CN116140592B - 一种缸盖生产用智能模具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种缸盖生产用智能模具,包括支架,所述支架具有第一面和第二面,所述第一面面向所述第二面,所述支架固定设置有一下模,所述下模位于所述第一面与所述第二面之间,所述第二面固定设置有第一液压缸所述第一液压缸的活塞杆固定设置有一冷却液喷洒装置,所述冷却液喷洒装置连通设置有两冷却液输出管,所述冷却液喷洒装置的下端固定设置有一上模,所述冷却液输出管穿过所述上模,所述下模包括冷却槽以及空腔,所述冷却槽位于所述空腔下侧,所述冷却槽的一端穿过所述下模的上表面且与其中一个所述冷却液输出管相对,所述冷却槽的另一端穿过所述下模的上表面且与另一个所述冷却液输出管相对。

Description

一种缸盖生产用智能模具
技术领域
本发明涉及智能模具技术领域,具体涉及一种缸盖生产用智能模具。
背景技术
汽车铝合金缸盖通常通过铸造工艺得到,其尺寸要求精度高、轮廓清晰完整,铸件内部组织致密,无气孔、缩紧等铸造缺陷,铸造工艺中通常会用到模具,在模具里放入液态铝合金后,再利用冷却装置将液态铝合金进行冷却成型,经过一段时间冷却成型后再利用顶出装置进行顶出,但是当冷却液喷洒装置出现故障导致喷出的冷却液的温度比预设的温度高,这样就无法在预设时间内完全将液态铝合金冷却时无法被人及时发现,此时启动顶出装置会让成型件被顶的部位出现凹陷,从而出现次品,如果凹陷较小无法被人肉眼轻易察觉,就会导致出现多个次品,造成更大的经济损失。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种能够在冷却装置无法在预设时间将成型件完全冷却时能够及时发现的缸盖生产用智能模具,以解决上述技术问题。
(2)技术方案
为了实现本发明的目的,本发明所采用的技术方案为:
一种缸盖生产用智能模具,包括支架,所述支架具有第一面和第二面,所述第一面面向所述第二面,所述支架固定设置有一下模,所述下模位于所述第一面与所述第二面之间,所述第二面固定设置有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆固定设置有一冷却液喷洒装置,所述冷却液喷洒装置连通设置有两冷却液输出管,所述冷却液喷洒装置的下端固定设置有一上模,所述冷却液输出管穿过所述上模,所述下模包括冷却槽以及空腔,所述冷却槽位于所述空腔下侧,所述冷却槽的一端穿过所述下模的上表面且与其中一个所述冷却液输出管相对,所述冷却槽的另一端穿过所述下模的上表面且与另一个所述冷却液输出管相对,所述支架设置有顶出装置,所述下模设置有一保险装置,当所述上模与所述下模贴合时,所述冷却液输出管会移动进入所述冷却槽,当所述上模与所述下模贴合时,所述两冷却液输出管进入所述冷却槽的两端,且所述两冷却液输出管的外表面与所述冷却槽的内壁密封贴合。
所述顶出装置包括分别固定设置在所述支架底部的第二液压缸和第三液压缸,所述第二液压缸的活塞杆上固定设置有第一推块,所述第三液压刚的活塞杆上固定设置有第二推块,所述下膜还具有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔的一端与所述空腔相连通,另一端穿透所述下模的下表面,所述第一推块可在所述第一通孔内密封地往复移动,所述第二推块可在所述第二通孔内密封地往复移动。
所述保险装置包括固定设置在冷却槽顶壁的方管,所述方管内设置有一可密封地往复移动的活动块,所述活动块与所述方管内顶部之间固定设置有一拉簧,所述活动块的一侧设置有一可往复移动的第一抵块,所述活动块的另一侧设置有一可往复移动的第二抵块,所述第二液压缸的活塞杆上设置有与第一抵块相配合的第一卡槽,所述第三液压缸的活塞杆上设置有一与第二抵块相配合的第二卡槽。
所述第一抵块靠近所述活动块的一端具有第一斜面,所述第二抵块靠近所述活动块的一端具有第二斜面,所述活动块具有与所述第一斜面相配合的第三斜面,所述活动块具有与所述第二斜面相配合的第四斜面。
所述下模的底面设置有第一限位槽和第二限位槽,所述第一限位槽与所述第二限位槽分别位于所述活动块的两侧,所述第一限位槽内设置有一可往复移动的第一滑块,所述第一滑块与所述第一限位槽之间固定设置有第一配合拉簧,所述第二限位槽内设置有一可往复移动的第二滑块,所述第二滑块与所述第二限位槽之间固定设置有第二配合拉簧,所述第一滑块与所述第一抵块固定连接,所述第二滑块与所述第二抵块固定连接。
所述拉簧、第一配合拉簧以及第二配合拉簧均采用高温合金制成。
(3)有益效果:
A、将加热后的液体铝合金放入空腔内,启动第一液压缸,带着冷却液喷洒装置和上模向下移动,让上模和下模贴合,然后启动冷却液喷洒装置,将冷却液通过上模内的冷却液输出管灌入下模,因此通过冷却液对空腔内的液体铝合金进行冷却,到达预设的冷却时间后,通过启动第二液压缸和第三液压缸,带动第一推块和第二推块向上移动推动冷却完成的成型铝合金缸盖,从而能够辅助操作者将成型的铝合金缸盖从空腔内拿出。
B、当加热后的液体铝合金放入空腔内时,会让空腔内的温度升高,同时热量也会通过下模的底部传递到方管内,使方管内的温度升高,让方管内的气体进行膨胀,从而让方管内的气压增大,会推动活动块向下移动,活动块向下移动,会推动第一抵块和第二抵块向两侧移动,第一抵块会进入第一卡槽,第二抵块会进入第二卡槽,实现卡住,当空腔内的待成型工件被不断冷却的同时,方管内的气体的温度也会随着被不断冷却,随着方管内的气压也会不断变小,从而通过拉簧进行慢慢不断向上复位,第一抵块和第二抵块也会通过第一配合拉簧和第二配合拉簧朝活动块的方向慢慢移动,当冷却到预设的温度时(即能够让液体铝合完全变成固态铝合金的温度),第一抵块刚好能够离开第一卡槽,第二抵块刚好能够离开第二卡槽,此时第一推块和第二推块能够自由上下移动,从而能够在还未冷却到能够让液体铝合完全变成固态铝合金的预设温度时将顶出装置卡住,避免顶出装置将还未完全冷却的成型件损坏,从而避免了因为冷却装置故障导致的次品的产生;同时也能够通过顶出装置未在预设的时间推出成型件来及时推断发现冷却装置是否有故障,从而及时进行维修,提高生产效率。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明的右视图;
图3为图2中的A-A处剖面示意图;
图4为图3中的B处放大图;
图5为图3中的C处放大图;
图6为图2中的D-D处剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-6和实施例对本发明进一步说明:
一种缸盖生产用智能模具,包括支架1,所述支架1具有第一面2和第二面3,所述第一面2面向所述第二面3,所述支架1固定设置有一下模4,所述下模4位于所述第一面2与所述第二面3之间,所述第二面3固定设置有第一液压缸5,所述第一液压缸5的活塞杆固定设置有一冷却液喷洒装置6,所述冷却液喷洒装置6连通设置有两冷却液输出管7,所述冷却液喷洒装置6的下端固定设置有一上模9,所述冷却液输出管7穿过所述上模9,所述下模4包括冷却槽10以及空腔20,所述冷却槽10位于所述空腔20下侧,所述冷却槽10的一端穿过所述下模4的上表面且与其中一个所述冷却液输出管7相对,所述冷却槽10的另一端穿过所述下模4的上表面且与另一个所述冷却液输出管7相对,所述支架1设置有顶出装置11,所述下模4设置有一保险装置12,当所述上模9与所述下模4贴合时,所述输入管8会移动进入所述冷却槽10,且所述输入管8的外表面与所述冷却槽10相对的一端内壁密封贴合,所述输出管7会移动进入所述冷却槽10,且所述输出管7的外表面与所述冷却槽10相对的另一端的内壁密封贴合,当所述上模9与所述下模4贴合时,所述两冷却液输出管7进入所述冷却槽10的两端,且所述两冷却液输出管7的外表面与所述冷却槽10的内壁密封贴合。通过密封贴合设置能够让冷却液灌满冷却槽后也能让冷却液充满冷却液输出管,从而通过上模和下模同时对待冷却工件进行全面的冷却。
所述顶出装置11包括分别固定设置在所述支架底部的第二液压缸110和第三液压缸111,所述第二液压缸110的活塞杆上固定设置有第一推块499,所述第三液压刚111的活塞杆上固定设置有第二推块500,所述下膜4还具有第一通孔112和第二通孔113,所述第一通孔112和所述第二通孔113的一端与所述空腔20相连通,另一端穿透所述下模4的下表面,所述第一推块499可在所述第一通孔112内密封地往复移动,所述第二推块500可在所述第二通孔113内密封地往复移动。
将加热后的液体铝合金888放入空腔20内,启动第一液压缸5,带着冷却液喷洒装置6和上模9向下移动,让上模9和下模4贴合,然后启动冷却液喷洒装置6,将冷却液通过上模9内的冷却液输出管7灌入下模4,因此通过冷却液对空腔20内的液体铝合金888进行冷却,到达预设的冷却时间后,通过启动第二液压缸110和第三液压缸111,带动第一推块499和第二推块500向上移动推动冷却完成的成型铝合金缸盖,从而能够辅助操作者将成型的铝合金缸盖从空腔20内拿出。
所述保险装置12包括固定设置在冷却槽10顶壁的方管121,所述方管121内设置有一可密封地往复移动的活动块123,所述活动块123与所述方管121内顶部之间固定设置有一拉簧124,所述活动块123的一侧设置有一可往复移动的第一抵块125,所述活动块123的另一侧设置有一可往复移动的第二抵块126,所述第二液压缸110的活塞杆上设置有与第一抵块125相配合的第一卡槽127,所述第三液压缸111的活塞杆上设置有一与第二抵块126相配合的第二卡槽128。
所述第一抵块125靠近所述活动块123的一端具有第一斜面150,所述第二抵块126靠近所述活动块123的一端具有第二斜面151,所述活动块123具有与所述第一斜面150相配合的第三斜面152,所述活动块123具有与所述第二斜面151相配合的第四斜面153。
所述下模4的底面设置有第一限位槽500和第二限位槽501,所述第一限位槽500与所述第二限位槽501分别位于所述活动块123的两侧,所述第一限位槽500内设置有一可往复移动的第一滑块503,所述第一滑块503与所述第一限位槽500之间固定设置有第一配合拉簧502,所述第二限位槽501内设置有一可往复移动的第二滑块504,所述第二滑块504与所述第二限位槽501之间固定设置有第二配合拉簧505,所述第一滑块503与所述第一抵块125固定连接,所述第二滑块504与所述第二抵块126固定连接。
当加热后的液体铝合金888放入空腔20内时,会让空腔20内的温度升高,同时热量也会通过下模的底部传递到方管121内,使方管121内的温度升高,让方管121内的气体进行膨胀,从而让方管121内的气压增大,会推动活动块123向下移动,活动块123向下移动,会推动第一抵块125和第二抵块126向两侧移动,第一抵块125会进入第一卡槽127,第二抵块126会进入第二卡槽128,实现卡住,当空腔20内的待成型工件被不断冷却的同时,方管121内的气体的温度也会随着被不断冷却,随着方管121内的气压也会不断变小,从而通过拉簧124进行慢慢不断向上复位,第一抵块125和第二抵块126也会通过第一配合拉簧502和第二配合拉簧505朝活动块123的方向慢慢移动,当冷却到预设的温度时(即能够让液体铝合完全变成固态铝合金的温度),第一抵块125刚好能够离开第一卡槽127,第二抵块126刚好能够离开第二卡槽128,此时第一推块499和第二推块500能够自由上下移动,从而能够在还未冷却到能够让液体铝合完全变成固态铝合金的预设温度时将顶出装置卡住,避免顶出装置将还未完全冷却的成型件损坏。
所述拉簧124、第一配合拉簧502以及第二配合拉簧505均采用高温合金制成。从而能够在高温环境下使用。
所述第二液压缸110和第三液压缸111上均设置有一阻力传感器,当阻力传感器感应到第二液压缸110和第三液压缸111的活塞杆向上移动受到较大的阻力时,会自动停止移动,从而能够避免在被保险装置卡住时仍然继续移动使设备受损,从而能够提高设备的使用寿命。
所述冷却液喷洒装置为现有技术,故结构不再赘述。
工作原理:
将加热后的液体铝合金888放入空腔20内,启动第一液压缸5,带着冷却液喷洒装置6和上模9向下移动,让上模9和下模4贴合,然后启动冷却液喷洒装置6,将冷却液通过上模9内的冷却液输出管7灌入下模4,因此通过冷却液对空腔20内的液体铝合金888进行冷却,到达预设的冷却时间后,通过启动第二液压缸110和第三液压缸111,带动第一推块499和第二推块500向上移动推动冷却完成的成型铝合金缸盖,从而能够辅助操作者将成型的铝合金缸盖从空腔20内拿出。
当加热后的液体铝合金888放入空腔20内时,会让空腔20内的温度升高,同时热量也会通过下模的底部传递到方管121内,使方管121内的温度升高,让方管121内的气体进行膨胀,从而让方管121内的气压增大,会推动活动块123向下移动,活动块123向下移动,会推动第一抵块125和第二抵块126向两侧移动,第一抵块125会进入第一卡槽127,第二抵块126会进入第二卡槽128,实现卡住,当空腔20内的待成型工件被不断冷却的同时,方管121内的气体的温度也会随着被不断冷却,随着方管121内的气压也会不断变小,从而通过拉簧124进行慢慢不断向上复位,第一抵块125和第二抵块126也会通过第一配合拉簧502和第二配合拉簧505朝活动块123的方向慢慢移动,当冷却到预设的温度时(即能够让液体铝合完全变成固态铝合金的温度),第一抵块125刚好能够离开第一卡槽127,第二抵块126刚好能够离开第二卡槽128,此时第一推块499和第二推块500能够自由上下移动,从而能够在还未冷却到能够让液体铝合完全变成固态铝合金的预设温度时将顶出装置卡住,避免顶出装置将还未完全冷却的成型件损坏,从而避免了因为冷却装置故障导致的次品的产生;同时也能够通过顶出装置未在预设的时间推出成型件来及时推断发现冷却装置是否有故障,从而及时进行维修,提高生产效率。
本发明的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本发明的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本发明的精神,都在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种缸盖生产用智能模具,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)具有第一面(2)和第二面(3),所述第一面(2)面向所述第二面(3),所述支架(1)固定设置有一下模(4),所述下模(4)位于所述第一面(2)与所述第二面(3)之间,所述第二面(3)固定设置有第一液压缸(5),所述第一液压缸(5)的活塞杆固定设置有一冷却液喷洒装置(6),所述冷却液喷洒装置(6)连通设置有两冷却液输出管(7),所述冷却液喷洒装置(6)的下端固定设置有一上模(9),所述冷却液输出管(7)穿过所述上模(9),所述下模(4)包括冷却槽(10)以及空腔(20),所述冷却槽(10)位于所述空腔(20)下侧,所述冷却槽(10)的一端穿过所述下模(4)的上表面且与其中一个所述冷却液输出管(7)相对,所述冷却槽(10)的另一端穿过所述下模(4)的上表面且与另一个所述冷却液输出管(7)相对,所述支架(1)设置有顶出装置(11),所述下模(4)设置有一保险装置(12),当所述上模(9)与所述下模(4)贴合时,所述两冷却液输出管(7)进入所述冷却槽(10)的两端,且所述两冷却液输出管(7)的外表面与所述冷却槽(10)的内壁密封贴合;所述顶出装置(11)包括分别固定设置在所述支架底部的第二液压缸(110)和第三液压缸(111),所述第二液压缸(110)的活塞杆上固定设置有第一推块(499),所述第三液压缸(111)的活塞杆上固定设置有第二推块(500),所述下模(4)还具有第一通孔(112)和第二通孔(113),所述第一通孔(112)和所述第二通孔(113)的一端与所述空腔(20)相连通,另一端穿透所述下模(4)的下表面,所述第一推块(499)可在所述第一通孔(112)内密封地往复移动,所述第二推块(500)可在所述第二通孔(113)内密封地往复移动;所述保险装置(12)包括固定设置在冷却槽(10)顶壁的方管(121),所述方管(121)内设置有一可密封地往复移动的活动块(123),所述活动块(123)与所述方管(121)内顶部之间固定设置有一拉簧(124),所述活动块(123)的一侧设置有一可往复移动的第一抵块(125),所述活动块(123)的另一侧设置有一可往复移动的第二抵块(126),所述第二液压缸(110)的活塞杆上设置有与第一抵块(125)相配合的第一卡槽(127),所述第三液压缸(111)的活塞杆上设置有一与第二抵块(126)相配合的第二卡槽(128);所述第一抵块(125)靠近所述活动块(123)的一端具有第一斜面(150),所述第二抵块(126)靠近所述活动块(123)的一端具有第二斜面(151),所述活动块(123)具有与所述第一斜面(150)相配合的第三斜面(152),所述活动块(123)具有与所述第二斜面(151)相配合的第四斜面(153)。
2.如权利要求1所述的缸盖生产用智能模具,其特征在于:所述下模(4)的底面设置有第一限位槽(500)和第二限位槽(501),所述第一限位槽(500)与所述第二限位槽(501)分别位于所述活动块(123)的两侧,所述第一限位槽(500)内设置有一可往复移动的第一滑块(503),所述第一滑块(503)与所述第一限位槽(500)之间固定设置有第一配合拉簧(502),所述第二限位槽(501)内设置有一可往复移动的第二滑块(504),所述第二滑块(504)与所述第二限位槽(501)之间固定设置有第二配合拉簧(505),所述第一滑块(503)与所述第一抵块(125)固定连接,所述第二滑块(504)与所述第二抵块(126)固定连接。
3.如权利要求2所述的缸盖生产用智能模具,其特征在于:所述拉簧(124)、第一配合拉簧(502)以及第二配合拉簧(505)均采用高温合金制成。
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