CN115319390B

CN115319390B - 一种用于ld单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装

Info

Publication number: CN115319390B
Application number: CN202211245350.5A
Authority: CN
Inventors: 周荣骏
Original assignee: Jiangsu Yingchuangte Metal Technology Co ltd
Current assignee: Jiangsu Yingchuangte Metal Technology Co ltd
Priority date: 2022-10-12
Filing date: 2022-10-12
Publication date: 2023-04-18
Anticipated expiration: 2042-10-12
Also published as: CN115319390A

Abstract

本发明公开了一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，包括固定台，所述固定台上侧开设有限位槽，所述固定台滑动设置在挤压组件内部，所述挤压组件包括密封板、挤压箱和支撑块，所述密封板固定连接在固定台下端，且滑动设置在挤压箱内部，所述支撑块固定连接在挤压箱底壁，且上端与密封板固定连接，所述挤压箱两侧对称开设有出液口；所述挤压箱两侧对称固定连接有位移组件，所述位移组件包括导液架、安装块和推动杆，所述导液架为L形架，且固定连接在挤压箱侧边，所述安装块固定连接在导液架上端，且内部设置有导液管道，所述导液架内部开设有导液口。本发明减少了人工调整的步骤，保证了焊接的位置，减少了误差。

Description

一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，尤其涉及一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。是一种在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面，起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成，其中LD型电动单梁起重机是一种CD1或MD1型电动葫芦配套，使用有轨运行的轻小型起重机，是车间、仓库进行物料搬运的理想设备。

现有的起重机端梁车轮轴端板的加工工艺是：将端板焊接在端梁上，然后在龙门刨床上刨削位于端梁同一基准面上的多个端板的平面，使得在端梁同一基准面上的多块端板在一个平面上，然后以该平面为基准，在摇臂钻床上划线钻孔；其中，理论上要求前后多个端板上的端梁安装孔必须与端梁的基准面垂直，这样才能保证多个端梁安装孔同轴或轴线平行。

这样的焊接方式在焊接过程中需要通过人工先进行位置的调整，且在焊接过程中需要持续对端板的位置进行固定，从而保证焊接的效果，但是这样的方式需要使用较多的人力和时间，且在加工过程中容易存在误差。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中需要使用较多的人力和时间，且在加工过程中容易存在误差的缺点，而提出的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，包括固定台，所述固定台上侧开设有限位槽，所述固定台滑动设置在挤压组件内部，所述挤压组件包括密封板、挤压箱和支撑块，所述密封板固定连接在固定台下端，且滑动设置在挤压箱内部，所述支撑块固定连接在挤压箱底壁，且上端与密封板固定连接，所述挤压箱两侧对称开设有出液口；

所述挤压箱两侧对称固定连接有位移组件，所述位移组件包括导液架、安装块和推动杆，所述导液架为L形架，且固定连接在挤压箱侧边，所述安装块固定连接在导液架上端，且内部设置有导液管道，所述导液架内部开设有导液口，所述导液口一端与出液口连通，另一端与导液管道连通，所述安装块靠近挤压组件的一侧设置有滑动槽，所述推动杆滑动设置在滑动槽内部；

所述推动杆端部通过调节组件安装有限位组件，所述限位组件包括伸缩管和限位架，所述伸缩管两端均为伸缩端，两个所述限位架对称固定连接在伸缩管两端，所述限位架为L形，且水平底侧相向设置。

优选的，所述调节组件包括固定板、滑动板、顶板和伸缩杆，所述固定板固定连接在两个推动杆端部，所述固定板中部开设有条形口，所述滑动板滑动设置在条形口内部，所述顶板垂直固定连接在滑动板上端，两个所述伸缩杆对称固定连接在顶板两端底面和固定板之间。

优选的，所述伸缩管中部设置有磁力吸附组件，所述磁力吸附组件用于固定端板的位置。

优选的，所述磁力吸附组件包括磁芯、磁块和通电管，所述磁芯垂直固定贯穿在伸缩管中部，所述磁块为圆块，且固定连接在磁芯靠近固定台的一端，所述通电管套设在磁芯远离固定台的一端。

优选的，所述限位架的水平端上侧固定设置有开关组件，所述开关组件用于控制通电管通电。

优选的，所述开关组件包括接触块和压动开关，所述压动开关固定安装在限位架水平端，所述接触块固定连接在压动开关上端。

优选的，所述磁块中部开设有圆槽，所述圆槽内部弹性安装有变阻块，所述变阻块用于控制通电管。

优选的，所述通电管上设置有底托组件，所述底托组件包括滑动环、托架和托板，所述滑动环滑动设置在磁芯上，所述托架固定连接在滑动环底侧，所述托架垂直固定连接在托架的下端。

优选的，所述限位架上端固定连接有拉力带，所述拉力带固定连接在限位板和安装块之间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、将需要焊接的端板夹持在两个限位架之间，从而限制端板的位置，且由于伸缩管两端的拉力一致，保证了端板中心位置的不变，保证对不同长度和大小的端板的焊接，在安放端梁之前将两侧的端板进行放置限位，当放置端梁时，由于推动杆的带动，会移动端板，使端板与端梁的侧边进行接触相抵，然后对端板进行焊接加工，本发明减少了人工调整的步骤，保证了焊接的位置，减少了误差；

2、通过侧边不限制的限位架不能对端板的位置进行完全的固定，且由于端板一般为金属板，通过磁力吸附组件对端板进行位置的限定，当通电管通电时，磁芯产生磁场，从而使两端带有磁性，通过端部的磁块对端板进行磁力吸附，保证了对端板位置的固定；

3、当端板和端梁进行接触相抵时，这时通过限位架将端板进行加压固定，使端板与端梁接触挤压，不需要在对端板进行磁力连接，通过按压，使变阻块对通电管起到断电的作用，保证了在完成焊接之后，端板可以轻松的移出

4、托板垂直固定连接在托架的下端底托组件用于托住端板的位置，避免由于端板的重力较大，当通电管通电时，通电管压缩，使托板移动到端板下方，进行支撑，焊接时，由于通电管断电，使滑动环复位，保证了对端板底侧的焊接。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装的正面结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装的侧面结构示意图；

图3为本发明提出的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装的挤压组件展开结构示意图；

图4为本发明提出的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装的位移组件结构示意图；

图5为本发明提出的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装的限位组件背面结构示意图。

图中：1固定台、2挤压组件、21密封板、22挤压箱、23支撑块、3位移组件、31导液架、32安装块、33推动杆、4限位组件、41伸缩管、42限位架、5调节组件、51固定板、52滑动板、53顶板、54伸缩杆、6磁力吸附组件、61磁芯、62磁块、63通电管、7开关组件、71接触块、72压动开关、8变阻块、9底托组件、91滑动环、92托架、93托板、10拉力带。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

本发明中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

参照图1-5，一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，包括固定台1，固定台1上侧开设有限位槽，固定台1滑动设置在挤压组件2内部，挤压组件2包括密封板21、挤压箱22和支撑块23，密封板21固定连接在固定台1下端，且滑动设置在挤压箱22内部，支撑块23固定连接在挤压箱22底壁，且上端与密封板21固定连接，挤压箱22两侧对称开设有出液口，将端梁的梁体放置在固定台1上，由于端梁的重量，使固定台1在挤压箱22内部进行下移，从而使支撑块23变形，将导液从出液口挤出；

挤压箱22两侧对称固定连接有位移组件3，位移组件3包括导液架31、安装块32和推动杆33，导液架31为L形架，且固定连接在挤压箱22侧边，安装块32固定连接在导液架31上端，且内部设置有导液管道，导液架31内部开设有导液口，导液口一端与出液口连通，另一端与导液管道连通，安装块32靠近挤压组件2的一侧设置有滑动槽，推动杆33滑动设置在滑动槽内部，导液从导液架31内部的导液口进行导入到滑动槽内部，从而带动推动杆33进行位置移动；

推动杆33端部通过调节组件5安装有限位组件4，限位组件4包括伸缩管41和限位架42，伸缩管41两端均为伸缩端，两个限位架42对称固定连接在伸缩管41两端，限位架42为L形，且水平底侧相向设置，将需要焊接的端板夹持在两个限位架42之间，从而限制端板的位置，且由于伸缩管41两端的拉力一致，保证了端板中心位置的不变，保证对不同长度和大小的端板的焊接，在安放端梁之前将两侧的端板进行放置限位，当放置端梁时，由于推动杆33的带动，会移动端板，使端板与端梁的侧边进行接触相抵，然后对端板进行焊接加工。

应用上述技术方案的实施例中，将端梁的梁体放置在固定台1上，由于端梁的重量，使固定台1在挤压箱22内部进行下移，从而使支撑块23变形，将导液从出液口挤出，导液从导液架31内部的导液口进行导入到滑动槽内部，从而带动推动杆33进行位置移动，将需要焊接的端板夹持在两个限位架42之间，从而限制端板的位置，且由于伸缩管41两端的拉力一致，保证了端板中心位置的不变，保证对不同长度和大小的端板的焊接，在安放端梁之前将两侧的端板进行放置限位，当放置端梁时，由于推动杆33的带动，会移动端板，使端板与端梁的侧边进行接触相抵，然后对端板进行焊接加工。

本实施例中优选的技术方案，调节组件5包括固定板51、滑动板52、顶板53和伸缩杆54，固定板51固定连接在两个推动杆33端部，固定板51中部开设有条形口，滑动板52滑动设置在条形口内部，顶板53垂直固定连接在滑动板52上端，两个伸缩杆54对称固定连接在顶板53两端底面和固定板51之间，由于不同大小端梁的焊接位置可能存在不同，为了保证对端板位置的精确，可以通过调节组件5对端板的高低位置进行调整，保证固定位置的精确，控制伸缩杆54的上下伸缩，带动顶板53和滑动板52进行上下滑动，从而带动底端的伸缩管41进行高度的调节，保证安装在两个限位架42之间的端板的位置；

伸缩管41中部设置有磁力吸附组件6，磁力吸附组件6用于固定端板的位置，通过侧边不限制的限位架42不能对端板的位置进行完全的固定，且由于端板一般为金属板，通过磁力吸附组件6对端板进行位置的限定；

磁力吸附组件6包括磁芯61、磁块62和通电管63，磁芯61垂直固定贯穿在伸缩管41中部，磁块62为圆块，且固定连接在磁芯61靠近固定台1的一端，通电管63套设在磁芯61远离固定台1的一端，当通电管63通电时，磁芯61产生磁场，从而使两端带有磁性，通过端部的磁块62对端板进行磁力吸附；

限位架42的水平端上侧固定设置有开关组件7，开关组件7用于控制通电管63通电，当将端板夹设在两个限位架42之间，调整好位置之后，才需要对端板进行磁力吸附限位，当位置完成调节之后，放下端板，端板底部与开关组件7接触，对通电管63进行通电；

开关组件7包括接触块71和压动开关72，压动开关72固定安装在限位架42水平端，接触块71固定连接在压动开关72上端，当端板底部与接触块71接触时，接触块71下移，对压动开关72进行下压，使通电管63通电，产生磁性，对端板进行吸附固定；

磁块62中部开设有圆槽，圆槽内部弹性安装有变阻块8，变阻块8用于控制通电管63，当端板和端梁进行接触相抵时，这时通过限位架42将端板进行加压固定，使端板与端梁接触挤压，不需要在对端板进行磁力连接，通过按压，使变阻块8对通电管63起到断电的作用，保证了在完成焊接之后，端板可以轻松的移出；

通电管63上设置有底托组件9，底托组件9包括滑动环91、托架92和托板93，滑动环91滑动设置在磁芯61上，托架92固定连接在滑动环91底侧，托板93垂直固定连接在托架92的下端底托组件9用于托住端板的位置，避免由于端板的重力较大，限位架42发生偏转，且当通电管63通电时，通电管63压缩，从而使滑动环91和托架92向端板底侧移动，使托板93移动到端板下方，进行支撑，焊接时，由于通电管63断电，使滑动环91复位，保证了对端板底侧的焊接；

限位架42上端固定连接有拉力带10，拉力带10固定连接在限位板和安装块32之间，在推动杆33带动伸缩管41移动的过程中，拉力带10会将伸缩管41两端向内拉动，从而保证对端板位置的固定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，包括固定台（1），其特征在于，所述固定台（1）上侧开设有限位槽，所述固定台（1）滑动设置在挤压组件（2）内部，所述挤压组件（2）包括密封板（21）、挤压箱（22）和支撑块（23），所述密封板（21）固定连接在固定台（1）下端，且滑动设置在挤压箱（22）内部，所述支撑块（23）固定连接在挤压箱（22）底壁，且上端与密封板（21）固定连接，所述挤压箱（22）两侧对称开设有出液口；

所述挤压箱（22）两侧对称固定连接有位移组件（3），所述位移组件（3）包括导液架（31）、安装块（32）和推动杆（33），所述导液架（31）为L形架，且固定连接在挤压箱（22）侧边，所述安装块（32）固定连接在导液架（31）上端，且内部设置有导液管道，所述导液架（31）内部开设有导液口，所述导液口一端与出液口连通，另一端与导液管道连通，所述安装块（32）靠近挤压组件（2）的一侧设置有滑动槽，所述推动杆（33）滑动设置在滑动槽内部；

所述推动杆（33）端部通过调节组件（5）安装有限位组件（4），所述限位组件（4）包括伸缩管（41）和限位架（42），所述伸缩管（41）两端均为伸缩端，两个所述限位架（42）对称固定连接在伸缩管（41）两端，所述限位架（42）为L形，且水平底侧相向设置；

所述伸缩管（41）中部设置有磁力吸附组件（6），所述磁力吸附组件（6）用于固定端板的位置；

所述磁力吸附组件（6）包括磁芯（61）、磁块（62）和通电管（63），所述磁芯（61）垂直固定贯穿在伸缩管（41）中部，所述磁块（62）为圆块，且固定连接在磁芯（61）靠近固定台（1）的一端，所述通电管（63）套设在磁芯（61）远离固定台（1）的一端，所述磁块（62）中部开设有圆槽，所述圆槽内部弹性安装有变阻块（8），所述变阻块（8）用于控制通电管（63）。

2.根据权利要求1所述的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，其特征在于，所述调节组件（5）包括固定板（51）、滑动板（52）、顶板（53）和伸缩杆（54），所述固定板（51）固定连接在两个推动杆（33）端部，所述固定板（51）中部开设有条形口，所述滑动板（52）滑动设置在条形口内部，所述顶板（53）垂直固定连接在滑动板（52）上端，两个所述伸缩杆（54）对称固定连接在顶板（53）两端底面和固定板（51）之间。

3.根据权利要求1所述的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，其特征在于，所述限位架（42）的水平端上侧固定设置有开关组件（7），所述开关组件（7）用于控制通电管（63）通电。

4.根据权利要求3所述的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，其特征在于，所述开关组件（7）包括接触块（71）和压动开关（72），所述压动开关（72）固定安装在限位架（42）水平端，所述接触块（71）固定连接在压动开关（72）上端。

5.根据权利要求1所述的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，其特征在于，所述通电管（63）上设置有底托组件（9），所述底托组件（9）包括滑动环（91）、托架（92）和托板（93），所述滑动环（91）滑动设置在磁芯（61）上，所述托架（92）固定连接在滑动环（91）底侧，所述托板（93）垂直固定连接在托架（92）的下端。

6.根据权利要求1所述的一种用于LD单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装，其特征在于，所述限位架（42）上端固定连接有拉力带（10），所述拉力带（10）固定连接在限位板和安装块（32）之间。