CN104648449A - 一种钢管运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢管运输车，包括车底架（1），其特征是所述车底架（1）四周设有固定杆（2），所述固定杆（2）铰接车底架（1），所述固定杆（2）中段铰接有支撑杆（3），支撑使用状态的固定杆（2）。使用本结构的小车，能够将固定杆放下，以方便将重量非常大的钢管推入和推出运输车，以达到快速搬运的效果。同时固定杆处于垂直状态，能够确保车内的钢管不会滚落。
Description
技术领域
本发明涉及一种运输车，尤其涉及一种钢管运输车。
背景技术
在生产工作中，经常需要运输长短不一的钢管。如果运输数量较少的钢管，使用吊车不经济，而采用手工搬运，不仅耗时耗工，而且搬运非常困难。
发明内容
本发明的目的是解决上述问题，提供一种钢管运输车。
本发明采用的技术方案是：一种钢管运输车，包括车底架，所述车底架四周设有固定杆，所述固定杆铰接车底架，所述固定杆中段铰接有支撑杆，支撑使用状态的固定杆。
作为本发明的进一步改进，所述固定杆为伸缩固定杆。
作为本发明的进一步改进，所述车底架呈倾斜状。
作为本发明的更进一步改进，所述支撑杆截面为半圆形，所述固定杆截面为圆形，所述支撑杆截面直径大于固定杆截面直径，所述支撑杆铰接端与固定杆相配合确保固定杆平稳。
本发明采用的有益效果是：使用本结构的小车，能够将固定杆放下，以方便将重量非常大的钢管推入和推出运输车，以达到快速搬运的效果。同时固定杆处于垂直状态，能够确保车内的钢管不会滚落。
附图说明
图1为本发明示意图。
图2为本发明俯视图
图中所示：1 车底架，2 固定杆，3 支撑杆。
具体实施方式
下面结合图1和图2，对本发明做进一步的说明。
如图所示，一种钢管运输车，包括车底架1，车底架1四周设有固定杆2，固定杆2铰接车底架1，固定杆2中段铰接有支撑杆3，支撑使用状态的固定杆2。
为适应工厂内不同的环境，固定杆2为伸缩固定杆。确保本运输车能够适应各种不同高度的堆放。
为跟方便的将钢管推入推出，将车底架1做成呈倾斜状。
因为钢管普遍重量较大，为确保固定杆不被压坏，提供一种支撑杆和固定杆的实施例，支撑杆3截面为半圆形，所述固定杆2截面为圆形，支撑杆3截面直径大于固定杆3截面直径，支撑杆3铰接端与固定杆相配合确保固定杆2平稳。
本结构的运输车，改装方便，使用材料少，方便制作。适合不同高度堆放的钢管，方便了工厂的日常工作。
本领域技术人员应当知晓，本发明的保护方案不仅限于上述的实施例，还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换，在不违背本发明精神的前提下，对本发明进行的各种变换均落在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种钢管运输车，包括车底架（1），其特征是所述车底架（1）四周设有固定杆（2），所述固定杆（2）铰接车底架（1），所述固定杆（2）中段铰接有支撑杆（3），支撑使用状态的固定杆（2）。
2.根据权利要求1所述的一种钢管运输车，其特征是所述固定杆（2）为伸缩固定杆。
3.根据权利要求1所述的一种钢管运输车，其特征是所述车底架（1）呈倾斜状。
4.根据权利要求1、2或3中任意一项所述的一种钢管运输车，其特征是所述支撑杆（3）截面为半圆形，所述固定杆（2）截面为圆形，所述支撑杆（3）截面直径大于固定杆（3）截面直径，所述支撑杆（3）铰接端与固定杆相配合确保固定杆（2）平稳。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN104648449A (zh) |
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2013
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