CN117961106A - 一种大直径薄壁零件车削用稳定装置及其固定方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及大直径薄壁零件加工技术领域,公开了一种大直径薄壁零件车削用稳定装置及其固定方法,包括车床,所述车床外侧设置有偏转架,且所述车床前方设置有承托板,该承托板顶侧铰接有支撑所述偏转架的举升油缸,所述偏转架端面转动设置有副夹盘,且所述副夹盘外侧环绕设置有多条夹臂,所述副夹盘中部转动设置有同步轴。有益效果在于:本发明通过在卧式车床主轴箱和刀架之间设置可向外倾斜延伸的偏转架,利用偏转架配合副夹盘以及夹臂作为工件装夹代替结构,从而将工件装夹在车床外侧,满足更多不同尺寸的薄壁类零件车削使用,解决现有大直径薄壁零件只能依靠大型立车加工的弊端,扩大使用范围。
Description
技术领域
本发明涉及大直径薄壁零件加工技术领域,具体涉及一种大直径薄壁零件车削用稳定装置及其固定方法。
背景技术
在机械加工技术中,尤其是在航空发动机、燃气轮机涡轮转子等领域,薄壁零件因其重量轻、节约材料、结构紧凑的特点,已经日益广泛应用,在此类零件生产加工过程中,大直径薄壁零件的加工一直是薄片环形件加工的技术关键,具体是大直径薄壁零件加工时装夹难度大,对于车床的尺寸要求高,普通卧式车床无法容纳大型薄壁零件的车削需要,传统卧式车床的三爪卡盘行程范围较小,此类大型零件在卧式小型车床上无法装夹加工,只能使用大型立式车床,依靠不断升级扩大立式车床的工件装夹机构满足尺寸不断增大的薄壁零件加工需要,进一步加剧卧式车床占地面积大的弊端,且由于此类装夹方式将工件平放,切削液以及碎屑会跟随工件旋转分布到夹具顶侧整面,增大后续清理难度。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种大直径薄壁零件车削用稳定装置及其固定方法,通过在卧式车床主轴箱和刀架之间设置可向外倾斜延伸的偏转架,利用偏转架配合副夹盘以及夹臂作为工件装夹代替结构,从而将工件装夹在车床外侧,解决现有车床加工空间受限而无法装夹大直径薄壁零件的弊端,满足更多不同尺寸的薄壁类零件车削使用,解决现有大直径薄壁零件只能依靠大型立车加工的弊端,扩大使用范围,详见下文阐述。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供的一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,包括车床,所述车床外侧设置有偏转架,且所述车床前方设置有承托板,该承托板顶侧铰接有支撑所述偏转架的举升油缸,所述偏转架端面转动设置有副夹盘,且所述副夹盘外侧环绕设置有多条夹臂,所述副夹盘中部转动设置有同步轴;
所述副夹盘外端面对应夹臂设置有多个沿其径向延伸的约束槽,所述夹臂内端部固定有滑动配合所述约束槽的约束块,所述约束块中部螺纹配合有沿所述约束槽伸入所述副夹盘中部的螺杆,该螺杆与所述副夹盘转动配合,所述螺杆内端部固定有同步齿轮,所述同步轴外侧同轴固定有啮合多个同步齿轮的同步齿圈,且多条所述夹臂外端部均固定有用以支撑工件内壁的夹持座。
作为优选,所述同步轴外端部固定有旋钮,所述副夹盘为圆环状结构,该副夹盘内侧设置有支撑所述螺杆旋转的止推轴承,所述副夹盘中部固定有横向穿出所述偏转架的芯轴,该芯轴远离所述副夹盘一端固定有传动齿圈。
作为优选,所述车床包括横向分布的主轴箱和刀架,所述偏转架设置于所述主轴箱和所述刀架之间,且所述副夹盘设置于所述偏转架远离所述主轴箱一侧,所述偏转架包括彼此分离的活动板和固定板,所述活动板设置于所述固定板斜上方,且所述活动板中部横向贯穿有两组导向槽,所述固定板上固定有两条平行穿入所述导向槽内的滑杆,该滑杆顶端固定有滑动配合所述导向槽的导向块。
作为优选,两条所述滑杆之间的所述固定板上固定有牵拉所述活动板移动的调距气缸,所述活动板中部横向贯通有容纳所述芯轴旋转的轴孔,所述固定板底侧转动配合有横向延伸到所述主轴箱外侧的驱动轴,所述偏转架外侧转动设置有传动连接驱动轴和副夹盘的动力组件,所述驱动轴外侧同轴固定有驱动齿轮,所述固定板和所述活动板外侧均固定有两组支撑所述动力组件旋转的转动耳。
作为优选,所述动力组件包括相互嵌套的轴套和芯杆,所述轴套底端固定有啮合所述驱动齿轮的驱动齿圈,且所述芯杆顶端固定有啮合所述传动齿圈的传动齿轮,所述轴套顶端贯穿有沿其长度方向延伸的伸缩槽,所述芯杆伸入所述轴套内一端固定有伸出所述伸缩槽的伸缩块,所述伸缩块与所述伸缩槽滑动配合。
作为优选,所述轴套和所述芯杆外侧均固定有保持环,两组保持环分别设置于所述固定板和所述活动板外侧的两组转动耳之间,所述轴孔外侧的所述活动板上固定有支撑所述芯轴旋转的转动座,所述举升油缸顶部伸缩端固定有套设到所述转动座外侧的转动环,所述转动环通过轴承与所述转动座转动配合。
作为优选,所述偏转架上下侧分别设置有自润滑组件和废料池,且所述偏转架外侧固定有支撑所述自润滑组件和所述废料池的辅助架,所述自润滑组件包括倾斜延伸的调节框,该调节框内部滑动设置有定位块,所述定位块靠近所述副夹盘一侧转动设置有冷却液罐,该冷却液罐外侧同轴套固有压套,所述冷却液罐外圆周环绕设置有多组锥孔,所述锥孔为内孔小外孔大的锥形,所述压套外圆周对应所述锥孔设置有多组排放孔。
作为优选,所述锥孔内部设置有堵球和压簧,所述压簧设置于所述堵球和所述压套之间,且所述压簧抵紧所述堵球以封闭所述锥孔内侧小孔,所述排放孔直径小于所述压簧内径,所述定位块外侧固定有包覆所述冷却液罐和所述压套的护罩,所述护罩为靠近所述副夹盘一侧开口的敞口中空结构。
作为优选,所述定位块远离所述护罩一侧转动设置有支撑所述冷却液罐旋转并与该冷却液罐相连通的旋转接头,所述定位块靠近所述副夹盘一侧固定有穿出所述调节框的撑杆,该撑杆外端部固定有挡块,所述调节框外侧的所述撑杆外部套设有保持所述压套抵紧工件外圆周的弹簧,所述辅助架底侧横向贯穿有悬吊孔,所述废料池内部固定有吊杆,所述吊杆顶端横向弯折并转动穿入所述悬吊孔内,且所述吊杆顶端横向固定有两组分列于所述辅助架两侧的限位环。
所述大直径薄壁零件车削用稳定装置的固定方法,包括以下步骤:
a、将需要车削的大尺寸薄壁结构的工件置于多条夹臂外端部的夹持座外部,同时旋转旋钮带动同步轴转动,利用同步轴外侧的同步齿圈驱动多条螺杆的同步齿轮旋转,从而驱动多条螺杆同步转动,以利用螺杆与约束块的螺纹配合作用,进而驱动约束块支撑多条夹臂同步向外扩张,以利用多条夹臂外端部的夹持座对工件内壁进行抵紧装夹,完成大尺寸薄壁零件在车床外侧的装夹动作;
b、之后将偏转架底端转动配合的驱动轴伸入车床主轴箱外侧的三爪卡盘中并锁紧,以将驱动轴与车床的旋转夹具连接,之后调节举升油缸伸缩量改变偏转架顶端的向上倾斜角度,同时调节车床的刀架位置使其能够对应所需切削位置,而后通过调距气缸伸缩以改变活动板与固定板的间距,以调整副夹盘外侧多条夹臂支撑的工件位置,确保工件能够抵压到自润滑组件的压套外部,完成偏转架位置调节动作,同时动力组件的轴套和芯杆能够跟随活动板与固定板的间距变化伸缩调整,确保动力组件能够保证驱动轴和芯轴的传动状态;
c、通过车床的主轴箱带动驱动轴旋转,利用驱动轴外侧的驱动齿轮带动动力组件整体旋转,利用芯杆外侧的传动齿轮驱动副夹盘旋转,通过副夹盘外侧多条支臂支撑工件转动,从而将工件在车床外侧依靠车床主轴箱动力旋转,并配合刀架上车刀完成薄壁零件外圆周的车削加工;
d、在工件持续旋转过程中,抵压到工件外圆周的压套以及冷却液罐跟随工件同步旋转,通过冷却液罐的旋转离心作用克服压簧的压力,从而将抵紧到锥孔内侧小孔为止的堵球向外分离,从而解除堵球对锥孔的封闭作用,以在工件旋转加工过程中将冷却液罐中的冷却液通过锥孔以及排放孔向外甩出,并通过护罩靠近工件一侧的开口将冷却液送入工件外圆周切削位置,实现自动冷却。
有益效果在于:本发明通过在卧式车床主轴箱和刀架之间设置可向外倾斜延伸的偏转架,利用偏转架配合副夹盘以及夹臂作为工件装夹代替结构,从而将工件装夹在车床外侧,解决现有车床加工空间受限而无法装夹大直径薄壁零件的弊端,满足更多不同尺寸的薄壁类零件车削使用,扩大使用范围;
并将主轴箱的动力依靠长度可调的动力组件传递给副夹盘,确保机床的主轴箱能够带动外部装夹的大直径薄壁零件旋转车削,无需另外设置动力源,体积紧凑,节约生产空间,解决现有大直径薄壁零件只能依靠大型立车加工的弊端,实用性强;
此外在偏转架上设置保持抵紧到工件外圆周的自润滑用冷却液罐,利用工件带动冷却液罐旋转从而离心开启多组堵球,以在工件旋转的同时自动开启切削液排出通道,无需外接冷却液供给管路以及开关,使用更加方便,且解决了现有大型立车水平摆放工件导致废料以及切削液四处飞溅的问题,使用更方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的主视结构图;
图2是本发明的立体结构示意图;
图3是本发明的结构拆分示意图;
图4是本发明的右视结构图;
图5是本发明的局部立体结构示意图;
图6是本发明的局部立体结构拆分示意图;
图7是本发明副夹盘的结构拆分示意图;
图8是本发明举升油缸的立体结构示意图;
图9是本发明自润滑组件的结构拆分示意图;
图10是本发明自润滑组件的立体结构剖视图;
图11是本发明的局部结构右视图;
图12是本发明另一方向的局部结构示意图;
图13是本发明偏转架与举升油缸的结构拆分示意图;
图14是本发明动力组件的结构拆分示意图。
附图标记说明如下:
1、车床;101、主轴箱;102、刀架;2、偏转架;201、活动板;201a、轴孔;201b、导向槽;202、固定板;203、滑杆;203a、导向块;204、调距气缸;205、转动耳;206、转动座;3、副夹盘;301、约束槽;302、芯轴;302a、传动齿圈;4、夹臂;401、约束块;402、螺杆;403、同步齿轮;404、夹持座;5、同步轴;501、同步齿圈;502、旋钮;6、自润滑组件;601、调节框;602、定位块;603、冷却液罐;603a、锥孔;604、压套;604a、排放孔;605、护罩;606、撑杆;606a、挡块;606b、弹簧;607、压簧;608、堵球;609、旋转接头;7、举升油缸;701、转动环;8、驱动轴;801、驱动齿轮;9、动力组件;901、轴套;901a、驱动齿圈;902、芯杆;902a、传动齿轮;903、伸缩槽;904、保持环;905、伸缩块;10、承托板;10a、螺栓孔;11、工件;12、辅助架;12a、悬吊孔;13、废料池;13a、吊杆;13b、限位环。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
参见图1-图14所示,本发明提供了一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,包括车床1,车床1外侧设置有偏转架2,且车床1前方设置有承托板10,承托板10四角均竖向贯穿有穿设锚地螺栓进行固定的螺栓孔10a,该承托板10顶侧铰接有支撑偏转架2的举升油缸7,偏转架2端面转动设置有副夹盘3,副夹盘3用以代替车床1的夹具将工件11夹持到车床1外侧,以便于对无法放置到卧式车床1中的大直径薄壁零件进行车削加工,且副夹盘3外侧环绕设置有多条夹臂4,副夹盘3中部转动设置有同步轴5;
副夹盘3外端面对应夹臂4设置有多个沿副夹盘3径向延伸的约束槽301,夹臂4内端部固定有滑动配合约束槽301的约束块401,约束块401中部螺纹配合有沿约束槽301伸入副夹盘3中部的螺杆402,该螺杆402与副夹盘3转动配合,螺杆402内端部固定有同步齿轮403,同步轴5外侧同轴固定有啮合多个同步齿轮403的同步齿圈501,确保同步轴5能够通过同步齿圈501驱动多个同步齿轮403以及螺杆402旋转,进而控制多组夹臂4向外伸出或向内收缩,对不同内径的大直径薄壁零件进行装夹,且多条夹臂4外端部均固定有用以支撑工件11内壁的夹持座404,夹持座404为弧形凹槽结构,提高工件11夹持的稳定性。
作为可选的实施方式,同步轴5外端部固定有旋钮502,副夹盘3为圆环状结构,该副夹盘3内侧设置有支撑螺杆402旋转的止推轴承,副夹盘3中部固定有横向穿出偏转架2的芯轴302,该芯轴302远离副夹盘3一端固定有传动齿圈302a,车床1包括横向分布的主轴箱101和刀架102,偏转架2位置设置于主轴箱101和刀架102之间,且副夹盘3设置于偏转架2远离主轴箱101一侧,偏转架2包括彼此分离的活动板201和固定板202,活动板201设置于固定板202斜上方,且活动板201中部横向贯穿有两组导向槽201b,固定板202上固定有两条平行穿入导向槽201b内的滑杆203,该滑杆203顶端固定有滑动配合导向槽201b的导向块203a,滑杆203与活动板201间隙配合,确保活动板201可通过滑杆203支撑实现与固定板202的间距调节;
具体的,两条滑杆203之间的固定板202上还固定有牵拉活动板201移动的调距气缸204,从而实现固定板202与活动板201的间距控制,活动板201中部横向贯通有容纳芯轴302旋转的轴孔201a,固定板202底侧转动配合有横向延伸到主轴箱101外侧的驱动轴8,偏转架2外侧转动设置有传动连接驱动轴8和副夹盘3的动力组件9,驱动轴8外侧同轴固定有驱动齿轮801,固定板202和活动板201外侧均固定有两组支撑动力组件9旋转的转动耳205,动力组件9包括相互嵌套的轴套901和芯杆902,轴套901底端固定有啮合驱动齿轮801的驱动齿圈901a,且芯杆902顶端固定有啮合传动齿圈302a的传动齿轮902a,芯杆902和轴套901均在转动耳205支撑下旋转,轴套901顶端贯穿有沿其长度方向延伸的伸缩槽903,芯杆902伸入轴套901内一端固定有伸出伸缩槽903的伸缩块905,伸缩块905与伸缩槽903滑动配合,确保轴套901能够通过伸缩块905带动芯杆902同步旋转,且保证芯杆902能够在轴套901中伸缩移动,轴套901和芯杆902外侧均固定有保持环904,两组保持环904分别设置于固定板202和活动板201外侧的两组转动耳205之间,确保活动板201和固定板202间距变化时能够带动芯杆902与轴套901产生同步滑动伸缩,轴孔201a外侧的活动板201上固定有支撑芯轴302旋转的转动座206,举升油缸7顶部伸缩端固定有套设到转动座206外侧的转动环701,转动环701通过轴承与转动座206转动配合;
偏转架2上下侧分别设置有自润滑组件6和废料池13,且偏转架2外侧固定有支撑自润滑组件6和废料池13的辅助架12,具体的,辅助架12通过螺栓固定到固定板202外侧,自润滑组件6包括倾斜延伸的调节框601,该调节框601内部滑动设置有定位块602,定位块602靠近副夹盘3一侧转动设置有冷却液罐603,该冷却液罐603外侧同轴套901固有压套604,压套604与冷却液罐603通过螺钉固定连接,冷却液罐603外圆周环绕设置有多组锥孔603a,锥孔603a为内孔小外孔大的锥形,压套604外圆周对应锥孔603a设置有多组排放孔604a,锥孔603a内部设置有堵球608和压簧607,压簧607设置于堵球608和压套604之间,且压簧607抵紧堵球608以封闭锥孔603a内侧小孔,以在冷却液罐603处于静止状态下封闭锥孔603a,排放孔604a直径小于压簧607内径,定位块602外侧固定有包覆冷却液罐603和压套604的护罩605,护罩605为靠近副夹盘3一侧开口的敞口中空结构,定位块602远离护罩605一侧转动设置有支撑冷却液罐603旋转并与该冷却液罐603相连通的旋转接头609,将旋转接头609接入切削冷却液供给容器,以在冷却液罐603外侧压套604抵紧工件11并在旋转切削过程中依靠离心作用分离堵球608和锥孔603a,进而将切削冷却液沿锥孔603a、排放孔604a向外排出对工件11以及切刀进行冷却,定位块602靠近副夹盘3一侧固定有穿出调节框601的撑杆606,该撑杆606外端部固定有挡块606a,调节框601外侧的撑杆606外部套设有保持压套604抵紧工件11外圆周的弹簧606b;
辅助架12底侧横向贯穿有悬吊孔12a,废料池13内部固定有吊杆13a,吊杆13a顶端横向弯折并转动穿入悬吊孔12a内,且吊杆13a顶端横向固定有两组分列于辅助架12两侧的限位环13b,通过吊杆13a保持废料池13始终竖直悬吊在辅助架12底侧,以便于通过废料池13收集切削液以及切削废料。
大直径薄壁零件车削用稳定装置的固定方法,包括以下步骤:
a、将需要车削的大尺寸薄壁结构的工件11置于多条夹臂4外端部的夹持座404外部,同时旋转旋钮502带动同步轴5转动,利用同步轴5外侧的同步齿圈501驱动多条螺杆402的同步齿轮403旋转,从而驱动多条螺杆402同步转动,以利用螺杆402与约束块401的螺纹配合作用,进而驱动约束块401支撑多条夹臂4同步向外扩张,以利用多条夹臂4外端部的夹持座404对工件11内壁进行抵紧装夹,完成大尺寸薄壁零件在车床1外侧的装夹动作;
b、之后将偏转架2底端转动配合的驱动轴8伸入车床1主轴箱101外侧的三爪卡盘中并锁紧,以将驱动轴8与车床1的旋转夹具连接,之后调节举升油缸7伸缩量改变偏转架2顶端的向上倾斜角度,同时调节车床1的刀架102位置使其能够对应所需切削位置,而后通过调距气缸204伸缩以改变活动板201与固定板202的间距,以调整副夹盘3外侧多条夹臂4支撑的工件11位置,确保工件11能够抵压到自润滑组件6的压套604外部,完成偏转架2位置调节动作,同时动力组件9的轴套901和芯杆902能够跟随活动板201与固定板202的间距变化伸缩调整,确保动力组件9能够保证驱动轴8和芯轴302的传动状态;
c、通过车床1的主轴箱101带动驱动轴8旋转,利用驱动轴8外侧的驱动齿轮801带动动力组件9整体旋转,利用芯杆902外侧的传动齿轮902a驱动副夹盘3旋转,通过副夹盘3外侧多条支臂支撑工件11转动,从而将工件11在车床1外侧依靠车床1主轴箱101动力旋转,并配合刀架102上车刀完成薄壁零件外圆周的车削加工;
d、在工件11持续旋转过程中,抵压到工件11外圆周的压套604以及冷却液罐603跟随工件11同步旋转,通过冷却液罐603的旋转离心作用克服压簧607的压力,从而将抵紧到锥孔603a内侧小孔为止的堵球608向外分离,从而解除堵球608对锥孔603a的封闭作用,以在工件11旋转加工过程中将冷却液罐603中的冷却液通过锥孔603a以及排放孔604a向外甩出,并通过护罩605靠近工件11一侧的开口将冷却液送入工件11外圆周切削位置,实现自动冷却。
通过在卧式车床1主轴箱101和刀架102之间设置可向外倾斜延伸的偏转架2,利用偏转架2配合副夹盘3以及夹臂4作为工件11装夹代替结构,从而将工件11装夹在车床1外侧,解决现有车床1加工空间受限而无法装夹大直径薄壁零件的弊端,满足更多不同尺寸的薄壁类零件车削使用,扩大使用范围;
并将主轴箱101的动力依靠长度可调的动力组件9传递给副夹盘3,确保机床的主轴箱101能够带动外部装夹的大直径薄壁零件旋转车削,无需另外设置动力源,体积紧凑,节约生产空间,解决现有大直径薄壁零件只能依靠大型立车加工的弊端,实用性强;
此外在偏转架2上设置保持抵紧到工件11外圆周的自润滑用冷却液罐603,利用工件11带动冷却液罐603旋转从而离心开启多组堵球608,以在工件11旋转的同时自动开启切削液排出通道,无需外接冷却液供给管路以及开关,使用更加方便,且解决了现有大型立车水平摆放工件11导致废料以及切削液四处飞溅的问题,使用更方便。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,包括车床(1),其特征在于:所述车床(1)外侧设置有偏转架(2),且所述车床(1)前方设置有承托板(10),该承托板(10)顶侧铰接有支撑所述偏转架(2)的举升油缸(7),所述偏转架(2)端面转动设置有副夹盘(3),且所述副夹盘(3)外侧环绕设置有多条夹臂(4),所述副夹盘(3)中部转动设置有同步轴(5);
所述副夹盘(3)外端面对应夹臂(4)设置有多个沿其径向延伸的约束槽(301),所述夹臂(4)内端部固定有滑动配合所述约束槽(301)的约束块(401),所述约束块(401)中部螺纹配合有沿所述约束槽(301)伸入所述副夹盘(3)中部的螺杆(402),该螺杆(402)与所述副夹盘(3)转动配合,所述螺杆(402)内端部固定有同步齿轮(403),所述同步轴(5)外侧同轴固定有啮合多个同步齿轮(403)的同步齿圈(501),且多条所述夹臂(4)外端部均固定有用以支撑工件(11)内壁的夹持座(404)。
2.根据权利要求1所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,其特征在于:所述同步轴(5)外端部固定有旋钮(502),所述副夹盘(3)为圆环状结构,该副夹盘(3)内侧设置有支撑所述螺杆(402)旋转的止推轴承,所述副夹盘(3)中部固定有横向穿出所述偏转架(2)的芯轴(302),该芯轴(302)远离所述副夹盘(3)一端固定有传动齿圈(302a)。
3.根据权利要求2所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,其特征在于:所述车床(1)包括横向分布的主轴箱(101)和刀架(102),所述偏转架(2)设置于所述主轴箱(101)和所述刀架(102)之间,且所述副夹盘(3)设置于所述偏转架(2)远离所述主轴箱(101)一侧,所述偏转架(2)包括彼此分离的活动板(201)和固定板(202),所述活动板(201)设置于所述固定板(202)斜上方,且所述活动板(201)中部横向贯穿有两组导向槽(201b),所述固定板(202)上固定有两条平行穿入所述导向槽(201b)内的滑杆(203),该滑杆(203)顶端固定有滑动配合所述导向槽(201b)的导向块(203a)。
4.根据权利要求3所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,其特征在于:两条所述滑杆(203)之间的所述固定板(202)上固定有牵拉所述活动板(201)移动的调距气缸(204),所述活动板(201)中部横向贯通有容纳所述芯轴(302)旋转的轴孔(201a),所述固定板(202)底侧转动配合有横向延伸到所述主轴箱(101)外侧的驱动轴(8),所述偏转架(2)外侧转动设置有传动连接驱动轴(8)和副夹盘(3)的动力组件(9),所述驱动轴(8)外侧同轴固定有驱动齿轮(801),所述固定板(202)和所述活动板(201)外侧均固定有两组支撑所述动力组件(9)旋转的转动耳(205)。
5.根据权利要求4所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,其特征在于:所述动力组件(9)包括相互嵌套的轴套(901)和芯杆(902),所述轴套(901)底端固定有啮合所述驱动齿轮(801)的驱动齿圈(901a),且所述芯杆(902)顶端固定有啮合所述传动齿圈(302a)的传动齿轮(902a),所述轴套(901)顶端贯穿有沿其长度方向延伸的伸缩槽(903),所述芯杆(902)伸入所述轴套(901)内一端固定有伸出所述伸缩槽(903)的伸缩块(905),所述伸缩块(905)与所述伸缩槽(903)滑动配合。
6.根据权利要求5所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,其特征在于:所述轴套(901)和所述芯杆(902)外侧均固定有保持环(904),两组保持环(904)分别设置于所述固定板(202)和所述活动板(201)外侧的两组转动耳(205)之间,所述轴孔(201a)外侧的所述活动板(201)上固定有支撑所述芯轴(302)旋转的转动座(206),所述举升油缸(7)顶部伸缩端固定有套设到所述转动座(206)外侧的转动环(701),所述转动环(701)通过轴承与所述转动座(206)转动配合。
7.根据权利要求1所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,其特征在于:所述偏转架(2)上下侧分别设置有自润滑组件(6)和废料池(13),且所述偏转架(2)外侧固定有支撑所述自润滑组件(6)和所述废料池(13)的辅助架(12),所述自润滑组件(6)包括倾斜延伸的调节框(601),该调节框(601)内部滑动设置有定位块(602),所述定位块(602)靠近所述副夹盘(3)一侧转动设置有冷却液罐(603),该冷却液罐(603)外侧同轴套(901)固有压套(604),所述冷却液罐(603)外圆周环绕设置有多组锥孔(603a),所述锥孔(603a)为内孔小外孔大的锥形,所述压套(604)外圆周对应所述锥孔(603a)设置有多组排放孔(604a)。
8.根据权利要求7所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,其特征在于:所述锥孔(603a)内部设置有堵球(608)和压簧(607),所述压簧(607)设置于所述堵球(608)和所述压套(604)之间,且所述压簧(607)抵紧所述堵球(608)以封闭所述锥孔(603a)内侧小孔,所述排放孔(604a)直径小于所述压簧(607)内径,所述定位块(602)外侧固定有包覆所述冷却液罐(603)和所述压套(604)的护罩(605),所述护罩(605)为靠近所述副夹盘(3)一侧开口的敞口中空结构。
9.根据权利要求8所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置,其特征在于:所述定位块(602)远离所述护罩(605)一侧转动设置有支撑所述冷却液罐(603)旋转并与该冷却液罐(603)相连通的旋转接头(609),所述定位块(602)靠近所述副夹盘(3)一侧固定有穿出所述调节框(601)的撑杆(606),该撑杆(606)外端部固定有挡块(606a),所述调节框(601)外侧的所述撑杆(606)外部套设有保持所述压套(604)抵紧工件(11)外圆周的弹簧(606b),所述辅助架(12)底侧横向贯穿有悬吊孔(12a),所述废料池(13)内部固定有吊杆(13a),所述吊杆(13a)顶端横向弯折并转动穿入所述悬吊孔(12a)内,且所述吊杆(13a)顶端横向固定有两组分列于所述辅助架(12)两侧的限位环(13b)。
10.根据权利要求1-9任一所述大直径薄壁零件车削用稳定装置的固定方法,其特征在于,包括以下步骤:
a、将需要车削的大尺寸薄壁结构的工件(11)置于多条夹臂(4)外端部的夹持座(404)外部,同时旋转旋钮(502)带动同步轴(5)转动,利用同步轴(5)外侧的同步齿圈(501)驱动多条螺杆(402)的同步齿轮(403)旋转,从而驱动多条螺杆(402)同步转动,以利用螺杆(402)与约束块(401)的螺纹配合作用,进而驱动约束块(401)支撑多条夹臂(4)同步向外扩张,以利用多条夹臂(4)外端部的夹持座(404)对工件(11)内壁进行抵紧装夹,完成大尺寸薄壁零件在车床(1)外侧的装夹动作;
b、之后将偏转架(2)底端转动配合的驱动轴(8)伸入车床(1)主轴箱(101)外侧的三爪卡盘中并锁紧,以将驱动轴(8)与车床(1)的旋转夹具连接,之后调节举升油缸(7)伸缩量改变偏转架(2)顶端的向上倾斜角度,同时调节车床(1)的刀架(102)位置使其能够对应所需切削位置,而后通过调距气缸(204)伸缩以改变活动板(201)与固定板(202)的间距,以调整副夹盘(3)外侧多条夹臂(4)支撑的工件(11)位置,确保工件(11)能够抵压到自润滑组件(6)的压套(604)外部,完成偏转架(2)位置调节动作,同时动力组件(9)的轴套(901)和芯杆(902)能够跟随活动板(201)与固定板(202)的间距变化伸缩调整,确保动力组件(9)能够保证驱动轴(8)和芯轴(302)的传动状态;
c、通过车床(1)的主轴箱(101)带动驱动轴(8)旋转,利用驱动轴(8)外侧的驱动齿轮(801)带动动力组件(9)整体旋转,利用芯杆(902)外侧的传动齿轮(902a)驱动副夹盘(3)旋转,通过副夹盘(3)外侧多条支臂支撑工件(11)转动,从而将工件(11)在车床(1)外侧依靠车床(1)主轴箱(101)动力旋转,并配合刀架(102)上车刀完成薄壁零件外圆周的车削加工;
d、在工件(11)持续旋转过程中,抵压到工件(11)外圆周的压套(604)以及冷却液罐(603)跟随工件(11)同步旋转,通过冷却液罐(603)的旋转离心作用克服压簧(607)的压力,从而将抵紧到锥孔(603a)内侧小孔为止的堵球(608)向外分离,从而解除堵球(608)对锥孔(603a)的封闭作用,以在工件(11)旋转加工过程中将冷却液罐(603)中的冷却液通过锥孔(603a)以及排放孔(604a)向外甩出,并通过护罩(605)靠近工件(11)一侧的开口将冷却液送入工件(11)外圆周切削位置,实现自动冷却。
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