CN217200560U - 一种大吨位半轴全自动生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种大吨位半轴全自动生产线，涉及大吨位半轴生产技术领域，包括底座，所述底座的主体为矩形结构，且底座的顶端面上固定连接有侧板，侧板共设有两处，且两处侧板分别固定连接在底座顶端面的前后两侧位置，并且两处侧板均用于支撑防护架，在底座的顶端面上四角位置均安装有液压推杆A；本实用新型中，在输送线对半轴进行输送过程中，若放置在输送线上侧的转轴出现倾斜或将要跌落的情况时，可以通过启动安装在底座顶侧的液压推杆A带动导块连同输送线一同向下拉动，使得放置在输送线上侧的半轴可以通过下降隐藏在两处侧板的内侧位置，通过对输送线及半轴的高度降低也可以有效的避免半轴从较高处跌落而产生的不必要损失。

Description

一种大吨位半轴全自动生产线

技术领域

本实用新型属于大吨位半轴生产技术领域，更具体地说，特别涉及一种大吨位半轴全自动生产线。

背景技术

半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴，是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其在生产过程中就需要用到相应的半轴生产线。

而现有的半轴生产线在对半轴进行生产的过程中，对半轴的弯曲程度检测完成后往往需要将异常的半轴导动到统一位置进行纠正操作，但其在纠正的过程中就会影响其他半轴的正常输送，以及无法在半轴输送工作时起到有效的防护操作，进而存在着局限性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种大吨位半轴全自动生产线，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种大吨位半轴全自动生产线，以解决现有的半轴生产线在对半轴进行生产的过程中，对半轴的弯曲程度检测完成后往往需要将异常的半轴导动到统一位置进行纠正操作，但其在纠正的过程中就会影响其他半轴的正常输送的问题。

本实用新型一种大吨位半轴全自动生产线的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种大吨位半轴全自动生产线，包括底座，所述底座的主体为矩形结构，且底座的顶端面上固定连接有侧板，侧板共设有两处，且两处侧板分别固定连接在底座顶端面的前后两侧位置，并且两处侧板均用于支撑防护架，在底座的顶端面上四角位置均安装有液压推杆A，液压推杆A用于举升导块。

进一步的，所述移动块的内部开设有螺孔，且移动块内部所开设的螺孔与螺杆相匹配，在移动块的顶端面固定连接有导架，导架的内部开设有双向贯通的纵向槽，导架的内部滑动连接有调节块。

进一步的，所述导架的内部安装有液压推杆C，液压推杆C的顶端与调节块的底端相连接，在调节块中靠近输送线的一侧固定连接有架体，在架体中远离调节块的一侧固定连接有纠正块，纠正块用于纠正半轴。

进一步的，所述导块共设有四处，其中每两处纵向相邻的导块为一组，且两组导块分别固定连接在输送线的左右两侧面位置，并且导块与液压推杆A相匹配，在输送线的内部开设有凹槽，输送线中所开设凹槽的内部呈直线阵列安装有导辊。

进一步的，每组所述安装座的内侧铰接有液压推杆B，在导块的前侧安装有电机，电机的后侧安装有螺杆，电机用于驱动螺杆转动，且电机与螺杆共同组成了传动结构，在导块的内侧滑动连接有移动块。

进一步的，所述侧板的顶端铰接有防护架，在侧板的外侧固定连接有台板，台板的顶端固定连接有安装座，在防护架的底端面上也固定连接有安装座，其中每两处纵向相邻的安装座为一组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，在输送线对半轴进行输送过程中，若发现输送线顶端所输送的半轴出现异常或需要校直时，可以通过启动安装在导块一侧的电机对螺杆进行转动驱动，并通过螺杆与移动块内部所开设螺孔的啮合来带动纠正块进行同步的位置调整，使得位于输送线前后两侧的纠正块移动到半轴的两端位置，并且使得两处架体外侧所固定连接的纠正块分别位于半轴的上下两侧位置，然后通过启动安装在导架内侧的液压推杆C，利用纠正块将半轴进行强制的纠正操作即可，该设计有效的代替了传统的人工纠正，避免了所存在的安全隐患问题。

2、本实用新型中，在输送线对半轴进行输送过程中，若放置在输送线上侧的转轴出现倾斜或将要跌落的情况时，可以通过启动安装在底座顶侧的液压推杆A带动导块连同输送线一同向下拉动，使得放置在输送线上侧的半轴可以通过下降隐藏在两处侧板的内侧位置，通过对输送线及半轴的高度降低也可以有效的避免半轴从较高处跌落而产生的不必要损失，进而达到保护使用者的目的。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的前侧视结构示意图。

图2是本实用新型的俯侧视结构示意图。

图3是本实用新型的图2中A处放大结构示意图。

图4是本实用新型的图2中B处放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、底座；2、侧板；3、液压推杆A；4、台板；5、安装座；6、液压推杆B；7、防护架；8、输送线；9、导块；10、电机；11、螺杆；12、移动块；13、导架；14、液压推杆C；15、调节块；16、架体；17、纠正块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种大吨位半轴全自动生产线，包括底座1，底座1的主体为矩形结构，且底座1的顶端面上固定连接有侧板2，侧板2共设有两处，且两处侧板2分别固定连接在底座1顶端面的前后两侧位置，并且两处侧板2均用于支撑防护架7，在底座1的顶端面上四角位置均安装有液压推杆A3，液压推杆A3用于举升导块9，导架13的内部安装有液压推杆C14，液压推杆C14的顶端与调节块15的底端相连接，在调节块15中靠近输送线8的一侧固定连接有架体16，在架体16中远离调节块15的一侧固定连接有纠正块17，纠正块17用于纠正半轴，在输送线8对半轴进行输送过程中，若发现输送线8顶端所输送的半轴出现异常或需要校直时，可以通过启动安装在导块9一侧的电机10对螺杆11进行转动驱动，并通过螺杆11与移动块12内部所开设螺孔的啮合来带动纠正块17进行同步的位置调整，使得位于输送线8前后两侧的纠正块17移动到半轴的两端位置，并且使得两处架体16外侧所固定连接的纠正块17分别位于半轴的上下两侧位置，然后通过启动安装在导架13内侧的液压推杆C14，利用纠正块17将半轴进行强制的纠正操作即可。

参考图1-图2，导块9共设有四处，其中每两处纵向相邻的导块9为一组，且两组导块9分别固定连接在输送线8的左右两侧面位置，并且导块9与液压推杆A3相匹配，在输送线8的内部开设有凹槽，输送线8中所开设凹槽的内部呈直线阵列安装有导辊，侧板2的顶端铰接有防护架7，在侧板2的外侧固定连接有台板4，台板4的顶端固定连接有安装座5，在防护架7的底端面上也固定连接有安装座5，其中每两处纵向相邻的安装座5为一组。

参考图1-图4，每组安装座5的内侧铰接有液压推杆B6，在导块9的前侧安装有电机10，电机10的后侧安装有螺杆11，电机10用于驱动螺杆11转动，且电机10与螺杆11共同组成了传动结构，在导块9的内侧滑动连接有移动块12，移动块12的内部开设有螺孔，且移动块12内部所开设的螺孔与螺杆11相匹配，在移动块12的顶端面固定连接有导架13，导架13的内部开设有双向贯通的纵向槽，导架13的内部滑动连接有调节块15，在输送线8对半轴进行输送过程中，若放置在输送线8上侧的转轴出现倾斜或将要跌落的情况时，可以通过启动安装在底座1顶侧的液压推杆A3带动导块9连同输送线8一同向下拉动，使得放置在输送线8上侧的半轴可以通过下降隐藏在两处侧板2的内侧位置，并通过对输送线8及半轴的高度降低也可以有效的避免半轴从较高处跌落而产生的不必要损失，进而达到保护使用者的目的。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用本装置的时候，首先通过外部的驱动器对安装在输送线8内侧的导辊进行转动，并同步的通过导辊的转动将半轴进行自动化的输送操作，而在半轴输送的过程中，可以通过启动安装在安装座5内侧的液压推杆B6，将铰接在侧板2内侧的防护架7的折弯幅度进行调整，当防护架7的折弯幅度调整后，可以根据所需加工的半轴规格的不同自动化对输送线8上所放置的半轴进行防护操作；

而在输送线8对半轴进行输送过程中，若放置在输送线8上侧的转轴出现倾斜或将要跌落的情况时，可以通过启动安装在底座1顶侧的液压推杆A3来带动导块9连同输送线8一同向下拉动，使得放置在输送线8上侧的半轴可以通过下降隐藏在两处侧板2的内侧位置，并通过对输送线8及半轴的高度降低也可以有效的避免半轴从较高处跌落而产生的不必要损失，进而达到保护使用者的目的；

而在输送线8对半轴进行输送过程中，若发现输送线8顶端所输送的半轴出现异常或需要校直时，可以通过启动安装在导块9一侧的电机10对螺杆11进行转动驱动，并通过螺杆11与移动块12内部所开设螺孔的啮合来带动纠正块17进行同步的位置调整，使得位于输送线8前后两侧的纠正块17移动到半轴的两端位置，并且使得两处架体16外侧所固定连接的纠正块17分别位于半轴的上下两侧位置，然后通过启动安装在导架13内侧的液压推杆C14，利用纠正块17将半轴进行强制的纠正操作即可；

并且若输送线8上的半轴发生倾斜，可以通过纠正块17与半轴的一端进行接触，并通过启动安装在导块9一侧的电机10对螺杆11进行转动驱动，通过纠正块17的移动来纠正放置在输送线8上的半轴的摆放位置即可，进而达到更加实用的目的。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种大吨位半轴全自动生产线，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的主体为矩形结构，且底座(1)的顶端面上固定连接有侧板(2)，侧板(2)共设有两处，且两处侧板(2)分别固定连接在底座(1)顶端面的前后两侧位置，并且两处侧板(2)均用于支撑防护架(7)，在底座(1)的顶端面上四角位置均安装有液压推杆A(3)，液压推杆A(3)用于举升导块(9)。

2.如权利要求1所述一种大吨位半轴全自动生产线，其特征在于：所述导块(9)共设有四处，其中每两处纵向相邻的导块(9)为一组，且两组导块(9)分别固定连接在输送线(8)的左右两侧面位置，并且导块(9)与液压推杆A(3)相匹配，在输送线(8)的内部开设有凹槽，输送线(8)中所开设凹槽的内部呈直线阵列安装有导辊。

3.如权利要求1所述一种大吨位半轴全自动生产线，其特征在于：所述侧板(2)的顶端铰接有防护架(7)，在侧板(2)的外侧固定连接有台板(4)，台板(4)的顶端固定连接有安装座(5)，在防护架(7)的底端面上也固定连接有安装座(5)，其中每两处纵向相邻的安装座(5)为一组。

4.如权利要求3所述一种大吨位半轴全自动生产线，其特征在于：每组所述安装座(5)的内侧铰接有液压推杆B(6)，在导块(9)的前侧安装有电机(10)，电机(10)的后侧安装有螺杆(11)，电机(10)用于驱动螺杆(11)转动，且电机(10)与螺杆(11)共同组成了传动结构，在导块(9)的内侧滑动连接有移动块(12)。

5.如权利要求4所述一种大吨位半轴全自动生产线，其特征在于：所述移动块(12)的内部开设有螺孔，且移动块(12)内部所开设的螺孔与螺杆(11)相匹配，在移动块(12)的顶端面固定连接有导架(13)，导架(13)的内部开设有双向贯通的纵向槽，导架(13)的内部滑动连接有调节块(15)。

6.如权利要求5所述一种大吨位半轴全自动生产线，其特征在于：所述导架(13)的内部安装有液压推杆C(14)，液压推杆C(14)的顶端与调节块(15)的底端相连接，在调节块(15)中靠近输送线(8)的一侧固定连接有架体(16)，在架体(16)中远离调节块(15)的一侧固定连接有纠正块(17)，纠正块(17)用于纠正半轴。

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