JP6409903B2 - コンバイン - Google Patents
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Description
としたものである。
また、ピッチングシリンダ(57)の基部を機体(2)に回転自在に取付け、該ピッチングシリンダ(57)の先端部を走行装置(3)に連結される取付アーム(58)に連結し、覆い体(42)を、機体前後方向でエンジン(9)の後面と第1揚穀装置(14)の間で、且つ、ピッチングシリンダ(57)の取付アーム(58)の可動範囲よりも前方に配置したので、覆い体(42)とピッチングアーム(57)の取付アーム(58)との干渉を防止することができる。
また、グレンタンク(6)を開放してローリングシリンダ(59)の点検を容易に行うことができる。
また、取付け部(47A)を覆い体(42)の外側に配置するとともに、取付け部(47A)のグレンタンク(6)側の部位にセンサー(47D)を着脱自在に取付け、グレンタンク(6)を開放してセンサー(47D)の点検を行える構成としたので、DPFユニット(40)の放熱による温度上昇によってセンサー(47D)が誤作動することを防止でき、センサー(47D)の点検を容易に行うことができる。
(脱穀装置)
刈取装置4によって刈取られた穀稈は、脱穀装置5に揚上搬送され、脱穀装置5によって脱穀・選別される。脱穀装置5は、上部に穀稈の脱穀を行う扱室と、下部に穀粒の選別を行なう選別室を備えている。扱室には、図4,6等に示すように、複数の扱歯を有する扱胴10が前後方向に延伸する扱胴軸に軸支され、選別室には、揺動選別装置の前部の移送棚に空気を送風する第一唐箕(唐箕)11と、揺動選別装置から漏下する穀粒を回収する一番受樋12と、揺動選別装置の後部のシーブに空気を送風する第二唐箕(図示省略)と、揺動選別装置から漏下する枝梗等が付着した穀粒(二番物)を回収する二番受樋13とが前側から順に設置されている。
(グレンタンク)
第1揚穀装置14によって揚送された穀粒は、グレンタンク6に貯留される。グレンタンク6は、図4,5に示すように、投入口が形成されたタンク部20と、排出オーガ8に穀粒を移送する排出螺旋を内設する漏斗部21とから構成されている。
(エンジン)
操縦部7の下方のエンジンルームEに配置されたエンジン9は、エンジン9の振動を抑制するために、防振マウントを介して機体2に取付けられている。エンジン9の上面には、図10に示すように、エンジン9に空気を供給する吸気タービン30Aと排気ガスを排出する排気マニホールド30Bを有する過給器30と、エンジン9に排気ガスの一部を混入させる排気再循環装置(EGR)31が並設されている。
(DPFユニット)
エンジン9から排出される排気ガスに含まれる不純物を除去するために、図6等に示すように、エンジン9の排気マニホールド30Bには、接続管50を介してDPFユニット40が接続されている。DPFユニット40は、吸気口側の酸化触媒(DOC)と、排気口側のパティキュレートフィルタ(DPF)からなり、排気ガスに含有されている未燃燃料はDOCによって酸化され、排気ガスに含有されている粒状化物質はDPFによって除去される。
(DPFユニットの配置位置)
覆い体42に支持されたDPFユニット40は、図8,10示すように、前後方向では、エンジン9の後面と第1揚穀装置14の間でピッチングシリンダ57の取付けアーム58の可動範囲よりも前方に配置されている。また、グレンタンク6に貯留された穀粒の乾燥を促進させるために、DPFユニット40は、グレンタンク6の前側に偏倚して配置されている。
3 走行装置
5 脱穀装置
6 グレンタンク
9 エンジン
14 第1揚穀装置
30B 排気マニホールド
40 DPFユニット
40E 吸気口
40F 排気口
42 覆い体
45 内側カバー
45C 前内側カバー
45D 後内側カバー
46 外側カバー
47 支持部材
47A 取付け部
47B 脚部
47C 脚部
47D センサー
50 接続管
51 接続管(第1接続管)
52 接続管(第2接続管)
53 接続管(第3接続管)
54 接続管(排気側接続管)
57 ピッチングシリンダ
58 取付アーム
59 ローリングシリンダ
E エンジンルーム
S 空間
Claims (2)
- 機体(2)の下側に走行装置(3)を備え、機体(2)の上部左側に穀桿を脱穀する脱穀装置(5)を備え、該脱穀装置(5)の右側には脱穀された穀粒を貯留するグレンタンク(6)を備えたコンバインにおいて、前記グレンタンク(6)の前方に設けられたエンジンルーム(E)にエンジン(9)を配置し、前記脱穀装置(5)とグレンタンク(6)の間に形成される空間(S)にエンジン(9)の排気ガスを浄化するDPFユニット(40)を配置し、前記エンジン(9)の排気マニホールド(30B)に接続管(50)を介してDPFユニット(40)を接続し、該DPFユニット(40)を左右方向に傾斜する覆い体(42)で覆い、該覆い体(42)の下部に開口部を形成し、
前記覆い体(42)を、内側カバー(45)と、該内側カバー(45)の外周に取り付けた遮熱板である外側カバー(46)とによって構成し、
前記内側カバー(45)に右側下方に向けて傾斜する右内側カバー(45D)および左側下方に向けて傾斜する左内側カバー(45C)を備えるとともに、右内側カバー(45D)と左内側カバー(45C)を分離可能な構成とし、
前記覆い体(42)の後方に、前記機体(2)に対する前記走行装置(3)の前後方向の傾斜角度を調整するピッチングシリンダ(57)を配置し、前記ピッチングシリンダ(57)の基部を前記機体(2)に回転自在に取付け、該ピッチングシリンダ(57)の先端部を前記走行装置(3)に連結される取付アーム(58)に連結し、
前記脱穀装置(5)の右側に、穀粒を前記グレンタンク(6)に揚送する第1揚穀装置(14)を設置し、前記覆い体(42)を、機体前後方向で前記エンジン(9)の後面と前記第1揚穀装置(14)の間で、且つ、前記ピッチングシリンダ(57)の取付アーム(58)の可動範囲よりも前方に配置し、
前記DPFユニット(40)の下方に、前記走行装置(3)の左右方向の傾斜角度を調整するローリングシリンダ(59)を配置し、前記グレンタンク(6)を開放して前記ローリングシリンダ(59)の点検を行える構成とし、
前記DPFユニット40の温度および圧力を測定するセンサー(47D)を支持する支持部材(47)を、前記センサー(47D)を取付ける取付け部(47A)と脚部(47B,47C)から構成し、
前記取付け部(47A)を前記覆い体(42)の外側に配置するとともに、取付け部(47A)のグレンタンク(6)側の部位に前記センサー(47D)を着脱自在に取付け、
前記グレンタンク(6)を開放して前記センサー(47D)の点検を行える構成としたことを特徴とするコンバイン。 - 前記エンジン(9)の排気マニホールド(30B)とDPFユニット(40)を接続する接続管(50)を、第1接続管(51)と第2接続管(52)と第3接続管(53)から構成し、前記第1接続管(51)を前記排気マニホールド(30B)から後側に向けて延設した後に前記第2接続管(52)の吸気口に接続し、該第2接続管(52)を後側下方に向けて延設した後に前記第3接続管(53)の吸気口に接続し、該第3接続管(53)を下側に向けて湾曲させて前記DPFユニット(40)の前部上側の吸気口(40E)に接続し、前記DPFユニット(40)の後部下側の排気口(40F)に排気側接続管(54)を接続し、該排気側接続管(54)を前記排気口(40F)から下側に向けて延設した後に後側に向けて湾曲させて後側へ延設した請求項1に記載のコンバイン。
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