CN114346721A - 一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机械工装的技术领域，特别是涉及一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，包括工作台，所述工作台的外侧呈四边形分布有四组弧形推架，四组弧形推架的方向相对，每组弧形推架的一端均设置有夹持板，夹持板位于工作台的工作面一侧，每组弧形推架的另一端设置有转柱；通过对变速箱工件进行全方位自动夹持工作，有效提高工件的夹持强度，改善其夹持方式，避免机床在对工件进行加工时，工件产生偏移并导致机床设备损坏，同时工件自动夹持，可有效节省人力，简化操作方式，提高实用性。

Description

一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台

技术领域

本发明涉及机械工装的技术领域，特别是涉及一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台。

背景技术

众所周知，变速箱是汽车上的主要部件，其是对发动机传递出的扭矩和转速进行转换的装置，变速箱的外壳首先通过铸造形成毛坯，然后通过机床对其进行加工处理，机床加工时需先将变速箱毛坯固定在工作台上，而现有固定设备通常采用台钳进行固定，此种固定方式只能针对毛坯件的两个侧面进行固定，固定方式较为简陋，并且其固定强度较低，机床在进行加工时，毛坯件容易发生偏移，导致设备损坏，同时该固定方式需要人工进行操作，导致需要消耗多余人力。

鉴于上述缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验和专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设变速箱加工用自动全方位夹持工作台，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

变速箱加工用自动全方位夹持工作台，包括：

工作台，所述工作台的外侧呈四边形分布有四组弧形推架，四组弧形推架的方向相对，每组弧形推架的一端均设置有夹持板，夹持板位于工作台的工作面一侧，每组弧形推架的另一端设置有转柱，转柱位于工作台的背面一侧，所述转柱上转动设置有第一固定板，第一固定板固定在工作台上；

所述工作台的背面设置有传动机构，所述传动机构用于对四根转柱传递动力。

进一步地，所述工作台工作面中部均匀连通设置有多个吸附孔，所述工作台的背面一侧设置有吸附仓，所述吸附仓的内部对称设置有两张活塞板，所述吸附仓内侧壁上与工作台背面一侧接近的位置均匀连通设置有多个吸气孔，多个吸气孔均位于两张活塞板之间，同时多个吸气孔与多个吸附孔相互连通；

所述吸附仓的外侧壁上连通设置有两个气孔，吸气孔的位置与气孔的位置对应；

所述传动机构同步对两张活塞板提供推动力。

进一步地，所述传动机构包括安装在工作台背面一侧的电机，电机的输出端设置有动力轴，所述动力轴上转动设置有两张第二固定板，第二固定板固定在工作台上；

所述动力轴外壁上沿其长度方向均匀分布有四处工作区域，中部两处工作区域上设置有螺纹，并且该两处螺纹的旋向相反，动力轴外侧两处工作区域上设置有蜗齿，所述动力轴穿过吸附仓和两张活塞板，动力轴上的螺纹区域与活塞板螺装连接，并且动力轴与吸附仓转动连接；

所述工作台的背面一侧设置有两组蜗轮，蜗轮与动力轴上的蜗齿区域啮合，所述蜗轮上设置有从动轴，从动轴上转动设置有第三固定板，第三固定板固定在工作台上，所述从动轴的两端均设置有锥齿轮，所述转柱的外端设置有斜齿，锥齿轮与转柱上的斜齿啮合。

进一步地，所述弧形推架与夹持板的连接方式为转动连接，所述弧形推架上靠近夹持板的位置设置有两根挡杆，两根挡杆位于弧形推架的内外两侧。

进一步地，所述吸附仓内设置有两根导向杆，导向杆穿过两张活塞板并相互滑动连接。

进一步地，所述动力轴和导向杆上均密封套设有橡胶密封滑套，橡胶密封滑套固定在活塞板上，所述动力轴上的橡胶密封滑套内壁设置有螺纹，并且橡胶密封滑套通过其内螺纹与动力轴上螺纹密封螺装连接。

进一步地，两张活塞板之间设置有限位柱，限位柱的一端固定在一张活塞板上，限位柱的另一端与另一张活塞板接触。

进一步地，所述工作台的外形为八边形，四组弧形推架呈四边形分布在工作台的外侧，并且每组弧形推架占据工作台上的一处外侧边，工作台上剩余四处外侧边上均匀连通设置有多个T型槽；

所述T型槽内滑动设置有T型滑块，T型滑块上设置有螺杆，螺杆伸出至工作台工作面的外侧，螺杆上套设有压板和螺母，压板与螺杆相对滑动，螺母与螺杆螺装连接。

与现有技术相比本发明的有益效果为：通过传动机构带动四根转柱转动，转柱带动其上的弧形推架和夹持板在工作台上翻转，当需要对工件进行夹持紧固时，将工件放置在工作台工作面上，转柱带动弧形推架和夹持板转动并使夹持板与工件侧壁接触，四张夹持板同步对工件的四个侧面进行同步夹持固定处理，从而实现对变速箱工件的全方位自动夹持工作，有效提高工件的夹持强度，改善其夹持方式，避免机床在对工件进行加工时，工件产生偏移并导致机床设备损坏，同时工件自动夹持，可有效节省人力，简化操作方式，提高实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的前视结构示意图；

图2是本发明的仰视结构示意图；

图3是本发明的后侧斜视结构示意图；

图4是图3中吸附仓剖视结构示意图；

图5是图4中A处局部放大结构示意图；

附图中标记：1、工作台；2、弧形推架；3、夹持板；4、转柱；5、第一固定板；6、吸附孔；7、吸附仓；8、活塞板；9、吸气孔；10、电机；11、动力轴；12、第二固定板；13、蜗轮；14、从动轴；15、第三固定板；16、锥齿轮；17、挡杆；18、导向杆；19、橡胶密封滑套；20、限位柱；21、T型滑块；22、螺杆；23、压板；24、螺母。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。

如图1至图5所示，本发明的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，包括：

工作台1，所述工作台1的外侧呈四边形分布有四组弧形推架2，四组弧形推架2的方向相对，每组弧形推架2的一端均设置有夹持板3，夹持板3位于工作台1的工作面一侧，每组弧形推架2的另一端设置有转柱4，转柱4位于工作台1的背面一侧，所述转柱4上转动设置有第一固定板5，第一固定板5固定在工作台1上；

所述工作台1的背面设置有传动机构，所述传动机构用于对四根转柱4传递动力。

本实施例中，通过传动机构带动四根转柱4转动，转柱4带动其上的弧形推架2和夹持板3在工作台1上翻转，当需要对工件进行夹持紧固时，将工件放置在工作台1工作面上，转柱4带动弧形推架2和夹持板3转动并使夹持板3与工件侧壁接触，四张夹持板3同步对工件的四个侧面进行同步夹持固定处理，从而实现对变速箱工件的全方位自动夹持工作，有效提高工件的夹持强度，改善其夹持方式，避免机床在对工件进行加工时，工件产生偏移并导致机床设备损坏，同时工件自动夹持，可有效节省人力，简化操作方式，提高实用性。

在本实施例中，当夹持工作台闲置时，转柱4可带动弧形推架2和其上的夹持板3转动至工作台1的背面一侧，从而方便将弧形推架2和夹持板3收起，增大工作台1工作面的空间，方便上下料工作。

作为上述实施例的优选，所述工作台1工作面中部均匀连通设置有多个吸附孔6，所述工作台1的背面一侧设置有吸附仓7，所述吸附仓7的内部对称设置有两张活塞板8，所述吸附仓7内侧壁上与工作台1背面一侧接近的位置均匀连通设置有多个吸气孔9，多个吸气孔9均位于两张活塞板8之间，同时多个吸气孔9与多个吸附孔6相互连通；

所述吸附仓7的外侧壁上连通设置有两个气孔，吸气孔9的位置与气孔的位置对应；

所述传动机构同步对两张活塞板8提供推动力。

本实施例中，工件放置在工作台1上，工件底面对多个吸附孔6进行封堵，传动机构带动两张活塞板8相互分离，两张活塞板8之间的空间增大，其内气压降低，两张活塞板8之间的负压通过吸气孔9和吸附孔6对工件进行吸附固定处理，从而对工件进行二次固定处理，提高工件的固定强度，同时吸附仓7内两张活塞板8外侧的空气通过两组气孔排出。

作为上述实施例的优选，所述传动机构包括安装在工作台1背面一侧的电机10，电机10的输出端设置有动力轴11，所述动力轴11上转动设置有两张第二固定板12，第二固定板12固定在工作台1上；

所述动力轴11外壁上沿其长度方向均匀分布有四处工作区域，中部两处工作区域上设置有螺纹，并且该两处螺纹的旋向相反，动力轴11外侧两处工作区域上设置有蜗齿，所述动力轴11穿过吸附仓7和两张活塞板8，动力轴11上的螺纹区域与活塞板8螺装连接，并且动力轴11与吸附仓7转动连接；

所述工作台1的背面一侧设置有两组蜗轮13，蜗轮13与动力轴11上的蜗齿区域啮合，所述蜗轮13上设置有从动轴14，从动轴14上转动设置有第三固定板15，第三固定板15固定在工作台1上，所述从动轴14的两端均设置有锥齿轮16，所述转柱4的外端设置有斜齿，锥齿轮16与转柱4上的斜齿啮合。

本实施例中，电机10带动动力轴11转动，动力轴11推动两张活塞板8同步移动，同时动力轴11带动两个蜗轮13同步移动，蜗轮13通过其上的从动轴14和锥齿轮16带动转柱4转动，从而带动设备运行，吸附孔6和夹持板3同步对工件进行固定处理。

在本实施例中，通过电机10可调整弧形推架2的初始位置和两张活塞板8的初始位置，之后将工件放置在工作台1上，通过电机10控制夹持板3对工件进行夹紧，同时吸附孔6对工件进行吸附固定，该过程中，由于活塞板8初始位置的调整，可在夹持板3对工件进行夹持时，吸附孔6对工件的吸附强度进行调整。

作为上述实施例的优选，所述弧形推架2与夹持板3的连接方式为转动连接，所述弧形推架2上靠近夹持板3的位置设置有两根挡杆17，两根挡杆17位于弧形推架2的内外两侧。

本实施例中，当夹持板3对工件进行夹持时，由于弧形推架2与夹持板3转动连接，可保证夹持板3的夹持面与工件的侧面全面贴合，方便使夹持板3与工件之间进行面接触，提高夹持板3对工件的夹持强度，避免夹持板3与工件之间产生相对倾斜，并导致夹持板3上的边缘位置对工件造成压伤。

在本实施例中，挡杆17可对夹持板3在弧形推架2上的转动角度进行限位，方便使夹持板3的工作面与工件的侧壁对齐。

作为上述实施例的优选，所述吸附仓7内设置有两根导向杆18，导向杆18穿过两张活塞板8并相互滑动连接。

本实施例中，通过设置导向杆18，可方便对活塞板8进行导向和支撑，避免活塞板8滑动时产生偏移。

作为上述实施例的优选，所述动力轴11和导向杆18上均密封套设有橡胶密封滑套19，橡胶密封滑套19固定在活塞板8上，所述动力轴11上的橡胶密封滑套19内壁设置有螺纹，并且橡胶密封滑套19通过其内螺纹与动力轴11上螺纹密封螺装连接。

本实施例中，通过设置橡胶密封滑套19，可对动力轴11和活塞板8的连接位置进行密封处理，同时对导向杆18和活塞板8的连接位置进行密封处理。

作为上述实施例的优选，两张活塞板8之间设置有限位柱20，限位柱20的一端固定在一张活塞板8上，限位柱20的另一端与另一张活塞板8接触。

本实施例中，通过设置限位柱20，可方便对两张活塞板8之间距离进行限位，避免两张活塞板8接触并对吸气孔9造成堵塞。

作为上述实施例的优选，所述工作台1的外形为八边形，四组弧形推架2呈四边形分布在工作台1的外侧，并且每组弧形推架2占据工作台1上的一处外侧边，工作台1上剩余四处外侧边上均匀连通设置有多个T型槽；

所述T型槽内滑动设置有T型滑块21，T型滑块21上设置有螺杆22，螺杆22伸出至工作台1工作面的外侧，螺杆22上套设有压板23和螺母24，压板23与螺杆22相对滑动，螺母24与螺杆22螺装连接。

本实施例中，工件放置在工作台1上，将T型滑块21滑动至与工件接近的位置处，将压板23的外侧压制在工件顶部，并通过螺母24旋紧，从而使压板23对工件顶部进行压制固定处理，提高工件的固定强度。

在本实施例中，当无需对工件顶部进行固定时，可将T型滑块21滑离T型槽。

本发明的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其特征在于，包括：

工作台(1)，所述工作台(1)的外侧呈四边形分布有四组弧形推架(2)，四组弧形推架(2)的方向相对，每组弧形推架(2)的一端均设置有夹持板(3)，夹持板(3)位于工作台(1)的工作面一侧，每组弧形推架(2)的另一端设置有转柱(4)，转柱(4)位于工作台(1)的背面一侧，所述转柱(4)上转动设置有第一固定板(5)，第一固定板(5)固定在工作台(1)上；

所述工作台(1)的背面设置有传动机构，所述传动机构用于对四根转柱(4)传递动力。

2.如权利要求1所述的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其特征在于，所述工作台(1)工作面中部均匀连通设置有多个吸附孔(6)，所述工作台(1)的背面一侧设置有吸附仓(7)，所述吸附仓(7)的内部对称设置有两张活塞板(8)，所述吸附仓(7)内侧壁上与工作台(1)背面一侧接近的位置均匀连通设置有多个吸气孔(9)，多个吸气孔(9)均位于两张活塞板(8)之间，同时多个吸气孔(9)与多个吸附孔(6)相互连通；

所述吸附仓(7)的外侧壁上连通设置有两个气孔，吸气孔(9)的位置与气孔的位置对应；

所述传动机构同步对两张活塞板(8)提供推动力。

3.如权利要求2所述的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其特征在于，所述传动机构包括安装在工作台(1)背面一侧的电机(10)，电机(10)的输出端设置有动力轴(11)，所述动力轴(11)上转动设置有两张第二固定板(12)，第二固定板(12)固定在工作台(1)上；

所述动力轴(11)外壁上沿其长度方向均匀分布有四处工作区域，中部两处工作区域上设置有螺纹，并且该两处螺纹的旋向相反，动力轴(11)外侧两处工作区域上设置有蜗齿，所述动力轴(11)穿过吸附仓(7)和两张活塞板(8)，动力轴(11)上的螺纹区域与活塞板(8)螺装连接，并且动力轴(11)与吸附仓(7)转动连接；

所述工作台(1)的背面一侧设置有两组蜗轮(13)，蜗轮(13)与动力轴(11)上的蜗齿区域啮合，所述蜗轮(13)上设置有从动轴(14)，从动轴(14)上转动设置有第三固定板(15)，第三固定板(15)固定在工作台(1)上，所述从动轴(14)的两端均设置有锥齿轮(16)，所述转柱(4)的外端设置有斜齿，锥齿轮(16)与转柱(4)上的斜齿啮合。

4.如权利要求3所述的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其特征在于，所述弧形推架(2)与夹持板(3)的连接方式为转动连接，所述弧形推架(2)上靠近夹持板(3)的位置设置有两根挡杆(17)，两根挡杆(17)位于弧形推架(2)的内外两侧。

5.如权利要求4所述的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其特征在于，所述吸附仓(7)内设置有两根导向杆(18)，导向杆(18)穿过两张活塞板(8)并相互滑动连接。

6.如权利要求5所述的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其特征在于，所述动力轴(11)和导向杆(18)上均密封套设有橡胶密封滑套(19)，橡胶密封滑套(19)固定在活塞板(8)上，所述动力轴(11)上的橡胶密封滑套(19)内壁设置有螺纹，并且橡胶密封滑套(19)通过其内螺纹与动力轴(11)上螺纹密封螺装连接。

7.如权利要求6所述的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其特征在于，两张活塞板(8)之间设置有限位柱(20)，限位柱(20)的一端固定在一张活塞板(8)上，限位柱(20)的另一端与另一张活塞板(8)接触。

8.如权利要求7所述的一种变速箱加工用自动全方位夹持工作台，其特征在于，所述工作台(1)的外形为八边形，四组弧形推架(2)呈四边形分布在工作台(1)的外侧，并且每组弧形推架(2)占据工作台(1)上的一处外侧边，工作台(1)上剩余四处外侧边上均匀连通设置有多个T型槽；

所述T型槽内滑动设置有T型滑块(21)，T型滑块(21)上设置有螺杆(22)，螺杆(22)伸出至工作台(1)工作面的外侧，螺杆(22)上套设有压板(23)和螺母(24)，压板(23)与螺杆(22)相对滑动，螺母(24)与螺杆(22)螺装连接。

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