CN114793604A - 联合收割机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种联合收割机。为了防止稻草屑等从收割部等飞散到以高位状态工作的DPF(柴油颗粒过滤器)而发生火灾,在DPF设有遮蔽板,但遮蔽板不能适当地防止火灾的发生,另外还存在作业者误触DPF上部而被烫伤的情况。因此,需要实现适当的火灾防止和作业者的保护,并且防止DPF周边部件的故障。该联合收割机在机体的一侧方配置脱粒部(4),在机体的另一侧方配置谷粒箱(8),在谷粒箱(8)的前方配置发动机(7),在发动机(7)的排气配管(17)设置使废气向机体后方流出的废气净化装置(18),将废气净化装置(18)设于脱粒部(4)与谷粒箱(8)之间,且设置覆盖废气净化装置(18)的左右侧面、前后表面以及上表面的DPF罩(35)。
Description
技术领域
本发明涉及一边收割农田的谷物秆一边进行脱粒的联合收割机,详细而言,涉及装备有废气净化装置的联合收割机。
背景技术
以往,在机体的前方安装收割部,在机体配设脱粒部、驾驶部以及谷粒箱,在驾驶部的下方搭载柴油发动机,在柴油发动机的上部设有作为废气净化装置的柴油颗粒过滤器(作为去除柴油废气中的粒子状物质“PM”的过滤器的Diesel Particulate Filter,一般简称为“DPF”。)。而且,在使柴油发动机的废气在DPF内通过后,穿过从DPF朝向后方设置的排气尾管而排出。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2017-158597号公报
发明内容
发明所要解决的课题
为了防止稻草屑等从收割部等飞散到以高温状态工作的DPF发生火灾,在DPF设有遮蔽板,但遮蔽板不能适当地防止火灾的发生,而且还存在作业者误触DPF上部而引起烫伤的情况。
本发明鉴于上述情况而作成,提供一种联合收割机,实现适当的火灾防止和作业者的保护,并且防止DPF周边部件的故障。
用于解决课题的方案
方案1为一种联合收割机,其在机体的一侧方配置脱粒部4,在机体的另一侧方配置谷粒箱8,在该谷粒箱8的前方配置发动机7,在该发动机7的排气口部连接排气配管17,并且在该排气配管17设置使废气向机体后方流出的废气净化装置18,其中,将该废气净化装置18设于脱粒部4与谷粒箱8之间,并且,设置有覆盖废气净化装置18的左右侧面、前后表面以及上表面的DPF罩35。
根据方案1记载的发明,将废气净化装置18设于脱粒部4与谷粒箱8之间,并且设置有覆盖废气净化装置18的左右侧面、前后表面以及上表面的柴油颗粒过滤器罩35,因此即使稻草屑等飞散,也能够防止火灾,另外,能够防止作业者误触废气净化装置18而被烫伤。
方案2根据方案1记载的联合收割机,其中,将柴油颗粒过滤器罩35的下方开放,并且在脱粒部4侧的侧面35a设置开口35b。
根据方案2记载的发明,除了方案1记载的发明的效果,由于将柴油颗粒过滤器罩35的下方开放,并且在脱粒部4侧的侧面35a设置开口35b,因此能够避免热气滞留于柴油颗粒过滤器罩35内,能够防止柴油颗粒过滤器罩35内的部件的故障。
方案3根据方案2记载的联合收割机,其中,在脱粒部4侧的侧面35a的机体后方侧设置开口35b,且设置有将发动机7的冷却排风向柴油颗粒过滤器罩35的前部下方引导的罩体34。
根据方案3记载的发明,除了方案2记载的发明的效果,由于在侧面35a的机体后方侧设置开口35b,且设置将发动机7的冷却排风向柴油颗粒过滤器罩35的前部下方引导的罩体34,因此发动机7的冷却排风被罩体34朝向废气净化装置18引导,在柴油颗粒过滤器罩35内流向后方,并从设于脱粒部4侧的侧面35a的机体后方侧的开口35b与外部空气开放。
由此,通过发动机7的冷却排风将废气净化装置18的热向上方后方吹散,对废气净化装置18进行冷却,防止废气净化装置18过度地成为高温,而且,能够避免热气滞留于柴油颗粒过滤器罩35内,能够防止柴油颗粒过滤器罩35内的部件的故障。另外,通过该冷却排风还冷却柴油颗粒过滤器罩35,因此能够防止作业者误触柴油颗粒过滤器罩35而被烫伤。
方案4根据方案1~3中任一个记载的联合收割机,其中,柴油颗粒过滤器罩35覆盖排气管23,在覆盖废气净化装置18的部分与覆盖排气管23的部分之间设置有遮断面35c。
方案5根据方案1~3中任一个记载的联合收割机,其中,将从柴油颗粒过滤器罩35的侧面朝向上表面的面形成为圆弧面35d,在废气净化装置18的上部设置有检测废气净化装置18的状态的传感器19。
附图说明
图1是本发明的实施方式的联合收割机的侧视图。
图2是除了收割部的该联合收割机的俯视图。
图3是该联合收割机的主要部分的立体图。
图4是该联合收割机的主要部分的立体图。
图5是该联合收割机的主要部分的侧视图。
图6是联合收割机的主要部分的立体图。
图7是联合收割机的主要部分的立体图。
图8是联合收割机的主要部分的侧视图。
图9是表示本发明的第二实施方式的联合收割机的主要部分的立体图。
图10是表示本发明的第三实施方式的联合收割机的主要部分的立体图。
图中:
4—脱粒部,7—发动机,8—谷粒箱,17—排气配管,18—废气净化装置,19—传感器,23—排气管,34—罩体,35—DPF罩(柴油颗粒过滤器罩),35a—侧面,35b—开口,35c—遮断面,35d—圆弧面。
具体实施方式
以下,参照附图,对本申请公开的联合收割机的实施方式详细地进行说明。此外,本发明不限定于以下所示的实施方式。
<整体结构>
首先,基于图1及图2,对联合收割机的整体结构进行说明。
在作为行驶装置的具有左右行驶履带1的机体2上,在前部搭载有可升降的收割部3,在后部搭载有脱粒部(脱粒机)4。在收割部3的后方右侧部设置有由操作面板5、驾驶席6等构成的驾驶部。
而且,在驾驶部的前侧及侧部的操作面板5设有:操作左右行驶履带1的侧离合器及侧制动器而进行机体的转向操作的转向杆5a;对将来自柴油发动机7的驱动力变速并传递至左右行驶履带1的静液压式无级变速装置进行中立及前进/后退变速操作的主变速杆5b;对至收割部3及脱粒部4的驱动进行接通断开操作的收割脱粒离合器杆5c;切换到使左右行驶履带1、收割部3不驱动而将脱粒离合器接通仅使脱粒部4启动的操作作业的操作杆5d;以及对将贮存于通过脱粒部4进行了脱粒的谷粒的谷粒箱8内的谷粒排出到机外的排出推运器9进行接通断开操作的推运器排出杆5e。
而且,通过从将来自柴油发动机7的驱动力变速并传递的静液压式无级变速装置被传递驱动力的左右驱动轴1a对左右行驶履带1的驱动链轮齿1b进行驱动旋转,左右行驶履带1进行驱动旋转。
另外,在驾驶部的后方装备有谷粒箱8。在脱粒部4的后方部设置有将脱粒处理后的排出稻草切断处理成预定长度的排出稻草切割器。
<收割部3>
收割部3包括拉起生长着的谷物秆的拉起装置10、收割拉起后的谷物秆的收割装置11、夹持收割后的谷物秆的秸秆部进行提升搬送的秸秆搬送链条及卡定保持谷物秆的穗稍侧进行提升搬送的穗稍搬送链条。
<脱粒部4>
脱粒部4沿在内部通过轴架设有处理筒的处理室的下半周部铺张设置承接网。覆盖处理室的上方部的处理筒罩12构成为能够绕平行于处理筒轴方向的轴芯摆动开闭。
在处理室的处理口侧一侧配设有夹持搬送谷物秆的进给链条13和在其上侧对置设置的夹持轨道14。该夹持轨道14装配于处理筒罩12侧,构成为与该处理筒罩12一起摆动开闭。在处理室的与进给链条13侧相反的一侧的另一侧排列设置有在内部通过轴架设有第二处理处理筒的第二处理室。另外,在上述第二处理筒的后方与其在同一轴心上设有在内部通过轴架设有除尘处理筒的除尘处理室。
在处理室的下方及除尘筛选室的下方设有可摆动地架设的摆动筛选装置(摆动筛选架),而且,在其下方,从筛选方向的上游侧起,依次配置风选机、第一移送螺旋、第二移送螺旋,在其上方配置上述的除尘风扇,由此构成了筛选室。此外,第一谷物提升装置将由第一移送螺旋回收的谷物提升而容纳于谷粒箱8内,谷粒箱8内的谷粒能够由通过推运器排出杆5d进行接通或断开操作的排出推运器9取出。另外,第二谷物提升装置将由第二移送螺旋回收的第二处理物返回到第二处理筒的室内。
而且,摆动筛选装置构成为接受来自处理室的脱粒处理后的处理物、也就是被处理物,并一边摆动移送一边进行筛子筛选处理,从筛选方向上游侧起,依次配置移送架、谷壳筛、草杆筛,而且在上述谷壳筛的下方配置谷粒筛及第一返回架,并设置成一体,通过风选机及除尘风扇的筛选风与摆动的共同作用接受从处理室漏下的处理物,并一边摆动移送一边进行筛子筛选处理。
<柴油发动机7周边结构>
驾驶部的下方的发动机仓15内搭载有驱动各部分的柴油发动机7。在柴油发动机7的吸气口部连接用于将外部空气在净化后吸入的吸气配管16的基端部,在柴油发动机7的排气口部连接排配管17的基端部。
吸气配管16配置于谷粒箱8的前方,串联地连通连结粗滤器、上游吸气管16a、空气过滤器16b、下游吸气管16c。下游吸气管16c连接于设于柴油发动机7的吸气口部。而且,从粗滤器获取外部空气,在通过空气过滤器16b将外部空气净化后,从吸气口部吸入柴油发动机7。
排气配管17将上游排气管部17a、废气净化装置(DPF)18以及下游排气管部17b依次串联地连通连结。上游排气管部17a连接于设于柴油发动机7的排气口部。
废气净化装置18固定于机框架20和支撑发动机仓15的后罩15a的发动机仓架21,且配置于脱粒部4与谷粒箱8之间。
在废气净化装置18的上部设有检测废气净化装置18内的温度和压力的传感器19。即,通过传感器19检测废气净化装置18内的温度,检测是否为燃烧煤的300度以上的温度,若不足300度,则点亮操作面板5的DPF温度以上灯,通知作业者。另外,检测废气净化装置18的前部和后部的压力,若后部的压力比前部极端低,则存在废气净化装置18堵塞的异常,因此点亮操作面板5的DPF堵塞灯,通知给作业者。
下游排气管部17b包括:连接于废气净化装置18的排气排出侧口部的圆筒形状的消音器22;外嵌于该消音器22的外周圆筒部的排气口22a,且向机体后斜上方伸出的排气管23;以及该排气管23的废气排出端部即后端部插入的排气尾管24。
消音器22为一般的圆筒的消音器,在圆筒底面中央部具有排气流入口,该排气流入口连通连结于废气净化装置18的排气排出侧口部。而且,在外周圆筒部具有排气口22a,在该排气口22a外嵌地连通连结有排气管23的基部。
排气管23将基部外嵌于消音器22的排气口22a,在基部外周装配消声器夹并通过螺栓螺母紧固固定,且为使中途部分弯曲向机体后斜上方伸出的形状。
排气尾管24为内侧管与外侧管29的双重构造,在内侧管基部插入有排气管23的后端部。内侧管未使一个管件的中途部弯曲的结构,外侧管29构成为在使大径的管件弯曲的弯曲部29a的前后分别内嵌并焊接固定小径的管件29b、29b端部。
而且,内侧管和外侧管29在基部侧和后部侧两处经由连结板焊接连结,在内侧管与外侧管29之间形成有使外部空气从基部侧向后部侧穿过的空隙。特别是外侧管29的后部侧端部比内侧管的后部侧端部长,因此在废气穿过内侧管从后部侧端部排出时,以使外部空气在内侧管与外侧管29之间的间隙从基部侧向后部侧穿过的方式通过负压引出外部空气,提高排气尾管24的冷却效果。另外,在内侧管基部插入排气管23的后端部,两者重叠,因此在废气从排气管23的后端部向内侧管内流入时,通过负压将外部空气引入内侧管内,提高了排气尾管24的冷却效果。由此,能够防止稻草屑等接触异常成为高温的排气尾管24而引起的火灾。
另外,在外侧管29的后端部以向上方排出废气的方式设有废气引导板32。由此,排气尾管24配置于机体的较高的位置,直接这样的情况下,在作业者站在机体的后方时,废气向面部方向排气而具有危险,但在外侧管29的后端部设置废气引导板32,使废气向上方排出,因此是安全的。
而且,排气尾管24的后部和中途部分别通过后部固定板33a和中途部固定板33b固定于脱粒部4。后部固定板33a设于焊接连结内侧管及外侧管29后部的后部侧的连结板的附近部分,内侧管及外侧管29后部的焊接连结部分通过后部固定板33a固定于脱粒部4,因此能够防止内侧管及外侧管29后部的焊接连结部分分离破损。另外,中途部固定板33b相对于排气尾管24的长边方向倾斜地安装,因此安装部分(焊接部分)变长,能够防止分离破损。
而且,重量轻的排气管23安装于被固定于废气净化装置18的消音器22,重量重的排气尾管24安装于脱粒部4。由此,即使废气净化装置18因机体的振动而振动,由于排气管23轻,因此废气净化装置18也不会破损。另外,通过将重量重的排气尾管24安装于脱粒部4,能够牢固地支撑重量重的排气尾管24,并且由于成为高温的废气净化装置18的温度不会直接传递至排气尾管24,因此能够房子稻草屑等接触异常成为高温的排气尾管24而引起的火灾发生、作业者误触排气尾管24而被烫伤。
另外,使管径小的排气管23的弯曲急剧,使管径大的排气尾管24的弯曲平缓,因此管径大的排气尾管24的折弯加工容易,另外,也能够防止折弯褶皱的发生。
另外,将使从废气净化装置18排出的废气流向后方的部件设为排气管23和排气尾管24这连个部件,由此只要对各部件分别进行弯曲加工即可,与由一个部件构成的情况下,容易加工。
另外,在废气净化装置18的排气排出侧口部连通连结有消音器22,在沿与废气净化装置18的废气的流出方向平行或大致平行的方向设置的消音器22的外周圆筒部的排气口22a连通连结向机体后斜上方伸出的排气管23,使该排气管23的后端部与排气尾管24连通,因此,能够通过消音器22对从废气净化装置18向后方排出的废气顺畅地进行90度方向转换,能够穿过排气管23向机体后斜上方流通,并通过排气尾管24朝向机体后方流通。由此,从废气净化装置18排出的废气的流顺畅,能够避免排气尾管24的过剩的温度上升,能够房子对周边设备产生不良影响,另外,防止稻草屑接触异常成为高温的排气尾管24而引起的火灾。而且,在废气净化装置18的后部只要具有装配消音器22的空间即可,另外,将连通连结于消音器22的排气管23向机体后斜上方伸出,容易形成避开周边部件(谷物提升筒、二号螺旋、谷粒箱8、脱粒部4)的形状,能够增大谷粒箱8的容量。
而且,上游排气管部17a以在发动机仓15的后罩15a的上部角部向后方突出的状态连接于废气净化装置18的排气流入侧口部,但设有罩体34,该罩体34覆盖该向后方突出的状态的上游排气管部17a将柴油发动机7的冷却排风(散热器冷却风)朝向废气净化装置18前部下方引导。
从而,通过罩体34覆盖向后方突出的状态的上游排气管部17a,因此能够避免误触上游排气管部17a引起烫伤这样的情况。另外,柴油发动机7的冷却排风(散热器冷却风)被罩体34朝向废气净化装置18引导,因此能够向上方吹散废气净化装置18的热,将废气净化装置18冷却,防止废气净化装置18过度地成为高温。
另一方面,废气净化装置18、消音器22以及排气管23被DPF罩35覆盖。
从而,即使从收割部3等飞散稻草屑等,由于通过该DPF罩35覆盖废气净化装置18、消音器22以及排气管23,因此也能够防止火灾等,另外,能够防止作业者误触废气净化装置18、消音器22以及排气管23而被烫伤。
DPF罩35覆盖废气净化装置18、消音器22以及排气管23的左右侧面、前后表面及上表面,为下表面开放的形状。
而且,DPF罩35在脱粒部4侧的侧面35a的机体后方侧设有开口35b(将机体后方侧开放)。
从而,如上述地,柴油发动机7的冷却排风(散热器冷却风)被罩体34朝向废气净化装置18引导,在DPF罩35内向后方流通,从设于脱粒部4侧的侧面35a的机体后方侧的开口35b向外部空气开放。
由此,通过该柴油发动机7的冷却排风将废气净化装置18的热向上方后方吹散,将废气净化装置18冷却,防止废气净化装置18过度地成为高温,而且,冷却设于废气净化装置18上部的传感器19,能够适当防止传感器19成为高温而进行异常检测,使传感器19发生故障。另外,通过该冷却排风,DPF罩35也被冷却,因此能够防止作业者误触DPF罩35而被烫伤。
另外,DPF罩35的上表面在与相邻的脱粒部4的上表面及设有推运器排出杆5e的操作箱36的上表面相同的高度平坦,机械设计上没有凹凸,为流畅的结构。
另外,DPF罩35在覆盖废气净化装置18的部分与覆盖排气管23的部分之间设有遮断面35c。
从而,能够防止废气净化装置18的热气被吸入到连接于排气管23的排气尾管24的内侧管与外侧管29间内,防止排气尾管24的外侧管29(排气尾管24的外表面)成为高温。
另外,DPF罩35的左右侧面、前后表面以及上表面一体形成,且固定于机框架20和发动机仓架21。
从而,DPF罩35能够在机体容易地装卸。
另外,DPF罩35的从右侧面朝向上表面的面形成为圆弧面35d,上述柴油发动机7的冷却排风容易朝向废气净化装置18上部(传感器19)流通。
另外,DPF罩35的后部与排气尾管24连接,因此在柴油发动机7停止后,整体接触外部空气的排气尾管24被冷却,DPF罩35被该冷却了的排气尾管24冷却。
<其它实施方式>
(1)图9表示DPF罩35的第二实施方式。
即,DPF罩35的上表面在右外侧设置机体前后方向的枢支撑轴,通过操作杆37的操作使内侧向上方打开。
即,在柴油发动机7停止时,作业者操作操作杆37将DPF罩35的上表面打开,使DPF罩35内的热气排出,增加内部部件的冷却效果,能够实现各部件的故障防止。
此外,也可以构成为,替换操作杆37,而是通过电动马达在柴油发动机7停止时自动地将DPF罩35的上表面打开。
(2)图10表示DPF罩35的第三实施方式。
即,在DPF罩35的上表面设置散热用的翅片38,增加DPF罩35的冷却效果,防止DPF罩35内部的热气的停滞,能够实现内部部件的故障防止。
另外,在DPF罩35侧面的内表面并排设有多个上下方向的空气引导板39。柴油发动机7的冷却排风被罩体34朝向废气净化装置18引导,且通过该空气引导板39将流通于DPF罩35内的空气流整流,使空气适当地流向DPF罩35的后方上方。
另外,罩体34由上罩体34a和下罩体34b构成,将上罩体34a下端和下罩体34b上端重叠,在该重叠的部分之间设有间隙34c。柴油发动机7的冷却排风在被罩体34朝向废气净化装置18引导时,从该上罩体34a下端与下罩体34b上端间的间隙吸入外部空气,增加DPF罩35内部的各部件的冷却效果。
Claims (5)
1.一种联合收割机,其在机体的一侧方配置脱粒部(4),在机体的另一侧方配置谷粒箱(8),在该谷粒箱(8)的前方配置发动机(7),在该发动机(7)的排气口部连接排气配管(17),并且在该排气配管(17)设置使废气向机体后方流出的废气净化装置(18),
该联合收割机的特征在于,
将该废气净化装置(18)设于脱粒部(4)与谷粒箱(8)之间,并且设置有覆盖废气净化装置(18)的左右侧面、前后表面以及上表面的柴油颗粒过滤器罩(35)。
2.根据权利要求1所述的联合收割机,其特征在于,
将柴油颗粒过滤器罩(35)的下方开放,并且在脱粒部(4)侧的侧面(35a)设置开口(35b)。
3.根据权利要求2所述的联合收割机,其特征在于,
在脱粒部(4)侧的侧面(35a)的机体后方侧设置开口(35b),且设置有将发动机(7)的冷却排风向柴油颗粒过滤器罩(35)的前部下方引导的罩体(34)。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的联合收割机,其特征在于,
柴油颗粒过滤器罩(35)覆盖排气管(23),在覆盖废气净化装置(18)的部分与覆盖排气管(23)的部分之间设置有遮断面(35c)。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的联合收割机,其特征在于,
将从柴油颗粒过滤器罩(35)的侧面朝向上表面的面形成为圆弧面(35d),在废气净化装置(18)的上部设置有检测废气净化装置(18)的状态的传感器(19)。
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