CN1724316A - 用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱 - Google Patents

用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱 Download PDF

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Abstract

一种用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，至少包括两根相互平行排列的底侧梁、装设在所述底侧梁之间的多根底横梁以及装设在所述底侧梁端部的两根端体梁，所述的底横梁与底侧梁的连接点下表面设有一个缺口，以适应该平台式集装箱从一个拖车或火车，通过滚道被拖上另一个拖车时，箱体底部与滚道间的导向。

Description

用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱
技术领域
本发明涉及一种大型容器，特别涉及一种用于运输大型圆柱形状货物如原木等的平台式集装箱。
背景技术
随着全球经济的不断发展，人类对木材的需求日益增加，而木材的原材料主要分布于高山森林，必须通过运输工具运送到加工场所。因为原木为大型的圆柱形状，用一般的运输工具来运输，效率低、成本高。由于一般的车辆或货物装载平台不是专门为原木运输设计，对原木的装卸以及固定捆绑都比较困难，特别是装满原木的装载平台，在野外，如果没有大型装卸设备配合，很难装上车辆运走或从车辆上卸下来。
此外，对于其它的大型圆柱形状的货物，如钢管、塑料管，同样存在如何运输到工地、如何在野外装卸、固定捆绑等问题。
因此，有必要设计一种专门用于运输大型圆柱形状货物的运输装备，以解决上述问题。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种设置有为适应平台式集装箱从一个拖车或火车通过滚道被拖上另一个拖车而箱体底部与滚道间的导向结构的专门用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱。
本发明的另一目的是提供一种其底横梁的顶端面比底侧梁的顶端面高，使得装卸设备(如叉车)或绳索能轻易穿过原木等大型圆柱状货物的底部，以便货物的装卸及固定捆绑，这样货物不需大型装卸设备配合就能装上车辆或从车辆上卸下来的专门用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱。
为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，至少包括两根相互平行排列的底侧梁、装设在所述底侧梁之间的多根底横梁以及装设在所述底侧梁端部的两根端体梁，所述底侧梁、底横梁和端体梁构成一个货物承载的平台结构；所述的底横梁与底侧梁的连接点下表面设有一个缺口。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的底横梁包括多根固接在两根底侧梁内侧面上部的上层底横梁以及多根固接在两根底侧梁内侧面下部的下层底横梁，所述上层底横梁的顶端面高于所述底侧梁的顶端面，所述下层底横梁的底端面与所述底侧梁的底端平齐。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的上层底横梁和下层底横梁相互错开分布。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的上层底横梁高出所述的底侧梁的部分，其长度略小于所述的两个底侧梁下表面之间的距离。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的平台式集装箱还包括装设在所述的平台结构两侧的多根可向内折叠的侧柱。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的侧柱包括空心截面的侧柱体、连接铰链和固定插销；所述侧柱体的一端通过所述连接铰链装设在所述的底侧梁上；所述固定插销包括插销座、插销体和插销孔，所述插销座装设在所述侧柱体上，所述插销体安装在所述插销座中，所述底侧梁上设有与所述插销体相对应的插销孔；所述侧柱体向上向外打开时，所述插销体插入所述插销孔中，所述侧柱体将固定在底侧梁上，并保持设定的位置；所述侧柱体向里向下折叠时，所述插销体从所述插销孔中抽出，所述侧柱体向箱内旋转折叠到与所述的顶横梁基本平行的位置并位于底架空间内。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的多根侧柱相互错开排列，同时与底横梁错开。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的平台式集装箱还包括装设在所述的平台结构上的多个可折叠的支撑腿。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的支撑腿包括横向支撑腿、竖向支撑腿和斜撑杆；所述横向支撑腿和所述竖向支撑腿固定连接成“L”形，所述的底侧梁上对应于所述横向支撑腿位置设有支撑腿孔，所述横向支撑腿插装在所述支撑腿孔中并可在所述支撑腿孔中伸缩及旋转；所述斜撑杆一端与所述底侧梁铰接，另一端设有铰链孔并可通过铰链销与设在所述竖向支撑腿上的铰链座活动连接。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的竖向支撑腿为管状截面，所述竖向支撑腿内腔中装有一内竖向支撑腿，所述内竖向支撑腿可在所述竖向支撑腿内伸缩。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的平台式集装箱还包括装设在所述平台结构端部的可向内折叠的端墙。
所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其中，所述的端墙的宽度略小于所述的两根底侧梁下表面之间的距离。
由于采用了上述的结构，在要装载原木等大型圆柱状货物时，将所述的平台式集装箱两侧的多根侧柱都置于向上向外张开状态，将端墙也打开到竖直位置，箱体就构成了一个很好的装货容器，圆柱状货物放进箱内后不容易掉下。
底横梁的顶端面比底侧梁的顶端面高，使得装卸设备(如叉车)或绳索能轻易穿过圆柱状货物的底部，方便货物的装卸及货物的固定捆绑或绳索的解下。
当竖向支撑腿处于竖直状态时，整个平台式集装箱箱体及货物将被支撑起来，拖运货物的拖挂车可以轻易地将其底盘车伸进平台式集装箱箱体底部，然后将竖向支撑腿收缩折叠起来，拖车就可以将货物运走；当货物到达卸货地点后，将竖向支撑腿伸长打开处于竖直状态，货物随平台式集装箱箱体将被支撑起来，托挂车底盘车可从平台式集装箱箱底拖出来，而无需使用大型集装箱装卸设备，本发明所述的平台式集装箱具有自动升降功能。
货物从平台式集装箱箱内卸下来后，将所有的侧柱和端墙向内折叠起来，多台平台式集装箱再堆叠在一起，可用一辆拖车一次性把堆叠起来的多台平台式集装箱运送到原木采伐地或大型圆柱状货物的发出地，大大降低了空箱的运输成本。
而且，为了适应平台式集装箱从一个拖车或火车通过滚道被拖上另一个拖车，其箱体底部设有与滚道间的导向结构。
综上所述，本发明使得原木及其它大型圆柱状货物的装卸和运输变得很方便，而且大大节省了运输成本。
附图说明
下面结合附图，通过对本发明的较佳实施例的详细描述，将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。
附图中，
图1为本发明的平台式集装箱在工作状态时的结构示意图，图中的平台式集装箱未装载有原木；
图2为本发明的平台式集装箱在工作状态时的结构示意图，图中的平台式集装箱装载有原木；
图3为本发明的平台式集装箱在堆叠状态时的结构示意图；
图4为本发明的平台式集装箱的工作状态侧视平面图；
图5为本发明的平台式集装箱的下层底横梁与底侧梁连接处缺口结构示意图；
图6为本发明的平台式集装箱的侧柱在工作状态时的结构示意图；
图7为本发明的平台式集装箱的侧柱在堆叠状态时的结构示意图；
图8为本发明的平台式集装箱的支撑腿在工作状态时的结构示意图；
图9为本发明的平台式集装箱的支撑腿在堆叠状态时的结构示意图。
图中的标号如下：
1平台箱
2原木
11侧柱
111侧柱体  112铰链  113铰链销  114插销座  115连接螺钉
116插销体  117插销孔
12端墙
13支撑腿
131横向支撑腿  132竖向支撑腿  133内竖向支撑腿
134支撑腿铰链座  135斜撑杆  136斜撑杆铰接孔
137支撑腿孔  138连接销
14上层底横梁
15下层底横梁
151缺口
16底侧梁
17端体梁
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，相信本发明的目的、特征与特点，应当可以由此得到深入且具体的了解，然而附图和实施方式仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。
平台式集装箱在集装箱中又可简称为平台箱。本发明提供了一种用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱1，如图1所示，包括两根相互平行排列的底侧梁16、装设在两根底侧梁16内侧面上部之间的多根上层底横梁14、装设在两根底侧梁16内侧面下部之间的多根下层底横梁15以及装设在底侧梁16端部的两根端体梁17，所述的底侧梁16、上层底横梁14、下层底横梁15和端体梁17构成承载货物的平台结构；平台结构上还装设有作为货物定位用的可折叠的侧柱11和端墙12，以及作为箱体从拖车上装卸辅助使用的可折叠的支撑腿13；上层底横梁14的顶端面高于底侧梁16的顶端面。
如图2所示，是本发明的平台箱处于装有货物的工作状态，原木2放于上层底横梁14上，侧柱11和端墙12往上张开，形成一个容器，两对支撑腿13张开托起整个箱体。原木2放在上层底横梁14上，上层底横梁14的顶端面比底侧梁16的顶端面高，使得叉车或绳索能轻易穿过原木2的底部，方便原木2的装卸及固定捆绑。待箱体1内装满原木2，拖车的底盘车(图中未示出)伸进箱体下部，然后支撑腿13收缩并折叠起来，整个箱体1和原木2就放到拖车的底盘车上。当货物运到达目的地后，支撑腿13打开并伸长托起箱体1，使箱体1底部脱离拖车底盘车，拖车即可卸下整个箱体1和原木2。
当原木2从平台箱1上卸下后，通过折叠收起侧柱11、端墙12和支撑腿13，整个平台箱就处于堆叠状态，如图3所示。
上层底横梁14的顶端面高于底侧梁16的顶端面，下层底横梁15与上层底横梁14在箱长方向错开排列，这样当两个相同的平台式集装箱连挂堆叠时，下层平台箱上的上层底横梁14高出底侧梁16的部分正好可以藏于上层平台箱的底部，并不影响平台箱的堆叠。
图4为本发明的侧视平面图，从图中可看出上层底横梁14的顶端面明显高于底侧梁16的顶端面。
如图5所示，下层底横梁15底端面与底侧梁16底端面基本平齐，这样整个平台箱可具有一个牢固的结构，并可通过下层底横梁15将平台箱上的载荷分散到地面或拖车底盘车上；下层底横梁15与底侧梁16连接处，在下层底横梁15上设有缺口151，其尺寸至少为150mm×100mm(长×高)，以适应平台箱从一个拖车或火车，通过滚道被拖上另一个拖车时，箱体底部与滚道间的导向。
图6和图7分别为侧柱11在工作状态和堆叠状态时的示意图，清楚显示了侧柱11的详细结构。
侧柱11由侧柱体111、连接铰链和固定插销构成，侧柱体11为空心截面的柱体结构；连接铰链由铰链销113和铰链座112构成，侧柱体111通过铰链销113连接到铰链座112上，铰链座112与底侧梁16焊接成一体；固定插销由插销座114、插销体116和插销孔117构成，插销座114通过连接螺钉115固定在侧柱体111上，插销体116安装在插销座114里，底侧梁16上设有与固定插销体116相对应的插销孔117。
在工作状态时，如图6所示，侧柱体111向上张开，通过把固定插销体116插入插销孔117中，使侧柱体111固定保持竖直。
当要把侧柱11收起来的时候，如图7所示，把插销体116从插销孔117里抽出，然后把侧柱体111旋转到与上层底横梁14基本平行的位置，即箱体1处于堆叠状态。
图8和图9分别为支撑腿13在工作状态和堆叠状态时的示意图，清楚显示了支撑腿13的详细结构。
支撑腿13由横向支撑腿131、竖向支撑腿132和斜撑杆135构成；横向支撑腿131和竖向支撑腿132固定连接成“L”形，底侧梁16上对应于横向支撑腿131位置设有支撑腿孔137，横向支撑腿131插装在支撑孔137中并可在支撑腿孔137中伸缩及可在孔内旋转，也就是说，支撑腿可沿箱体宽度方向伸缩；竖向支撑腿132中还套装有一内竖向支撑腿133并可在其中伸缩以调节支撑腿13的高度，使箱体底部距地面高度在一定范围可调；斜撑杆135一端与底侧梁16铰接，另一端设有铰接孔136并可通过连接销138与设在竖向支撑腿132上的铰链座134连接；
平台箱装上货物尚未装在拖车上时，如图1、2、4、8所示，横向支撑腿131套装在支撑孔137中，竖向支撑腿132位于竖直方向，斜撑杆135一端与底侧梁16铰接，另一端通过连接销138与设在竖向支撑腿132上的铰链座134连接，从而，通过多个支撑腿13将平台箱的平台结构托起；支撑腿13和底侧梁16夹角大于90°使得斜撑杆135在工作状态时始终受拉引力；
如果箱体要进行堆叠，如图3及9所示，只要松开支撑腿铰链座134与斜撑杆铰接孔136间的连接销138，横向支撑腿131可向支撑腿孔137中收缩并旋转，将竖向支撑腿132收起放置在底侧梁16的型材空腔中，斜撑杆135也收藏在底侧梁16的型材空腔中，内竖向支撑腿133则收入竖向支撑腿132内的空腔中，折叠后箱体任何位置的横向宽度均不超过两端的最大宽度，便于多台平台箱堆叠。
由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (12)

1、一种用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，至少包括两根相互平行排列的底侧梁、装设在所述底侧梁之间的多根底横梁以及装设在所述底侧梁端部的两根端体梁，所述底侧梁、底横梁和端体梁构成一个货物承载的平台结构；其特征在于：所述的底横梁与底侧梁的连接点下表面设有一个缺口。
2、根据权利要求1所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征在于所述的底横梁包括多根固接在两根底侧梁内侧面上部的上层底横梁以及多根固接在两根底侧梁内侧面下部的下层底横梁，所述上层底横梁的顶端面高于所述底侧梁的顶端面，所述下层底横梁的底端面与所述底侧梁的底端平齐。
3、根据权利要求2所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征在于所述的上层底横梁和下层底横梁相互错开分布。
4、根据权利要求2所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征在于所述的上层底横梁高出所述的底侧梁的部分，其长度略小于所述的两个底侧梁下表面之间的距离。
5、根据权利要求1所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征在于所述的平台式集装箱还包括装设在所述的平台结构两侧的多根可向内折叠的侧柱。
6、根据权利要求5所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征在于所述的侧柱包括空心截面的侧柱体、连接铰链和固定插销；所述侧柱体的一端通过所述连接铰链装设在所述的底侧梁上；所述固定插销包括插销座、插销体和插销孔，所述插销座装设在所述侧柱体上，所述插销体安装在所述插销座中，所述底侧梁上设有与所述插销体相对应的插销孔；所述侧柱体向上向外打开时，所述插销体插入所述插销孔中，所述侧柱体将固定在底侧梁上，并保持设定的位置；所述侧柱体向里向下折叠时，所述插销体从所述插销孔中抽出，所述侧柱体向箱内旋转折叠到与所述的顶横梁基本平行的位置并位于底架空间内。
7、根据权利要求5所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征是所述的多根侧柱相互错开排列，同时与底横梁错开。
8、根据权利要求1所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征是所述的平台式集装箱还包括装设在所述的平台结构上的多个可折叠的支撑腿。
9、根据权利要求8所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征是所述的支撑腿包括横向支撑腿、竖向支撑腿和斜撑杆；所述横向支撑腿和所述竖向支撑腿固定连接成“L”形，所述的底侧梁上对应于所述横向支撑腿位置设有支撑腿孔，所述横向支撑腿插装在所述支撑腿孔中并可在所述支撑腿孔中伸缩及旋转；所述斜撑杆一端与所述底侧梁铰接，另一端设有铰链孔并可通过铰链销与设在所述竖向支撑腿上的铰链座活动连接。
10、根据权利要求9所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征在于所述的竖向支撑腿为管状截面，所述竖向支撑腿内腔中装有一内竖向支撑腿，所述内竖向支撑腿可在所述竖向支撑腿内伸缩。
11、根据权利要求1所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征在于所述的平台式集装箱还包括装设在所述平台结构端部的可向内折叠的端墙。
12、根据权利要求11所述的用于运输大型圆柱状货物的平台式集装箱，其特征在于所述的端墙的宽度略小于所述的两根底侧梁下表面之间的距离。
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