CN1311126A - 鞍座式车辆的开关板装置 - Google Patents

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Abstract

把多个开关集约设置在车把管上,而且使操作性提高。多个开关排列配置在(L1、L2)列或(S1～S4)行上,而且紧急性和使用频度高的指示警告系统开关群(15)分配到车把握把(14)附近的(L1)列中。此外,指示警告系统开关群(15)分配到设在包含车把管(14p)在内的水平线上的(S2)行和其上下邻接的(S1、S3)行中。由于重要度相对低的音响开关群(16)或CB无线用开关群(17)能够分配到远离车把握把(14)之处所以整个增加集约度。结果,实现开关板面的有效利用并且操作性也提高。

Description

鞍座式车辆的开关板装置
本发明涉及鞍座式车辆的开关板装置，特别是涉及安装在车把管上，驾驶员(骑手)容易操作的多个开关集中起来配置的开关板装置。
像大型两轮摩托车或游览用三轮车这样骑着鞍座而乘车的鞍座式车辆中，有时为了骑手容易操作而把操作开关配置在车把管上。图5是表示现有技术的车把开关之一例的透视图。在该图中，在设在邻接左车把握把14的车把管上的开关主体200上，设有减光(调光)开关201、转向指示灯开关202、喇叭开关203、紧急警告开关204等指示警告系统的开关。而且，在开关主体200的上方与此一开关主体分开地设置音响开关部300。音响开关部300由选台开关301和噪声抑制开关302组成。这种开关在例如实公平7-19975号公报中公开了。
图6是表示现有技术的车把开关的另一个例子的透视图。在此一图中，在与开关主体200分开地设置的开关板400上设有音响开关401和CB无线通信用(以下单称为“CB用”)的开关402，借此来应对开关增加的要求。
如图6中所示，如果随着开关数的增加而在上方堆积地配置开关，则最上行的开关的操作性变差。也就是说，握住握把14时左手LH的手指难以够到最上行的CB用开关402。此外，音响开关401和CB用开关402，由于包括音量调整等功能相互类似者所以往往使用类似形状者。因而，在这些并列地设置的图6的例子中，瞬时地相互识别是不容易的，使操作性降低。
本发明的目的在于，提供一种解决上述问题，提高开关的集约度，并且容易进行多个开关的识别而可以使操作性提高的鞍座式车辆的开关板装置。
为了实现前述目的，本发明是一种鞍座式车辆的开关板装置，配置在车辆的转向车把握把附近，在操作面上配置多个开关扳钮，其第1特征在于，其中把前述多个开关扳钮在前述操作面上分成多个纵向列排列，并且把前述多个开关扳钮当中车辆的指示警告系统开关分配到最靠近前述转向车把握把的列中，把其他开关扳钮分配到其余的列中。
如果用第1特征，则由于把要求紧急性，而且使用频度高的指示警告系统开关扳钮分配到最靠近车把握把的列中，所以可以很容易地应对紧急时的操作或者频繁的操作。
此外，本发明是一种鞍座式车辆的开关板装置，配置在车辆的转向车把握把附近，在操作面上配置多个开关扳钮，其第2特征在于，其中把前述多个开关扳钮分成包括设在通过安装前述转向车把的车把管的水平线上的行和设在其上下的行在内的合计四个以上的行排列，并且把前述多个开关扳钮当中车辆的指示警告系统开关分配到前述设在通过车把管的水平线上的行和在其上下邻接的行中，把其他开关扳钮分配到其余的行中。
如果用第2特征，则在操作指示警告系统开关扳钮之际，握住握把仅靠水平伸出拇指，拇指就可以够到此一集中于水平位置附近的开关扳钮并操作之。
进而，本发明是一种鞍座式车辆的开关板装置，配置在车辆的转向车把握把附近，在操作面上配置多个开关扳钮，其特征在于，其中前述多个开关扳钮包括指示警告系统、音响系统、以及无线通信系统的各开关扳钮，各开关扳钮排列成纵向二列以上和水平三行以上，并且把前述音响系统和无线通信系统的各开关扳钮分配到离前述转向车把握把最远的列和最远的行中。
如果用第3特征，则由于把紧急性或使用频度比较低的音响系统等的开关扳钮分配到远离车把握把的位置，所以可以把重要度比较高的指示警告系统等的开关扳钮分配到车把握把附近。因而，即使在配置多个开关扳钮的场合也可以有效地利用开关板的操作面并确保良好的操作性。
图1是包括根据本发明的一个实施例的开关板装置在内的两轮摩托车的左转向车把的透视图。
图2是上述开关板装置的主视图。
图3是表示开关板装置上的各开关扳钮的配置的示意图。
图4是装设根据本发明的一个实施例的开关板装置的两轮摩托车的透视图。
图5是表示现有技术的车把开关的透视图。
图6是表示现有技术的车把开关的另一例的透视图。
下面参照附图来说明本发明的一个实施例。图4是装设根据本发明的一个实施例的开关板装置的两轮摩托车的透视图。在该图中，转向车把(以下单称为“车把”)1固定于在下端枢支承前轮2的前叉(未画出)的上部，为由左车把1L和右车把1R组成的分离型。车把1的前方设有覆盖显示面板或车灯装置的前整流罩3，在此一前整流罩3的上部安装着挡风玻璃4。
在右车把1R的握把附近设有包括起动机/倒退开关或倒退换挡开关等的右开关板12。此外，在左车把1L的握把附近设有包括指示警告系统开关群、音响开关群、以及CB用开关群的左开关板13。音响开关群是收音机、CD播放机、磁带机等操作用的。有关左开关板13下文进一步述及。
从前述前整流罩3向车体后方，依次配置着燃油箱5、驾驶员坐垫6、搭乘者坐垫7、以及后货箱8。在燃油箱5的下方设有发动机9，在后货箱8的下方，布置后轮10，在后轮10的上部覆盖左右地设置侧货箱11。
下面详细说明设在左车把1L上的左开关板13。图1是包括左开关板13在内的左车把的透视图，图2是左开关板13的主视图。在图1中，左车把1L由固定于未画出的顶桥上的安装部1a，从安装部1a向左倾斜地上行的中间部1m，从中间部1m进一步向左大体上水平地延伸的车把管部1p来组成，在车把管部1p的更靠左端处设有车把握把14。左开关板13邻接于车把握把14配置在前述车把管部1p上，以便骑手握住车把握把14时很容易用左手LH来操作。
在图2中，在左开关板13的正面左侧也就是靠近车把握把14的列中，设有指示警告系统的开关群15。指示警告系统开关群15由最下行的喇叭开关151、其上的转向指示灯开关152、更上的减光开关153来组成。在指示警告系统开关群15的右侧也就是远离车把握把14的位置的列上设有音响开关群16。音响开关群由最下行的噪声抑制开关161、其上的选台开关162、更上的音量开关163来组成。
进而，在指示警告系统开关群15和音响开关群16的上方配置CB用开关群17。CB用开关群17由大体上水平地排列的CB音量171、CB频道开关172、CB噪声抑制开关173来组成。从图1可以理解，CB用开关群17的操作面对其他开关群15、16的操作面在俯视图上处于顺时针稍微转过一点的位置上，使之朝车把握把14方向倾斜。靠此一倾斜，成为在把左手LH固定于车把握把14时仅动手指F的场合的、容易对应此一手指F的弧形动作的配置。图3是用来理解左开关板13上的各开关的配置的示意图，与图2相同的标号表示同一部分。在该图中，各开关大体上分成纵向两列、水平四行地排列。即靠近车把握把14的L1列和远离车把握把14的L2列，以及S1、S2、S3、S4行。这些行中的S2行设在通过车把管部1p的水平线上，其他行S1和行S3、S4设在此一S2行的上下。
在前述L1列上，配置操作频度高的指示警告系统开关群15，认为操作频度比它们低的音响开关群16配置在L2列上。CB用开关群17配置在S4行上。此外，指示警告系统开关群15和音响开关群16配置在以S2行为中心的上下行也就是S1行、S3行上。
这样一来，指示警告系统开关群15集中地配置在靠近车把握把14处。因而，可能频繁发生的转向之际的指示或紧急时的警报等的敏捷的动作中，从握住车把握把14的状态伸出拇指就很容易地应对。
此外，由于各开关群15～17分别排列成水平或者纵向一列，所以容易识别各开关。特别是，由于音响开关群16纵向排列，CB用开关群17水平排列，所以即使在使用相互形状类似的开关的场合，也可以容易地识别两者的开关群，不容易发生误操作。
从以上的说明可以看出，如果用权利要求1～权利要求3的发明，则由于把多个开关扳钮分成行或列地排列配置，所以相互的识别容易而操作性提高。
特别是，如果用权利要求1的发明，则由于把要求紧急性，而且使用频度高的指示警告系统开关扳钮分配到最靠近车把握把的列中，所以可以很容易地应对紧急时的操作或者频繁的操作。
此外，如果用权利要求2的发明，则在操作指示警告系统开关扳钮之际，握住握把仅靠水平伸出拇指，拇指就可以够到此一集中于水平位置附近的开关扳钮并操作之。
进而，如果用权利要求3的发明，则由于把紧急性或使用频度比较低的音响系统等的开关扳钮分配到远离车把握把的位置，所以可以把重要度比较高的指示警告系统等的开关扳钮分配到车把握把附近。因而，即使在配置多个开关扳钮的场合也可以有效地利用开关板的操作面并确保良好的操作性。

Claims (3)

1．一种鞍座式车辆的开关板装置，配置在车辆的转向车把握把附近，在操作面上配置多个开关扳钮，其特征在于，其中
把前述多个开关扳钮在前述操作面上分成多个纵向列排列，并且
把前述多个开关扳钮当中车辆的指示警告系统开关扳钮分配到最靠近前述转向车把握把的列中，把其他开关扳钮分配到其余的列中。
2．一种鞍座式车辆的开关板装置，配置在车辆的转向车把握把附近，在操作面上配置多个开关扳钮，其特征在于，其中
把前述多个开关扳钮分成包括设在通过安装前述转向车把的车把管的水平线上的行和设在其上下的行在内的合计四个以上的行排列，并且
把前述多个开关扳钮当中车辆的指示警告系统开关扳钮分配到前述设在通过车把管的水平线上的行和在其上下邻接的行中，把其他开关扳钮分配到其余的行中。
3．一种鞍座式车辆的开关板装置，配置在车辆的转向车把握把附近，在操作面上配置多个开关扳钮，其特征在于，其中
前述多个开关扳钮包括指示警告系统、音响系统、以及无线通信系统的各开关扳钮，
各开关扳钮排列成纵向二列以上和水平三行以上，并且
把前述音响系统和无线通信系统的各开关扳钮分配到离前述转向车把握把最远的列和最远的行中。
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