CN115720880A - 对卷筒制动的制动装置和具有该制动装置的钓鱼用卷线器 - Google Patents

Abstract

本发明提供对卷筒制动的制动装置和具有该制动装置的钓鱼用卷线器，能够实现可电气调整制动力的控制电路的防水。本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置对旋转自如地装配在卷线器主体上的卷筒进行制动，其构成为具有：被制动部，其安装于该卷筒；制动部，其对该被制动部赋予制动力；输出轴，其根据转动角度调整该制动部的制动力；电动机，其能够向正反方向驱动该输出轴；减速机构，其从该电动机向该输出轴以减速的方式传递力；控制部，其控制该电动机；及电源，其向该电动机供电，其中，该制动装置具有：水密壳体，其将该电动机、该减速机构、该控制部以及该电源以水密的方式收纳；以及防水部，其用于对该输出轴进行防水。

Description

对卷筒制动的制动装置和具有该制动装置的钓鱼用卷线器

技术领域

本发明涉及具有防水机构的制动装置，尤其涉及对旋转自如地装配于卷线器主体的卷筒进行制动的双轴承卷线器的制动装置以及具有该制动装置的钓鱼用卷线器。

背景技术

以往，在双轴承卷线器、特别是在钓线的前端装配诱饵等钓钩组件而进行投掷(抛投)的钓饵抛投卷线器上，为了防止投掷(抛投)时的反冲而设置有对卷筒进行制动的制动装置。

在这种制动装置中，存在能够电气地调整制动力的制动装置。在专利文献1中，公开了一种双轴承卷线器的制动装置，对旋转自如地装配于卷线器主体的卷筒进行制动，其具有：卷筒制动机构，其包含具有在旋转方向上排列配置且极性交替不同的多个磁极且与上述卷筒连动地旋转的转子、在上述转子的周围沿周向隔开间隔地装配于上述卷线器主体且串联连接的多个线圈以及与串联连接的上述多个线圈的两端连接的开关机构，该卷筒制动机构对上述卷筒进行制动；卷筒控制单元，其具有装配于上述卷线器主体且安装有上述多个线圈的电路板以及搭载于上述电路板的控制元件，该卷筒控制单元对上述卷筒制动机构进行电控制；绝缘件制的第1合成树脂覆膜，其覆盖上述线圈；以及绝缘件制的第2合成树脂覆膜，其覆盖上述卷筒控制机构。在这样的制动装置中，为了实现对制动力进行电控制的电路部的防水，通过将线圈、电路收纳于防水构造中，来实现控制电路的防水。

专利文献1：日本特开2004-208633号公报

在专利文献1中，作为对卷筒赋予制动力的原理，被称为所谓的发电制动器。即，通过设置于卷筒的磁铁和设置于定子的线圈的发电效果，将动能转换为电能。

另一方面，作为对卷筒赋予制动力的原理，还考虑过涡流式制动器、摩擦制动器这样的原理。在涡流式制动器中，通过从由设置于定子的永久磁铁等形成的磁路向设置于卷筒的导电部件赋予磁场，从而产生涡电流，由此赋予制动力。在摩擦制动器中，通过从外部对设置于卷筒的制动部赋予接触力而产生库仑摩擦力，从而赋予制动力。

使用了这些原理的制动装置具有与发电式制动器相比能够实现卷筒的低惯性化、即使在控制电路断路时也能够产生制动力这样的在发电式制动器中没有的有利的特征。然而，为了通过这些方式电气地控制制动力，需要向水密构造的外部传递机械力，难以实现防水构造。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供能够实现基于发电式制动器以外的方式的制动装置的防水构造的制动装置以及具有该制动装置的钓鱼用卷线器。本发明的这些以外的目的通过参照本说明书整体而变得明确。

本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置对旋转自如地装配在卷线器主体上的卷筒进行制动，该制动装置构成为具有：被制动部，其安装于该卷筒；制动部，其对该被制动部赋予制动力；输出轴，其根据转动角度调整该制动部的制动力；电动机，其能够向正反方向驱动该输出轴；减速机构，其从该电动机向该输出轴以减速的方式传递力；控制部，其控制该电动机；以及电源，其向该电动机供电，其中，该制动装置具有：水密壳体，其将该电动机、该减速机构、该控制部以及该电源以水密的方式收纳；以及防水部，其用于对该输出轴进行防水。

在本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置中，所述被制动部是导体，

所述制动部是由永久磁铁构成的磁路，所述输出轴通过使该磁路的至少一部分移动来使针对该导体的磁场发生变化。

在本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置中，所述被制动部是摩擦部件，所述制动部是向该摩擦部件传递接触力的摩擦制动部，所述输出轴根据旋转使接触力发生变化。

在本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置中，构成为，所述水密壳体还收纳旋转检测部、位置检测部或者离合器状态检测部中的至少任意一个，该旋转检测部检测所述卷筒的旋转，该位置检测部检测所述减速机构的减速齿轮的位置，该离合器状态检测部检测所述钓鱼用卷线器的离合器的状态。

本发明的一个实施方式的钓鱼用卷线器构成为具有上述任意的双轴承卷线器的制动装置。

根据上述实施方式，能够提供能够实现可电气调整制动力的控制电路的防水的制动装置以及具有该制动装置的钓鱼用卷线器。

附图说明

图1是说明具有本发明的一个实施方式的制动装置的钓鱼用卷线器中的防水构造的图。

图2是示出本发明的一个实施方式的制动装置或钓鱼用卷线器中的制动装置的结构的图。

图3是示出本发明的一个实施方式的制动装置或钓鱼用卷线器中的制动装置的结构的图。

图4是示出本发明的一个实施方式的制动装置或钓鱼用卷线器中的制动装置的结构的图。

图5是示出具有本发明的一个实施方式的制动装置的钓鱼用卷线器的剖视图的图。

标号说明

1：钓鱼用卷线器；2：框架(卷线器主体)；3：卷筒；4：被制动部(被制动单元)；5：制动部(制动单元)；6：输出部件(输出单元或输出机构)；7：输出轴；8：防水部(防水单元或防水部件)；9：水密壳体(防水壳体)；10：制动装置；11：减速齿轮；12：减速机构；13：电动机；14：基板；15：电池；16：箱部件；17：盖部件；18：旋转磁铁；19：固定磁铁；20：空间；21：旋转磁铁；22：固定磁铁。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的制动力控制装置以及具有该制动力控制装置的钓鱼用卷线器的实施方式进行具体说明。在多个附图中，对于共同的结构要素，在该多个附图中标注相同的参照标号。需要注意的是，为了便于说明，各附图未必以准确的比例尺记载。

参照图1至图5，对本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置以及具有该制动装置的钓鱼用卷线器进行说明。

首先，图1是用于说明具有本发明的一个实施方式的制动装置10的钓鱼用卷线器1中的防水构造的示意图，图5是用于说明该防水构造的具有本发明的一个实施方式的制动装置10的钓鱼用卷线器1的剖视图。

如图1以及图5所示，本发明的一个实施方式的钓鱼用卷线器1由框架(卷线器主体)2、卷筒3、被制动部(被制动单元)4、制动部(制动单元)5、输出部件(输出单元或输出机构)6、输出轴7、防水部(防水单元或防水部件)8、水密壳体(防水壳体)9、包含减速齿轮11的减速机构12、电动机13、基板14以及电池15构成。

这里，卷筒3被支承为能够相对于卷线器主体2旋转，通过向正方向旋转而能够将钓线卷绕于外周。另外，在投掷诱饵等时，通过向反方向旋转，能够放出卷绕的钓线。此时，若钓线的放出量过多，则产生被称为反冲的线缠绕，妨碍钓鱼用卷线器1的正常使用。通过利用后述的制动部5赋予适当的制动力，能够防止反冲。

被制动部4固定于卷筒3，通过制动部5承受制动力。输出部件6通过使制动部5的至少一部分转动，能够调整制动部5对被制动部4施加的制动力。其构造根据制动部的方式而不同，因此详细后述。输出部件6被支承为以输出轴7为中心轴旋转自如。输出轴7的一端或一部分(第1部分)收纳于后述的水密壳体9内，输出轴7的另一端或一部分(第2部分)配置于水密壳体外。

通过在输出轴7贯通水密壳体9的部位设置防水部件8，能够进行水密壳体9内的防水。作为防水部件8，通过O形环等防水衬垫、使用了磁性流体的防水密封件等公知的手段，能够兼顾输出轴的旋转支承和水密壳体的防水。防水部件8并不限定于此，能够使用其他公知的技术。

这里，考虑到成本、体积，电动机13使用无防水功能的电动机。通常，即使对电动机13实施防水处理，电动机13的主体与轴芯的间隙也难以防水。通过设置使该间隙变窄的O形环等防水机构，能够提高防水性，但相应地，由于在主体与轴芯之间产生的摩擦而产生扭矩的损失，因此防水性与扭矩的关系处于折衷的关系。为了解决该问题，在电动机的轴芯与输出轴7之间设置有减速齿轮11。由此，也能够利用减速齿轮11补偿因施加防水部8而引起的扭矩的损失。进而，还能够以更少的电力对被制动部4进行制动。

输出轴7经由减速齿轮11等减速机构12从电动机13接受动力传递。电动机13与具有微型计算机、电动机驱动器的基板14电连接，根据需要接受正反旋转的指令，能够将输出轴7定位于规定位置。此时，也可以构成为在减速齿轮11的一部分设置位置传感器(未图示)，通过微型计算机接收其输出信号，从而能够对电动机13进行反馈控制。另外，电池15进行向电动机13、控制电路的供电。

水密壳体9例如由箱部件16和盖部件17构成，通过密闭固定箱部件16和盖部件17，防止收纳于内部的结构部件侵入水或其他物质的内部。在水密壳体9由箱部件16和盖部件17构成的情况下，箱部件16与盖部件17的连接部也可以通过将由O形环等衬垫部件、防水双面胶带、激光熔接部、套筒构造、防水润滑脂等实现的防水接合部件(防水接合单元)遍及整周地设置为闭环，从而防止来自外部的水、其他物质向环内的侵入。在这样形成的内部空间中，能够在内部收纳电动机13、减速齿轮11、基板14以及电池15。也可以在该内部空间配置检测已述的减速齿轮的位置的位置传感器、检测卷筒的旋转的旋转传感器。由此，能够将需要防水处理的多个部件收纳于一个水密构造内，因此能够避免装置整体的大型化。

接下来，参照图2至图4，对本发明的一个实施方式的制动装置10或钓鱼用卷线器1中的制动装置10的结构进行说明。图2所示的例子是使用涡流式制动器作为制动装置10的情况。在该例中，制动部5由旋转磁铁18和固定磁铁19构成，旋转磁铁18和固定磁铁19形成磁路，由该磁路生成的磁场贯通由导体构成的感应转子(被制动部)4。感应转子4安装于卷筒3，产生与磁场的强度和卷筒3的旋转速度成比例的制动力。作为输出部件6，例如通过设置齿轮等，将来自上述输出轴的旋转力传递至旋转磁铁18，由此能够使旋转磁铁18旋转。这样，通过使旋转磁铁18向规定的位置移动(通过旋转从图2的(a)向图2的(b)的状态移动)，能够调整对卷筒3的制动力。

接着，图3所示的例子是使用摩擦式制动器作为制动装置10的情况。如图所示，在输出部件6(或输出轴7)的前端设置有制动部件5(例如，弹性摩擦部件)。制动部件5能够与安装于卷筒3的被制动部4接触。若使输出部件6(或输出轴7)转动，则制动部件5根据其移动量而与被制动部4接触，因此制动部件5弹性变形。在被制动部4与制动部件5之间，与弹性变形量对应的反作用力作为接触力起作用。由此，在卷筒3上产生摩擦力。这里，输出部件6(或输出轴7)的旋转移动量与施加于卷筒3的摩擦力成比例。这样，通过使输出部件6(或输出轴7)移动(转动)到规定的位置，能够调整对卷筒3的制动力。

接着，图4所示的例子是使用磁粘性流体式制动器作为制动装置10的情况。如图所示，在卷筒3上设置有圆筒状的被制动部4(图示为被制动部4的截面，因此为圆状)。被制动部4通过配置于填充有磁粘滞性流体(MR流体)的空间20而从磁粘滞性流体受到粘性阻力。磁粘滞性流体根据磁场而改变粘度。与上述相同，由旋转磁铁21和固定磁铁22形成磁路，由该磁路产生的磁场贯通磁粘性流体。通过输出部件6旋转，能够使旋转磁铁21旋转。通过使输出部件6向规定的位置(通过旋转从图4的(a)向图4的(b)的状态移动)移动(转动)，能够调整对卷筒3的制动力。此外，为了改善磁路，优选被制动部4由强磁性材料构成，但也可以由非磁性材料构成。

在本发明的一个实施方式的制动装置10或钓鱼用卷线器1中的制动装置10中，通过电动机使输出部件转动，并根据其转动量来调整制动单元的制动力。即，通过使构成涡流式制动器的磁路的一部分的永久磁铁转动，或者使摩擦式制动器的制动部件转动，能够调整作用于卷筒的制动力。这样，能够从输出部件传递机械的传递力，因此能够用于各种方式的抛投制动器。

在本发明的一个实施方式的制动装置10或钓鱼用卷线器1中的制动装置10中，由于输出部件配置在水密构造外，因此可以使水进入制动部内，制动部自身不受防水构造的布局限制。例如，在对涡流式制动器内进行防水的情况下，可能存在在旋转磁铁与感应转子之间设置防水壁那样的构造，但在该情况下，感应转子与旋转磁铁之间的间隙变宽，因此向感应转子的磁场变弱，可能难以增强制动力。

涡流式、摩擦式等制动方式具有即使在控制电路断路的情况下，也能够赋予制动力，另外，不需要在卷筒设置磁铁而能够实现低惯性化，因此在投掷轻量诱饵时特别有利，并且，能够赋予不依赖于卷筒的转速的制动力(摩擦式制动器)等，在发电式制动器中发现不到的特征。另外，若能够对这些制动方式进行电控制，则具有能够在投掷(抛投)的中途随时调整制动力、另外能够将制动力的变动保存于存储器等这样的优点。

另外，基于衬垫等的防水部(防水单元)一般越增加防水能力，输出轴旋转时产生的摩擦阻力越大。在本发明的一个实施方式的制动装置10或钓鱼用卷线器1中的制动装置10中，电动机的动力通过减速齿轮而倍增后传递至输出轴，在其前方的输出轴上设置有防水单元。由此，由防水单元产生的摩擦阻力对电动机造成的影响为减速比量的1。因此，电动机克服摩擦阻力，能够使输出轴稳定地转动，另外，能够使用更小型的电动机，因此起到能够减小消耗电力这样的技术效果。并且，在本发明的一个实施方式的制动装置10或钓鱼用卷线器1中的制动装置10中，由于在1单元内收纳有基板、电动机、齿轮，因此还具有不会导致卷线器大型化的优点。

本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置对旋转自如地装配在卷线器主体上的卷筒进行制动，该制动装置构成为具有：被制动部，其安装于该卷筒；制动部，其对该被制动部赋予制动力；输出轴，其根据转动角度调整该制动部的制动力；电动机，其能够向正反方向驱动该输出轴；减速机构，其从该电动机向该输出轴以减速的方式传递力；控制部，其控制该电动机；以及电源，其向该电动机供电，其中，该制动装置具有：水密壳体，其将该电动机、该减速机构、该控制部以及该电源以水密的方式收纳；以及防水部，其用于对该输出轴进行防水。

根据本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置，能够实现能够电气地调整制动力的控制电路的防水。更具体而言，即使使用向水密构造的外部传递机械力的制动装置，也能够在避免装置的大型化的同时实现防水。

在本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置中，所述被制动部是导体，

所述制动部是由永久磁铁构成的磁路，所述输出轴通过使该磁路的至少一部分移动来使针对该导体的磁场发生变化。这样，能够避免装置整体的大型化，并且能够实现涡流式制动器中的防水。

在本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置中，所述被制动部是摩擦部件，所述制动部是向该摩擦部件传递接触力的摩擦制动部，所述输出轴根据旋转使接触力发生变化。这样，能够避免装置整体的大型化，并且能够实现摩擦式制动器中的防水。

这里，框架(卷线器主体)2能够安装于钓竿，钓鱼用卷线器1与以往的钓鱼用卷线器同样，具有未图示的操作单元(手柄)，若通过用户的操作使卷筒3正向旋转，则能够卷绕钓线。手柄(未图示)的旋转通过齿轮等传递单元传递至卷筒3。钓鱼用卷线器1具有离合器单元(未图示)，用户通过操作离合器单元，能够选择向卷筒3的动力传递的连接或断开。在连接状态下，能够利用操作单元进行卷绕。在释放状态下，能够使卷筒3向正反方向自由旋转，从而能够放出钓线。

另外，在本发明的一个实施方式的制动装置10或钓鱼用卷线器1中的制动装置10中，也可以设置检测离合器单元的状态的离合器状态检测部(离合器状态检测单元)，在离合器从连接状态切换为断开状态时视为进行了抛投准备。

在本发明的一个实施方式的双轴承卷线器的制动装置中，构成为，所述水密壳体还收纳旋转检测部、位置检测部或者离合器状态检测部中的至少任意一个，该旋转检测部检测所述卷筒的旋转，该位置检测部检测所述减速机构的减速齿轮的位置，该离合器状态检测部检测所述钓鱼用卷线器的离合器的状态。这样，能够将需要防水处理的多个部件收纳在一个水密构造内，因此能够避免装置整体的大型化。

本发明的一个实施方式的钓鱼用卷线器构成为具有上述任意的双轴承卷线器的制动装置。根据具有本发明的一个实施方式的制动装置的钓鱼用卷线器，能够实现能够电气地调整制动力的控制电路的防水。更具体而言，能够提供即使使用向水密构造的外部传递机械力的制动装置，也能够避免装置的大型化并且实现防水的卷线器。

在本说明书中说明的各结构要素的尺寸、材料以及配置并不限定于在实施方式中明示地说明的内容，该各结构要素能够变形为具有能够包含于本发明的范围的任意的尺寸、材料以及配置。另外，既能够将在本说明书中未明示地说明的结构要素附加于所说明的实施方式，也能够省略在各实施方式中说明的结构要素的一部分。

Claims (5)

1.一种制动装置，该制动装置是双轴承卷线器的制动装置，对旋转自如地装配在双轴承卷线器的卷线器主体上的卷筒进行制动，

该制动装置具有：

被制动部，其安装于该卷筒；

制动部，其对该被制动部赋予制动力；

输出轴，其根据转动角度调整该制动部的制动力；

电动机，其能够向正反方向驱动该输出轴；

减速机构，其从该电动机向该输出轴以减速的方式传递力；

控制部，其控制该电动机；以及

电源，其向该电动机供电，

其中，

该制动装置具有：

水密壳体，其将该电动机、该减速机构、该控制部以及该电源以水密的方式收纳；以及

防水部，其用于对该输出轴进行防水。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，

所述被制动部是导体，

所述制动部是由永久磁铁构成的磁路，

所述输出轴通过使该磁路的至少一部分移动来使针对该导体的磁场发生变化。

3.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，

所述被制动部是摩擦部件，

所述制动部是向该摩擦部件传递接触力的摩擦制动部，

所述输出轴根据旋转使接触力发生变化。

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的制动装置，其特征在于，

所述水密壳体还收纳旋转检测部、位置检测部或者离合器状态检测部中的至少任意一个，该旋转检测部检测所述卷筒的旋转，该位置检测部检测所述减速机构的减速齿轮的位置，该离合器状态检测部检测钓鱼用卷线器的离合器的状态。

5.一种钓鱼用卷线器，其具有权利要求1至4中的任意一项所述的制动装置。

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