CN216444836U - 一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件 - Google Patents

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王要辉
王银辉
陈宏君
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Abstract

本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体为一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,包括伸缩杆,所述伸缩杆的一端连接有调节杆,所述调节杆的内部安装有电机和丝杆,所述丝杆贯穿调节杆的两端,所述电机的动力输出端于丝杆连接,所述丝杆的外壁与内卡板和外卡板连接,所述调节杆的另一端连接有卡板,所述卡板包括内卡板和外卡板,所述内卡板和外卡板的相视一侧连接有连接件,所述连接件上开有弯槽,所述连接件的内侧连接有导轨,本实用新型将导轨与安全钳之间的接导件进行处理,使安全钳在制动时根据受力情况总会产生缓冲,有效的减少了轿厢受到制动时造成的停顿,减少乘客的不适感。

Description

一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体为一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件。
背景技术
电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,导轨安装在井道壁上,被导轨架,导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑,无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨,所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超速事故时要承受制停电梯的要任,所以其刚性不可忽视。
导轨在与安全钳连接时需要使用到接导件,用于提高安全钳与导轨之间的连接稳定性,同时方便安全钳在制动时可以减少缓冲,提高制动效率,但是现有的电梯轿厢在制动时,通过安全钳制动,需要将冲击力输出到导轨上,现有的导轨与安全钳之间采用直接连接的方式,没有缓冲区域,造成轿厢在受到制动时会有一段停顿,造成乘客的不适,不方便使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,包括伸缩杆,所述伸缩杆的一端连接有调节杆,所述调节杆的内部安装有电机和丝杆,所述丝杆贯穿调节杆的两端,所述电机的动力输出端于丝杆连接,所述丝杆的外壁与内卡板和外卡板连接,所述调节杆的另一端连接有卡板,所述卡板包括内卡板和外卡板,所述内卡板和外卡板的相视一侧连接有连接件,所述连接件上开有弯槽,所述连接件的内侧连接有导轨。
优选的:所述伸缩杆与调节杆之间固定连接,所述伸缩杆的固定端与安全钳固定连接,所述伸缩杆为液压杆。
优选的:所述内卡板和外卡板上开有与丝杆相对应的通孔,所述通孔内安装有杆套,所述丝杆贯穿杆套,所述内卡板与调节杆之间固定连接,所述外卡板与调节杆之间滑动连接,所述外卡板的外壁开有与调节杆滑动连接的滑槽。
优选的:所述弯槽呈对称状开在连接件的外壁左右两侧,所述外卡板和内卡板通过弯槽与连接件连接,所述外卡板和内卡板上安装有与弯槽上相对应的凸块。
优选的:所述连接件的前端开有用于连接导轨的凹槽,所述凹槽内呈对称状安装有两个滑块,所述导轨的外壁开有竖向滑槽,所述滑块与滑槽之间滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型将导轨与安全钳之间的接导件进行处理,使安全钳在制动时根据受力情况总会产生缓冲,有效的减少了轿厢受到制动时造成的停顿,减少乘客的不适感。
附图说明
图1为本实用新型一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件连接结构示意图;
图2为本实用新型一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件俯视结构示意图;
图3为本实用新型一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件调节杆内部结构示意图。
图中:
100、伸缩杆;110、调节杆;111、丝杆;112、电机;120、连接件;121、弯槽;130、内卡板;131、外卡板;140、导轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,图为本实用新型中一优选实施方式,一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,包括伸缩杆100,所述伸缩杆100的一端连接有调节杆110,所述调节杆110的内部安装有电机112和丝杆111,所述丝杆111贯穿调节杆110的两端,所述电机112的动力输出端于丝杆111连接,所述丝杆111的外壁与内卡板130和外卡板131连接,所述调节杆110的另一端连接有卡板,所述卡板包括内卡板130和外卡板131,所述内卡板130和外卡板131的相视一侧连接有连接件120,所述连接件120上开有弯槽121,所述连接件120的内侧连接有导轨140;伸缩杆100用于与安全钳连接,同时配合外部控制装置实现带动伸缩杆100伸缩的目的,调节杆110用于对卡板进行固定,同时用于安装电机112,实现对外卡板131的移动的目的,丝杆111配合电机112操作,电机112和丝杆111之间通过齿轮连接,方便电机112的动力输出端转动带动丝杆111的转动,弯槽121用于固定卡板的移动,从而方便实现缓冲的目的,弯槽121呈弯曲状,可以有效的减少电梯轿厢在停止前造成停顿的问题发生,方便使用。
所述伸缩杆100与调节杆110之间固定连接,所述伸缩杆100的固定端与安全钳固定连接,所述伸缩杆100为液压杆;固定连接有效的提高了伸缩杆100与调节杆110之间的连接稳定性,减少在工作时造成脱落等情况发生,同时与安全钳连接方便伸缩杆100的伸缩操作,液压结构提高伸缩杆100的连接稳定性。
所述内卡板130和外卡板131上开有与丝杆111相对应的通孔,所述通孔内安装有杆套,所述丝杆111贯穿杆套,所述内卡板130与调节杆110之间固定连接,所述外卡板131与调节杆110之间滑动连接,所述外卡板131的外壁开有与调节杆110滑动连接的滑槽;采用通孔配合杆套来对丝杆111进行连接固定,实现丝杆111移动时通过杆套带动外卡板131的水平移动,同时由于内卡板130处于固定状态,因此电机112带动丝杆111转动时,外卡板131移动到内卡板130位置,实现与连接件120连接,而越向内侧移动则与连接件120的连接越紧密,从而实现辅助制动等操作,提高缓冲性能。
所述弯槽121呈对称状开在连接件120的外壁左右两侧,所述外卡板131和内卡板130通过弯槽121与连接件120连接,所述外卡板131和内卡板130上安装有与弯槽121上相对应的凸块;弯槽121用于与内卡板130和外卡板131连接,实现对内卡板130和外卡板131的固定,同时采用凸块连接方便实现电机112驱动丝杆111转动,从而实现向内移动时可以提高内卡板130和外卡板131与连接件120的连接稳定性,增加摩擦力,方便进行辅助制动操作。
所述连接件120的前端开有用于连接导轨140的凹槽,所述凹槽内呈对称状安装有两个滑块,所述导轨140的外壁开有竖向滑槽,所述滑块与滑槽之间滑动连接;凹槽用于连接导轨140,提高滑动性能的同时方便实现位置限制的目的。
本实施例中,将伸缩杆100连接安全钳后,将安全钳连接轿厢,安全钳起到主动制动的作用,而内卡板130和外卡板131起到辅助制动的作用,在使用时轿厢通过导轨140滑动,在需要制动时,安全钳先制动,在达到某个制动点时,电机112转动带动丝杆111转动,对外卡板131进行松动,松动的同时伸缩杆100伸出,伸出距离根据内卡板130和外卡板131与弯槽121之间的连接距离决定,在块到达弯槽121的底部时,电机112再次通过丝杆111带动外卡板131移动,使外卡板131收紧,最终达到缓冲的目的。
以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。

Claims (5)

1.一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,包括伸缩杆(100),其特征在于:所述伸缩杆(100)的一端连接有调节杆(110),所述调节杆(110)的内部安装有电机(112)和丝杆(111),所述丝杆(111)贯穿调节杆(110)的两端,所述电机(112)的动力输出端于丝杆(111)连接,所述丝杆(111)的外壁与内卡板(130)和外卡板(131)连接,所述调节杆(110)的另一端连接有卡板,所述卡板包括内卡板(130)和外卡板(131),所述内卡板(130)和外卡板(131)的相视一侧连接有连接件(120),所述连接件(120)上开有弯槽(121),所述连接件(120)的内侧连接有导轨(140)。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,其特征在于:所述伸缩杆(100)与调节杆(110)之间固定连接,所述伸缩杆(100)的固定端与安全钳固定连接,所述伸缩杆(100)为液压杆。
3.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,其特征在于:所述内卡板(130)和外卡板(131)上开有与丝杆(111)相对应的通孔,所述通孔内安装有杆套,所述丝杆(111)贯穿杆套,所述内卡板(130)与调节杆(110)之间固定连接,所述外卡板(131)与调节杆(110)之间滑动连接,所述外卡板(131)的外壁开有与调节杆(110)滑动连接的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,其特征在于:所述弯槽(121)呈对称状开在连接件(120)的外壁左右两侧,所述外卡板(131)和内卡板(130)通过弯槽(121)与连接件(120)连接,所述外卡板(131)和内卡板(130)上安装有与弯槽(121)上相对应的凸块。
5.根据权利要求4所述的一种具有定位结构的空心电梯导轨用内部接导件,其特征在于:所述连接件(120)的前端开有用于连接导轨(140)的凹槽,所述凹槽内呈对称状安装有两个滑块,所述导轨(140)的外壁开有竖向滑槽,所述滑块与滑槽之间滑动连接。
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