CN1139828A - 电气连接件,内燃机点火设备和其制造方法 - Google Patents

电气连接件,内燃机点火设备和其制造方法 Download PDF

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Abstract

一种电气连接件,它包括由绝缘材料组成的筒形接头装置和滑动地插入该接头装置内部用于将点火线圈与火花塞电气连接的导体,该导体包括一个线圈弹簧和一个具有预定形状与该线圈弹簧电气连接的接触件。在此安排下的电气连接件有良好的对振动的机械的和电气的可靠性,加工性能好,成本低。

Description

电气连接件, 内燃机点火设备和其制造方法
本发明涉及用作插接件的电气连接件,更具体来说涉及将汽车点火设备的点火线圈和火花塞连接的电气连接件。另外,本发明还涉及采用该电气连接件的内燃机点火设备和该内燃机点火设备的制造方法。
图8和图9是已知点火设备的剖视图,其中,相同或者相似零件由相同标号表示。在图8中,标号1表示点火线圈,标号2表示连至用于驱动点火线圈的装置的点火高压线束,标号3表示用于固定点火线圈1的内燃机气缸盖,标号4表示安装螺栓,标号5表示高电压接线柱,用于将在内燃机点火正时时在点火线圈1中产生的高电压引出去,标号6表示布置在高电压接线柱5周围的高电压柱,标号7表示布置在内燃机气缸上的火花塞,标号7a表示布置在气缸中的火花塞7一端的火花塞间隙,标号8表示火花塞7的高电压接线柱。高电压接线柱8布置在火花塞7的另外一端,即在火花塞7的高电压输入端。在图8中,导体9布置在高电压接线柱5和高电压接线柱8之间。导体9通过切割、加工一根拉延黄铜杆料制成并且有多个小于导体9杆径的小直径部分9a。小直径部分9a在包括两端在内的其多个位置处制成,如图8所示。导体9整体地模压在由绝缘树脂构成的接头11中,而其两端暴露在外。导体9通过形成在其杆部作为掉出防止部分的小直径部分9a而牢牢地固定在接头11上。弹簧10a和10b连在形成在导体9两端上的小直径部分9a上,使得弹簧10a和10b分别以少许收缩的状态与高电压接线柱5和高电压接线柱8接触。接头11通过第一橡胶盖13机械地连在点火线圈1的高电压柱6上。一个防止掉出的锁定部分形成在高电压柱6,接头11和第一橡胶盖13的每个之上,并且,如果需要,可以将粘结剂施加在其上,以便确保它们的连接。第二橡胶盖14机械地连在接头11的靠近火花塞7的一侧(此后该侧称为火花塞侧)。锁定部分也形成在第二橡胶盖14上,同时如果必要,将粘结剂涂覆其上,以便确保它们的连接。火花塞7的绝缘子在压力下插入第二橡胶盖14的与接头11对置的一端。标号12a表示有布置在其底部的火花塞7的火花塞孔,标号12表示火花塞孔壁,标号15表示在内燃机缸体上的凸轮轴室部分。凸轮轴室部分15的高度相当于火花塞孔12a的长度。
下面参照图9进行介绍。标号16表示由绝缘树脂制成的筒形接头。在接头16中,仅在点火线圈的高电压接线柱5和高电压接线柱8之间设置有稍呈收缩状态的长的线圈弹簧17。虽然线圈弹簧17未经机械固定地容纳在接头16中,因为线圈弹簧17在其中央部分的直径大于接头16端部的直径16a,所以,即使火花塞7未安装,弹簧17也不会从接头16的端部16a掉出。
下面介绍各个零件的功能。在许多情况下,一组点火线圈1相对于一组或者两组内燃机火花塞7直接固定在火花塞7的缸盖罩3上。在另一方面,虽然在许多情况下根据内燃机排量或者立方容积以及凸轮轴室部分15机构的不同,火花塞孔12a的长度和火花塞孔进口构型对于每台发动机是不同的,但是,火花塞孔12a的变化是通过改变接头11和导体9的长度来解决的。
第一橡胶盖13有与火花塞孔进口构型相符的密封部分,以便使橡胶盖13除了有将点火线圈1和接头11,或者将点火线圈1和接头16连接的功能外,还有防止水侵入火花塞孔12a的功能。
因此,对于每台内燃机火花塞孔进口构型的变化是通过改变第一橡胶盖13的构型来解决的。
第二橡胶盖14是根据火花塞7的绝缘子等的构型的变化来改变的。
在图9中,火花塞孔12a的长度的变化是通过改变接头16和线圈弹簧17的长度来解决的。
下面将参照附图8介绍如上布置的点火设备的运行及功能。
点火线圈1根据由连接于点火高压线束2极端的功率晶体管和控制装置(未示出)所中断的初级电流而产生高电压。高电压从高电压接线柱5输出到点火线圈1之外,通过线圈弹簧10a,导体9和弹簧10b被引导到火花塞7的高电压接线柱8,于火花塞间隙7a处释放,以便点着内燃机气缸中的混合气。
应当指出,图9中的点火运行实施情况是与图8中点火运行的实施情况是相似的,其不同仅在于,从点火线圈1来的高电压是通过线圈弹簧17供给火花塞7的高电压接线柱8的。
因为已知的内燃机点火设备布置得如图8和图9所示,所以它们有如下的问题。
在图8所示的已知点火设备中,当制造接头11时,导体9必须用手或者机器人插入模具中才能模塑。因此不能进行全自动模塑作业。虽然火花塞孔12a的长度和火花塞孔进口的构型依据内燃机排量和凸轮轴室部分15的机构的不同而对于每台内燃机往往是不同的,但是,因为火花塞孔12a长度的变化是通过改变接头11和导体9的长度来解决的,所以必须制备不同长度的各种模具,因此,由于由模具模塑零件数量的增加,很难降低成本。
最好为接头11设定较高的特性频率,以便不与内燃机的振动发生共振。随着接头11重量的减轻,特性频率会增加。
但是,因为图8中的接头11在其内含有由杆状材料制成的导体9,所以其重量增加,因此其特性频率较低。因此当图8所示的接头11的特性频率接近内燃机的振动频率时,接头11就有可能因为内燃机的振动作用而发生很大的振动,或者由于施加于固定部分的大的力而使树脂断裂。
另一方面,根据图9所示的已知点火设备,因为接头16有筒形中空结构并且线圈弹簧17被用作导体,所以接头16重量较轻。但是图9所示点火设备的问题是,线圈弹簧17会共振,所以本设备不能解决上述问题。
也就是说,因为导体由图9中的线圈弹簧组成,所以当火花塞孔12a很长时,线圈弹簧的圈数就大大增加。总之,当强烈的振动施加于线圈弹簧时,就发生共振现象。当线圈弹簧的线径和线圈直径给定时,在线圈特性频率f和圈数n之间有如下的关系:f∝1/n(即f与n成比例)。当线圈的圈数是如图8所示的已知点火设备的弹簧10a和10b的情况而较少时,因为共振特性频率很高,没有可能由内燃机的振动引起共振。但是当圈数是如同图9所示的已知点火设备的情况而多时,共振特性频率便降低到内燃机振动频率的程度。更具体来说,因为在内燃机的某一转速范围内线圈弹簧17的振动频率近似与内燃机的振动频率一样,所以线圈弹簧17便在其缠绕的轴向上发生很大的振动。当内燃机产生很大振动加速度时,则在高电压接线柱5或者高电压接线柱8的接触部分便会引起跳动,因此,电气接触状态不能确实地得到保证。
跳动可以产生磨损粉末,而磨损粉末可以在接触部分起到高电压泄漏通道的作用,并且若在点火线圈1中产生高电压时(内燃机点火正时时)发生跳动,则会在不接触的高电压接线柱和线圈弹簧末端之间引起火花释放。结果,火花塞7在火花塞间隙7a处的点着混合气的能力便降低,并且火花的释放还起着火噪音产生源的作用,因此它还可能引起内燃机周围的各种装置的失效。
总之,各个点火设备制造商所供应给内燃机制造商的点火设备在大多数的情况下都是点火线圈组装成接头总成形式的点火设备。这里,接头总成包括导体,线圈弹簧,接头,第一橡胶盖13和第二橡胶盖14。然后将点火设备组装到内燃机主体上,而火花塞已经在内燃机制造商生产线上安装在其上。
也就是说,接头总成是在与点火设备制造商的点火线圈生产线不同的生产线上单独处理的,然后在点火设备制造商的点火设备生产线最后工序中按照每个目标内燃机而将点火线圈组装到接头总成上。
但是在图8所示的点火设备中,当由导体9,线圈弹簧10a,10b接头11,第一橡胶盖13和第二橡胶盖14所组成的接头总成以一体的状态处理时,线圈弹簧10a,10b有可能从接头11的一端掉出。为了应付这个问题,在将接头总成组装在点火线圈上的组装工序之前,必须确认线圈弹簧10a,10b是否已经掉出,所以其问题是,确认工作非常耗时,因而,时间和成本进一步增加。否则,线圈弹簧10a,10b的组装必须与接头总成和点火线圈的组装同时进行,或者在接头总成,点火线圈,和火花塞组装时进行。
在图9所示的点火设备中,当接头总成以一体状态处理时,线圈弹簧17有可能通过高电压柱6从接头16中掉出。结果,因为接头总成不能以图9所示的一体处理,所以,该总成要以接头16设有第一橡胶盖13和第二橡胶盖14的状态处理,并且线圈弹簧17必须与接头总成和线圈弹簧的组装同时组装,或者与接头总成,点火线圈和火花塞的组装同时进行。
然而,因为必须在接头总成和线圈弹簧之间建立适于每台内燃机的关系,所以必须为相应类型的内燃机构成许多种接头总成和线圈弹簧的各种组合。因此当线圈弹簧在点火线圈组装的最后工序安装于接头总成时,必须采取措施防止不同类型的或者不适用的线圈弹簧安装于接头总成的错误,因此制造工艺的效率降低,加工性能降低。
因此,最好是,当导体9,线圈弹簧17,接头11和16,第一橡胶盖13和第二橡胶盖14作为接头组件组装时,接头总成可以作为一体处理,不会引起任何零件的掉出。
欲解决上述问题的本发明的一个目的是提供一种电气连接件,它有良好的对于振动的机械的和电气的可靠性,并且加工性能好,成本低。
本发明的一个目的是提供一种内燃机的点火设备,其中,即使接头总成作为一体处理,零件也不会掉出。
本发明的一个目的是提供一种内燃机的点火设备,其制造工艺顺序有很大的自由度。
本发明的一个目的是提供一种内燃机的点火设备,它能够抑制接触部分的磨损。
本发明的一个目的是提供一种内燃机的点火设备,它引起的电压泄漏量较少。
本发明的一个目的是提供一种内燃机的点火设备,它对于内燃机的振动有良好的机械的和电气的可靠性,并且加工性能好,成本低。
本发明的一个目的是提供一种对于内燃机的振动有良好的机械的和电气的可靠性,并且加工性能好,成本低的内燃机的点火设备的制造方法。
本发明的一个目的是提供一种内燃机的点火设备的制造方法,其制造工艺顺序有很大的自由度。
考虑到上述目的,本发明的电气连接件包括:
筒形接头装置,它形成从其贯穿的一个腔并且布置在在与其绝缘的同时将其电气连接的装置之间;
滑动地插入该接头装置的该腔中用于在上述装置之间实现电气连接的导体装置;
其中该导体装置包括一个线圈弹簧和一个构型成预定形状并且与该线圈弹簧电气接触的接触件。
本发明还在于采用该电气连接件的内燃机点火设备,它包括:
一个用于在内燃机点火正时产生高电压的点火线圈;
一个利用该高电压使该内燃机点火的火花塞;
一个用于将该点火线圈与该火花塞电气连接的电气连接件;
其中该电气连接件包括:
筒形接头装置,它形成贯穿其延伸的空腔并且在与该点火线圈和该火花塞电气绝缘的同时机械地连接在它们之间;滑动地插入该接头装置的该空腔中用于在该点火线圈和该火花塞之间实现电气连接的导体装置,该导体装置包括一个线圈弹簧和一个具有预定形状并且与该线圈弹簧电气接触的接触件。
该导体装置的该线圈弹簧和该接触件彼此可以构成整体。或者该导体装置的该线圈弹簧和该接触件可以由单独体构成。另外,该接头装置,该线圈弹簧和该接触件有用于防止该线圈弹簧和该接触件从该接头装置中掉出的第一锁定装置。
另外,本发明还在于采用该电气连接件的内燃机点火设备的制造方法,其中点火线圈和火花塞通过一个筒形接头装置彼此连接,该筒形接头装置有一个导体装置,该导体装置布置在该接头装置的空腔内并且由一个线圈弹簧和一个具有预定形状与该线圈弹簧电气接触的接触件所组成,它包括下列步骤:
在该接头装置,该线圈弹簧和该接触件上设置用于防止该线圈弹簧和该接触件从该接头装置中掉出的第一锁定装置;
将该线圈弹簧插入该接头装置的空腔中,使得该线圈弹簧的第一锁定装置与该接头装置的该第一锁定装置相啮合;
将该接触件插入该接头装置的该腔中,使得该接触件的该第一锁定装置与该接头装置的该第一锁定装置相啮合;
将该点火线圈安装在该接头装置的一端上并且将该点火线圈连在该导体装置上;
将该火花塞安装在该接头装置的另外一端并且将该火花塞连在该导体装置上。
从下面结合附图对于本发明的较佳实施例的详细描述,将可以较为容易地了解本发明,其中:
图1是本发明实施例1的电气连接件的剖视图;
图2是本发明实施例2的电气连接件的剖视图;
图3是沿着图2的x-x线所取的剖视图;
图4是本发明实施例3的电气连接件的剖视图;
图5是本发明实施例4的电气连接件的剖视图;
图6是本发明实施例5装置的主要部分的剖视图;
图7A是本发明实施例5的接触件的另外实例装置图;
图7B是本发明实施例5的接触件的另外实例装置图;
图8是已知点火设备的剖视图;
图9是另外的已知点火设备的剖视图;
图1是本发明实施例1的电气连接件的剖视图并且示出电气连接件放在点火设备上的实例。与用于图8和图9中相同的标号也用于图1表示相同或者相似的零件。
标号1表示点火线圈,标号5表示将在内燃机点火正时时于点火线圈1中产生的高电压向外引出的高电压接线柱,标号6表示布置在高电压接线柱5周围的高电压柱,标号7表示布置在内燃机气缸上的火花塞,标号8表示在火花塞7的高电压输入端的高电压接线柱。一个导电装置A布置在高电压接线柱5和高电压接线柱8之间以便在它们之间实现电气连接。标号20是例如由绝缘树脂制成的接头。
在图1中,导电装置A由有大直径部分18a的线圈弹簧18和靠在线圈弹簧18一端的一个接触件19所组成。
线圈弹簧18由直径为0.4-0.6毫米的具有导电性和弹性的钢琴线所组成。接触件19由直径为0.5-2毫米的具有导电性,弹性和抗腐蚀性的线形导电材料所组成并且通过弯成细长的符合接头20的空腔的内壁构型的大致的U形而形成为一种预定的构型,如图1所示。接触件19有一个大直径部分(宽部分)19a和一个小直径部分(窄部分)19b,如图1所示。不锈钢线,铝杆,钢琴线等可以用作线形导电体材料。当磷青铜用作接触件19时,除了有上述特征外,它还可以被容易地焊接。
注意,标号19c表示接触件19与线圈弹簧18或者与高电压接线柱8的接触部分。接触件19和高电压接线柱8彼比接触的接触表面形成为一种平的形状,可以达到一种稳定的接触状态。
接触件19如此布置,使得一个线形导电材料在下端弯成一个突出部分19d,如图所示。具有突出部分19d的接触件在垂直于接触件19插入方向的方向上有弹力,也就是说,它在垂直于图中的从上到下的方向的方向上有弹力。
由线圈弹簧18和上述的接触件19组成的导体装置A滑动地插入由例如绝缘树脂的绝缘材料组成的筒形接头20中。线圈弹簧18在其少许收缩的状态中与高电压接线柱5和高电压接线柱8接触。接头20通过第一橡胶盖13与点火线圈1的高电压柱6连接,并且在高电压柱6,接头20,和第一橡胶盖13上分别形成有防落锁定部分6a,20b,和13b。第一橡胶盖13例如是由有弹性的绝缘硅橡胶制成。如果需要,可以将粘结剂涂在这些部分上,以便确保它们的连接。由硅橡胶构成的第二橡胶盖14通过在接头20上形成的锁定部分20c在靠近火花塞7的一侧(此后该侧称为火花塞侧)也用机械方法可靠地连接在接头20上。在本例中,如果必要,也将粘结剂涂在这些部分上,以便确保它们的连接。第二橡胶盖14在与接头20相对侧的端部被布置得能使它与火花塞连接。火花塞7的绝缘体通过在压力下的插入连在第二橡胶盖14上。第一橡胶盖13,接头20和第二橡胶盖14构成一个接头装置。
电气连接件由该接头装置,线圈弹簧18和接触件19构成。
现在介绍制造方法。接触件19从要设置点火线圈1的那一侧(此后该侧称为点火线圈侧)插入设有第二橡胶盖14的接头20中。因为接触件19的大直径部分19a的最大宽度大于接头20的小直径部分20a,如图1所示,接触件19不会从其将连接火花塞7的那一侧的接头20的开孔中掉出。这里,小直径部分20a设置在接头20的两端中连接火花塞7的一端上。然后,当线圈弹簧18插入接头20时,接触件19便与线圈弹簧18电气接触。高电压柱6和第一橡胶盖13布置在接头20上,借此可以防止线圈弹簧18从接头20中掉出。接着,将点火线圈1安装在接头20的一端。最后,将火花塞7安装在接头20的另外一端。注意,不必从开始就安装第二橡胶盖14,可以在以后安装。
制造方法不限于上述的一种,也可以如下安排。首先,将第一和第二橡胶盖13和14安装在接头20上,然后将接触件19通过第一橡胶盖13插入接头20中。因为第一橡胶盖13有弹性,所以线圈弹簧18利用该弹性在压力下插入接头20中。插入以后,线圈弹簧18因受第一橡胶盖13的阻挡不会从接头20中掉出,因为线圈弹簧18的大直径部分18a大于第一橡胶盖13的筒形部分13a的内径。最后将点火线圈1和火花塞7安装在接头20中。
在如上述布置的电气连接件中,即使电气连接件当作一个单独体处理,构成它的部件也不会掉出。
也就是说,接触件19的大直径部分19a的最大宽度大于接头20的小直径部分20a,如图1所示,因此接触件19不会从接头20的准备连接火花塞7一侧的开孔掉出。
另外,线圈弹簧18的大直径部分18a的最大直径大于橡胶盖13的筒形部分13a,因此,线圈弹簧18不会从接头20的准备连接点火线圈1那一侧的开孔中掉出。
注意,筒形部分13a和小直径部分20a是设有一个接头装置的第一锁定装置,大直径部分18a是设有线圈弹簧18的一个第一锁定装置,而大直径部分19a是设有接触件19的一个第一锁定装置。
另外,电气连接件通过连接点火线圈1构成一个点火设备。此时,在接头装置一端的第一橡胶盖13锁定在点火线圈1的高电压柱6上,并且,高电压接线柱5通过线圈弹簧18的弹力压缩与其接触而实现与其一端的电气连接。
该点火设备的重量降低了,因为接头20有腔,并且导体装置A由金属丝形导体组成的线圈弹簧18和接触件19所组成。
线圈弹簧18的圈数与示于图9的线圈弹簧17的比较非常少。
因此,与内燃机的最大转速时产生的振动的振动频率比较,该点火设备的特性频率非常大,因此该点火设备不会因为与内燃机的振动共振而断裂。
因为可以将线圈弹簧18的特性频率值设定得很大,所以线圈弹簧18不会跳动。
内燃机火花塞孔的长度15可以通过改变接头20的整个长度和接触件19的整个长度而改变。因为线圈弹簧18的长度不需改变,所以它可以用于各种形式的点火设备。借此线圈弹簧18的产量可以增加,其成本可以随着降低。
因为导体装置A不需嵌模入接头中,所以如上所述需要大量模具的模压工序可以免除,因而成本可以降低,并且可以采用全自动化的制造工艺。
另外,因为接触件19在垂直于其插入方向的方向上有弹力,,所以即使振动从图示的左右方向施加其上,接触件19的振动都可以受到抑制。
下面介绍第二实施例。
图2是本发明实施例2的电气连接件的剖视图,其示出电气连接件用于点火设备的一个实例。在图2中与用于图1中相同的标号用来表示相同或者相应的零件。
图2所示的电气连接件有与图1所示的基本相同的结构但是在几点上不同。图2与图1比较看见,线圈弹簧的位置由接触件的位置所取代。标号21表示有一个大直径部分21a的线圈弹簧,该大直径部分21a小于第一橡胶盖13的筒形部分13a的内径和接头20的内径,并且其大于接头20的小直径部分20a的内径。标号22表示由与用于上述的接触件19相同的金属丝形导体组成的接触件。接触件22基本上是个C形件。有从图示的下侧向上侧的斜度并且用作第一锁定件的一对倾斜部分22a设置在接触件22上,作为它的一部分。倾斜部分22a中的一个形成在“C”形件腿部之一上,而另外一个形成在“C”形件的不位于中央但少许偏向图示上侧以便位于与一个倾斜部分22a相同高度的一个位置处。倾斜部分22a的最大宽度大于作为第一橡胶盖13的第一锁定装置的筒形部分13a的内径。注意,倾斜部分22a在垂直于接触件22插入方向的方向上有弹力,也就是说,倾斜部分22a在垂直于图上所示从上侧到下侧方向的方向上有弹力或柔性。标号22c表示接触件22分别与高电压接线柱5和线圈弹簧21接触的接触部分,它们所形成的形状使得它们可以彼此容易地接触。标号22d表示“C”形件的另外一个支腿,因此它是接触件22的一个端部。端部22d在垂直于接触件22插入方向的方向上有弹力。
因为实施例2如上布置,所以它除了有实施例1的优点外,还有容易制造的优点。因为接触件22的倾斜部分22a在垂直于图2所示的其插入方向的方向上有弹力,所以接触件22甚至可以在第一橡胶盖13安装在接头20上以后从第一橡胶盖13的高电压柱6的安装孔侧在压力下插入安装。倾斜部分22a在接触件22插入之后恢复至图2的状态。因此,根据实施例2,制造顺序不受限制,因而制造工艺的自由度可以增加。
因为倾斜部分22a在垂直于插入方向的方向上有弹力,即使振动施加在图示的左右方向,接触件的振动也可以受到抑制。
因为接触件22的端部22d在垂直于插入方向的方向上也有弹力,所以接触件22在图中左右方向上的振动可以在两处,即在图中上倾斜部分22a和下端部分22d处,受到抑制,因此接触件22的振动可以更可靠地受到抑制。
实施例2除了有实施例1的优点外,还有以下的优点,即接触件22的转动可以得以防止,因而其磨损也可以得以防止。其理由如下:标号20b表示形成在接头20的轴向内壁上的凹槽部分。图3表示沿着图2的X-X线所取的剖视图。如图2和图3所示,接触件22插入接头20中,使得倾斜部分22a沿着凹槽部分20b被导引,从而沿着它放置着。因此即使接触件22因为振动趋于转动,转动也会由凹槽部分20b加以防止。
应当指出,凹槽部分20b是形成在接头装置上的第二个锁定装置,以便防止接触件22的旋转。另外,倾斜部分22a是设置在接触件22上的第二锁定装置,以便防止接触装置的旋转。
也就是说,倾斜部分22a用作设置在接触件22上的第一和第二锁定装置并且构成一个掉出和旋转的防止部分。
应当指出,用于防止接触件旋转的第二锁定装置容易用于实施例1。也就是说,只要将接头20在火花塞7一侧的开孔构型改为非圆的构型并且在接头20的内壁上形成如图3所示的凹槽部分20b使得接触件19的小直径部分19b容纳在凹槽部分20b中即可。或者将该开孔构成为一个椭圆,以便控制小直径部分19b的旋转。
下面介绍第三实施例。
实施例3示出一个线圈弹簧与接触件构成一体的电气连接件的实例。图4是本发明实施例3的电气连接件的剖视图并且示出该电气连接件用于点火设备的一个实例。在图4中所用的与图1或图2中相同的标号表示相同或者相似的零件。在图4中,标号23表示由彼此构成一体的线圈弹簧和导体件组成的一个导体。导体23包括弹簧部分23a和接触件部分23b。接头20有一个在其内壁上形成的台阶20c。台阶20c将接头20的内部分成一个小直径部分和从该小直径部分延伸的一个大直径部分。在图中,小直径部分位于大直径部分之下。
导体23有一个作为第一锁定装置的大直径部分23c,并且该部分23c的直径大于筒形部分13a的内径和由台阶20c形成的接头20的小直径部分的内径。筒形部分13a和台阶20c构成第一锁定装置,该锁定装置起防止导体23从接头20的在点火线圈侧和其火花塞侧的任何开孔中掉出的作用。
在图4中,在图2中示出的实施例2中所描述的小直径部分20a用虚线示出。也就是说,因为小直径部分20a不必起实施例3中的防止掉出部分的作用,所以可以将它省去。另外,导体23的旋转可以通过在小直径部分20a处形成前述的凹槽部分等来加以防止。实施例3可以用在前述的实施例1中所述的任何方法来制造。
因此,根据实施例3,因为采用了由彼此构成整体的线圈弹簧和导体件组成的导体23,所以其优点是通过减少零件数量而使结构简化,因此除了有前述实施例的优点外,还使成本降低。
实施例4所采用的电气连接件其接头与第一和第二橡胶盖构成整体。图5是本发明实施例4的电气连接件的剖视图并且示出了一个电气连接件用于点火设备的实例。在图5中,与上述相同或者相应的零件用相同的标号表示。标号24示出一个作为接头装置的接头,它是由模塑成一个整体的接头和第一和第二橡胶盖组成的。接头24例如是形成为一个筒形并且由硅橡胶制成的。另外,图5所示的腔或空间24a是与模塑接头24同时构成的。接头24的制造方法是这样安排的,即将形成为与接头24的内腔的构型互补构型的金属模芯放在模具中并且将硅橡胶浇入模具和模芯之间的空腔中。当硅橡胶硬化到一定程度时,将硅橡胶从模具中取出,最后再通过利用硅橡胶的弹力将模芯从硅橡胶中取出。
按照上述安排的电气连接件按下述的方法制造。线圈弹簧21由接头24的在点火线圈侧的开孔中插入。因为线圈弹簧21的大直径部分21a的直径大于接头24的小直径部分24b的直径,所以线圈弹簧21不会从接头24的在火花塞侧的开孔中掉出。接着,将接触件22在压力下从接头24的在点火线圈侧的开孔中插入。因为接触件22的倾斜部分22a在垂直于其插入方向的方向上有弹力,所以当将接触件22从接头24的在点火线圈1侧的开孔中插入时,它可以在倾斜部分22a的最大宽度收缩的情况下通过开孔并且之后倾斜部分22a在空腔24a中恢复至其原来的最大宽度。
因此,即使电气连接件以一单独体的状态加以处理,线圈弹簧21和接触件22也不会从接头24的开孔中掉出。
另外,因为接头装置被安排成具有一个整体结构,所以它可以容易地制成,并且可以降低成本。
应当指出,该电气连接件布置成其一端可以连至点火线圈1而其另外一端可以连至火花塞7,因此该电气连接件可以电气地连至点火线圈1的高电压接线柱5,从而构成一个点火设备,其情况与上述各实施例相似。
在实施例5中,接触件由片形导体组成。图6是本发明实施例5装置的电气连接件的剖视图。其中与上述那些相同或者相应的零件由相同的标号表示。在图6中,标号25表示通过将有导电性的片形坯料或者板料冲压所制成的细长片形或者板形接触件。接触件由冲压片形坯料或者模压板料而得。片形坯料或者板料是例如由厚度为0.5-3毫米的铝,黄铜,铁等组成的。标号25a表示掉出和旋转防止部分,它与筒形部分13a一起用作防止接触件25掉出的第一锁定件,它与凹槽部分20b一起用作防止接触件25转动的第二锁定件。
接触件25的接触部分25b所形成的构型使接触件25可以容易地与高电压接线柱5和线圈弹簧21相接触。在该实施例中,可以采用上述实施例1中所用的任何制造方法。
如上所述,因为接触件25是冲压或者模压件,所以它可以构型成较为任意的构型。因此当采用薄片或者薄板并且设计出构型时,接触件25便可以有与前述实施例相同的优点,其重量轻于图8所示杆形导体9,当然它没有金属丝形导体那么轻。
另外,接触件可以构型成有图7A或者图7B所示构型的接触件。接触件25A和25B分别有弹簧部分或者倾斜部分25aa和25bb。此时,弹簧部分或者倾斜部分25aa和25bb用作掉出和旋转防止装置,因为它们在垂直于插入方向的方向上有弹性。
因此,即使在第一橡胶盖安装在接头上以后,也可以将接触件插入接头中。因此实施例5与实施例2一样有制造的自由度。
顺便一提,当接触件25由冲压或者模压制成时,会在接触件的外围形成锐边或者毛刺。毛刺会引起电场集中,而由电场集中产生的高电压易于通过接头20泄漏至火花塞孔壁12。
因此,最好是通过冲压或者模压将接触件25构型成预定的形状,并且在向前送料的推压工艺中增加将毛刺去掉和打圆的工序,借此可以防止高电压的泄漏。
现在介绍第六实施例。
在上面介绍了各种实施例,但是不用说,可以根据本发明的精神将各个实施例的特征加以组合,并且这样的组合也可以作为本发明的实施例。
如上所述,根据本发明的电气连接件,在接头装置一端的点火线圈1可以通过由线圈弹簧(它可以滑动地插入筒形接头装置中)和靠在该线圈弹簧上有预定构型的接触件组成的导体实现与在接头装置另外一端的火花塞7的电气连接。因此,所获得的电气连接件表现出良好的对振动的机械的电气的可靠性,并且加工性能好,成本低。
根据本发明实施例3的电气连接件,因为线圈弹簧和接触件整体构成,所以电气连接件的装置可以简化。
根据本发明的电气连接件,设有接头装置,线圈弹簧和接触件的第一锁定装置即使电气连接件作为一单独体处理也可以防止线圈弹簧和接触件从接头装置中掉出。
根据本发明电气连接件,因为设有接触件的第一锁定件在垂直于接触件插入方向的方向上有弹力,所以,即使设有接头装置的第一锁定装置的内径小于接触件的最大宽度,接触件也可以在压力下插入接头装置。
根据本发明实施例2和5的电气连接件,接触件的旋转可以由设有接头装置和接触件的第二锁定装置来加以防止,借此可以防止接触部分的磨损。
根据本发明的电气连接件,因为接触件由构成预定形状的金属丝形导体组成,所以,所获得的电气连接件重量轻,结构简单。
根据本发明的电气连接件,因为接触件由形成为预定形状的片形或者板形导体组成,所以所获得的电气连接件重量轻,结构简单,制造容易。
根据本发明的电气连接件,因为片形或者板形导体是通过将用冲压或者模压形成预定形状的导体外围上的毛刺去掉而制成的,所以可以防止由导体毛刺引起的高电压的泄漏。
根据采用本发明的电气连接件的内燃机点火设备,因为该内燃机点火设备由在内燃机点火正时时产生高电压的点火线圈和形成得能够连至接头装置一端的点火线圈和连至接头装置另外一端的火花塞的电气连接件所组成,所以所获得的内燃机点火设备表现出良好的对振动的机械的和电气的可靠性,并且加工性能好,成本低。
根据本发明的内燃机点火设备的制造方法,接头装置,线圈弹簧和接触件有防止线圈弹簧和接触件从接头装置中掉出的第一锁定装置,并且在将线圈弹簧插入接头装置的内腔,使得线圈弹簧的第一锁定装置与接头装置的第一锁定装置相啮合,和将接触件插入接头装置的内腔,使得接触件的第一锁定装置与接头装置的第一锁定装置相啮合之后再布置点火线圈和火花塞,因此即使接头总成作为一单独体处理,诸如线圈弹簧,接触件等的零件不会从接头20中掉出,因此接头总成容易处理,制造工艺容易。另外,因为诸如线圈弹簧,接触件等的零件不会从接头20中掉出,所以线圈弹簧等零件不必象惯常所要求的那样在安装点火线圈时安装在接头20上。这样可以改善生产性能,因为不合适的线圈弹簧不会错误地安装在接头上,也不必采取防止不合适的线圈弹簧错误安装的措施。
可以在线圈弹簧和接触件插入接头20以后再布置第一橡胶盖13。可以在垂直于接触件插入方向的方向上为接触件提供弹性,并且在布置了第一和第二橡胶盖13,14以后利用该弹性将线圈弹簧和接触件在压力下插入接头20。另外,也可以为第一橡胶盖13和接头20提供弹性,并且在布置了第一和第二橡胶盖13,14以后利用该弹性再将线圈弹簧和接触件在压力下插入接头20。因此制造工艺顺序可以改变,可以借助制造工艺顺序自由度的改善来降低成本。
另外,根据采用本发明的电气连接件的内燃机点火设备的制造方法,细长的片形或者板形导体以这样的方式构型并用作接触件,即利用冲压或者模压将导体构成预定形状,并且将沿着导体外围的毛刺去掉。因此高压电的泄漏可以容易地加以防止,内燃机点火设备可以容易地制造。

Claims (14)

1.一种电气连接件,它包括:
并且布置在与其绝缘的同时而将电气连接的装置之间;
滑动地插入该接头装置的该腔中用于在上述装置之间实现电气连接的导体装置;
其中该导体装置包括一个线圈弹簧和一个构型成预定形状并且与该线圈弹簧电气接触的接触件。
2.一种内燃机点火设备,它包括:
一个用于在内燃机点火正时产生高电压的点火线圈;
一个利用该高电压使该内燃机点火的火花塞;
一个用于将该点火线圈与该火花塞电气连接的电气连接件;
其中该电气连接件包括:
筒形接头装置,它形成贯穿其延伸的空腔并且在与该点火线圈和该火花塞电气绝缘的同时机械地连接在它们之间;滑动地插入该接头装置的该空腔中用于在该点火线圈和该火花塞之间实现电气连接的导体装置,该导体装置包括一个线圈弹簧和一个具有预定形状并且与该线圈弹簧电气接触的接触件。
3.如权利要求2所述的内燃机点火设备,其特征在于,该导体装置的该线圈弹簧和该接触件彼此构成整体。
4.如权利要求2所述的内燃机点火设备,其特征在于,该接头装置,该线圈弹簧和该接触件有用于防止该线圈弹簧和该接触件从该接头装置中掉出的第一锁定装置。
5.如权利要求4所述的内燃机点火设备,其特征在于,设在该接触件上的该第一锁定装置在垂直于该接触件插入方向的方向上有弹性。
6.如权利要求2所述的内燃机点火设备,其特征在于,该接头装置和该接触件有防止该接触件旋转的第二锁定装置。
7.如权利要求2所述的内燃机点火设备,其特征在于,该接触件由金属丝形导体材料组成。
8.如权利要求2所述的内燃机点火设备,其特征在于,该接触件由细长的片形导体材料组成。
9.如权利要求8所述的内燃机点火设备,其特征在于,该片形导体形成预定形状,并且去掉了沿该片形导体外围上的毛刺。
10.一种内燃机点火设备的制造方法,其中点火线圈和火花塞通过一个筒形接头装置彼此连接,该筒形接头装置有一个导体装置,该导体装置布置在该接头装置的空腔内并且由一个线圈弹簧和一个具有预定形状与该线圈弹簧电气接触的接触件所组成,它包括下列步骤:
在该接头装置,该线圈弹簧和该接触件上设置用于防止该线圈弹簧和该接触件从该接头装置中掉出的第一锁定装置;
将该线圈弹簧插入该接头装置的空腔中,使得该线圈弹簧的第一锁定装置与该接头装置的该第一锁定装置相啮合;
将该接触件插入该接头装置的该腔中,使得该接触件的该第一锁定装置与该接头装置的该第一锁定装置相啮合;
将该点火线圈安装在该接头装置的一端上并且将该点火线圈连在该导体装置上;
将该火花塞安装在该接头装置的另外一端并且将该火花塞连在该导体装置上。
11.如权利要求10所述的内燃机点火设备的制造方法,其特征在于:
该接触件的该第一锁定装置在垂直于该接触件插入方向的方向上有弹性;
该接触件通过利用该弹性在压力下在该垂直方向收缩的同时插入该接头装置的该腔中,使得在该接触件插入后该接触件的该第一锁定装置与该接头装置的该锁定装置相啮合。
12.如权利要求10所述的内燃机点火设备的制造方法,其特征在于,至少该接头装置的一端有弹性,并且该接触件和该线圈弹簧通过利用该弹性在压力下插入该插头装置的该腔中,使得在该接触件和该线圈弹簧插入后该接触件和该线圈弹簧的该第一锁定装置与该接头装置的该第一锁定装置相啮合。
13.如权利要求10所述的内燃机点火设备的制造方法,其特征在于,该第一锁定装置包括布置在该接头装置的一端侧的该腔中的第一锁定部分和布置在该接头装置的该另外一端侧的该腔中的第二锁定部分;
该线圈弹簧从该接头装置的该一端插入该接头装置的该腔中,使得该线圈弹簧的该第一锁定装置与该接头装置的该第二锁定部分相啮合;
该接触件从该接头装置的该一端插入该接头装置的该腔中;
该第一锁定部分设置在该接头装置的该一侧上的该腔中。
14.如权利要求10所述的内燃机点火设备的制造方法,其特征在于,该接触件由片形导体组成,并且该方法还包括下列步骤:
通过模压该片形导体来成形该接触件;
去掉沿着该片形导体外围的毛刺。
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