CN114670958A - 一种电动自行车用安全辅助装置 - Google Patents
一种电动自行车用安全辅助装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114670958A CN114670958A CN202011543682.2A CN202011543682A CN114670958A CN 114670958 A CN114670958 A CN 114670958A CN 202011543682 A CN202011543682 A CN 202011543682A CN 114670958 A CN114670958 A CN 114670958A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base
- electric bicycle
- auxiliary device
- damping
- auxiliary
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 29
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 10
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 5
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 claims 1
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 claims 1
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 claims 1
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 claims 1
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 claims 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract description 4
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本发明公开了一种电动自行车用安全辅助装置,包括辅助装置本体、底座、辅助箱体、固定螺栓、减震弹簧、减震筒与减震伸缩架,辅助装置本体的底端设置有底座,辅助箱体设置于底座的左右两侧,固定螺栓设置于底座上,减震弹簧设置于辅助装置本体上,减震筒设置于辅助装置本体的顶端,减震伸缩架设置于减震筒的内部,利用底座一侧的安装板固定于电动自行车车架上,并由固定螺栓与底座的螺纹孔进行螺纹固定,通过辅助箱保护底座两侧,由限位缓冲板与分散弹簧共同作用,可降低电动自行车行驶中颠簸程度,提高驾驶舒适度。本发明设置有三段缓冲减震结构,不仅方便辅助电动自行车行使稳定,还具有结构简单、紧凑、抗震效果好的优点。
Description
技术领域
本发明涉及电动自行车辅助装置技术领域,具体的说是一种电动自行车用安全辅助装置。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。随着社会的不断发展,电动自行车的普及度也随之不断上升。
现有的电动自行车不具有良好的减震功能,因此在行驶的过程中随着路况的不同会有一些颠簸的情况发生,造成相对较差的电动自行车驾驶体验,为此此需要一种辅助装置进一步完善电动自行车的使用功能,并且同时提高电动自行车使用的实用性与舒适度。
发明内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本发明目的是提供一种电动自行车用安全辅助装置。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种电动自行车用安全辅助装置,包括辅助装置本体、底座、辅助箱体、固定螺栓、减震弹簧、减震筒以及减震伸缩架,所述辅助装置本体的底端设置有底座,所述辅助箱体设置于底座的左右两侧,所述固定螺栓设置于底座上,所述减震弹簧设置于辅助装置本体上,所述减震筒设置于辅助装置本体的顶端,所述减震伸缩架设置于减震筒的内部。
作为本发明的一种优选技术方案:所述底座包括安装板与螺纹孔,所述安装板设置于底座的后部,两个所述螺纹孔一一对应并以所述底座的水平轴线为对称轴线相互对称。
作为本发明的一种优选技术方案:所述辅助箱体设置的数量为两个。
作为本发明的一种优选技术方案:所述辅助箱体包括限位缓冲板、分散弹簧以及防护帽,两个所述限位缓冲板通过防护帽贯穿连接,且各所述限位缓冲板之间的距离在1-2cm,所述分散弹簧设置于限位缓冲板的一侧。
作为本发明的一种优选技术方案:所述固定螺栓与所述螺纹孔之间相适配。
作为本发明的一种优选技术方案:所述减震弹簧设置的数量为两个,且分别设置于辅助装置本体的左右两侧。
作为本发明的一种优选技术方案:所述减震筒包括内衬管道与管道夹环,所述内衬管道通过管道夹环固定安装,且所述内衬管道的内部安装有减震伸缩架。
本发明的有益效果:该种电动自行车用安全辅助装置由上至下设置有三段缓冲减震结构,便于电动自行车的安装,方便辅助电动自行车行使的稳定度,结构简单、紧凑、抗震效果好,提高电动自行车使用的实用性与舒适度,也提高装置的实际使用效果。
附图说明
图1为本发明整体的结构示意图;
图2为本发明底座的结构示意图;
图3为本发明辅助箱体的结构示意图;
图4为本发明减震筒的结构示意图;
图5为本发明减震伸缩架的结构示意图;
图6为本发明A面的整体组装结构示意图。
图中:1辅助装置本体、2底座、21安装板、22螺纹孔、3辅助箱体、31限位缓冲板、32分散弹簧、33防护帽、4固定螺栓、5减震弹簧、6减震筒、61内衬管道、62管道夹环、7减震伸缩架、8电动自行车车架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,一种电动自行车用安全辅助装置,包括辅助装置本体1、底座2、辅助箱体3、固定螺栓4、减震弹簧5、减震筒6以及减震伸缩架7,辅助装置本体1的底端设置有底座2,辅助箱体3设置于底座2的左右两侧,固定螺栓4设置于底座2上,减震弹簧5设置于辅助装置本体1上,减震筒6设置于辅助装置本体1的顶端,减震伸缩架7设置于减震筒6的内部。
本发明中:
作为本发明进一步的方案:底座2包括安装板21与螺纹孔22,安装板21设置于底座2的后部,两个螺纹孔22一一对应并以底座2的水平轴线为对称轴线相互对称,其中通过固定螺栓4与底座2的螺纹孔22进行固定安装,便于将底座2固定于电动自行车车架8上。
作为本发明进一步的方案:辅助箱体3设置的数量为两个,辅助箱体3包括限位缓冲板31、分散弹簧32以及防护帽33,两个限位缓冲板31通过防护帽33贯穿连接,且各限位缓冲板31之间的距离在1-2cm,分散弹簧32设置于限位缓冲板31的一侧,辅助箱体3可提高对底座2左右两端的侧挡降振效果。
作为本发明进一步的方案:减震弹簧5设置的数量为两个,且分别设置于辅助装置本体1的左右两侧,便于辅助装置本体1的侧部减震缓冲。
作为本发明进一步的方案:减震筒6包括内衬管道61与管道夹环62,内衬管道61通过管道夹环62固定安装,且内衬管道61的内部安装有减震伸缩架7,通过管道夹环62可稳定拆装减震筒6的内衬管道61,便于拆装其内部的减震伸缩架7。
本发明的工作原理是:使用时,利用底座2一侧的安装板21固定于电动自行车车架8上,并由固定螺栓4与底座2的螺纹孔22进行螺纹固定,保证安装牢固,通过辅助箱体3的保护底座2两侧,由限位缓冲板31与分散弹簧32共同作用,可有效降低电动自行车行驶中的颠簸程度,提高驾驶舒适度。本发明由上至下设置有三段缓冲减震结构,适用于电动自行车的安装,方便辅助电动自行车行使的稳定度,结构简单、紧凑、抗震效果好,提高装置的实际使用效果。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置于”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种电动自行车用安全辅助装置,包括辅助装置本体(1)、底座(2)、辅助箱体(3)、固定螺栓(4)、减震弹簧(5)、减震筒(6)以及减震伸缩架(7),其特征在于:所述辅助装置本体(1)的底端设置有底座(2),所述辅助箱体(3)设置于底座(2)的左右两侧,所述固定螺栓(4)设置于底座(2)上,所述减震弹簧(5)设置于辅助装置本体(1)上,所述减震筒(6)设置于辅助装置本体(1)的顶端,所述减震伸缩架(7)设置于减震筒(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用安全辅助装置,其特征在于:所述底座(2)包括安装板(21)与螺纹孔(22),所述安装板(21)设置于底座(2)的后部,两个所述螺纹孔(22)一一对应并以所述底座(2)的水平轴线为对称轴线相互对称。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用安全辅助装置,其特征在于:所述辅助箱体(3)设置的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车用安全辅助装置,其特征在于:所述辅助箱体(3)包括限位缓冲板(31)、分散弹簧(32)以及防护帽(33),两个所述限位缓冲板(31)通过防护帽(33)贯穿连接,且各所述限位缓冲板(31)之间的距离在1-2cm,所述分散弹簧(32)设置于限位缓冲板(31)的一侧。
5.根据权利要求2所述的一种电动自行车用安全辅助装置,其特征在于:所述固定螺栓(4)与所述螺纹孔(22)之间相适配。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车用安全辅助装置,其特征在于:所述减震弹簧(5)设置的数量为两个,且分别设置于辅助装置本体(1)的左右两侧。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车用安全辅助装置,其特征在于:所述减震筒(6)包括内衬管道(61)与管道夹环(62),所述内衬管道(61)通过管道夹环(62)固定安装,且所述内衬管道(61)的内部安装有减震伸缩架(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011543682.2A CN114670958A (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种电动自行车用安全辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011543682.2A CN114670958A (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种电动自行车用安全辅助装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114670958A true CN114670958A (zh) | 2022-06-28 |
Family
ID=82071160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011543682.2A Withdrawn CN114670958A (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种电动自行车用安全辅助装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114670958A (zh) |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB190822252A (en) * | 1908-10-20 | 1909-02-04 | William Young | Improvements in Steadying Device for Supplementary Vehicle Springs |
CN206826792U (zh) * | 2017-06-05 | 2018-01-02 | 梁观坡 | 一种电动车车座的减震装置 |
WO2018027659A1 (zh) * | 2016-08-10 | 2018-02-15 | 尚艳燕 | 一种电动平衡车 |
CN108482089A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-09-04 | 山东德朗能电子有限公司 | 一种电动汽车锂电池组减震装置 |
CN208134530U (zh) * | 2018-04-28 | 2018-11-23 | 天津市靓亚运动器材有限公司 | 自行车减震前叉 |
CN109178154A (zh) * | 2018-09-17 | 2019-01-11 | 陈志军 | 一种新能源电动车防护支撑结构 |
CN109703675A (zh) * | 2017-10-25 | 2019-05-03 | 蓝元作 | 一种可便捷组成各种车辆的电单车 |
CN208897249U (zh) * | 2018-08-28 | 2019-05-24 | 优维士(天津)车业有限公司 | 一种减震效果强的自行车前叉 |
CN209225323U (zh) * | 2018-11-29 | 2019-08-09 | 苏州云保新能源科技股份有限公司 | 一种采用多重减震前叉的电动自行车 |
CN210363699U (zh) * | 2019-08-16 | 2020-04-21 | 汕头市佳都智能科技有限公司 | 一种结构改进的遥控车避震器 |
-
2020
- 2020-12-24 CN CN202011543682.2A patent/CN114670958A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB190822252A (en) * | 1908-10-20 | 1909-02-04 | William Young | Improvements in Steadying Device for Supplementary Vehicle Springs |
WO2018027659A1 (zh) * | 2016-08-10 | 2018-02-15 | 尚艳燕 | 一种电动平衡车 |
CN206826792U (zh) * | 2017-06-05 | 2018-01-02 | 梁观坡 | 一种电动车车座的减震装置 |
CN109703675A (zh) * | 2017-10-25 | 2019-05-03 | 蓝元作 | 一种可便捷组成各种车辆的电单车 |
CN108482089A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-09-04 | 山东德朗能电子有限公司 | 一种电动汽车锂电池组减震装置 |
CN208134530U (zh) * | 2018-04-28 | 2018-11-23 | 天津市靓亚运动器材有限公司 | 自行车减震前叉 |
CN208897249U (zh) * | 2018-08-28 | 2019-05-24 | 优维士(天津)车业有限公司 | 一种减震效果强的自行车前叉 |
CN109178154A (zh) * | 2018-09-17 | 2019-01-11 | 陈志军 | 一种新能源电动车防护支撑结构 |
CN209225323U (zh) * | 2018-11-29 | 2019-08-09 | 苏州云保新能源科技股份有限公司 | 一种采用多重减震前叉的电动自行车 |
CN210363699U (zh) * | 2019-08-16 | 2020-04-21 | 汕头市佳都智能科技有限公司 | 一种结构改进的遥控车避震器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211468638U (zh) | 一种便于调节的自行车车灯 | |
CN115986291A (zh) | 一种新能源汽车电池减震装置 | |
CN209896139U (zh) | 一种纯电动公交车电池舱用防撞装置 | |
CN114670958A (zh) | 一种电动自行车用安全辅助装置 | |
CN212342715U (zh) | 一种新能源汽车电池组安装架 | |
CN207190705U (zh) | 一种汽车后减振器上安装支架 | |
CN211719664U (zh) | 一种电动摩托车蓄电池配套复合型支架 | |
CN212365739U (zh) | 一种预紧力可调的电力电容夹紧工装 | |
CN107472373A (zh) | 一种高散热耐用轻质仪表板横梁 | |
CN216833535U (zh) | 一种汽车保险杠用减震装置 | |
CN219857478U (zh) | 一种摩托车车架 | |
CN207931460U (zh) | 一种汽车蓄电池安装支架装置 | |
CN219333031U (zh) | 一种公交车用灭火器稳定装置 | |
CN214822441U (zh) | 一种稳定性强的悬架弹簧 | |
CN210191072U (zh) | 一种可调式汽车用减震器安装支架 | |
CN213685073U (zh) | 一种具有辅助拆装结构的减震器下支座 | |
CN220470145U (zh) | 一种制冷压缩机支架 | |
CN216886559U (zh) | 一种方便拆卸的汽车卡箍线束支架件 | |
CN216102533U (zh) | 一种具有减震功能的行车记录仪 | |
CN216232785U (zh) | 一种电动车用高效减震装置 | |
CN219832865U (zh) | 一种带有防震机构的新能源汽车电池 | |
CN220595104U (zh) | 电动车用缓震型车架一体车把手 | |
CN215436318U (zh) | 综合能源运维高低压电路检测运维车保险杠支撑结构 | |
CN214985776U (zh) | 一种具有减震功能的自行车后座 | |
CN212256398U (zh) | 一种车辆行驶用行车记录仪 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220628 |