CN113997613B - 翻卷部分和包括该翻卷部分的半部鼓 - Google Patents

翻卷部分和包括该翻卷部分的半部鼓 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于轮胎成型鼓的翻卷部分,所述翻卷部分包括围绕中心轴周向分布的多个翻卷臂和臂支撑件,所述臂支撑件用于相对于底座支撑所述翻卷臂,其中,所述翻卷臂能够相对于所述臂支撑件旋转,其中,每个翻卷臂包括用于可旋转地将各自的翻转臂耦接到臂支撑件的铰链销,其中臂支撑件包括用于可移除地容纳各自的翻卷臂的铰链销的铰链座,其中,铰链销通过一个或多个偏置构件保持在铰链座中,其中通过抵消一个或多个偏置构件的偏置,能够使翻卷臂的铰链销在径向方向上从铰链座移除。

Description

翻卷部分和包括该翻卷部分的半部鼓
本申请是申请号为201780083383.5、申请日为2017年11月27日、发明名称为“半部鼓、轮胎成型机及操作该轮胎成型机的方法”的PCT国际发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种翻卷部分和包括该翻卷部分的轮胎成型鼓。
背景技术
当现有的轮胎成型鼓的翻卷臂径向向外旋转到超过正常臂向上位置的极端的臂向上位置时,翻卷臂可能会导致在这种极端的臂向上位置损坏轮胎成型鼓。
本发明的一个目的是提供一种翻卷部分和包括该翻卷部分的轮胎成型鼓,其中可以防止损坏轮胎成型机。
发明内容
根据第一方面,本发明提供了一种用于轮胎成型鼓的翻卷部分,所述翻卷部分包括围绕中心轴周向分布的多个翻卷臂和臂支撑件,所述臂支撑件用于相对于底座支撑所述翻卷臂,其中,响应所述臂支撑件在臂驱动方向上的移动,所述翻卷臂相对于所述臂支撑件从臂向下位置朝向臂向上位置可旋转,
其中臂支撑件包括用于可移除地容纳各自的翻卷臂的铰链座,其中,各自的翻卷臂通过一个或多个偏置构件保持在铰链座中,其中,通过抵消一个或多个偏置构件的偏置,能够使各自的翻卷臂在径向方向上从铰链座移除。因此,一旦在翻卷臂上产生与偏置力相反并超过偏置力的力,就可以将翻卷臂从它们各自的铰链座中移除。
更具体地说,每个翻卷臂都设置有凸轮面,该凸轮面被设置用于当各自的翻卷臂径向向外旋转超过正常臂向上位置时,将各自的翻卷臂从各自的铰链座中提起。因此,当翻卷臂旋转到极端的臂向上位置时,翻卷臂可以自动地从其各自的铰链座中提起,从而防止损坏轮胎成型机的其余部分。
在另一个实施例中,每个翻卷臂包括用于可旋转地将各自的翻卷臂耦接到臂支撑件的铰接销,其中,所述铰接销可移除地容纳在铰链座中并被一个或多个偏置构件保持在所述铰链座中,其中,通过抵消一个或多个偏置构件的偏置,能够使所述各自的翻卷臂的铰接销在径向方向上从铰链座移除。
在另一个实施例中,所述凸轮面被设置用于当所述各自的翻卷臂径向向外旋转超过正常臂向上位置时,将所述铰接销从各自的铰链座中提起。
根据第二方面,本发明提供了第一半部鼓,用于与第二半部鼓一起形成轮胎成型鼓,其中,所述第一半部鼓包括前述的翻卷部分。
在任何可能的情况下,可以单独地应用说明书中描述和示出的各个方案和特征。这些各个方案,特别是所附从属权利要求中描述的方案和特征,可以成为分案专利申请的主题。
附图说明
本发明将根据所附示意图中所示的示例性实施例进行说明,其中:
图1示出了根据本发明的具有轮胎成型鼓和驱动系统的轮胎成型机的轴侧图,其中轮胎成型鼓处于胎冠向下位置;
图2示出了根据图1的轮胎成型机的轴侧图,其中轮胎成型鼓处于胎冠向上位置;
图3示出了根据图1的轮胎成型机的轴侧图,其中轮胎成型鼓处于成型位置;
图4示出了根据图1中的线IV-IV截取的轮胎成型机的横截面;
图5示出了根据图3中的线V-V截取的轮胎成型机的横截面;
图6和图7示出了在后续的翻卷操作步骤期间根据图5的轮胎成型机的横截面;
图8示出了在翻卷操作后的返回步骤期间根据图5的轮胎成型机的横截面;
图9示出了根据图1的驱动系统的横截面,该驱动系统用于在不同位置之间驱动轮胎成型鼓的移动;
图10A和图10B分别示出了图1的胎冠向下位置和图2的胎冠向上位置的轮胎成型鼓的胎圈锁定构件的操作细节;
图11A和图11B示出了在如图6和图7中所示的翻卷操作期间轮胎成型鼓翻卷臂的操作细节;以及
图12A和12B分别示出了轮胎成型鼓的锁定销在图1的胎冠向下位置和图2的胎冠向上位置的操作细节。
具体实施方式
图1-8示出了用于单级轮胎成型的轮胎成型鼓1、特别是胎冠鼓。因此,所述轮胎成型鼓1被设置为在轴向方向A和径向R上既膨胀又收缩。
如图1、2和3所示,轮胎成型鼓1包括一起形成轮胎成型鼓1的第一半部鼓11和所述第二半部鼓12。特别地,第一半部鼓11和第二半部鼓12形成和/或限定轮胎成型鼓1的圆周表面10,该圆周表面10被设置为用于接收和/或支撑一个或多个层,例如,胎体层、胎体帘布层、缓冲胶层、胎侧和/或胎面,用于制造绿色或未硫化轮胎(未示出)。轮胎成型鼓1是轮胎成型机7的可更换部件。轮胎成型机7包括驱动系统8和鼓轴9,鼓轴9沿轴向方向A从驱动系统8延伸并限定旋转轴X。鼓轴9被设置为在轮胎成型鼓1的中心M的相对侧上支撑第一半部鼓11和第二半部鼓12。在中心M处,轮胎成型鼓1通常配有一个中央平台70,用于支撑半部鼓11、12之间的轮胎层。驱动系统8包括旋转驱动80,用于驱动鼓轴9以及在其上支撑的半部鼓11、12围绕旋转轴X旋转。如图9所示,驱动系统8包括第一驱动构件81和第二驱动构件82以及第三驱动构件83和第四驱动构件84,第一驱动构件81和第二驱动构件82被设置为与第一半部鼓11进行操作耦合,第三驱动构件83和第四驱动构件84被设置为与第二半部鼓12进行操作耦合,用于以下文将更详细描述的方式操作所述半部鼓11、12。驱动构件81-84在轴向方向A上沿或平行于所述旋转轴X线性移动。
驱动构件81-84优选为推拉杆81-84,其本身由WO2011/019280A1已知。所述推拉杆81-84中的至少一部分是中空的,以允许所有所述推拉杆81-84相对于旋转轴X同心地放置在鼓轴9内部,一个在另一个内。在最靠近驱动系统8的位置处连接到半部鼓11、12之一的推拉杆81位于外侧,而在远离驱动系统8的位置处连接到半部鼓11、12的推拉杆81-84则依次位于更向内的位置。驱动系统8还包括一组主轴85、86和防松螺母87,这本身也是从WO2011/019280 A1中已知的,用于分别连接和驱动每个推拉杆81-84。WO 2011/019280 A1中公开的驱动机构允许直接、准确和/或同步驱动本发明的轮胎成型鼓1的半部鼓11、12,例如使用伺服电机。通过主轴85、86、防松螺母87和推拉杆81-84进行的机械驱动器比例如气动驱动机构明显更精确和直接。
还应注意,根据本发明的轮胎成型鼓1可拆卸地安装在轮胎成型机7的鼓轴9上,以便可与其他轮胎成型鼓互换,例如,WO2011/019280A1中公开的已知轮胎成型鼓。因此,只需将一个轮胎成型鼓换成另一个轮胎成型鼓,就可以在同一轮胎成型机7上执行各种单级轮胎成型操作。在同一轮胎成型机7上进行的轮胎成型操作的示例包括但不限于:一层向上;一层向上和一层向下;两层向上;两层向上和一层向下;以及实现胎面包胎边(TOS)配置、胎边包胎面(SOT)配置或具有防爆胎插入(RFI)配置的上述任何操作。
如图1、图2和图3所示,轮胎成型鼓1的半部鼓11、12设置为围绕所述轮胎成型鼓1的中心M镜像对称地运行。因此,除了彼此镜像对称之外,半部鼓11、12是相同的或基本相同的。将基于图4-8并且仅参考第一半部鼓11来进一步阐明所述半部鼓11、12的操作。然而,本领域技术人员将了解,对第一半部鼓11的描述经过必要的修改后适用于第二半部鼓12。
如图4中最佳所示,第一半部鼓11包括圆柱形底座2,用于将第一半部鼓11同心地安装到鼓轴9上。底座2定义或具有与旋转轴X重合的中心轴。因此,在下文中,中心轴和旋转轴X均以参考符号X表示。底座2设置为可沿与所述中心轴X平行的轴向方向A在鼓轴9上移动。底座2相对于鼓轴9沿围绕中心轴X的旋转方向固定,以便在鼓轴9旋转时与鼓轴9一起旋转。轮胎成型鼓1设置有第一耦合构件13,用于将第一驱动构件81连接到底座2上。因此,通过控制图9中的驱动系统8,底座2可以在轴向方向A上以可控和精确的方式前后移动。
第一半部鼓11包括胎圈锁定部分3和翻卷部分4,翻卷部分4位于胎圈锁定部分3背离轮胎成型鼓1的中心M的一侧。胎圈锁定部分3设置为在成型绿色轮胎的各层之前,将绿色轮胎的胎圈接收并锁紧在轮胎成型鼓1上。翻卷部分4被设置为用于相对于胎圈锁定部分3处的胎圈周围的轮胎成型鼓1的中心M,将位于所述胎圈锁定部分3外侧的位于轴向方向A上的层的部分翻起,并且抵靠住在相对于轮胎成型鼓1的中心M的胎圈锁定部分3内侧的层的部分。根据本发明的轮胎成型鼓1与WO2011/019280A1中公开的轮胎成型鼓的区别在于,其进一步包括位于胎圈锁定部分3和轮胎成型鼓1的中心M之间的轴向方向A上的肩部或胎冠向上部分5。胎冠向上部分5设置为用于扩大在相对于胎圈锁定部分3的径向方向R上支撑在轮胎成型鼓1上的轮胎层。
如图4所示,胎圈锁定部分3包括围绕中心轴X周向分布的多个胎圈锁定构件30、用于相对于底座2支撑胎圈锁定构件30的胎圈锁定支撑件31、以及用于使多个胎圈锁定构件30相对于胎圈锁定支撑件31沿径向方向R在锁定位置(如图10A所示)和释放位置(如图10B所示)之间移动的胎圈锁定驱动器32。胎圈锁定支撑件31沿轴向方向A连接和/或固定在底座2上,用于将胎圈锁定部分3连同底座2一起朝向和远离轮胎成型鼓1的中心M移动,例如在胎冠向上或成型过程中。胎圈锁定驱动器32包括多个胎圈锁定楔33,所述多个胎圈锁定楔33设置为在多个胎圈锁定构件30下方被驱动,以迫使所述胎圈锁定构件30在径向方向R上向外。胎圈锁定楔33可以以本身已知的方式气动驱动。
如图1、2和3所示,翻卷部分4包括围绕所述中心轴X圆周分布的多个翻卷臂40和用于相对于底座2支撑所述翻卷臂40的一个臂支撑件41。翻卷臂40相对于臂支撑件41在相应的径向平面内围绕铰链轴H可铰接、可扭转或可旋转,铰链轴H垂直于臂向下位置(如图4所示)和臂向上位置(如图7所示)之间的各个径向平面,用于将胎圈锁定部分3外侧的轮胎层的一部分相对于轮胎成型鼓1的中心M卷起。在该示例性实施例中,每个翻卷臂40在相对于臂支撑件41的远端处设有翻卷辊42,用于接触和滚动轮胎层的翻卷部分。翻卷部分4还包括一个或多个倾斜构件43,用于将翻卷臂40从臂向上位置倾斜到臂向下位置。在该示例性实施例中,一个或多个倾斜构件43以环形弹簧的形式设置,环形弹簧围绕翻卷臂40周向延伸。在图6中,翻卷臂40显示在可选中间位置,用于在轮胎成型鼓1的周向表面10上应用时支撑一层或多层绿色轮胎。所述中间位置还可用于在所述轮胎层发生高压充气的情况下、例如对于卡车轮胎,在轴向方向A上为轮胎层和/或胎圈锁定构件30处的胎圈提供额外的支撑。在中间位置,所述翻卷臂40设置为支撑所述轮胎层,所述轮胎层位于所述胎冠向上部分5的所述轮胎成型鼓1的周向表面10的直径处或附近。
如图4、6和7所示,臂支撑件41相对于所述底座2是可移动和/或可滑动的,其在平行于轴向方向A的臂驱动方向D上、朝向轮胎成型鼓1的中心M可移动和/或可滑动翻卷行程E。胎圈锁定部分3包括一个连续(run-on)表面34,用于引导和/或偏转翻卷臂40,使其与臂支撑件41一起从沿轴向方向A移动进入从臂向下位置到臂向上位置所需的向上旋转。因此,当臂支撑件41沿臂驱动方向D向胎圈锁定部分3移动时,翻卷臂40、尤其是其翻卷辊42,相应地朝向臂上位置被移动到连续表面34上、沿其向上、并超越其上方,如图7所示。
第一半部鼓11包括移位构件15,用于使臂支撑件41在臂驱动方向D和与所述臂驱动方向D相反的胎冠驱动方向T上都能移位。在此示例性实施例中,臂支撑件41和移位构件15都可滑动地支撑在胎圈锁定支撑件31上。移位构件15设置有臂驱动表面16,臂驱动表面16朝向臂支撑件41面向臂驱动方向D,用于通过所述接触使臂驱动方向D上的所述臂支撑件41接触和移位。轮胎成型鼓1设有用于将第二驱动构件82连接到移位构件15的第二耦合构件14。因此,通过控制图9中的驱动系统8,移位构件15可以沿轴向方向A上前后移动,以便以受控和精确的方式移动臂支撑件41。鼓轴9和胎圈锁定支撑件31设置有在第二耦合构件14的位置处沿轴向方向A延伸的相应狭槽90、35,以允许所述第二耦合构件14在鼓轴9内部连接到位于胎圈锁定支撑件31处的移位构件15。槽90、35沿轴向方向A延伸到翻卷行程E的长度上,以便于翻卷臂40完全翻卷到臂向上位置,如图7所示。
翻卷部分4还包括一个返回构件47,例如返回杆,该返回杆从臂支撑件41沿胎冠驱动方向T、远离轮胎成型鼓1的中心M延伸。返回构件47包括捕获元件48,该捕获元件48被设置为在胎冠驱动方向T上的返回移动期间捕获移位构件15。返回构件47定义了返回行程H,在该回程H上,移位构件15可以在胎冠驱动方向T上移动,而不与臂支撑件41相互作用。一旦移位构件15移动到与捕获元件48接触,移位构件15开始使臂支撑件41在胎冠驱动方向T上移位,从而使翻卷臂40从臂向上位置返回到臂向下位置。
如图11A和11B所示,每个翻卷臂40包括铰链销44,用于将相应的翻卷臂40可旋转地连接到臂支撑件41上。臂支撑件41包括铰链座45,用于可拆卸地接收相应的翻卷臂40的铰链销44。如图11B中最佳所示,每个铰链座45设置有用于接收相应的翻卷臂40的铰链销44的槽。翻卷臂40通过一个或多个倾斜构件43与其铰链销44固定在槽内。因此,通过抵消一个或多个倾斜构件43的倾斜,翻卷臂40的铰链销44可沿径向方向R从铰链座45移除。在某些情况下,需要自动将翻卷臂40从其各自的铰链座45上断开,例如,当翻卷臂40径向向外旋转到比正常上臂位置更高的极端上臂位置时,如图7所示。为了防止在这种极端臂向上位置时损坏轮胎成型鼓1,每个翻卷臂40都设有凸轮表面46,当转向臂40径向向外旋转超过正常臂向上位置时,该凸轮表面46被设置用于抵靠移位构件15。更具体地说,凸轮表面46被设置用于将翻卷臂40的铰链销44从铰链座45中提起,如图11B所示。
如图1、2和3所示,胎冠向上部分5包括围绕所述中心轴X沿底座2周向分布的多个肩段或胎冠段50、用于相对于支撑底座2支撑胎冠段50的胎冠支撑件51、以及用于使多个胎冠段50相对于胎冠支撑件51沿径向方向R在胎冠向下位置(如图1和图4所示)和胎冠向上位置(如图2和5所示)之间移动的胎冠驱动器52。
在这个示例性实施例中,如图4和图5所示,胎冠架51固定在胎圈锁支撑件31上,而胎冠驱动器52相对于所述胎圈锁支撑件31。在该示例性实施例中,如图4和5所示,胎冠支撑件51固定到胎圈锁定支撑件31上,而胎冠驱动器52相对于所述胎圈锁定支撑件31在与轮胎成型鼓1中心M方向上的轴向方向A平行的胎冠向上行程G上可移动。胎冠驱动器52和胎冠支撑件51配合,以将胎冠驱动器52在胎冠向上行程G上沿轴向方向A的移动转化为胎冠段50在胎冠向上方向C上沿平行于径向R的方向上的向上移动。
在该具体实施例中,每个胎冠段50形成为楔块54,该楔块54被支撑在互补形状的胎冠驱动器52的第一驱动表面55和胎冠支撑件51的第二驱动表面56之间,其中第一驱动表面55和第二驱动表面56相对于彼此相对倾斜。通过将胎冠驱动器52沿轴向方向A在胎冠向上行程G上移动,可减小各相对倾斜驱动表面55、56之间的中间距离,从而驱动和/或迫使胎冠段50的楔块54沿胎冠向上方向C向上移动。胎冠向上部分5还包括偏置构件57、例如可压缩弹簧,该偏置构件57设置在胎冠驱动器52和胎冠支撑件51之间,用于沿轴向方向A偏置胎冠驱动器52,使其远离胎冠支撑件51,以便于将胎冠驱动器52返回到其原始位置上,从而允许胎冠段50从胎冠向上位置返回胎冠向下位置。
如图4和图5中最佳所示,移位构件15被设置为用于使胎冠驱动器52沿胎冠驱动方向T在胎冠向上行程G上移位。特别地,移位构件15设置有面向胎冠驱动方向T的胎冠驱动表面17,并且胎冠驱动器52设置有沿胎冠驱动方向T阻挡胎冠驱动表面17的抵靠构件53。一旦胎冠驱动表面17和抵靠构件53接触,移位构件15和胎冠驱动器52可通过所述接触在胎冠驱动方向T上一起移位。翻卷部分4设有间隔构件49、例如间隔杆,该间隔杆从臂支撑件41和底座2中的一个沿轴向方向A向支撑件41和底座2的另一个上的止动面18延伸。当间隔构件49接触止动面18时,臂支撑件41停止并且不能在胎冠驱动方向T上进一步移动。间隔构件49用于在臂支撑件41和止动面18之间保持清晰和/或自由的距离,在此距离内,可以在在自由行程F中动移位构件15,以方便在没有移位构件15与臂支撑件41相互作用的情况下进行胎冠向上行程G。由间隔构件49限定的自由行程F优选地等于或大于由返回构件47限定的返回行程H。
优选地,间隔构件49和返回构件47是相同的构件,如图4-8所示。
如图4所示,轮胎成型鼓1还包括具有锁定构件60的锁定装置6、用于保持锁定构件60的锁定保持器61和用于使锁定构件60相对于锁定保持器移动的锁定驱动器62,锁定驱动器62位于锁定位置和释放装置之间,分别用于锁定和释放相对于底座2和/或胎圈锁定支撑件31的胎冠驱动器52。锁定保持器61固定连接到底座2和/或胎圈锁定支撑件31上。当锁定构件60处于锁定位置时,锁定构件60被设置为接合胎冠驱动器52,以沿轴向方向A相对于胎圈锁定支撑件31锁定所述胎冠驱动器52。因此,在锁定构件60的锁定位置中,胎冠驱动器52可以与所述胎圈锁定支撑件31一起在轴向方向A上移动,例如,在成型操作期间。当胎冠驱动器52相对于胎圈锁定支撑件31被锁定、并且胎冠支撑件51已经固定到胎圈锁定支撑件31上时,胎冠驱动器52和胎冠支撑件51之间在轴向方向A上的中间距离是固定的。因此,胎冠段50在其各自的胎冠向上位置保持在适当位置和/或固定在径向R上。
在该示例性实施例中,止动面18设置在臂支撑件41处,并面向胎冠驱动方向T。间隔构件49从锁定保持器61朝向臂支撑件41的止动面18延伸。因此,当间隔构件47在臂支撑件41处接触止动面18时,臂支撑件41在胎冠驱动方向T上的返回停止。
在该示例性实施例中,锁定构件60是锁定销60,并且锁定保持器61是用于可滑动地接收锁定构件60的锁定通道61。锁定销60可以沿锁定方向L从锁定通道61中滑出。优选地,锁定通道61在一端以气密方式密封,以允许锁定通道61的至少一部分被加压。因此,锁定驱动器62可以是压缩空气源,用于将锁定构件60气动地驱动出锁定通道61、朝向并与胎冠驱动器52接合。锁定装置6还包括偏置构件63、例如弹簧,其被设置为用于在锁定通道61中的压力减小时将锁定销60偏置到释放位置。
如图4所示,锁定装置6位于或靠近胎冠驱动方向T上的胎冠向上行程G的末端,例如位于或靠近与第一耦合构件13相同的轴向方向位置。在该具体示例中,胎冠驱动器52从移位构件15的一侧处的胎冠段50延伸到移位构件15的相对侧处的锁定装置6。优选地,胎冠驱动器52包括锁定孔58,当胎冠状驱动器52处于胎冠向上行程G的开始时,锁定孔58被设置为与锁定通道61不一致,如图4所示;并且是当胎冠驱动器52处于胎冠向上行程G的末端时,锁定孔58与锁定通道61对齐,如图5所示。锁定销60被设置为接合所述锁定孔58,从而将胎冠驱动器52保持在锁定保持器61上。
如图12A和12B所示,锁定装置6设置有传感器64,用于感测锁定构件60的位置。在锁定销60的实施例中,传感器64设置为用于根据气流来流感测锁定构件60的位置。为此,在图12A和12B中可以观察到,锁定装置6设置有盖65,该盖65密封锁定通道61和导向轴66,该导向轴66在径向方向R上延伸穿过盖61并且连接到锁定销60、以便与锁定销60一起沿锁定方向L移动。传感器64最好位于与驱动锁定销60的气流进行流体连通的位置。导向轴66设置有环形密封件68,环形密封件68在锁定销60的释放位置时位于空气室67和锁定通道61上方,并且在锁定销60的锁定位置时位于锁定通道61和空气室67之间。导向轴66以一定的公差安装在盖61内,使得空气可以沿着导向轴66从锁定通道61进入空气室67。结果,只要环形密封件68不阻挡气流的路径就可以检测到气流,从而指示释放位置,如图12A所示。当气流的路径被环形密封件68阻挡时,气流被中断,这表明锁定销60处于锁定位置,如图12B所示。
如图10A和10B所示,胎圈锁定部分3优选地包括呈柔性套筒形式的胎圈锁定密封件36,其被设置为以气密或基本气密的方式延伸并密封多个胎圈锁定构件30。因此,胎圈锁定密封件36包括第一端和第二端,第一端被设置为以气密或基本气密的方式安装在胎冠向上部分5上,第二端部被设置为以气密或基本气密的方式安装到在与胎冠向上部分5相对的胎圈锁定构件30的一侧处的第一半部鼓11上。特别地,胎圈锁定密封件36的第二端设置为插入胎圈锁定构件30和直接靠近胎圈锁定构件30的安装体37之间。在该示例性实施例中,安装体37包括和/或限定用于翻卷臂40的连续表面34。
安装体37、胎圈锁定构件30或两者之间至少部分地间隔开,以将胎圈锁定密封件36的第二端容纳在其间。如图10A所示,当胎圈锁定构件30径向向外移动到胎圈锁定位置时,胎圈锁定密封件36将沿着安装体37滑动,同时保持气密或基本气密密封。为了防止胎圈锁定密封件36无意地移出与安装体37的邻接,安装体37优选地在其径向外侧设置有凸部(ridge)38,以将胎圈锁定密封件36保持在径向方向R上。更优选地,胎圈锁定密封件36本身设置有法兰凸缘(flange)39,法兰凸缘39在径向方向R上朝向凸部38并且设置为钩住和/或接合所述凸部38、以防止胎圈锁定密封件36当在成型操作期间气压施加在胎圈锁定密封件36上时通过了凸部38。
下面将参考图1-9描述用于操作上述轮胎成型机7的方法。
图1和图4示出了轮胎成型机7的轮胎成型鼓1处于水平的起始位置的情况。胎圈锁定构件30处于释放位置,翻卷臂40处于臂向下位置,并且胎冠段50处于胎冠向下位置。轮胎成型鼓1现在准备好围绕其圆周表面10接收一个或多个轮胎部件,特别是胎体帘布层。在胎圈锁定部分3的位置处围绕所述一个或多个轮胎部件设置两个胎圈。一旦接收到一个或多个轮胎部件,则使胎圈锁定构件30径向向外移动到胎圈锁定位置,如图5所示,以将一个或多个轮胎部件密封抵靠在所述胎圈上。随后不久,操作第一驱动构件81和第四驱动构件84,以移动各自的半部鼓11、12的第一耦合构件13,从而沿轴向方向A朝向彼此整体地移动半部鼓11、12,如图2和5所示。同时,操作第二驱动构件82和第三驱动构件83,以在各自的胎冠驱动方向T上沿轴向方向A彼此远离地移动各自的半部鼓11、12的第二耦合构件14,使得胎冠段50沿径向方向R朝向胎冠向上位置移动。中央平台70通过两个半部鼓11、12的胎冠段50同步提升到胎冠向上位置,以支撑一个或多个轮胎部件。
随着胎冠段50扩展到胎冠向上位置,胎冠驱动器52以前述方式被锁定装置6锁定,之后操作第二驱动构件82和第三驱动构件83,以使各自的半部鼓11、12的第二耦合构件14在臂驱动方向D上沿轴向方向A朝向彼此移动,如图6和7所示,从而使得翻卷臂40朝向和进入臂向上位置,如图7所示。这使得位于胎圈锁定部分3的轴向方向外侧的帘布层围绕胎圈向上翻卷。随后,再次操作第一驱动构件81和第四驱动构件84,以进一步沿轴向方向A移动各自的半部鼓部11、12的第一耦合构件13,从而沿轴向方向A朝向彼此再次整体地移动半部鼓11、12,如图3所示,以允许在轮胎成型鼓1的中心M处进行成型操作,例如,对中央平台70处的轮胎部件充气。
先前描述的方法被称为胎冠胎体成型法。所述方法涉及在成型操作之前将帘布层翻卷。
根据本发明的轮胎成型机7还可以任选地用于执行可替代方法,称为平胎体成型法。在所述替代方法中,所述胎冠向上部分5的胎冠段50沿径向R移动到与中心轴X具有相同径向距离或低于胎冠向上位置的肩部位置。随后,胎圈锁定部分3之间轴向方向的轮胎部件被成型,例如通过充气成型。与之前讨论的胎冠胎体成型法相比,胎圈锁定部分3的轴向方向外侧的帘布层仅在成型操作之后被翻卷。
因此,这两种方法都可以在同一轮胎成型机7上执行,而无需更换轮胎成型鼓1的半部鼓部11、12。它只需要以不同的方式控制驱动系统8,以使驱动部件81-84以不同的顺序操作。
在该示例性实施例中,图4-8中的示意性横截面呈现为穿过轮胎成型鼓1的单个横截面平面,分别如图1和图3中的线IV-IV和VV所示,目的是在一张图中显示轮胎成型鼓1的许多不同操作原理。然而,值得注意的是,第一半部鼓1的部分可能位于不同的径向平面中。例如,在中心轴X上方横截面的上半部分和在中心轴X下方横截面的下半部分可能是轮胎成型鼓1的不同径向延伸平面中的横截面,例如彼此成60度的角度。
应理解,包括上述说明是为了说明优选实施例的操作,并不意味着限制本发明的范围。从上述讨论中,对于本领域技术人员而言,许多变化是显而易见的,仍将被本发明的范围所涵盖。
综上所述,本发明涉及一种用于与形成轮胎成型机的轮胎成型鼓的第二半部鼓一起的第一半部鼓。本发明还涉及所述轮胎成型机和用于操作所述机器的方法。该机器包括在鼓轴内沿轴向方向可移动的第一驱动构件和第二驱动构件。第一半部鼓包括可沿轴向方向在鼓轴上移动的底座,包括多个胎冠部的胎冠向上部分和用于使胎冠向上部分在胎冠向上方向上移位的移位构件,其中第一半部鼓还包括:第一耦合构件,用于将第一驱动构件连接到底座以驱动底座移动;以及第二耦合构件,用于将第二驱动构件连接到移位构件以驱动胎冠段移位。

Claims (2)

1.一种用于轮胎成型鼓(1)的翻卷部分(4),所述翻卷部分包括围绕中心轴(X)周向分布的多个翻卷臂(40)和臂支撑件(41),所述臂支撑件(41)用于相对于底座(2)支撑所述翻卷臂(40),其中,响应所述臂支撑件(41)在臂驱动方向(D)上的移动,所述翻卷臂(40)能够相对于所述臂支撑件(41)从臂向下位置朝向臂向上位置旋转,其中,每个翻卷臂(40)包括用于可旋转地将各自的翻卷臂(40)耦接到臂支撑件(41)的铰接销(44),其中,臂支撑件(41)包括用于可移除地容纳各自的翻卷臂(40)的铰接销(44)的铰链座(45),其中,所述铰接销(44)通过一个或多个偏置构件(43)保持在铰链座(45)中,其中,所述铰接销(44)可移除地容纳在铰链座(45)中,其中,通过抵消一个或多个偏置构件(43)的偏置,能够使所述铰接销(44)在径向方向(R)上相对于所述中心轴(X)从铰链座(45)移除,其中,每个翻卷臂(40)都设置有凸轮面(46),其中,所述凸轮面(46)被设置用于当所述各自的翻卷臂(40)径向向外旋转超过正常臂向上位置时,将所述铰接销(44)从各自的铰链座(45)中提起。
2.第一半部鼓(11),用于与第二半部鼓(12)一起形成轮胎成型鼓(1),其中,所述第一半部鼓(11)包括根据权利要求1所述的翻卷部分(4)。
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