.4之间的间隔吻合和接合在沟槽16.5内。
图3为罩盖形的盖件23的立体图，所述盖件具有第一凹口23.2和第二凹口23.3。第一凹口23.2用于引入或引出承载和驱动机构11。盖件23的第二凹口23.3与轮轴16.1适配。第二凹口23.3是圆形的，其中圆弧23.31对轴16.1进行180°以上的环围。为了实现不需要使用工具的安装，如图5所示，盖件23的凸起23.1可以插入U形型件16.2的开孔16.3内并利用转动弹性卡锁在轮轴16.1上。采用盖件23在轮轴23上的设置，可以在任何情况下保证盖件23与换向轮16、18、20或与承载和驱动机构11的正确的间隔。
图4为垂直于轮轴16.1的剖视图。侧板23.4的圆弧23.31对轴16.1进行180°以上的环围并确保盖件23与轮轴16.1的弹性卡锁。刷件24用于防止异物、衣物、身体部分或污染物等进入换向轮16、18、20与承载和驱动机构11之间。至少在承载和驱动机构11的宽度上延伸的刷件24设置在盖件23或轴座16.2上。
图5示出凸起23.1是如何插入U形型件16.2的开孔16.3内的。开孔16.3在端部具有一个展宽，在侧板23.4的弹性作用下凸起23.1被移入展宽部分内。箭头P1表示凸起23.1插入和卡锁的过程。
图6示出具有罩盖形的盖件23的对重4的换向轮20，其中换向轮20设置在对重4的横梁4.1上。作为承载和驱动机构设置有双皮带11，所述双皮带对换向轮20进行包绕。轮轴20.1和卡子25被一个设置在横梁4.1上的支座座20.2支撑。为每个轮子20设置有一个盖件23，盖件的侧板23.4圆弧对轮轴20.1进行180°以上的环围。侧板23.4的端部具有一个凸起，所述凸起插入支座20.2的凹口内。不需要工具即可对盖件进行安装和用卡子25加以固定。
所述盖件23还起着防脱轨保护作用。一个偏移一半纵向肋的皮带11将与侧板23.3接触和侧板将迫使皮带重新恢复其原始位置。采用本发明的盖件将使松弛的皮带11不致脱离轮子上的肋16.5。
在安装时被置于机械应力下的盖件23不会产生碰撞噪声。盖件23便于在轮轴16.1上定心。在轮轴16.1、20.1上也可以设置有槽，侧板23的圆弧23.31可吻合在所述槽内。

Claims (7)

1.一种电梯(1)，由在电梯竖井(2)内运行的电梯轿厢(3)和对重(4)构成，其中电梯轿厢(3)和对重(4)利用被至少一个换向轮(16，18，20)导向的承载和驱动机构(11)相互连接在一起和换向轮(16，18，20)被结合在电梯轿厢(3)或对重(4)上，其特征在于，换向轮(16，18，20)具有盖件(23)，所述盖件对引入换向轮(16)的和从换向轮(16)引出的承载和驱动机构(11)进行覆盖。
2.按照权利要求1所述的电梯，其特征在于，盖件(23)以不采用工具的方式被安装在换向轮(16，18，20)上。
3.按照权利要求1或2所述的电梯，其特征在于，盖件(23)为盖罩形和与换向轮(16，18，20)的轴(16.1，20.1)吻合。
4.按照上述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，盖件(23)具有凸起(23.1)，所述凸起与设置在换向轮(16，18，20)的支座(16.2，20.2)上的孔(16.3)吻合和盖件(23)具有凹口(23.3)，所凹口与换向轮(16，18，20)的轮轴(16.1，20.1)吻合，其中凹口(23.3)是圆形的。
5.按照上述权利要求中任一项所述的电梯，其特征在于，具有一设置在支座(16.2，20.2)或盖件(23)上的刷件(24)，所述刷件至少在承载和驱动机构(11)的宽度上延伸和防止异物、衣物、身体部分或污染物等进入到换向轮(16，18，20)与承载和驱动机构(11)之间。
6.一种用于改善电梯(1)安全性能的方法，所述电梯由在电梯竖井(2)内运行的电梯轿厢(3)和对重(4)构成，其中电梯轿厢(3)和对重(4)利用被至少一个换向轮(16，18，20)导向的承载和驱动机构(11)相互连接在一起和换向轮(16，18，20)被结合在电梯轿厢(3)或对重(4)上，其特征在于，将盖件(23)卡锁在换向轮(16，18，20)上，所述盖件对引入换向轮(16)的和从换向轮(16)引出的承载和驱动机构(11)进行覆盖。
7.按照权利要求6所述的方法，其特征在于，不使用工具，将盖件(23)卡锁在换向轮(16，18，20)上。
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