CN1694840A - 电梯用薄形卷扬机 - Google Patents

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Abstract

一种电梯用薄形卷扬机，可减少结构零件个数、减小宽度方向的厚度，实现薄型化和轻量化、提高设置场所的自由度且可缩小升降通道水平面积。该电梯用薄形卷扬机包括：卷扬机的基体(202)；设置在基体上的主轴(217)；被主轴轴保持的旋转体(219)；在旋转体上形成的驱动绳轮(220)；设置在基体上的定子(218)；在旋转体的外周上与定子相对配置、与定子一起构成电动机的电枢(221)；在直径比驱动绳轮的外形大的旋转体上形成的制动面(291)；与制动面相对配置、被推向制动面进行制动动作的制动器(222)。做成将驱动绳轮与基体底面(204)接近配置、所述基体底面与支承旋转体的主轴的轴承支承部(205)连接、由基体的轴承支承部对旋转体的主轴进行悬臂支承的结构。

Description

电梯用薄形卷扬机
技术领域
本发明涉及无机械室电梯中使用的薄形卷扬机，尤其是涉及可简化结构、实现薄型化和轻量化的电梯用薄形卷扬机。
背景技术
以往的作为无机械室电梯中使用的薄形卷扬机，已知有例如日本专利特开2000-289954号公报记载的薄形卷扬机。该薄形卷扬机中，主绳索卷挂在驱动绳轮上。驱动绳轮通过定子绕组和电枢旋转，通过摩擦力驱动主绳索，使轿厢和配重朝相反方向升降。当电梯的轿厢到达规定的楼层后，电磁铁放开，制动弹簧的弹簧力通过制动臂、球面座、制动瓦传递至制动面，使卷扬机停止。
以往的薄形卷扬机具有以上的结构，故需要许多零件，结构零件的组装引起的重量加大，为了减少制作误差不得不对各结构零件进行高精度加工和组装，造成成本上升。另外，整体的厚度也加厚，在升降通道壁面与轿厢之间设置卷扬机的无机械室方式的电梯中，存在因卷扬机厚度导致升降通道水平面积扩大的问题。
发明内容
本发明是为了解决上述以往的问题而提出的，其目的在于，提供一种简化结构、减少结构零件个数、且减小宽度方向的厚度，实现薄型化、轻量化，提高设置场所的自由度、缩小升降通道水平面积的电梯用薄形卷扬机。
附图说明
图1是表示本发明的实施形态1的电梯用薄形卷扬机的主视图。
图2是表示本发明的实施形态1的电梯用薄形卷扬机的剖视图。
图3是表示图2的轴承部分的放大剖视图。
具体实施方式
以下，参照附图对本发明进行更为详细的说明。
图1是表示本发明的实施形态1的电梯用薄形卷扬机的主视图，图2是表示本发明的实施形态1的电梯用薄形卷扬机的剖视图，图3是表示图2的轴承部分的放大剖视图。
图中，轴向构成薄形的基体202，具有在外周内收放有后述的旋转体219的一部分并具有形成定子218的收放空间的开口缘部203，还具有与该开口缘部203的前端成为大致相同平面的底面204。在基体202的中心部设有可旋转地支承主轴217的轴承240的轴承支承部205。即，支承主轴217的轴承支承部205与基体202的底面204连接。定子218与定子绕组一起设置在基体202的外周的开口缘部203的内面。通过将碗状的旋转体219配置成其一部分嵌入基体202内，就可使卷扬机整体薄形化。旋转体219在基体202的底面204的相反侧的外周面与驱动绳轮220构成为一体，并与主轴217的凸缘部217a的外侧嵌合连接。即，由于由从基体202悬臂形成的轴承支承部205和与通过安装在其中的轴承240被支承的驱动绳轮220一体化后的旋转体219构成、并使该旋转体219与基体202接近地安装，因而可得到轴向构成为薄形的卷扬机。另外，旋转体219与主轴217的紧固连接部，因为主轴217的安装面进入旋转体219与基体202之间，故成为可将旋转体219从图2的左侧进行拆装的结构，对于组装时或更换旋转体219时，只要装拆紧固的螺钉就可简单地进行。位于旋转体219的开口缘部侧、与驱动绳轮220一体构成且具有直径比驱动绳轮的外径大的部分，被收放在基体202的开口缘部203内，在大直径部分的外周面设有转子221。该转子221与定子218相对配置。主轴217由轴承支承部205支承，该轴承支承部205和与旋转体219的凸缘面220a接近并平行配置的基体202的底面204的中心部构成为一体。在轴承支承部205的端部设有对轴承240的外环进行定位的轴承阻挡件205a。在主轴217上设有对轴承240的内环进行定位的轴承内环阻挡件217a。在轴承240上设有用于将轴承240的内环向主轴217固定的轴承用螺母241和用于将轴承240的外环向轴承支承部205固定的轴承按压件242，通过轴承用螺母241、轴承按压件242的固定，主轴217与基体202的位置关系被设定。轴承240需要固定内外环，但组装卷扬机时，将轴承240插入主轴217与轴承支承部205的内径部之间，轴承240的内环侧通过轴承用螺母241固定，外环侧通过轴承按压件242固定。它们的组装，每次拧紧螺钉不用将卷扬机翻转，对它们都可从绳轮的相反侧进行，可缩短组装时间。电磁制动器222将配置在左右的电磁铁的励磁线圈(日文：フイ一ルド)222a作为一体地构成。该电磁制动器222，具有：电磁铁用衔铁222b；固定于该衔铁222b上且前端具有球面的螺杆222c；与该螺杆222c的球面进行球面接触的球面座222d。制动器制动时与旋转体219的制动面291接触的制动瓦226是通过安装在该制动瓦上的板簧222e与螺杆222c接触保持的结构。在相当于配置有制动旋转体219的制动瓦226的位置的基体202的位置上设有缺口部202a，起到制动器制动时保持作用于制动瓦226的负荷的阻挡件的作用。即，制动瓦226被制动弹簧225朝制动面291推压，发生制动转矩。此时，对于制动瓦226在制动面291的切线方向产生力，该力由基体202的缺口部202a承担。将当放开制动用电磁铁时、衔铁222b及制动瓦226通过制动弹簧225将基体202的缺口部202a作为导向部进行直线移动的结构称为直动式。该直动式的特点是结构简单，因而成本及可靠性皆优。另外，具有即使是在左右制动器中仅一方动作时、制动转矩值也不因旋转方向而变化的优点。在轴承支承部205与主轴217之间设有油封243，防止供给轴承240的油进入制动器的制动面219。主绳索212卷绕在驱动绳轮220上，其两端分别与轿厢、配重连接(未图示)。
以上构成的电梯用薄形卷扬机，通过将轴承支承部205、支承该轴承支承部的基体202的底面204与负荷大的驱动绳轮220接近配置，尽管将主轴217的支承结构做成了悬臂形式，但也可减小作用于轴承支承部205的负荷。另外，轴承支承部配置在驱动绳轮的内部(内侧)。因此，功能结构与以往的卷扬机相同，利用由定子和转子构成的电动机，在悬架轿厢和配重的主绳索212卷挂在驱动绳轮220上的状态下，利用摩擦力驱动主绳索212，使轿厢、配重朝相反方向进行升降。另外，因为做成了将通过制动瓦226对在旋转体219的开口缘部侧的大直径部内周面上形成的制动面291进行推压的左右一对制动器的电磁铁用励磁线圈222a作为一体结构而固定在基体202的底面204上的结构，并且做成了利用基体202的缺口部202a对在制动器制动时作用于制动瓦226上的负荷进行保持的结构，因而可减少零件个数。另外，通过减少零件个数，可实现简化制造工序数和维护，还可使卷扬机的厚度进一步薄形化。
产业上利用的可能性
如上所述，本发明的电梯用薄形卷扬机，可减少构成卷扬机的零件个数、降低成本。而且，还能实现薄型化、轻量化，提高设置场所的自由度、还能缩小升降通道水平面空间。

Claims (8)

1.一种电梯用薄形卷扬机，包括：基体；设置在该基体上的主轴；被该主轴轴保持并旋转的旋转体；在该旋转体上形成的驱动绳轮；设置在所述基体上的定子；在所述旋转体的外周上与所述定子相对配置、与所述定子一起构成电动机的转子；在直径比所述驱动绳轮的外形大的所述旋转体上形成的制动面；与该制动面相对配置、被推向制动面进行制动动作的制动器，其特征在于，将驱动绳轮与基体底面接近地配置，所述基体底面与支承所述旋转体的主轴的轴承支承部连接，由基体的轴承支承部对所述旋转体的主轴进行悬臂支承。
2.如权利要求1所述的电梯用薄形卷扬机，其特征在于，轴承支承部配置在驱动绳轮的内部。
3.如权利要求1所述的电梯用薄形卷扬机，其特征在于，由分别设置在基体的轴承支承部的端面及主轴上的轴承定位阻挡件对支承主轴的轴承进行定位，在轴承的相反侧配置轴承用螺母及轴承按压件，可从基体侧组装轴承。
4.如权利要求3所述的电梯用薄形卷扬机，其特征在于，将制动器收放在基体内部，将制动器用电磁铁固定在基体的轴承支承部上，沿着基体的旋转体的内周部设置收放制动瓦的缺口部，在制动器制动时作为制动瓦的阻挡件。
5.如权利要求4所述的电梯用薄形卷扬机，其特征在于，将左右制动用电磁铁的励磁线圈做成一体的结构。
6.如权利要求5所述的电梯用薄形卷扬机，其特征在于，将左右制动器的结构做成直动式。
7.如权利要求1～权利要求5中任一项所述的电梯用薄形卷扬机，其特征在于，将与旋转体的主轴的接合部朝主轴凸缘部的外侧配置。
8.如权利要求7所述的电梯用薄形卷扬机，其特征在于，在基体的轴承支承部外周与一部分主轴之间设有防止油进入制动器制动面的油封。
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