CN108350850A - 内燃机的点火装置 - Google Patents

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Abstract

在本发明的内燃机的点火装置中，火花塞套具有内径尺寸比其它部位的内径尺寸小的内径缩小部，弹簧具有直径尺寸比其它部位的直径尺寸大的大径部，在弹簧与火花塞套的内壁面之间的缝隙中形成有因内径缩小部、大径部而使缝隙变窄的多个缩小缝隙。

Description

内燃机的点火装置
技术领域
本发明涉及内燃机的点火装置，主要安装于车用内燃机、例如汽车的内燃机，并向点火火花塞供给高电压以产生火花放电。
背景技术
为了满足近年的燃油效率改善的需求，采用将各种各样的设备安装于内燃机以改善燃油效率的措施，例如，已知一种根据对进气排气阀的正时进行控制的VVT(VariableVale Timing：可变气门正时)及行驶状态，将一部分的气筒中止的气筒中止用的致动器等。
藉此，气缸盖上的布局复杂化，从而存在视情况而将火花塞孔延长并将上述设备布局在火花塞孔的空间的例子，点火火花塞与点火线圈的绝缘外壳之间的距离变大，其结果是，火花塞套的长度有时会变长。
此外，与此同时由于在点火火花塞周围的空间也受到限制，因此，点火火花塞也存在直径变小的趋势。
现有的内燃机的点火装置根据点火火花塞的直径决定火花塞套的内径形状，并根据点火火花塞与点火线圈之间的距离及火花塞套的内径形状，设定作为中继构件的弹簧在点火火花塞的轴线方向上的弹簧系数、共振频率。
此外，还提出一种点火装置，将金属制的管插入火花塞套内以防止内燃机振动时的弹簧的横向摇晃(参照专利文献1)，另外，还提出一种点火装置，局部减小火花塞套的内径以防止横向摇晃(专利文献2)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本专利特许第3556725号公报
专利文献2：日本专利特开平6－26434号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
然而，在前者的情况下，由于需要单独构件而存在成本变高的问题。
此外，在后者的情况下，点火火花塞的形状与火花塞套的内径存在限制，点火火花塞的内径与弹簧的外径存在限制，虽然在细径点火火花塞的情况下也能满足上述限制，但在点火火花塞长度变大的情况下存在难以适当地设定弹簧的弹簧系数及共振频率的情况。
本发明以解决上述问题为技术问题，其目的在于获得一种内燃机的点火装置，能抑制为了应对各种内燃机的布局而导致的成本上升并防止横向摇晃，且能提高弹簧的设计自由度。
解决技术问题所采用的技术方案
本发明的内燃机的点火装置包括：点火线圈，上述点火线圈具有初级线圈、次级线圈、将上述初级线圈与上述次级线圈磁耦合的铁心以及对上述初级线圈、上述次级线圈和上述铁心进行收纳的绝缘外壳；高压塔，上述高压塔与上述绝缘外壳一体设置，并在内部对高压输出端子进行保持，上述高压输出端子将在上述初级线圈中流通的励磁电流的通电切断时产生于上述次级线圈中的高电压向上述点火线圈的外部输出；筒状的火花塞套，上述火花塞套的端部安装于上述高压塔；以及中继构件，上述中继构件具有螺旋状的弹簧，上述弹簧设于上述火花塞套内，并将前端部面向内燃机的气筒内部的点火火花塞的点火火花塞端子与上述高压输出端子电连接，上述火花塞套具有内径尺寸比其它部位的内径尺寸小的内径缩小部，此外，上述弹簧具有直径尺寸比其它部位的直径尺寸大的大径部，在上述弹簧与上述火花塞套的内壁面之间的缝隙中形成有因上述内径缩小部、上述大径部而使上述间隙变窄的多个缩小缝隙。
发明效果
根据本发明的内燃机的点火装置，在弹簧与火花塞套的内壁面之间的缝隙中通过形成于火花塞套的内径缩小部、形成于弹簧的大径部，来形成有多个缩小缝隙，因此，能抑制成本上升并能防止横向摇晃。
此外，在设定弹簧的弹簧系数和共振频率时，除了弹簧长度、材质等，弹簧的大径部也追加到设定要素中，从而能提高弹簧系数和共振频率的设计自由度。
附图说明
图1是表示本发明实施方式1的内燃机的点火装置的局部剖视图。
图2是表示本发明实施方式2的内燃机的点火装置的局部剖视图。
图3是表示本发明实施方式3的内燃机的点火装置的局部剖视图。
具体实施方式【0010】
以下，基于附图对本发明的各实施方式的内燃机的点火装置进行说明，各图中对于相同或相当构件、部位使用相同符号进行说明。
实施方式1.
图1是表示本发明实施方式1的内燃机的点火装置的局部剖视图。
上述点火装置包括：点火线圈2，上述点火线圈2通过螺栓(未图示)固定于气缸盖罩15；筒状的火花塞套3，上述火花塞套3的上端部嵌接于气缸盖罩15并收纳于火花塞孔16内；以及作为中继构件的螺旋状的弹簧4，上述弹簧4收纳于上述火花塞套3内，并将前端部面向内燃机的气筒(未图示)内部的点火火花塞1与点火线圈2电连接。
点火线圈2将初级线圈(未图示)和次级线圈(未图示)以及将初级线圈与次级线圈磁耦合的铁心(未图示)收纳在绝缘外壳5内。在绝缘外壳5的底部一体设有高压塔7。嵌接有火花塞套3的端部的高压塔7将高压输出端子6保持在内部，上述高压输出端子6将在初级线圈中流通的励磁电流的通电切断时产生于次级线圈中的高电压向外部输出。弹簧4的一个端部以抱住上述高压输出端子6的方式卡定，弹簧4的另一个端部以抱住点火火花塞1的点火火花塞端子8的方式卡定。
火花塞套3的内径部并不恒定，在点火火花塞1侧形成有内径比其它部位的内径小的内径缩小部、即膨大部9。上述膨大部9在火花塞套3的内壁面的整个周向上朝径向内侧方向突出。
此外，螺旋状的弹簧4的直径尺寸也并不恒定，在两个部位形成有直径比小径部11大的大径部10。上述大径部10的径向尺寸比火花塞套3的膨大部9的内径尺寸大。
在上述构成的内燃机的点火装置中，点火线圈2根据来自控制单元(未图示)的信号使在初级线圈中流通的初级电流间歇性断开，并据此在次级线圈中产生高电压。
上述高电压从高压输出端子6经由弹簧4被传导至点火火花塞1的点火火花塞端子8，并通过在火花塞间隙(未图示)中放电，从而使内燃机的气筒内的混合气着火。
根据上述构成的内燃机的点火装置，火花塞套3具有内径尺寸比其它部位的内径尺寸小的内径缩小部、即膨大部9，此外，弹簧4具有直径尺寸比其它部位的直径尺寸大的大径部10，在弹簧4与火花塞套3的内壁面之间的缝隙中形成有因膨大部9、大径部10而使缝隙变窄的多个缩小缝隙。
因而，能通过膨大部9和大径部10抑制弹簧4在径向上的摇晃。
此外，即使例如在火花塞套3的长度变长的情况下，也能通过确定适当的弹簧4的大径部10的部位、数量来设定适当的弹簧4的弹簧系数、共振频率。
此外，大径部10的直径比膨大部9的内径大，因此，在将点火装置安装于内燃机的操作中，弹簧4不会从火花塞套3上掉下而脱落，从而提高组装操作性。
实施方式2.
图2是表示本发明实施方式2的内燃机的点火装置的局部剖视图。
在上述点火装置中，在火花塞套3的内壁面形成有作为内径缩小部的、朝径向内侧方向突出的多个肋部12。
其它结构与实施方式1的内燃机的点火装置相同。
根据本实施方式的内燃机的点火装置，能获得与实施方式1相同的效果，并且作为内径缩小部的肋部12的总容积比膨大部9的总容积小，与实施方式1相比，火花塞套3的材料成本被相应地削减。
实施方式3.
图3是表示本发明实施方式3的内燃机的点火装置的局部剖视图。
在上述点火装置中，位于弹簧4的中间部的大径部由3mm以上的紧密贴合缠绕件(日文：密着巻)即紧密缠绕件(日文：密巻)13构成。
其它结构与实施方式1的内燃机的点火装置相同。
根据本实施方式的内燃机的点火装置，能减小紧密缠绕件13与火花塞套3的内壁面之间的缝隙，从而能与火花塞套3的膨大部9一起抑制弹簧4在径向上的摇晃。
此外，紧密缠绕件13还具有作为弹簧4的振动的固定点的功能，从而弹簧4的强度增大。
另外，在上述各实施方式中，弹簧4的一个端部以抱住高压输出端子6的方式卡定，弹簧4的另一个端部以抱住点火火花塞端子8的方式卡定，但也可以在高压输出端子、点火火花塞端子这两个端子的端面形成凹部，并将弹簧的各个端部嵌入上述凹部。
此外，膨大部9、肋部12、大径部10和紧密缠绕件13既可以分别仅为一处，也可以为多处。
此外，在上述各实施方式中，对由弹簧4构成的中继构件进行了说明，但也能将本发明应用于在棒状的导体的两侧分别配置有弹簧的中继构件中。
(符号说明)
1点火火花塞；2点火线圈；3火花塞套；4弹簧(中继构件)；5绝缘外壳；6高压输出端子；7高压塔；8点火火花塞端子；9膨大部(内径缩小部)；10大径部；11小径部；12肋部；13紧密缠绕件；15气缸盖罩；16火花塞孔。

Claims (5)

1.一种内燃机的点火装置，其特征在于，包括：
点火线圈，所述点火线圈具有初级线圈、次级线圈、将所述初级线圈与所述次级线圈磁耦合的铁心以及对所述初级线圈、所述次级线圈和所述铁心进行收纳的绝缘外壳；
高压塔，所述高压塔与所述绝缘外壳一体设置，并在内部对高压输出端子进行保持，所述高压输出端子将在所述初级线圈中流通的励磁电流的通电切断时产生于所述次级线圈中的高电压向所述点火线圈的外部输出；
筒状的火花塞套，所述火花塞套的端部安装于所述高压塔；以及
中继构件，所述中继构件具有螺旋状的弹簧，所述弹簧设于所述火花塞套内，并将前端部面向内燃机的气筒内部的点火火花塞的点火火花塞端子与所述高压输出端子电连接，
所述火花塞套具有内径尺寸比其它部位的内径尺寸小的内径缩小部，此外，所述弹簧具有直径尺寸比其它部位的直径尺寸大的大径部，
在所述弹簧与所述火花塞套的内壁面之间的缝隙中形成有因所述内径缩小部、所述大径部而使所述缝隙变窄的多个缩小缝隙。
2.如权利要求1所述的内燃机的点火装置，其特征在于，
所述内径缩小部由所述内壁面朝径向内侧方向膨大而形成的膨大部构成。
3.如权利要求1所述的内燃机的点火装置，其特征在于，
所述内径缩小部由所述内壁面朝径向内侧方向突出而形成的多个肋部构成。
4.如权利要求1至3中任一项所述的内燃机的点火装置，其特征在于，
多个所述大径部中的至少一处的所述大径部由紧密缠绕件构成。
5.如权利要求1至4中任一项所述的内燃机的点火装置，其特征在于，
所述大径部的直径比所述内径缩小部的内径大。
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