CN213916601U - 一种双立柱液压弯头自动焊 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双立柱液压弯头自动焊，包括左立柱，所述左立柱左侧表面均匀设置有收纳仓，且收纳仓边缘处安装有接线扣，所述左立柱底部连接有底座，且底座内表面设置有大滑轨，并且左立柱左侧底部连接有支撑件，所述左立柱右侧表面设置有软垫，且软垫中间处安装有小滑轨，所述小滑轨表面滑动连接有连接杆，且连接杆右侧端连接有扭簧。该双立柱液压弯头自动焊采用细丝平特性埋弧焊焊接工艺，焊接参数电流电压速度等稳定，熔深及外观成型可控，并且采用钢板拼焊而成，焊后退火去应力处理，保证设备长时间使用精度要求，立柱导轨采用45#钢。升降油缸安装于立柱内部，整体性好，避免了吊装工件时损坏油缸。安装有主动旋转滑板。

Description

一种双立柱液压弯头自动焊

技术领域

本实用新型涉及旅游路线规划技术领域，具体为一种双立柱液压弯头自动焊。

背景技术

目前市场上要么使用手工焊接，要么使用简易自动焊接，无法提高提高效率，焊接缺陷比较多，焊缝成型不够美观，且不能保证设备安全，无法焊接大型弯头。

现有的工件用于焊接工艺的一般的平滑的工件表面，而有弧度的工件表面的焊接工作是非常困难的，并且焊接之后也不美观，要在现有的焊接结束上提高能够用埋弧自动焊接大型对焊弯头，减少了焊缝缺陷，成型美观，提高了生产效率，安全高效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供种一种双立柱液压弯头自动焊，以解决上述背景技术中提出现有的旅游路线规划用展示装置不便于折叠携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双立柱液压弯头自动焊，包括左立柱，所述左立柱左侧表面均匀设置有收纳仓，且收纳仓边缘处安装有接线扣，所述左立柱底部连接有底座，且底座内表面设置有大滑轨，并且左立柱左侧底部连接有支撑件，所述左立柱右侧表面设置有软垫，且软垫中间处安装有小滑轨，所述小滑轨表面滑动连接有连接杆，且连接杆右侧端连接有扭簧，所述扭簧左侧端接触连接有固定件，且扭簧右侧端连接有第一升降板，所述第一升降板内表面安装有下凹槽，且下凹槽内表面连接有下滑块，所述下滑块表面连接有弹簧，且弹簧顶端连接有上滑块，所述上滑块滑动连接在上凹槽内表面，且上凹槽安装在第二升降板内表面，所述第一升降板底部连接有第三升降板，所述底座上表面安装有右立柱，且右立柱前表面安装有爬梯。

优选的，所述收纳仓为矩形通孔，且收纳仓设置有4个，并且4个收纳仓之间的距离相同，同时收纳仓内与接线扣固定连接。

优选的，所述底座长度大于左立柱和右立柱高度总和，且底座上表面均匀焊接有支撑件，并且支撑件固定焊接在左立柱侧面。

优选的，所述固定件为矩形板，且固定件左侧面固定安装在左立柱表面，并且固定件右侧面设置有与扭簧直径相吻合的条形槽孔。

优选的，所述下凹槽和上凹槽长度相同，且下凹槽和上凹槽均固定设置在第一升降板和第二升降板内表面，并且下凹槽与下滑块两端滑动连接，同时下滑块表面固定连接有弹簧。

优选的，所述第二升降板和第三升降板弧度相同，并且第二升降板和第三升降板关于第一升降板轴对称分布，同时第三升降板内表面也设置有上凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双立柱液压弯头自动焊采用细丝平特性埋弧焊焊接工艺，焊接参数电流电压速度等稳定，熔深及外观成型可控，并且采用钢板拼焊而成，焊后退火去应力处理，保证设备长时间使用精度要求，立柱导轨采用45#钢。升降油缸安装于立柱内部，整体性好，避免了吊装工件时损坏油缸。安装有主动旋转滑板。

1、通过采用整体钢板加工而成，翻转回转支承安装在升降滑板上，可保证操作安全；升降滑板的升降方式采用液压同步升降；工作盘旋转减速器采用蜗轮蜗杆减速器交流电机变频驱动，采用整体钢板加工而成，翻转回转支承安装在升降滑板上，可保证操作安全；升降滑板的升降方式采用液压同步升降；工作盘表面装有增大摩擦力胶板辅助滑板夹紧弯头后跟随主动工作盘转动；

2、通过外部电缆连接，连接焊接电源部分采用20芯航空插头；连接小车控制部分采用10芯航空插头；面板处有紧急停止开关，配有相应的指示灯；以及液压部分控制开关，手动操作控制滑板升降以及油泵启动停止；变位机旋转控制端选择开关。

附图说明

图1为本实用新型整体主视结构示意图；

图2为本实用新型左立柱左视结构示意图；

图3为本实用新型左立柱右视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A点放大结构示意图。

图中：1、左立柱；2、收纳仓；3、接线扣；4、底座；5、大滑轨；6、支撑件；7、软垫；8、小滑轨；9、连接杆；10、扭簧；11、固定件；12、第一升降板；13、下凹槽；14、下滑块；15、弹簧；16、上滑块；17、上凹槽；18、第二升降板；19、第三升降板；20、右立柱；21、爬梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种双立柱液压弯头自动焊，包括左立柱1，左立柱1左侧表面均匀设置有收纳仓2，且收纳仓2边缘处安装有接线扣3，左立柱1底部连接有底座4，且底座4内表面设置有大滑轨5，并且左立柱1左侧底部连接有支撑件6，左立柱1右侧表面设置有软垫7，且软垫7中间处安装有小滑轨8，小滑轨8表面滑动连接有连接杆9，且连接杆9右侧端连接有扭簧10，扭簧10左侧端接触连接有固定件11，且扭簧10右侧端连接有第一升降板12，第一升降板12内表面安装有下凹槽13，且下凹槽13内表面连接有下滑块14，下滑块14表面连接有弹簧15，且弹簧15顶端连接有上滑块16，上滑块16滑动连接在上凹槽17内表面，且上凹槽17安装在第二升降板18内表面，第一升降板12底部连接有第三升降板19，底座4上表面安装有右立柱20，且右立柱20前表面安装有爬梯21。

收纳仓2为矩形通孔，且收纳仓2设置有4个，并且4个收纳仓2之间的距离相同，同时收纳仓2内与接线扣3固定连接，使得收纳仓2内能存放不同的电机或者其他有电线的设备。

底座4长度大于左立柱1和右立柱20高度总和，且底座4上表面均匀焊接有支撑件6，并且支撑件6固定焊接在左立柱1侧面，底座4表面焊接好左立柱1之后，将支撑件6焊接在左立柱1表面，将左立柱1与底座4位置固定。

固定件11为矩形板，且固定件11左侧面固定安装在左立柱1表面，并且固定件11右侧面设置有与扭簧10直径相吻合的条形槽孔，固定件11内上下移动，使得电焊工作者能在合适的高度完成对弧形件的焊接。

下凹槽13和上凹槽17长度相同，且下凹槽13和上凹槽17均固定设置在第一升降板12和第二升降板18内表面，并且下凹槽13与下滑块14两端滑动连接，同时下滑块14表面固定连接有弹簧15，下凹槽13内下滑块14的滑动，带动弹簧15的挤压和回弹带动上滑块16在软垫7内的滑动，使得第二升降板18会根据弧形件表面弧度自动夹紧弧形件。

第二升降板18和第三升降板19弧度相同，并且第二升降板18和第三升降板19关于第一升降板12轴对称分布，同时第三升降板19内表面也设置有上凹槽17，使得第二升降板18会根据弧形件表面弧度自动夹紧弧形件，第三升降板19与弧形件夹紧的原理同第二升降板18的原理。

工作原理：将底座4表面焊接好左立柱1之后，将支撑件6焊接在左立柱1表面，将左立柱1与底座4位置固定，再将右立柱20焊接在底座4表面，将支撑件6焊接在右立柱20表面，固定右立柱20在底座4表面的位置；

通过吊机或者别的起吊装置，将需要焊接的弧形件放置在左立柱1和右立柱20之间，弧形件会先接触到第一升降板12表面，通过下凹槽13内下滑块14的滑动，带动弹簧15的挤压和回弹带动上滑块16在软垫7内的滑动，使得第二升降板18会根据弧形件表面弧度自动夹紧弧形件，第三升降板19与弧形件夹紧的原理同第二升降板18的原理；

第一升降板12和第二升降板18以及第三升降板19将弧形件夹紧之后，起吊机构撤离，焊接工作者能将第一升降板12和第二升降板18以及第三升降板19的位置在左立柱1的大滑轨5方向上下移动，来调整合适位置，并且能转动第一升降板12的方向，在扭簧10的作用下，第一升降板12的转动方向是稳定的，并且扭簧10能带动连接杆9在固定件11内上下移动，使得电焊工作者能在合适的高度完成对弧形件的焊接，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种双立柱液压弯头自动焊，包括左立柱(1)，其特征在于：所述左立柱(1)左侧表面均匀设置有收纳仓(2)，且收纳仓(2)边缘处安装有接线扣(3)，所述左立柱(1)底部连接有底座(4)，且底座(4)内表面设置有大滑轨(5)，并且左立柱(1)左侧底部连接有支撑件(6)，所述左立柱(1)右侧表面设置有软垫(7)，且软垫(7)中间处安装有小滑轨(8)，所述小滑轨(8)表面滑动连接有连接杆(9)，且连接杆(9)右侧端连接有扭簧(10)，所述扭簧(10)左侧端接触连接有固定件(11)，且扭簧(10)右侧端连接有第一升降板(12)，所述第一升降板(12)内表面安装有下凹槽(13)，且下凹槽(13)内表面连接有下滑块(14)，所述下滑块(14)表面连接有弹簧(15)，且弹簧(15)顶端连接有上滑块(16)，所述上滑块(16)滑动连接在上凹槽(17)内表面，且上凹槽(17)安装在第二升降板(18)内表面，所述第一升降板(12)底部连接有第三升降板(19)，所述底座(4)上表面安装有右立柱(20)，且右立柱(20)前表面安装有爬梯(21)。

2.根据权利要求1所述的一种双立柱液压弯头自动焊，其特征在于：所述收纳仓(2)为矩形通孔，且收纳仓(2)设置有4个，并且4个收纳仓(2)之间的距离相同，同时收纳仓(2)内与接线扣(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种双立柱液压弯头自动焊，其特征在于：所述底座(4)长度大于左立柱(1)和右立柱(20)高度总和，且底座(4)上表面均匀焊接有支撑件(6)，并且支撑件(6)固定焊接在左立柱(1)侧面。

4.根据权利要求1所述的一种双立柱液压弯头自动焊，其特征在于：所述固定件(11)为矩形板，且固定件(11)左侧面固定安装在左立柱(1)表面，并且固定件(11)右侧面设置有与扭簧(10)直径相吻合的条形槽孔。

5.根据权利要求1所述的一种双立柱液压弯头自动焊，其特征在于：所述下凹槽(13)和上凹槽(17)长度相同，且下凹槽(13)和上凹槽(17)均固定设置在第一升降板(12)和第二升降板(18)内表面，并且下凹槽(13)与下滑块(14)两端滑动连接，同时下滑块(14)表面固定连接有弹簧(15)。

6.根据权利要求1所述的一种双立柱液压弯头自动焊，其特征在于：所述第二升降板(18)和第三升降板(19)弧度相同，并且第二升降板(18)和第三升降板(19)关于第一升降板(12)轴对称分布，同时第三升降板(19)内表面也设置有上凹槽(17)。

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