CN114509448A - 一种轮胎内侧质量检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轮胎检测装置技术领域,具体是一种轮胎内侧质量检测装置,包括有安装板,安装板的顶部设置有一组转动夹紧组件,转动夹紧组件的旁侧设置有一组自动上下料组件,安装板的顶部靠近转动夹紧组件的一侧设置有一组检测组件。本发明能够在转动夹紧组件的作用下,对轮胎进行自动夹紧并使其旋转,能够与检测组件相互配合,能够对轮胎的内侧进行高效且精准的检测,在自动上下料组件的作用下,能够自动对轮胎进行上下料,在检测组件的作用下,还能够对轮胎的外侧胎壁进行质量检测,在传动部件以及夹紧部件的作用下,能够对轮胎外壁的耐磨度进行检测。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎检测装置技术领域,具体是一种轮胎内侧质量检测装置。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮毂上,能够支承车身,缓冲外界冲击,并实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常可以在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性,在轮胎出厂之前需要对轮胎内壁的质量进行抽样检测,以防止轮胎内壁上存在瑕疵而影响轮胎的性能以及车辆行驶中的安全性。
如公开专利号为CN110411764B的一种轮胎内侧质量检测装置,包括,拔开单元,包括第一拔动组件、第二拔动组件和双向液压油缸,所述双向液压油缸的两端分别与所述第一拔动组件和第二拔动组件连接,所述第一拔动组件与第二拔动组件对称设置;驱动转动单元,包括滚动驱动组件以及与所述滚动驱动组件连接的滚动组件,所述滚动组件与所述双向液压油缸平行设置;承载单元,包括外壳体和支撑壳体;以及,升降单元,所述升降单元两端分别于所述外壳体和支撑壳体连接;该发明通过设置的拔开单元、驱动转动单元、承载单元和升降单元之间相互配合,能够自动将轮胎内壁拔开,如此便于检测人员抽检轮胎质量,同时轮胎的高度能够根据检测人员检测舒适度调节。
然而该发明仍存在如下问题:
(1)该发明通过第一拔动组件和第二拔动组件将轮胎内侧拔开,以便工作人员进行检测,然而由于轮胎的轮圈边缘内设置有胎圈钢丝,轮胎被拨开的开口大小有限,实际运用中仍不便于工作人员进行检测。
(2)该发明需要通过工作人员凭借经验对轮胎的内侧进行肉眼判断与检测,有漏检和判断失误的风险,不仅检测效率低下,且检测的精确度也存在不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮胎内侧质量检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的技术方案是:一种轮胎内侧质量检测装置,包括有安装板,安装板的顶部设置有一组转动夹紧组件,转动夹紧组件的旁侧设置有一组自动上下料组件,安装板的顶部靠近转动夹紧组件的一侧设置有一组检测组件;
其中,转动夹紧组件包括有支撑柱、转动管、固定板、两组滑动块、传动部件以及两组V型夹板,所述支撑柱设置在安装板的顶部的一侧,所述转动管转动连接在所述支撑柱上,所述固定板通过所述传动部件与转动管传动连接,固定板为竖直设置,固定板的上下两侧均开设有一组滑动槽,两组所述滑动块通过两组所述滑动槽与固定板滑动配合,两组V型夹板分别设置在两组滑动块的外壁上。
优选的,所述转动夹紧组件还包括有支撑板、第一电缸、铰接块、支撑块、驱动部件以及两组铰接杆,所述支撑板设置在固定板靠近转动管的一侧外壁上,所述第一电缸设置在固定板的顶部,所述铰接块设置在第一电缸的输出轴上,两组铰接杆的一端均与所述铰接块铰接,两组铰接杆远离第一电缸的一侧分别与两组滑动块的顶部铰接,所述支撑块设置在所述支撑柱靠近固定板一侧的侧壁上,且支撑块的顶部与转动管转动连接。
优选的,驱动部件包括有驱动电机、主动辊轮、从动辊轮以及同步带,所述驱动电机设置在所述支撑柱的旁侧,主动辊轮套设在驱动电机的输出轴上,所述从动辊轮套设在转动管的末端,所述主动辊轮与从动辊轮之间通过所述同步带传动连接。
优选的,所述传动部件包括有传动管、第一棘轮组、第二棘轮组、驱动轴以及连接轴,所述第一棘轮套设在所述转动管的外壁上,所述传动管转动连接在支撑块顶部的一侧,所述传动管与转动管通过所述第一棘轮组连接,传动管的末端与固定板的侧壁固定连接,所述驱动轴设置在转动管的内壁上,连接轴转动连接在传动管的内壁上,所述驱动轴与连接轴之间通过第二棘轮组连接,连接轴的内部呈中空状,连接轴的内部设置有一组夹紧部件。
优选的,夹紧部件包括有滑动管、弹簧、驱动电缸、圆形推动块、多组L形推杆以及多组驱动杆,所述滑动管与连接轴滑动连接,所述弹簧设置在连接轴的一侧内壁上,所述弹簧远离连接轴的一端与滑动管的一侧外壁固定连接,多组所述L形推杆的一端均与滑动管铰接,所述驱动电缸设置在滑动管的内壁上,所述圆形推动块设置在驱动电缸的输出端上,多组驱动杆的一端均与圆形推动块铰接,每组L形推杆均与一组驱动杆对应,每组驱动杆远离圆形推动块的一端均与对应的L形推杆的一端铰接,所述滑动管开设有多组供L形推杆通过的矩形槽,每组L形推杆的末端均设置有一组防滑钉板,所述固定板上开设有供滑动管通过的通槽。
优选的,所述自动上下料组件包括有第一丝杆滑台、移动板、固定座、轮胎固定架、限位架、两组升降器以及两组限位滑杆,所述安装板的顶部开设有安装槽,安装槽位于两组所述V型夹板的正下方,所述第一丝杆滑台设置在所述安装槽内,两组升降器间隔设置在第一丝杆滑台的滑块顶部,所述移动板的底部与两组升降器的输出端固定连接,两组所述轮胎固定架设置在移动板的顶部,所述固定座设置在轮胎固定架的旁侧,限位架设置在移动板顶部靠近轮胎固定架的一侧,两组限位滑杆在竖直方向上间隔设置在限位架上,轮胎固定架的顶部设置有一组支撑辊轮,轮胎固定架的顶部设置有两组支撑顶块。
优选的,所述自动上下料组件还包括有第二电缸、推动块以及两组推动杆,所述第二电缸设置在固定座的顶部,推动块与所述第二电缸的输出轴固定连接,两组推动杆分别位于所述固定块的上下两侧,且两组推动杆均与所述固定块铰接,两组推动杆上均开设有一组滑槽,每组推动杆均与一组限位滑杆对应,每组推动杆均通过一组滑槽与对应的限位滑杆滑动配合,每组推动杆远离固定块的一侧均设置有一组卡块,每组卡块的顶部均设置有一组卡接槽。
优选的,所述安装板的一侧设置有一组引导板,每组V型夹板的内壁上均设置有防滑层。
优选的,所述检测组件包括有第二丝杆滑台、步进式电机、圆形转动块、L形伸缩杆、固定支座以及CCD相机,所述第二丝杆滑台设置在安装板的顶部靠近第二电缸的一侧,所述步进式电机设置在第二丝杆滑台的滑块顶部,所述圆形转动块与步进式电机的输出轴固定连接,所述L形伸缩杆设置在圆形转动块的顶部,所述固定支座设置在L形伸缩杆的活动端,所述CCD相机设置在固定支座的顶部。
优选的,所述轮胎固定架的外壁上开设有供两组推动杆通过的圆形通过槽。
本发明提供了一种轮胎内侧质量检测装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
其一:本发明能够在转动夹紧组件的作用下,对轮胎进行自动夹紧并使其旋转,能够于检测组件相互配合,对轮胎的内侧进行全方位地精准检测,具体的,工作人员将轮胎移动至轮胎固定架上之后,通过第一电缸的伸缩,带动两组铰接杆运动,两组铰接杆继续带动两组V型夹板沿着固定板的方向,相互靠近或远离,实现对轮胎的夹紧,随着轮胎的转动,与检测组件相互配合,能够对轮胎的内侧进行全方位地精准检测,以解决背景技术中提出的现有技术中由于轮胎被扒开的开口过小,不便与检测的技术问题。
其二:本发明在检测组件的作用下,能够对轮胎的内侧进行高效且精准的检测,具体的,当轮胎固定完毕后,步进式电机驱动CCD相机转动至于轮胎的圆心处,第二丝杆滑台工作,驱动CCD相机移动至轮胎的内部,之后驱动部件驱动轮胎转动,利用CCD相机对轮胎的内侧进行全方位地检测,以解决背景技术中提出的现有技术中,需要通过工作人员凭借经验对轮胎的内侧进行肉眼判断与检测,有漏检和判断失误的风险,不仅检测效率低下,且检测的精确度也存在不足的技术问题。
其三:本发明在自动上下料组件的作用下,能够自动对轮胎进行上下料,避免由于轮胎过重,需要人工搬运,对工作人员造成负担,具体的,当轮胎放置于轮胎固定架之后,第二电缸开始将推动块顶出,通过推动块驱动两组推动杆运动,并在两组限位滑杆的作用下,使得两组推动杆向轮胎的位置扩张,通过两组卡块对轮胎的内圈进行卡接固定,升降器将轮胎抬升至与两组V型夹板处于相同水平,之后第一丝杆滑台将轮胎向V型夹板处移动,通过两组V型夹板对轮胎进行夹紧固定,检测完毕后,通过自动上下料组件将轮胎移动至初始位置。
其四:本发明在检测组件的作用下,还能够对轮胎的外侧胎壁进行质量检测,具体的,当轮胎的内侧检测完毕后,步进式电机驱动CCD相机向远离轮胎的一侧移动,L形伸缩杆使得CCD相机移动至轮胎的侧壁处,随着轮胎的转动,还能够对轮胎的外侧胎壁进行检测。
其五:本发明在传动部件以及夹紧部件的作用下,能够对轮胎外壁的耐磨度进行检测,具体的,同步带带动转动管逆时针转动,在第二棘轮组的传动作用下,带动滑动管逆时针转动,驱动轮胎转动,此时,传动管由于第一棘轮组的作用,不会发生转动,轮胎固定架的顶部的两组支撑顶块对两组V型夹板进行固定,进一步防止两组V型夹板发生移动,以实现对轮胎外壁的耐磨度进行检测。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明中转动夹紧组件的立体结构示意图;
图3是本发明中转动夹紧组件的部分立体结构示意图;
图4是图3中A处放大图;
图5是本发明中自动上下料组件的立体结构示意图;
图6是图5中B处放大图;
图7是本发明中检测组件的立体结构示意图;
图8是本发明的侧视图;
图9是本发明中传动部件的部分立体结构示意图;
图10是本发明中夹紧部件的立体结构示意图;
图11是本发明中夹紧部件的部分立体结构示意图。
附图标记说明:1、安装板;2、转动夹紧组件;3、自动上下料组件;4、检测组件;5、V型夹板;6、滑动块;7、支撑柱;8、滑动槽;9、固定板;10、铰接块;11、驱动电机;12、同步带;13、主动辊轮;14、从动辊轮;15、铰接杆;16、第一电缸;17、转动管;18、支撑块;19、引导板;20、安装槽;21、轮胎固定架;22、CCD相机;23、固定支座;24、L形伸缩杆;26、圆形转动块;27、步进式电机;28、第二丝杆滑台;29、第二电缸;30、推动块;31、推动杆;32、限位架;33、限位滑杆;34、滑槽;35、卡块;36、卡接槽;37、第一丝杆滑台;38、升降器;39、圆形通过槽;40、固定座;42、第一棘轮组;43、传动管;44、滑动管;45、驱动轴;46、第二棘轮组;47、连接轴;49、弹簧;50、L形推杆;51、防滑钉板;52、驱动电缸;53、圆形推动块;54、驱动杆;55、矩形槽;56、支撑辊轮;57、支撑顶块。
具体实施方式
下面对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明通过改进在此提供一种轮胎内侧质量检测装置,本发明的技术方案是:
如图1-图11所示,一种轮胎内侧质量检测装置,包括有安装板1,安装板1的顶部设置有一组转动夹紧组件2,转动夹紧组件2的旁侧设置有一组自动上下料组件3,安装板1的顶部靠近转动夹紧组件2的一侧设置有一组检测组件4;
其中,转动夹紧组件2包括有支撑柱7、转动管17、固定板9、两组滑动块6、传动部件以及两组V型夹板5,所述支撑柱7设置在安装板1的顶部的一侧,所述转动管17转动连接在所述支撑柱7上,所述固定板9通过所述传动部件与转动管17传动连接,固定板9为竖直设置,固定板9的上下两侧均开设有一组滑动槽8,两组所述滑动块6通过两组所述滑动槽8与固定板9滑动配合,两组V型夹板5分别设置在两组滑动块6的外壁上;V型夹板5在驱动部件的作用下,能够实现对轮胎的夹紧,并使得轮胎沿着转动管17转动,方便后续对轮胎内侧质量的检测,V型夹板5上设置有打磨板。
具体的,所述转动夹紧组件2还包括有支撑板、第一电缸16、铰接块10、支撑块18、驱动部件以及两组铰接杆15,所述支撑板设置在固定板9靠近转动管17的一侧外壁上,所述第一电缸16设置在固定板9的顶部,所述铰接块10设置在第一电缸16的输出轴上,两组铰接杆15的一端均与所述铰接块10铰接,两组铰接杆15远离第一电缸16的一侧分别与两组滑动块6的顶部铰接,所述支撑块18设置在所述支撑柱7靠近固定板9一侧的侧壁上,且支撑块18的顶部与转动管17转动连接;通过第一电缸16的伸缩,带动两组铰接杆15运动,两组铰接杆15继续带动两组V型夹板5沿着固定板9的方向,相互靠近或远离,实现对轮胎的夹紧与放松。
具体的,驱动部件包括有驱动电机11、主动辊轮13、从动辊轮14以及同步带12,所述驱动电机11设置在所述支撑柱7的旁侧,主动辊轮13套设在驱动电机11的输出轴上,所述从动辊轮14套设在转动管17的末端,所述主动辊轮13与从动辊轮14之间通过所述同步带12传动连接;驱动电机11工作,通过同步带12带动转动管17转动,从而带动夹持在两组V型夹板5上的待检测轮胎进行转动。
具体的,所述传动部件包括有传动管43、第一棘轮组42、第二棘轮组46、驱动轴45以及连接轴47,所述第一棘轮套设在所述转动管17的外壁上,所述传动管43转动连接在支撑块18顶部的一侧,所述传动管43与转动管17通过所述第一棘轮组42连接,传动管43的末端与固定板9的侧壁固定连接,所述驱动轴45设置在转动管17的内壁上,连接轴47转动连接在传动管43的内壁上,所述驱动轴45与连接轴47之间通过第二棘轮组46连接,连接轴47的内部呈中空状,连接轴47的内部设置有一组夹紧部件;当驱动电机11工作,当同步带12带动转动管17顺时针转动时,在第一棘轮组42的传动作用下,带动两组V型夹板5上的待检测轮胎进行顺时针转动,以便于后续对轮胎内壁进行检测;
当同步带12带动转动管17逆时针转动时,在第二棘轮组46的传动作用下,带动滑动管44逆时针转动,以驱动轮胎转动,此时,传动管43由于第一棘轮组42的作用,不会发生转动,轮胎固定架的顶部的两组支撑顶块57对两组V型夹板5进行固定,进一步防止两组V型夹板5发生移动,以便于后续对轮胎外壁的耐磨度进行检测。
具体的,夹紧部件包括有滑动管44、弹簧49、驱动电缸52、圆形推动块53、多组L形推杆50以及多组驱动杆54,所述滑动管44与连接轴47滑动连接,所述弹簧49设置在连接轴47的一侧内壁上,所述弹簧49远离连接轴47的一端与滑动管44的一侧外壁固定连接,多组所述L形推杆50的一端均与滑动管44铰接,所述驱动电缸52设置在滑动管44的内壁上,所述圆形推动块53设置在驱动电缸52的输出端上,多组驱动杆54的一端均与圆形推动块53铰接,每组L形推杆50均与一组驱动杆54对应,每组驱动杆54远离圆形推动块53的一端均与对应的L形推杆50的一端铰接,所述滑动管44开设有多组供L形推杆50通过的矩形槽55,每组L形推杆50的末端均设置有一组防滑钉板51,所述固定板9上开设有供滑动管44通过的通槽;驱动电缸52的输出端伸展,通过圆形推动块53驱动多组L形推杆50向外侧扩张,并通过多组防滑钉板51对待测轮胎的内侧胎壁进行固定,并随着同步带12带动转动管17逆时针转动,在第二棘轮组46的传动作用下,带动滑动管44逆时针转动,带动轮胎转动,与V型夹板5上的打磨板进行摩擦,以对轮胎外壁的耐磨度进行检测。
具体的,所述自动上下料组件3包括有第一丝杆滑台37、移动板、固定座、轮胎固定架21、限位架32、两组升降器38以及两组限位滑杆33,所述安装板1的顶部开设有安装槽20,安装槽20位于两组所述V型夹板5的正下方,所述第一丝杆滑台37设置在所述安装槽20内,两组升降器38间隔设置在第一丝杆滑台37的滑块顶部,所述移动板的底部与两组升降器38的输出端固定连接,两组所述轮胎固定架21设置在移动板的顶部,所述固定座设置在轮胎固定架21的旁侧,限位架32设置在移动板顶部靠近轮胎固定架21的一侧,两组限位滑杆33在竖直方向上间隔设置在限位架32上,轮胎固定架的顶部设置有一组支撑辊轮56,轮胎固定架的顶部设置有两组支撑顶块57,支撑辊轮56用于在对轮胎的耐磨度进行检测时,对轮胎提供额外的支撑,以减轻多组L形推杆50受到的压力;工作人员将轮胎移动至轮胎固定架21上,升降器38用于驱动轮胎固定架21进行抬升与下降。
具体的,所述自动上下料组件3还包括有第二电缸29、推动块30以及两组推动杆31,所述第二电缸29设置在固定座的顶部,推动块30与所述第二电缸29的输出轴固定连接,两组推动杆31分别位于所述固定块的上下两侧,且两组推动杆31均与所述固定块铰接,两组推动杆31上均开设有一组滑槽34,每组推动杆31均与一组限位滑杆33对应,每组推动杆31均通过一组滑槽34与对应的限位滑杆33滑动配合,每组推动杆31远离固定块的一侧均设置有一组卡块35,每组卡块35的顶部均设置有一组卡接槽36;工作人员将轮胎移动至轮胎固定架21上之后,第二电缸29开始将推动块30顶出,通过推动块30驱动两组推动杆31运动,并在两组限位滑杆33的作用下,使得两组推动杆31向轮胎的位置扩张,通过两组卡块35对轮胎的内圈进行卡接固定,升降器38将轮胎抬升至与两组V型夹板5处于相同水平,之后第一丝杆滑台37将轮胎向V型夹板5处移动,两组V型夹板5对轮胎进行夹紧固定,同时轮胎固定架21回到原位。
具体的,所述安装板1的一侧设置有一组引导板19,每组V型夹板5的内壁上均设置有防滑层;引导板19方便工作人员将轮胎移动至轮胎固定架21上,V型夹板5的内壁上设置的防滑层可以有效防止轮胎打滑空转。
具体的,所述检测组件4包括有第二丝杆滑台28、步进式电机27、圆形转动块26、L形伸缩杆24、固定支座23以及CCD相机22,所述第二丝杆滑台28设置在安装板1的顶部靠近第二电缸29的一侧,所述步进式电机27设置在第二丝杆滑台28的滑块顶部,所述圆形转动块26与步进式电机27的输出轴固定连接,所述L形伸缩杆24设置在圆形转动块26的顶部,所述固定支座23设置在L形伸缩杆24的活动端,所述CCD相机22设置在固定支座23的顶部;当轮胎固定完毕后,步进式电机27驱动CCD相机22转动至于轮胎的圆心处,第二丝杆滑台28工作,驱动CCD相机22移动至轮胎的内部,之后驱动部件驱动轮胎转动,利用CCD相机22对轮胎的内侧进行全方位地检测,不会存在检测死角,避免人工检测时出现漏检和检测效率低的问题,之后步进式电机27驱动CCD相机22向远离轮胎的一侧移动,L形伸缩杆24使得CCD相机22移动至轮胎的侧壁处,随着轮胎的转动,对轮胎的外侧胎壁进行检测。
具体的,所述轮胎固定架21的外壁上开设有供两组推动杆31通过的圆形通过槽39;圆形通过槽39用于供两组卡爪顺利对轮胎的内圈进行夹紧固定。
工作原理:工作人员将轮胎移动至轮胎固定架21上之后,第二电缸29开始将推动块30顶出,通过推动块30驱动两组推动杆31运动,并在两组限位滑杆33的作用下,使得两组推动杆31向轮胎的位置扩张,通过两组卡块35对轮胎的内圈进行卡接固定,升降器38将轮胎抬升至与两组V型夹板5处于相同水平,之后第一丝杆滑台37将轮胎向V型夹板5处移动,通过第一电缸16的伸缩,带动两组铰接杆15运动,两组铰接杆15继续带动两组V型夹板5沿着固定板9的方向,对轮胎进行夹紧固定,同时轮胎固定架21回到原位;
通过第一电缸16的伸缩,带动两组铰接杆15运动,两组铰接杆15继续带动两组V型夹板5沿着固定板9的方向,相互靠近或远离,实现对轮胎的夹紧与放松。
当轮胎固定完毕后,步进式电机27驱动CCD相机22转动至于轮胎的圆心处,第二丝杆滑台28工作,驱动CCD相机22移动至轮胎的内部,之后驱动部件驱动轮胎转动,利用CCD相机22对轮胎的内侧进行全方位地检测,不会存在检测死角,避免人工检测时出现漏检和检测效率低的问题。
之后步进式电机27驱动CCD相机22向远离轮胎的一侧移动,L形伸缩杆24使得CCD相机22移动至轮胎的侧壁处,随着轮胎的转动,还能够对轮胎的外侧胎壁进行检测。
当驱动电机11工作,当同步带12带动转动管17顺时针转动时,在第一棘轮组42的传动作用下,带动两组V型夹板5上的待检测轮胎进行顺时针转动,以便于后续对轮胎内壁进行检测;
当同步带12带动转动管17逆时针转动时,在第二棘轮组46的传动作用下,带动滑动管44逆时针转动,以驱动轮胎转动,此时,传动管43由于第一棘轮组42的作用,不会发生转动,轮胎固定架的顶部的两组支撑顶块57对两组V型夹板5进行固定,进一步防止两组V型夹板5发生移动,以便于后续对轮胎外壁的耐磨度进行检测。
驱动电缸52的输出端伸展,通过圆形推动块53驱动多组L形推杆50向外侧扩张,并通过多组防滑钉板51对待测轮胎的内侧胎壁进行固定,并随着同步带12带动转动管17逆时针转动,在第二棘轮组46的传动作用下,带动滑动管44逆时针转动,带动轮胎转动,与V型夹板5上的打磨板进行摩擦,以对轮胎外壁的耐磨度进行检测。
上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于,包括有安装板(1),安装板(1)的顶部设置有一组转动夹紧组件(2),转动夹紧组件(2)的旁侧设置有一组自动上下料组件(3),安装板(1)的顶部靠近转动夹紧组件(2)的一侧设置有一组检测组件(4);
其中,转动夹紧组件(2)包括有支撑柱(7)、转动管(17)、固定板(9)、两组滑动块(6)、传动部件以及两组V型夹板(5),所述支撑柱(7)设置在安装板(1)的顶部的一侧,所述转动管(17)转动连接在所述支撑柱(7)上,所述固定板(9)通过所述传动部件与转动管(17)传动连接,固定板(9)为竖直设置,固定板(9)的上下两侧均开设有一组滑动槽(8),两组所述滑动块(6)通过两组所述滑动槽(8)与固定板(9)滑动配合,两组V型夹板(5)分别设置在两组滑动块(6)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:所述转动夹紧组件(2)还包括有支撑板、第一电缸(16)、铰接块(10)、支撑块(18)、驱动部件以及两组铰接杆(15),所述支撑板设置在固定板(9)靠近转动管(17)的一侧外壁上,所述第一电缸(16)设置在固定板(9)的顶部,所述铰接块(10)设置在第一电缸(16)的输出轴上,两组铰接杆(15)的一端均与所述铰接块(10)铰接,两组铰接杆(15)远离第一电缸(16)的一侧分别与两组滑动块(6)的顶部铰接,所述支撑块(18)设置在所述支撑柱(7)靠近固定板(9)一侧的侧壁上,且支撑块(18)的顶部与转动管(17)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:驱动部件包括有驱动电机(11)、主动辊轮(13)、从动辊轮(14)以及同步带(12),所述驱动电机(11)设置在所述支撑柱(7)的旁侧,主动辊轮(13)套设在驱动电机(11)的输出轴上,所述从动辊轮(14)套设在转动管(17)的末端,所述主动辊轮(13)与从动辊轮(14)之间通过所述同步带(12)传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:所述传动部件包括有传动管(43)、第一棘轮组(42)、第二棘轮组(46)、驱动轴(45)以及连接轴(47),所述第一棘轮套设在所述转动管(17)的外壁上,所述传动管(43)转动连接在支撑块(18)顶部的一侧,所述传动管(43)与转动管(17)通过所述第一棘轮组(42)连接,传动管(43)的末端与固定板(9)的侧壁固定连接,所述驱动轴(45)设置在转动管(17)的内壁上,连接轴(47)转动连接在传动管(43)的内壁上,所述驱动轴(45)与连接轴(47)之间通过第二棘轮组(46)连接,连接轴(47)的内部呈中空状,连接轴(47)的内部设置有一组夹紧部件。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:夹紧部件包括有滑动管(44)、弹簧(49)、驱动电缸(52)、圆形推动块(53)、多组L形推杆(50)以及多组驱动杆(54),所述滑动管(44)与连接轴(47)滑动连接,所述弹簧(49)设置在连接轴(47)的一侧内壁上,所述弹簧(49)远离连接轴(47)的一端与滑动管(44)的一侧外壁固定连接,多组所述L形推杆(50)的一端均与滑动管(44)铰接,所述驱动电缸(52)设置在滑动管(44)的内壁上,所述圆形推动块(53)设置在驱动电缸(52)的输出端上,多组驱动杆(54)的一端均与圆形推动块(53)铰接,每组L形推杆(50)均与一组驱动杆(54)对应,每组驱动杆(54)远离圆形推动块(53)的一端均与对应的L形推杆(50)的一端铰接,所述滑动管(44)开设有多组供L形推杆(50)通过的矩形槽(55),每组L形推杆(50)的末端均设置有一组防滑钉板(51),所述固定板(9)上开设有供滑动管(44)通过的通槽。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:所述自动上下料组件(3)包括有第一丝杆滑台(37)、移动板、固定座(40)、轮胎固定架(21)、限位架(32)、两组升降器(38)以及两组限位滑杆(33),所述安装板(1)的顶部开设有安装槽(20),安装槽(20)位于两组所述V型夹板(5)的正下方,所述第一丝杆滑台(37)设置在所述安装槽(20)内,两组升降器(38)间隔设置在第一丝杆滑台(37)的滑块顶部,所述移动板的底部与两组升降器(38)的输出端固定连接,两组所述轮胎固定架(21)设置在移动板的顶部,所述固定座(40)设置在轮胎固定架(21)的旁侧,限位架(32)设置在移动板顶部靠近轮胎固定架(21)的一侧,两组限位滑杆(33)在竖直方向上间隔设置在限位架(32)上,轮胎固定架(21)的顶部设置有一组支撑辊轮(56),轮胎固定架(21)的顶部设置有两组支撑顶块(57)。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:所述自动上下料组件(3)还包括有第二电缸(29)、推动块(30)以及两组推动杆(31),所述第二电缸(29)设置在固定座(40)的顶部,推动块(30)与所述第二电缸(29)的输出轴固定连接,两组推动杆(31)分别位于所述固定块的上下两侧,且两组推动杆(31)均与所述固定块铰接,两组推动杆(31)上均开设有一组滑槽(34),每组推动杆(31)均与一组限位滑杆(33)对应,每组推动杆(31)均通过一组滑槽(34)与对应的限位滑杆(33)滑动配合,每组推动杆(31)远离固定块的一侧均设置有一组卡块(35),每组卡块(35)的顶部均设置有一组卡接槽(36)。
8.根据权利要求1所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:所述安装板(1)的一侧设置有一组引导板(19),每组V型夹板(5)的内壁上均设置有防滑层。
9.根据权利要求3所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:所述检测组件(4)包括有第二丝杆滑台(28)、步进式电机(27)、圆形转动块(26)、L形伸缩杆(24)、固定支座(23)以及CCD相机(22),所述第二丝杆滑台(28)设置在安装板(1)的顶部靠近第二电缸(29)的一侧,所述步进式电机(27)设置在第二丝杆滑台(28)的滑块顶部,所述圆形转动块(26)与步进式电机(27)的输出轴固定连接,所述L形伸缩杆(24)设置在圆形转动块(26)的顶部,所述固定支座(23)设置在L形伸缩杆(24)的活动端,所述CCD相机(22)设置在固定支座(23)的顶部。
10.根据权利要求7所述的一种轮胎内侧质量检测装置,其特征在于:所述轮胎固定架(21)的外壁上开设有供两组推动杆(31)通过的圆形通过槽(39)。
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