CN1574548A - 旋转电机的定子 - Google Patents
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Abstract
一种旋转电机的定子，定子线圈(16)的所有的引线(O)，从切槽(15a)内的1号地址取出，在从所有的引线(O)的线圈端组(16r)的引出部与该引线(O)的前端部之间形成有振动吸收用的弯曲部(28)。本发明由于从线圈端组的最内层将引线取出，并在从引线的线圈端组的引出部与对整流器的连接部之间的部位形成有振动吸收用的弯曲部，故可将作用于引线的张力和压缩力进行吸收，抑制引线的疲劳破坏，可靠性优良。
Description
技术领域
本发明涉及旋转电机的定子，特别是涉及定子线圈的引线构造。
背景技术
在传统的旋转电机的定子中，定子线圈由从径向内侧开始按照内端层、内中层、外中层、外端层的顺序在切槽中配列成一列的电气导体所构成，引线从外中层或内中层取出(例如、参照专利文献1)。
[专利文献1]日本专利特许第3303809公报(权利要求书)
然而，在传统的旋转电机的定子中，引线从中间层取出，搭载在旋转电机上时，引出线与构架的间隙极小。因此，引线从线圈端组的中间层取出，沿轴向延伸，与整流器的连接端子连接。结果是若在定子与整流器间因发动机和旋转电机的振动引起相对性的位置变化，则会对引线产生过大的张力和压缩力作用，存在着引线疲劳破坏的问题。
本发明就是为了解决上述课题，其目的在于，提供如下一种结构即、从线圈端组的最内层将引线取出，并在从引线的线圈端组的引出部与对整流器的连接部之间的部位形成有振动吸收用的弯曲部，可将作用于引线的张力和压缩力进行吸收，抑制引线的疲劳破坏，可靠性优良的旋转电机的定子。
发明内容
本发明的旋转电机的定子，包括：周向上配列有复数个内周侧开口的切槽所组成的圆筒状的定子铁心；以及由沿切槽深度方向排列成1列地收纳于各自的所述切槽内的2n个(n是2以上的整数)的电气导体构成的定子线圈，所述定子线圈的所有的引线，从所述切槽内的切槽开口侧的第1号和第2号位置的所述电气导体的一方取出，在来自所有的所述引线的线圈端组的引出部与该引线的前端部之间形成有振动吸收用的弯曲部。
综上所述，由于本发明包括：周向上配列有复数个内周侧开口的切槽所组成的圆筒状的定子铁心；以及由沿切槽深度方向排列成1列地收纳于各自的所述切槽内的2n个(n是2以上的整数)的电气导体构成的定子线圈，所述定子线圈的所有的引线，从所述切槽内的切槽开口侧开始的第1号和第2号位置的所述电气导体的一方取出，在从所有的所述引线的线圈端组的引出部与该引线的前端部之间形成有振动吸收用的弯曲部，由此，可获得将作用于引线的张力和压缩力进行吸收、抑制引线的疲劳破坏且可靠性优良的旋转电机的定子。
附图的简单说明
图1为表示搭载有本发明实施例1的旋转电机的定子的车辆用交流发电机的纵剖面图。
图2为搭载有本发明实施例1的旋转电机的定子的车辆用交流发电机的电气回路图。
图3为表示本发明实施例1的旋转电机的定子的立体图。
图4为模式表示本发明实施例1的旋转电机的定子上的定子线圈的1相线圈的后侧端面图。
图5为适用于本发明实施例1的旋转电机定子的定子线圈的线圈组件的说明图。
图6为适用于本发明实施例1的旋转电机定子的定子线圈的线圈组件的说明图。
图7为表示构成适用于本发明实施例1的旋转电机定子的定子线圈的线圈组件的连续导体线的立体图。
图8为表示构成适用于本发明实施例1的旋转电机定子的定子线圈的线圈组件的连续导体线的对的立体图。
图9为表示本发明实施例2的旋转电机的定子的立体图。
图10为说明适用于本发明实施例2的旋转电机定子的定子线圈的导体段配列的立体图。
图11为说明适用于本发明实施例2的旋转电机定子的定子线圈的异形导体段的立体图。
图12为表示本发明实施例3的、旋转电机的定子的立体图。
图13为搭载有本发明实施例3的旋转电机的定子的车辆用交流发电机的电气回路图。
图14为适用于本发明实施例3的旋转电机定子的定子线圈的线圈组件的说明图。
具体实施方式
下面参照附图说明本发明的实施例。
实施例1
图1为表示搭载有本发明实施例1的旋转电机的定子的车辆用交流发电机的纵剖面图，图2为图1所示的车辆用交流发电机的电气回路图，图3为表示本发明实施例1的、旋转电机的定子的立体图，图4为模式表示本发明实施例1的、旋转电机定子上的定子线圈的1相线圈的后侧端面图，图中，实线表示后侧的配线状态，虚线表示前侧的配线状态，黑点表示接合部。图5和图6分别为适用于本发明实施例1的旋转电机定子的定子线圈的线圈组件的说明图，图7为表示构成图5和图6所示的线圈组件的连续导体线的立体图，图8为表示构成图5和图6所示的线圈组件的连续导体线的对的立体图。
图1中，作为旋转电机的车辆用交流发电机，具有：由铝制的前架1和后架2组成的壳体3；配设于该壳体3内、一端部固定有皮带轮4的轴6；固定在该轴6上的兰德勒型转子7；固定在该转子7的轴向两端部的风扇5；围住转子7状地固定在壳体3中的定子8；固定于轴6的另一端部、向转子7供给电流的集电环9；在集电环9的表面滑动的一对电刷10；收纳该电刷10的刷握11；与定子8电气性连接、将由定子8产生的交流整流成直流的整流器12；以及安装在与刷握11嵌合的散热片17上、对由定子8产生的交流电压的大小进行调整的稳压器18。
转子7具有：随着电流的流动而产生磁通的励磁线圈13；以及配设成将该励磁线圈13包覆状、利用该磁通形成磁极的一对磁极铁心20、21。一对磁极铁心20、21由铁制成，分别在外周缘部沿周向、以等角间距凸设有8个爪状磁极22、23，这些爪状磁极22、23的最外径面形状是大致梯状，相互啮合状地对置，被固定在轴6上。
又，定子8由圆筒状的定子铁心15和卷装于定子铁心15的定子线圈16所构成。
下面参照图3和图4说明定子8的结构。其中，在定子铁心15上，以每极每相各2个的比例形成有将槽方向作为轴向的切槽15a。即，在定子铁心15内周侧的周向上配列有96个切槽15a，转子7的磁极数是16极。定子线圈16的结构是在定子铁心15上卷装着导线束即连续导体线31。该连续导体线31是将绝缘覆膜包覆在剖面矩状的铜连续线上而形成。为了便于说明，如图4所示，对于各切槽15a标上了1号～96号的切槽编号，将各切槽15a内的连续导体线31的收纳位置从内周侧开始作为第1号、第2号…第6号。
首先说明定子线圈16的具体结构。
如图4所示，1相线圈161分别由1根连续导体线31组成的第1～第6线圈32～37所构成。
第1线圈32的结构是将1根连续导体线31从切槽编号的1号至91号的每隔6个切槽，将切槽15a内的2号地址与1号地址交替地形成波卷状。第2线圈33的结构是将连续导体线31从切槽编号的1号至91号的每隔6个切槽，将切槽15a内的1号地址与2号地址交替地形成波卷状。第3线圈34的结构是将连续导体线31从切槽编号的1号至91号的每隔6个切槽，将切槽15a内的4号地址与3号地址交替地形成波卷状。第4线圈35的结构是将连续导体线31从切槽编号的1号至91号的每隔6个切槽，将切槽15a内的3号地址与4号地址交替地形成波卷状。第5线圈36的结构是将连续导体线31从切槽编号的1号至91号的每隔6个切槽，将切槽15a内的6号地址与5号地址交替地形成波卷状。第6线圈37的结构是将连续导体线31从切槽编号的1号至91号的每隔6个切槽，将切槽15a内的5号地址与6号地址交替地形成波卷状。并且，在各切槽15a内，连续导体线31的直线部31a(电气导体)被6根并排成1列地配列在径向上，其矩形剖面的长度方向在径向(切槽深度方向)上对齐。
在定子铁心15的前侧，从切槽编号1号的3号地址延伸出的第4线圈35的端部35a与从切槽编号91号的2号地址延伸出的第2线圈33的端部33b接合，从切槽编号1号的5号地址延伸出的第6线圈37的端部37a与从切槽编号91号的4号地址延伸出的第4线圈35的端部35b接合，再从切槽编号1号的1号地址延伸出的第2线圈33的端部33a与从切槽编号91号的6号地址延伸出的第6线圈37的端部37b接合，形成了第2、第4和第6线圈33、35、37串联连接而成的3匝的波卷状线圈。另外，图4中，接合部312-3是第4线圈35的端部35a与第2线圈33的端部33b的接合部，接合部314-5是第6线圈37的端部37a与第4线圈35的端部35b的接合部，接合部311-6是第2线圈33的端部33a与第6线圈37的端部37b的接合部。
在定子铁心15的后侧，从切槽编号1号的2号地址延伸出的第1线圈32的端部32a与从切槽编号91号的3号地址延伸出的第3线圈34的端部34b接合，从切槽编号1号的4号地址延伸出的第3线圈34的端部34a与从切槽编号91号的5号地址延伸出的第5线圈36的端部36b接合，再从切槽编号1号的6号地址延伸出的第5线圈36的端部36a与从切槽编号91号的1号地址延伸出的第1线圈32的端部32b接合，形成了第1、第3和第5线圈32、34、36串联连接而成的3匝的波卷状线圈。另外，图4中，接合部312-3是第1线圈32的端部32a与第3线圈34的端部34b的接合部，接合部314-5是第3线圈34的端部34a与第5线圈36的端部36b的接合部，接合部311-6是第5线圈36的端部36a与第1线圈32的端部32b的接合部。
接着，将从切槽编号49号和55号向定子铁心15后侧延伸出的第2线圈33的连续导体线31的部分切断，将从切槽编号55号和61号向定子铁心15后侧延伸出的第1线圈32的连续导体线31的部分切断。再将第1线圈32的切断端32c与第2线圈33的切断端32c接合，形成了第1～第6线圈32～37串联连接而成的6匝的1相线圈161。
从切槽编号55号的切槽15a的1号地址延伸出的第1线圈32的切断端32d成为了1相线圈161的引线(O)，从切槽编号49号的切槽15a的1号地址延伸出的第2线圈33的切断端33d成为了1相线圈161的中性点引出线(N)。
图4只表示了切槽编号1号、7号…91号的第1切槽组上卷装的1相线圈161，在切槽编号2号、8号…92号的第2切槽组、切槽编号3号、9号…93号的第3切槽组、切槽编号4号、10号…94号的第4切槽组、切槽编号5号、11号…95号的第5切槽组、切槽编号6号、12号…96号的第6切槽组上也同样地卷装有1相线圈161。
在这种结构的定子线圈16的前侧，从切槽15a延伸出的、隔开6切槽而进入切槽15a中的连续导体线31的翻转部31b，沿周向以1切槽间距被配列成3列，构成了前侧线圈端组16f。即，前侧线圈端组16f的结构是在径向上层状配列有3层的翻转部31b的环状的层。并且，接合连续导体线31端部相互间的接合部312-3、接合部314-5和接合部311-6，相互近接地形成在前侧线圈端组16f上，构成了前侧的附带接线部。
另一方面，在后侧，从切槽15a延伸出的、隔开6切槽而进入切槽15a中的连续导体线31的翻转部31b，沿周向以1切槽间距被配列成3列，构成了后侧线圈端组16r。即，后侧线圈端组16r的结构是在径向上层状配列有3层的翻转部31b的环状的层。又，接合连续导体线31的端部相互间的接合部312-3、接合部314-5和接合部311-6，相互近接地形成在后侧线圈端组16r上，构成了后侧的附带接线部。再将各1相线圈161的引线(O)和中性点引出线(N)从位于后侧线圈端组16r的最内径侧的翻转部31b的层(最内层)中引出。
如图3所示，剖面L字状的树脂制的遮风板27被安装在前侧和后侧线圈端组16f、16r上。并且，将前侧和后侧的附带接线部收纳于遮风板27的罩部27a内，将各1相线圈161的引线(O)和中性点引出线(N)从位于后侧的遮风板27中引出。该遮风板27大致密合状地安装在前侧和后侧线圈端组16f、16r的内周面和轴端面上，将清漆等的绝缘性树脂从径向外侧注入前侧和后侧线圈端组16f、16r中使其硬化。
然后，将卷装于第1切槽组、第3切槽组和第5切槽组上的3个1相线圈161的各中性点引出线(N)连接成一体，将3个1相线圈161制作成Y形接线(交流接线)的3相交流线圈162。同样，将卷装于第2切槽组、第4切槽组和第6切槽组上的3个1相线圈161的各中性点引出线(N)连接成一体，将3个1相线圈161制作成Y形接线(交流接线)的3相交流线圈162。再将连接配件25与3相交流线圈162的各引线(O)的端部连接，将L形接线柱即连接配件26与各中性点引出线(N)连接，制作成图3所示的定子8。
将各3相交流线圈162的3根中性点引出线(N)聚拢，电阻式焊接于L字状的连接配件26的端部。振动吸收用的弯曲部28，在从各引线(O)的后侧线圈端组16r的引出部与连接配件25之间形成了大致U字状。
在这种结构的定子8中，各自构成第1～第6线圈32～37的连续导体线31，从1个切槽15a向定子铁心15的端面侧延伸出，折返后进入隔开6切槽的切槽15a中，卷装成波卷状，再将各自的连续导体线31，按照每隔6切槽、在切槽深度方向(径向)上卷装成内层与外层交替的形状。
如图1所示，该定子8被前架1和后架2夹持状地组装在车辆用交流发电机中，在爪状磁极22、23的外周面与定子铁心15的内周面之间形成了均一的空隙。然后，使用螺钉24分别将构成定子线圈16的各3相交流线圈162的引线(O)和中性点引出线(N)的连接配件25、26，牢固地固定在整流器12的连接端子12a上，如图2所示，将各整流器12的直流输出并列状连接，形成合成输出。
在这种结构的车辆用交流发电机中，电流从蓄电池14通过电刷10和集电环9向励磁线圈13供给，从而产生磁通。利用该磁通，一方的磁极铁心20的爪状磁极22被磁化成N极，另一方的磁极铁心21的爪状磁极23被磁化成S极。另一方面，发动机的旋转扭矩通过皮带和皮带轮4传向轴6，使转子7旋转。此时，向定子线圈16提供旋转磁场，定子线圈16产生电动势。该交流的电动势通过整流器12被整流成直流，同时由稳压器18对其大小进行调整，向蓄电池14充电。
下面参照图5至图8说明实现定子线圈16的线圈组件的构造。
线圈组件30A、30B是将平面上以1切槽间距相互平行配列的12根连续导体线31(导线束)同时折叠而形成。
如图7所示，各连续导体线31是将由翻转部31b连结的直线部31a弯曲成以6切槽间距(6P)配列的平面状图形而形成。又，相邻的直线部31a，在与直线部31a配列方向正交的方向上利用翻转部31b错开连续导体线31的宽度(w)大小。线圈组件30A、30B的结构是将这种弯曲形成的连续导体线31错开6切槽间距，将直线部31a重叠配列组成的连续导体线31的对(图8所示)，按照各错开1切槽间距地配列成6对。
如图5和图6所示，该线圈组件30A、30B的直线部31a的对是以1切槽间距配列成96对，12根连续导体线31的端部各自有6根向线圈组件30A、30B两端的两侧延伸。向该线圈组件30A、30B两端的两侧延伸出的连续导体线31的端部与图4中的第1～第6线圈32～37的端部32a～37a、32b～37b对应。线圈组件30B在12根连续导体线31的折叠过程中，各自对应的连续导体线31的送出量增多，在12个部位上形成了延伸部29。该延伸部29适用于引线(O)和中性点引出线(N)的形成。
虽未图示，将以规定间距形成有切槽的磁性钢板组成的带状体大量层叠，通过激光焊接等一体化，制作成长方体的层叠铁心。接着，将2个线圈组30A重叠状安装在层叠铁心的切槽深度方向上，再将线圈组30B重叠状安装在层叠铁心的切槽深度方向上的最内层。此时，在层叠铁心的各切槽中，并排成1列地收纳有6个直线部31a，这些直线部31a的矩形剖面的长度方向与切槽深度方向一致。并且，将层叠铁心弄圆，将层叠铁心的端部相互对合，通过激光焊接等一体化，制作成圆环状的定子铁心15。
然后，将各延伸部29切断，除去该切断端部的绝缘覆膜和连续导体线31端部的绝缘覆膜，露出铜线，实施图4所示的接线处理，将遮风板27安装在前侧和后侧线圈端组16f、16r上，再将连接配件25与3相交流线圈162的各引线(O)的端部连接，将连接配件26与各中性点引出线(N)连接，制作成图3所示的定子8。
采用本实施例1，在从构成定子线圈16的3相交流线圈162的引线(O)的后侧线圈端组16r的引出部与向整流器12的连接部之间的部位，形成有弯曲部28。因此，在组装了搭载有定子8的车辆用交流发电机的实机中，即使发动机和车辆用交流发电机产生的振动而使定子8与整流器12间的相对性位置有了变位，也可通过弯曲部28的伸缩将该位置变化吸收掉。这样，不会向引线(O)施加过大的张力和压缩力，可抑制引线(O)的疲劳破坏发生。又由于引线(O)从切槽15a的1号地址中取出，故加大引线(O)与后架2的间隙，可形成弯曲部28。
又，由于构成定子线圈16的3相交流线圈162的引线(O)和中性点引出线(N)从后侧线圈端组16r的最内层导出，因此，制作引线(O)和中性点引出线(N)用的延伸部29只需要在最内层配设的线圈组30B上形成即可。这样，配设在中间层和最外层的线圈组件上可使用同一的线圈组30A。由此，安装于定子铁心15的线圈组件30A、30B成为了2种，便于线圈组件的制造。又，大多是使用无延伸部29且制造性优良的线圈组30A，从而可减少定子8的制造成本。这一效果随着安装于定子铁心15的线圈组件个数的增多而越加明显。并且，由于将制作引线(O)和中性点引出线(N)用的延伸部29的切断作业和延伸部29的切断端的接线作业限定于后侧线圈端组16r的最内层上，故便于定子线圈16的制造。
又，由于使用了由连续导体线31制作的线圈组件30A、30B构成了定子线圈16，因此，可大量减少制作定子线圈16用的接合部位，便于定子8的制造。
又，由于将遮风板27安装在前侧和后侧线圈端组16f、16r上，因此，可阻止位于最内径位置的翻转部31b向内径侧倒入，能可靠地防止前侧和后侧线圈端组16f、16r与转子7的接触。因前侧和后侧线圈端组16f、16r的转子相对面由遮风板27的平坦的内周面构成，故可降低风噪音。
又，由于将3根中性点引出线(N)聚拢在与整流器12的连接端子12a连接的连接配件26的端部进行电阻焊接，故便于中性点引出线(N)与整流器12的连接作业。
另外，上述实施例1是对从切槽15a的1号地址中引出引线(O)和中性点引出线(N)的例子作了说明，但也可如图4所示，将第1线圈32的切断端32c与第2线圈33的切断端33d接合，将引线(O)(切断端32d)从切槽15a的1号地址中引出，将中性点引出线(N)(切断端33c)从切槽15a的2号地址中引出。又，图4中，也可将第1线圈32的切断端32d与第2线圈33的切断端33c接合，将引线(O)(切断端33d)从切槽15a的1号地址中引出，将中性点引出线(N)(切断端32c)从切槽15a的2号地址中引出。
实施例2
图9为表示本发明实施例2的旋转电机的定子的立体图，图10为说明适用于本发明实施例2的旋转电机定子的定子线圈的导体段配列的立体图，图11为说明适用于本发明实施例2的旋转电机定子的定子线圈的异形导体段的立体图。
图9中，定子8A的定子线圈16A使用导体段40和异形导体段41构成。
其中，导体段40如图10所示，其结构是将绝缘覆膜的剖面矩形的铜材的一对直线部40a(电气导体)通过V字状的翻转部40b连结而形成大致U字状。又，异形导体段41如图11所示，其结构是将绝缘覆膜的剖面矩形的铜材的一对倾斜部41b通过直线部40a连结的形状。
下面说明定子线圈16A的1相线圈的构造。
首先，在1号、7号、…91号的第1切槽组中，向隔开6切槽的切槽15a的各对，从定子铁心15的后侧分别插入3根导体段40。即，在各切槽对中，第1个导体段40被插入一方的切槽15a的1号地址和另一方的切槽15a的2号地址，第2个导体段40被插入一方的切槽15a的3号地址和另一方的切槽15a的4号地址，第3个导体段40被插入一方的切槽15a的5号地址和另一方的切槽15a的6号地址。此时，异形导体段41分别插入切槽编号1号的切槽15a的2号地址、4号地址和6号地址、切槽编号49号的切槽15a的1号地址、切槽编号5号的切槽15a的1号地址和2号地址、切槽编号61号的切槽15a的2号地址、切槽编号91号的切槽15a的1号地址、3号地址和5号地址。
被插入各切槽对的一方的切槽15a的1号地址和另一方的切槽15a的2号地址的各导体段40，在周向上被弯曲成向定子铁心15的前侧延伸出的开放端部侧相互离反的形态，再将从切槽15a的1号地址向定子铁心15前侧延伸出的开放端部40c与从隔开6切槽的切槽15a的2号地址向定子铁心15前侧延伸出的开放端部40c接合。
被插入各切槽对的一方的切槽15a的3号地址和另一方的切槽15a的4号地址的各导体段40，在周向上被弯曲成向定子铁心15的前侧延伸出的开放端部侧相互离反的形态，再将从切槽15a的3号地址向定子铁心15的前侧延伸出的开放端部40c与从隔开6切槽的切槽15a的4号地址向定子铁心15前侧延伸出的开放端部40c接合。
又，被插入各切槽对的一方的切槽15a的5号地址和另一方的切槽15a的6号地址的各导体段40，在周向上被弯曲成向定子铁心15的前侧延伸出的开放端部侧相互离反的形态，再将从切槽15a的5号地址向定子铁心15前侧延伸出的开放端部40c与从隔开6切槽的切槽15a的6号地址向定子铁心15前侧延伸出的开放端部40c接合。
在定子铁心15的前侧，从切槽编号1号的3号地址延伸出的导体段40的端部40c与从切槽编号91号的2号地址延伸出的导体段40的端部40c接合，从切槽编号1号的5号地址延伸出的导体段40的端部40c与从切槽编号91号的4号地址延伸出的导体段40的端部40c接合，再将从切槽编号1号的1号地址延伸出的导体段40的端部40c与从切槽编号91号的6号地址延伸出的导体段40的端部40c接合。又，从切槽编号1号的2号地址、4号地址和6号地址向前侧引出的异形导体段41的各端部41c与从切槽编号7号的1号地址、3号地址和5号地址向前侧延伸出的导体段40的端部40c接合。并且，从切槽编号91号的1号地址、3号地址和5号地址向前侧引出的异形导体段41的各端部41c与从切槽编号85号的2号地址、4号地址和6号地址向前侧延伸出的导体段40的端部40c接合。
在定子铁心15的后侧，从切槽编号1号的2号地址延伸出的异形导体段41的端部41c与从切槽编号91号的3号地址延伸出的异形导体段41的端部41c接合，从切槽编号1号的4号地址延伸出的异形导体段41的端部41c与从切槽编号91号的5号地址延伸出的异形导体段41的端部41c接合，再将从切槽编号1号的6号地址延伸出的异形导体段41的端部41c与从切槽编号91号的1号地址延伸出的异形导体段41的端部41c接合。
从切槽编号49号的1号地址向定子铁心15前侧延伸出的异形导体段41的端部41c与从切槽编号43号的2号地址向定子铁心15前侧延伸出的导体段40的端部40c接合。从切槽编号55号的1号地址向定子铁心15前侧延伸出的异形导体段41的端部41c与从切槽编号49号的2号地址向定子铁心15前侧延伸出的导体段40的端部40c接合。再将从切槽编号61号的1号地址向定子铁心15前侧延伸出的异形导体段40的端部40c与从切槽编号55号的2号地址向定子铁心15前侧延伸出的异形导体段41的端部41c接合。将从切槽编号67号的1号地址向定子铁心15前侧延伸出的导体段40的端部40c与从切槽编号61号的2号地址向定子铁心15前侧延伸出的异形导体段41的端部41c接合。
并且，将从切槽编号55号的2号地址和切槽编号61号的2号地址向定子铁心15后侧延伸出的异形导体段41的端部41c相互间进行接合。
由此，形成了与图4所示的将第1～第6线圈32～37串联连接而成的6匝的1相线圈161相同构造的线圈。
同样，在由切槽编号2号、8号…92号组成的第2切槽组、由切槽编号3号、9号…93号组成的第3切槽组、由切槽编号4号、10号…94号组成的第4切槽组、由切槽编号5号、11号…95号组成的第5切槽组、由切槽编号6号、12号…96号组成的第6切槽组上，也同样地卷装有与实施例1的1相线圈161相同结构的线圈。
在定子铁心15的前侧，导体段40和异形导体段41的端部40c、41c相互间的接合部42在周向上排成3列，以1切槽间距进行配列，构成前侧线圈端组16f。在后侧，导体段40的翻转部40b在周向上排成3列，以1切槽间距进行配列，构成后侧线圈端组16r。即，前侧线圈端组16f是在径向上层状地配列3层接合部42的环状的层，后侧线圈端组16r是在周向上层状地配列3层翻转部40b的环状的层。遮风板27被安装在前侧和后侧的线圈端组16f、16r上。并且各1相线圈的引线(O)和中性点引出线(N)从后侧的遮风板27中引出。
然后，将卷装于第1切槽组、第3切槽组和第5切槽组上的3个1相线圈的各中性点引出线(N)连接成一体，将3个1相线圈制作成Y形接线(交流接线)的3相交流线圈。同样，将卷装于第2切槽组、第4切槽组和第6切槽组上的3个1相线圈的各中性点引出线(N)连接成一体，将3个1相线圈制作成Y形接线(交流接线)的3相交流线圈。再将连接配件25与3相交流线圈的各引线(O)的端部连接，将连接配件26与各中性点引出线(N)连接，制作成图9所示的定子8A。
振动吸收用的弯曲部28，在从各引线(O)的后侧线圈端组16r的引出部与连接配件25之间形成了大致U字状。
在这种结构的定子8A中，除了使用导体段40和异形导体段41来取代连续导体线31这一点之外，其他与上述实施例1的定子8的结构相同。
在该实施例2中，由于引线(O)从切槽15a的1号地址中引出，在从构成定子线圈16A的3相交流线圈的引线(O)的后侧线圈端组16r的引出部与向整流器12的连接部之间的部位形成有弯曲部28，因此，即使因发动机和车辆用交流发电机的振动引起定子8A与整流器12间的相对位置发生变位，该位置变化也能由弯曲部28的伸缩吸收，可抑制引线(O)的疲劳破坏的发生。
又，由于构成定子线圈16A的3相交流线圈的引线(O)和中性点引出线(N)从后侧线圈端组16r的最内层导出，因此，只要将制作引线(O)和中性点引出线(N)用的异形导体段41配设在最内层即可，便于定子线圈16A的制造。
又，由于将遮风板27安装在前侧和后侧线圈端组16f、16r上，因此，可降低风噪音。
又，由于将3根中性点引出线(N)聚拢在与整流器12的连接端子12a连接的连接配件26的端部进行电阻焊接，故便于中性点引出线(N)与整流器12的连接作业。
实施例3
图12为表示本发明实施例3的、旋转电机的定子的立体图，图13为搭载有本发明实施例3的旋转电机的定子的车辆用交流发电机的电气回路图，图14为适用于本发明实施例3的旋转电机定子的定子线圈的线圈组件的说明图。
图12中，定子线圈16B，由将卷装于第1切槽组、第2切槽组和第5切槽组的3个1相线圈161作成Δ形接线(交流接线)而形成的3相交流线圈162B、将卷装于第2切槽组、第4切槽组和第6切槽组的3个1相线圈161作成Δ形接线而形成的3相交流线圈162B所构成。又，将遮风板27安装在前侧和后侧线圈端组16f、16r上，再将3相交流线圈162B的各引线(O)从切槽15a的1号地址引出，再从遮风板27中引出。将连接配件25与各引线(O)的端部连接，制作成定子8B。
图4中，1相交流线圈161将从切槽15a的1号地址引出的第1和第2线圈32、33的切断端32d、33d作为引线(O)。并且，将引线(O)集结于周向的规定范围内即、从连续的12个切槽15a的各1号地址中引出。
如图13所示，将构成定子线圈16B的各3相交流线圈162B的引线(O)的连接配件25与整流器12的连接端子连接，将各整流器12的直流输出并列连接而形成合成输出。此时，在从后侧线圈端组16r的最内层的引出部与连接配件25(与整流器12的连接部)之间的各引线(O)的部位形成了大致U字状的弯曲部28。
在该定子8B中，使用线圈组件30C取代了线圈组件30B。如图14所示，该线圈组件30C是将直线部31a的对，以1切槽间距配列成96对，12根连续导体线31的端部各有6根向线圈组件30C的两端的两侧延伸出。并且，在12根连续导体线31的折叠过程中，加大了在线圈组件30C的各自对应的连续导体线31的送进量，以1切槽间距形成了12个延伸部29。
这样，在该实施例3中，由于引线(O)从切槽15a的1号地址中引出，在从引线(O)的后侧线圈端组16r的引出部与向整流器12的连接部之间的部位形成有弯曲部28，故能获得与上述实施例1相同的效果。
本实施例3中，由于各3相交流线圈162B是将3个的1相线圈161作成Δ形接线的结构，因此不需要中性点引出线(N)，便于接线作业。
又由于引线(O)从连续的12个切槽15a的1号地址引出，故可将引线(O)集结，便于接线作业。
上述各实施例说明的是适用于车辆用交流发电机的定子的例子，但本发明不限定于车辆用交流发电机的定子，即使应用于车辆用电动机和车辆用电动发电机等的旋转电机的定子，也可获得同样的效果。
又，上述各实施例说明的是在切槽15a内将6根电气导体配列成1列的例子，但切槽15a内配列的电气导体个数不限定于6根，只要是2n根(n是2以上的整数)即可。
又，上述各实施例说明的是使用了每极每相以2的比例形成切槽15a的定子铁心的例子，但也可使用每极每相以1的比例形成切槽15a的定子铁心。
又，上述各实施例说明的是弯曲部28形成大致U字状的例子，但弯曲部形状不限定于U字状，只要是可吸收振动的形状即可，例如也可是S字状。
又，上述各实施例说明的是定子线圈由波卷状线圈构成，但定子线圈并不局限于波卷状线圈波卷状线圈，例如也可由重叠卷绕的线圈构成。
又，上述各实施例说明的是引线(O)从切槽15a的1号地址引出，但引线(O)也可从切槽15a的1号地址或2号地址的某1个中引出。
Claims (8)
1.一种旋转电机的定子，包括：周向上配列有复数个内周侧开口的切槽所组成的圆筒状的定子铁心；以及由沿切槽深度方向排列成1列地收纳于各自的所述切槽内的2n个(n是2以上的整数)的电气导体构成的定子线圈，其特征在于，
所述定子线圈的所有引线，从所述切槽内的切槽开口侧开始的第1号和第2号位置的所述电气导体的一方取出，在从所有的所述引线的线圈端组的引出部与该引线的前端部之间形成有振动吸收用的弯曲部。
2.如权利要求1所述的旋转电机的定子，其特征在于，所述定子线圈，具有沿径向重叠安装在所述定子铁心上的n个线圈组件，
所述线圈组件如此构成：由翻转部连接所述电气导体，以规定切槽间距进行配列，并且，利用该翻转部，相邻的该电气导体形成沿切槽深度方向上交替设置内层和外层而错开的图形的2根连续导体线，相互错开所述规定切槽间距并将所述电气导体重叠配列而成的连续导体线的对，各错开1个切槽间距地配列成与所述规定切槽数相同数量的对，且所述连续导体线的端部向所述线圈组件两端的两侧延伸。
3.如权利要求1所述的旋转电机的定子，其特征在于，所述定子线圈由大致U字状的导体段构成，该导体段在所述定子铁心的一端侧将收纳于隔开规定切槽的所述切槽内的切槽深度方向的不同位置的所述电气导体进行连接。
4.如权利要求2或3所述的旋转电机的定子，其特征在于，所述定子线圈，是将3相线圈作Δ形接线而成。
5.如权利要求4所述的旋转电机的定子，其特征在于，所有的所述引线，从位于周向的规定范围内的所有所述切槽内的所述电气导体中取出。
6.如权利要求2或3所述的旋转电机的定子，其特征在于，所述定子线圈，通过将3相线圈作Y接线而成，所述3相线圈的中性点引出线与单一的L形接线柱接合。
7.如权利要求6所述的旋转电机的定子，其特征在于，所述定子铁心的所有的中性点引出线，从位于所述切槽内的切槽开口侧开始的第1号和第2号位置的所述电气导体的一方取出。
8.如权利要求7所述的旋转电机的定子，其特征在于，所有的所述引线和所述中性点引出线，从位于周向的规定范围内的所有所述切槽内的所述电气导体中取出。
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