CN113329668B - 卡扣保持单元、成型模具及座椅衬垫的制造方法 - Google Patents

卡扣保持单元、成型模具及座椅衬垫的制造方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113329668B
CN113329668B CN202080010040.8A CN202080010040A CN113329668B CN 113329668 B CN113329668 B CN 113329668B CN 202080010040 A CN202080010040 A CN 202080010040A CN 113329668 B CN113329668 B CN 113329668B
Authority
CN
China
Prior art keywords
buckle
holding unit
seat cushion
lower die
locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202080010040.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113329668A (zh
Inventor
松本真人
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inoac Corp
Original Assignee
Inoac Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inoac Corp filed Critical Inoac Corp
Priority to CN202310914469.5A priority Critical patent/CN116869324A/zh
Publication of CN113329668A publication Critical patent/CN113329668A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113329668B publication Critical patent/CN113329668B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68G—METHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING; UPHOLSTERY NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B68G7/00—Making upholstery
    • B68G7/12—Other elements specially adapted for fastening, fixing, or finishing, in upholstery work
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C31/00—Details or accessories for chairs, beds, or the like, not provided for in other groups of this subclass, e.g. upholstery fasteners, mattress protectors, stretching devices for mattress nets
    • A47C31/02—Upholstery attaching means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/5891—Seat coverings characterised by the manufacturing process; manufacturing seat coverings not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/02—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C44/12—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/02—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C44/12—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
    • B29C44/1271—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements the preformed parts being partially covered
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/34—Auxiliary operations
    • B29C44/58—Moulds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
    • B60N2/5825—Seat coverings attachments thereof by hooks, staples, clips, snap fasteners or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/60—Removable protective coverings
    • B60N2/6018—Removable protective coverings attachments thereof
    • B60N2/6054—Removable protective coverings attachments thereof by buckle passages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7017—Upholstery springs ; Upholstery characterised by the manufacturing process; manufacturing upholstery or upholstery springs not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68G—METHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING; UPHOLSTERY NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B68G7/00—Making upholstery
    • B68G7/05—Covering or enveloping cores of pads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2075/00—Use of PU, i.e. polyureas or polyurethanes or derivatives thereof, as moulding material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/58—Upholstery or cushions, e.g. vehicle upholstery or interior padding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/771—Seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Molding Of Porous Articles (AREA)

Abstract

一种在座椅衬垫(20)发泡成型时使用的卡扣保持单元(50)，座椅衬垫(20)具有为了将座椅罩(18)安装于座椅衬垫(20)而使用的卡扣(24)。卡扣保持单元(50)设置于成型模具(40)的下模(42)，在发泡成型时保持卡扣(24)。卡扣保持单元(50)具有：由卡扣(24)的一对卡定片(30)夹入的卡定部(54)、从下模(42)延伸至卡定部(54)的基部(55)及随着从下方朝向上方而从基部(55)向侧方伸出的檐部(56)。

Description

卡扣保持单元、成型模具及座椅衬垫的制造方法
技术领域
本发明涉及座椅衬垫成型时保持卡扣的卡扣保持单元、具有该卡扣保持单元的成型模具及使用该卡扣保持单元的座椅衬垫的制造方法。
背景技术
车辆用的座椅通过利用在形成于座椅衬垫的一个面的槽部的底部设置的卡扣(clip)来保持座椅罩，将座椅罩的一部分导入槽部并使座椅罩以伸展的状态安装(例如，参照专利文献1)。这样的卡扣具有对置配置的一对卡合爪。安装于座椅罩的箭头形状的安装工具嵌合于一对卡合爪之间，座椅罩保持于座椅衬垫。
如专利文献1那样，通过在设置于成型模具的固定件安装卡扣并在与座椅衬垫的槽部的底部对应的位置配置了卡扣的状态下使发泡体原料发泡/固化的嵌件成型，得到前述的座椅衬垫。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2017-60582号公报
发明内容
发明所要解决的课题
专利文献1的固定件通过与卡合爪的形状匹配地形成壁面，抑制发泡体原料进入一对卡合爪之间。然而，若与卡合爪的形状匹配地高精度地形成固定件的壁面，则当在固定件安装卡扣时需要较大的力，导致不易在固定件安装卡扣。另外，若固定件与卡扣的卡合力过强，则在使座椅衬垫脱模时卡扣不易从固定件脱离，恐怕导致卡扣从座椅衬垫脱落。
本发明是鉴于以往的技术所涉及的上述问题，为了适当地解决这些问题而提出的。本发明的目的在于提供能够容易地拆装卡扣并且能够防止发泡体附着于不必要的部位的卡扣保持单元、成型模具及座椅衬垫的制造方法。
用于解决课题的技术方案
根据本发明的一方面，提供一种卡扣保持单元，是在座椅衬垫发泡成型时使用的卡扣保持单元，上述座椅衬垫具有为了将座椅罩安装于上述座椅衬垫而使用的卡扣，上述卡扣保持单元设置于成型模具的下模，在发泡成型时保持上述卡扣，上述卡扣保持单元具有：由上述卡扣的一对卡定片夹入的卡定部、从上述下模延伸至上述卡定部的基部及随着从下方朝向上方而从上述基部向侧方伸出的檐部。
也可以是，在上述的卡扣保持单元中，上述卡定部具有：凹状部，能够承接上述卡定片并且朝向侧方凹陷；及防脱部，使上述卡定片防脱并且朝向侧方鼓出，从上述檐部伸出的方向观察，上述檐部设置为在左右方向上横穿假想区域，上述假想区域是在假想地使上述凹状部向下方移动时上述凹状部通过的区域。
也可以是，在上述的卡扣保持单元中，从上述檐部伸出的方向观察，上述檐部的在左右方向上横穿的两端部一边沿着上述凹状部的缘部弯曲一边向上方延伸。
也可以是，在上述的卡扣保持单元中，上述檐部从上述基部的下端与上端之间的中间位置朝向侧方伸出。
根据本发明的一方面，提供一种成型模具，是设置有上述的卡扣保持单元的座椅衬垫的成型模具，在设于上述座椅衬垫的表面的槽部中设置有上述卡扣，在上述下模设置有形成上述槽部的槽形成部，在上述槽形成部设置有供上述卡扣保持单元安装的设置凹部。
根据本发明的一方面，提供一种座椅衬垫的制造方法，上述座椅衬垫具有为了安装座椅罩而使用的卡扣，成型模具由下模和上模构成，上述下模设置有保持上述卡扣的卡扣保持单元，在上述卡扣保持单元设置上述卡扣，对上述成型模具供给发泡体原料，一边通过上述卡扣保持单元将上述发泡体原料发泡而从下方向上方上移的发泡体原料向远离上述卡扣保持单元和上述卡扣的组装部位的方向引导，一边使上述发泡体原料发泡而使上述座椅衬垫成型。
也可以是，在上述的座椅衬垫的制造方法中，上述卡扣保持单元具有：由上述卡扣的一对卡定片夹入的卡定部及从上述下模延伸至上述卡定部的基部，在上述基部设置有随着从下方朝向上方而向侧方伸出的檐部，上述檐部向远离上述卡扣保持单元和上述卡扣的组装部位的方向引导上述发泡体原料。
也可以是，在上述的座椅衬垫的制造方法中，上述檐部从上述基部的下端与上端之间的中间位置朝向侧方伸出。
发明效果
根据本发明所涉及的卡扣保持单元及成型模具，能够容易拆装卡扣，并且能够防止发泡体附着于不必要的部位。
根据本发明所涉及的座椅衬垫的制造方法，能够容易拆装卡扣，并且能够防止发泡体附着于不必要的部位。
附图说明
图1是表示使用了本发明的实施例所涉及的座椅衬垫的座椅的立体图。
图2是表示实施例的座椅衬垫的俯视图。此外，从座椅衬垫的一个面侧示出。
图3是对实施例的座椅衬垫中座椅罩向卡扣的安装进行说明的剖视图。
图4是表示实施例的卡扣的立体图。
图5是表示实施例的成型模具的下模的俯视图。
图6是表示实施例的卡扣保持件的立体图。
图7是表示将实施例的卡扣保持件设置于下模的状态的立体图。
图8是表示实施例的卡扣保持件的俯视图。
图9A是表示实施例的卡扣保持件的主视图，且示出安装卡扣之前的状态。
图9B是表示实施例的卡扣保持件的主视图，且示出安装了卡扣之后的状态。
图10A是表示实施例的座椅衬垫的制造过程的说明图，且示出将卡扣保持件安装于下模的状况。
图10B是表示实施例的座椅衬垫的制造过程的说明图，且示出注入了发泡体原料之后的状况。
图11A示出将卡扣安装于卡扣保持件的紧前的状况。此外，示出与图9B的A-A线对应的位置处的截面。
图11B示出将卡扣安装于卡扣保持件的状况。此外，在与图9B的A-A线对应的位置处切断。
图12是表示卡扣保持件的变更例的立体图。
图13是在与图12的B-B线对应的位置处切断的剖视图。
具体实施方式
接下来，以下列举适当的实施例，参照附图对本发明所涉及的卡扣保持单元及座椅衬垫的制造方法进行说明。此外，在实施例中，列举用于设置于乘用车的乘客室的座椅10的座椅衬垫20进行说明。
实施例
图1是表示使用了本发明的实施例所涉及的座椅衬垫20的座椅10的立体图。如图1所示，车辆用的座椅10具有：座部12，对乘坐者的下半身进行支承；靠背部14，可倾动地设置于该座部12的后部并支承乘坐者的上半身；及头枕16，设置于该靠背部14的上部并支承乘坐者的头部。座部12及靠背部14主要由软质聚氨酯泡沫(发泡体)形成。座部12及靠背部14具有：具有缓冲性的座椅衬垫20；及以覆盖座椅衬垫20的整体的方式拉伸开的布、合成皮革、真皮等的座椅罩18。此外，对于座部12和靠背部14而言，其基本构造类似，并且制造方法也相同，因此，以下列举成为座部12的座椅衬垫20进行说明。另外，在以下的说明中，在座椅衬垫20的说明中，以向车辆的设置状态为基准来定义上下前后左右。对于构成座部12的座椅衬垫20而言，就座的乘坐者的支承面侧成为上侧，车身侧成为下侧。
图2是表示座椅衬垫20的俯视图。图2示出座椅衬垫20的上表面。如图2所示，在座椅衬垫20设置有在成为乘坐者侧的上表面开口的多条槽部22。在实施例的座椅衬垫20形成有沿前后方向延伸的两条槽部22、22和在沿前后方向延伸的两条槽部22、22之间沿左右方向延伸的槽部22。
图3是用于对座椅罩18向座椅衬垫20的安装进行说明的剖视图。如图2及图3所示，在座椅衬垫20，且在槽部22的底部，卡扣24的卡定片30以向上侧突出的状态设置。在利用卡扣24保持了安装于座椅罩18的箭头形状的安装工具26的状态下，将座椅罩18向槽部22的内侧导入，从而在没有褶皱的状态(施加有张力的状态)将下座椅罩18安装于座椅衬垫20。
图4是表示卡扣24的立体图。如图4所示，卡扣24具备：板状的基座部28，埋入构成座椅衬垫20的发泡体；及两对卡定片30，设置为从基座部28向上侧(座椅衬垫20的一个面侧)延出。两对卡定片30、30在槽部22延伸的方向上隔开间隔设置。一对卡定片30相互在槽部22的宽度方向上面对面。
卡定片30在其前端具有以朝向对象方的卡定片30突出的方式形成的爪部30a。另外，基座部28在比卡定片30从基座部28突出的部位靠外侧部位具备贯通孔28a。该贯通孔28a在后述的座椅衬垫20成型时，允许发泡体原料H(图11B)的流通。此外，本例的卡扣24是基座部28及卡定片30一体成型的合成树脂的成型品。
此外，在以下的说明中，将槽部22的槽壁面对面的方向称为宽度方向，将槽部22延伸的方向称为横向方向。另外，将槽部22的深度方向称为上下方向。
接下来，对使座椅衬垫20成型的成型模具40进行说明。图10A及图10B是表示座椅衬垫20的制造过程的图。如图10A所示，成型模具40由下模42和合模时配置于下模42的上侧的上模44构成。成型模具40通过转动上模44，能够变更为在下模42与上模44之间形成腔室46的合模状态(参照图10B)和能够接触成型模具40内的开模状态(参照图10A)。成型模具40使座椅衬垫20在腔室46中上下颠倒朝向地成型。换句话说，以使座椅衬垫20以卡扣24位于下方的姿势成型的方式构成成型模具40。座椅衬垫20的上表面及侧面主要由下模42成型，座椅衬垫20的下表面主要由上模44成型。
图5是表示成型模具40的下模42的俯视图。如图5所示，下模42具备凸模部48，上述凸模部48从对座椅衬垫20的上表面进行规定的下模面(模具面)42a向上方突出。凸模部48对座椅衬垫20的槽部22进行规定。
图7是表示卡扣保持件50设置于下模42的状态的立体图。如图7所示，在下模42设置有形成槽部22的凸模部(槽形成部)48。在该凸模部48设置有供卡扣保持件(卡扣保持单元)50安装的设置凹部48a。本例的卡扣保持件50通过螺纹连接，相对于下模42可拆装地安装。下模42通过凸模部48及卡扣保持件50使槽部22成型。
图6是表示卡扣保持件50的立体图。图8是表示卡扣保持件50的俯视图。图9A及图9B是表示卡扣保持件50的主视图。图9A示出安装卡扣之前的状态。图9B是安装卡扣之后的状态。如图6、图8、图9A及图9B所示，卡扣保持件50是与槽部22的形状对应地形成的由不锈钢等金属构成的块形状。卡扣保持件50具备在上下方向及横向方向上延伸的侧壁面51。该侧壁面51在座椅衬垫20成型时使槽部22的槽壁成型(参照图7)。
卡扣保持件50具备凹状部52和卡定部54。凹状部52通过使侧壁面51向其内侧凹陷而形成。凹状部52是能够承接卡扣24的卡定片30的部位。卡定部54设置于凹状部52的内侧。卡定部54使被凹状部52承接的卡定片30防脱。
更具体而言，卡扣保持件50使在上下方向及横向方向上延伸的两侧的侧壁面51、51凹陷而形成，具备以能够承接一对卡定片30、30的方式构成的一对凹状部52、52。另外，卡扣保持件50设置于一对凹状部52、52之间，具备供一对卡定片30、30嵌合的卡定部54(参照图11A)。
而且，卡扣保持件50具备檐部56。檐部56设置于侧壁面51。檐部56随着从卡扣保持件50的下侧朝向凹状部52的下缘52a而从侧壁面51伸出。本例的卡扣保持件50与两对卡定片30、30对应地具备两组由卡定部54及一对凹状部52、52构成的组。
如图6、图9A及图9B所示，凹状部52设于侧壁面51的从上端到朝向下侧的中途位置的区域。凹状部52是与卡定片30的外形对应的形状。比卡定部54向宽度方向外侧伸出的凹状部52的下缘52a与被凹状部52承接的卡定片30的前端对置。另外，比卡定部54向宽度方向外侧伸出的凹状部52的侧缘52b与被凹状部52承接的卡定片30的侧缘对置(参照图9B)。一对凹状部52、52以隔着卡定部54而对称的位置关系配置于卡扣保持件50。此外，侧缘52b是指从图9A所示的方向观察到卡扣保持件50时可见的凹状部52的缘部。
如图6所示，卡定部54在上下方向的中间部位具备防脱部54a，上述防脱部54a形成为随着从上端朝向下侧而向宽度方向外侧伸出。在卡定部54的宽度方向两侧设置有防脱部54a。当在卡定部54嵌合有一对卡定片30、30时，通过防脱部54a与卡定片30的爪部30a的钩挂，将卡扣24保持于卡定部54。若使一对卡定片30、30嵌合于卡定部54，则基座部28载置于卡扣保持件50的上端，由此，卡扣24被卡扣保持件50支承(参照图11B)。此时，各卡定片30被卡扣保持件50的凹状部52的下缘52a及两侧缘52b、52b覆盖，因此，可防止发泡体原料H侵入卡定片30与卡定部54之间(参照图9B)。
图11A及图11B是表示座椅衬垫20的制造过程的卡扣保持件50的作用的说明图。此外，示出在与图9B的A-A线对应的位置处切断的截面。如图11A所示，卡扣保持件50具有：由卡扣24的一对卡定片30夹入的卡定部54、从下模42延伸至卡定部54的基部55及随着从下方朝向上方而从基部55向侧方伸出的檐部56。换句话说，在卡定部54与下模42之间设置有从基部55向侧方伸出的檐部56。
接下来，对通过设置有前述的卡扣保持件50的成型模具40制造座椅衬垫20的制造方法进行说明。首先，在设置于下模42的卡扣保持件50安装卡扣24(参照图10A及图11A)。具体而言，使卡扣24的一对卡定片30、30嵌合于卡定部54。由此，在各卡定片30收容于对应的凹状部52且基座部28载置于卡扣保持件50的上侧的状态下，由卡扣保持件50保持卡扣24。在该状态下，对下模42的下模面42a供给发泡体原料H，使成型模具40合模，在腔室46中使发泡体原料H发泡/固化，使座椅衬垫20成型(参照图10B)。
如图11B所示，供给于下模42的发泡体原料H随着发泡而从下模42向上方上移。一边通过卡扣保持件50将该从下方向上方上移的发泡体原料H向远离卡扣保持件50和卡扣24的组装部位的方向引导，一边使发泡体原料H发泡，从而使座椅衬垫20成型。
具体而言，在发泡体原料H从下方向上方上移时，发泡体原料H被檐部56的倾斜面56a引导，离开卡扣保持件50和卡扣24的组装部位。因此，发泡体原料H没有直接流入凹状部52，而是由于檐部56而经过绕远的路径而流入凹状部52。
这样，通过卡扣保持件50的檐部56，能够使发泡体原料H到达凹状部52的时刻延迟。由此，与没有檐部56的情况下直接流入凹状部52的发泡体原料H相比，发泡/固化进展而粘度上升的状态的发泡体原料H来到凹状部52。发泡/固化进展而粘度高的发泡体原料H不易进入较小的缝隙。作为其结果，发泡体原料H不易从凹状部52与卡定片30的缝隙侵入卡定片30的内侧，能够抑止发泡体附着于卡定片30的内侧(不必要的部位)。此处，卡定片30的内侧是卡定片30的与卡定部54对置这侧，是在安装了座椅罩18的安装工具26时与安装工具26对置而卡合这侧。
然而，优选卡扣保持件50的防脱部54a与卡扣24的卡定片30的爪部30a通过尽可能小的卡合力而卡合。由此，能够通过较小的力进行卡扣保持件50与卡扣24的拆装。本例的卡扣保持件50能够通过较小的力设置卡扣24，因此，作业性提高。另外，使将卡扣24一体化的座椅衬垫20成型之后，从成型模具40脱模时，能够通过较小的力使卡扣24从卡扣保持件50脱离，因此，能够防止由于卡扣24没有从卡扣保持件50脱离引起的座椅衬垫20的破损、卡扣24残留于下模42的情况。
此处，若卡扣保持件50与卡扣24的卡合力较小则容易在两者之间产生缝隙。在该情况下，在座椅衬垫20发泡成型时，导致发泡体原料H浸入该缝隙，发泡体附着于卡定片30的爪部30a。若发泡体附着于爪部30a，则导致卡扣24与座椅罩18的安装工具26的卡合力降低。因此，为了确保卡扣24与安装工具26的卡合力，需要通过后处理而除去发泡体的修补作业。
另一方面，若以不在卡扣保持件50与卡扣24之间产生缝隙的方式设定两者的尺寸，则在卡扣24产生了尺寸误差的情况下，在卡扣保持件50设置卡扣24时需要较大的力，作业性恶化。特别是在采用了树脂制的卡扣24的情况下，容易产生尺寸误差，作业性容易恶化。另外，在使将卡扣24一体化的座椅衬垫20成型之后，从成型模具40脱模时，不易产生由于卡扣24没有从卡扣保持件50脱离引起的座椅衬垫20的破损、卡扣24残留于下模42的不良状况。
然而，根据本实施方式所涉及的座椅衬垫20的制造方法，如上述那样，通过卡扣保持件50的檐部56，使发泡体原料H到达与卡扣24的卡定片30的爪部30a之间的缝隙的时刻延迟。因此，即便在卡扣保持件50与卡扣24的卡合力较小地设定的两者之间存在缝隙，也能够防止发泡体附着于卡定片30的内侧。由此，能够减少除去附着于卡定片30的内侧的发泡体的修补作业的麻烦。另外，发泡体没有向卡定片30的内侧附着，从而容易维持导入座椅罩18的安装工具26与卡扣24的卡合力，反复使用卡扣保持件50也能够在座椅衬垫20适当地保持座椅罩18。
另外，根据本实施方式所涉及的座椅衬垫20的制造方法，详细的机理不明，但不易在卡扣24的四周产生空隙(空缺的空洞部)。因此，能够不良率低且稳定地制造座椅衬垫20。
在本实施方式中，卡定部54具有：凹状部52，能够承接卡定片30，并且朝向侧方凹陷；及防脱部54a，使卡定片30防脱，并且朝向侧方鼓出。图9A及图9B是从檐部56伸出的方向观察卡扣保持件50的图。图9A中，檐部56设置为在左右方向上横穿假想区域X，上述假想区域X是在假想地使凹状部52向下方移动时凹状部52通过的区域。换句话说，图9A中，檐部56的右端部位于比凹状部52的右端部靠右方的位置，檐部56的左端部位于比凹状部52的左端部靠左方的位置。
如图9A所示那样，檐部56横穿假想区域X，因此，能够通过檐部56遮挡在没有檐部56的情况下发泡成型时从下方向上方经过假想区域X要直接侵入凹状部52的发泡体原料H。将由檐部56遮挡的发泡体原料H向檐部56的伸出方向引导，向远离凹状部52的方向引导。由此，能够使发泡体原料H侵入凹状部52的时刻比没有檐部56的情况迟。发泡体原料H随着时间经过而粘度变大，并固化，因此，可抑制比四周延迟地侵入凹状部52的发泡体原料H进入卡定部54与卡定片30之间。
在本实施方式中，从图9A的檐部56伸出的方向观察，檐部56在左右方向上横穿的两端部56b一边沿着凹状部52的缘部弯曲一边向上方延伸。通过两端部56b能够抑制位于假想区域X的附近的发泡体原料H以粘度低的状态进入凹状部52，能够更有效地抑制发泡体原料H进入卡定部54与卡定片30之间。
此外，优选在从图9A的檐部56伸出的方向观察的上下方向上，檐部56在左右方向上横穿的两端部56b延伸至比防脱部54a的上端54c与凹状部52的下端的中间位置靠上方的位置。
如图11A所示那样，在本实施方式中，檐部56从基部55的下端与上端之间的中间位置朝向侧方伸出。此处，基部55的下端是卡扣保持件50的与下模42接触的下表面。另外，基部55的上端是凹状部52的下端。中间位置不是仅指距基部55的下端和上端处于等距离的一点。中间位置是指在基部55的下端与上端之间沿上下方向延伸的区域的任意位置。不过，优选从图11A所示的方向观察将基部55的下端与上端之间的区域在上下方向上三等分时，檐部56从中央的区域朝向侧方伸出。
与使檐部56从基部55的下端向侧方伸出的情况相比，能够使檐部56的倾斜面56a的倾斜角度变陡峭。若该倾斜角度陡峭，则容易更有效地将发泡体原料H向离开凹状部52的方向引导。
(变更例)
不局限于前述的结构，例如，也可以如以下那样变更。
(1)在实施例中，是与凹状部的向宽度方向外侧的开口形状匹配地形成檐部且嵌合于凹状部的卡定片与檐部在宽度方向上不重叠的结构，但不局限于此。例如，也可以以覆盖凹状部的宽度方向外侧的至少一部分的方式形成檐部，在这种情况下，檐部配置为与嵌合于凹状部的卡定片的宽度方向外侧重叠。具体而言，如图12及图13所示，以从凹状部52的下缘52a向上侧延出的方式形成檐部56，通过该檐部56，将凹状部52闭塞至凹状部52的侧缘52b的中途位置为止。通过像这样构成檐部56，檐部56的上部与嵌合于凹状部52的卡定片30重叠，能够使发泡体原料H不易从卡定片30与凹状部52的下缘52a之间、卡定片30与凹状部52的侧缘52b的下部之间侵入。此外，檐部56只要是不妨碍卡定片30向凹状部52嵌合的形状，则也可以形成为将凹状部52覆盖至凹状部52的侧缘52b的上部为止。
(2)在实施例中，将卡扣保持单元与下模的凸模部独立地构成，但不局限于此，也可以将卡扣保持单元与凸模部一体地形成。
(3)卡扣及卡扣保持单元的材质不局限于实施例。例如，也可以使卡扣成为金属制。
本申请基于2019年1月22日申请的日本专利申请(特愿2019-008427)，其内容作为参照而并入本文中。
工业实用性
根据本发明所涉及的卡扣保持单元及成型模具，能够容易拆装卡扣，并且能够防止发泡体附着于不必要的部位。
根据本发明所涉及的座椅衬垫的制造方法，能够容易地拆装卡扣，并且能够防止发泡体附着于不必要的部位。
附图标记说明
10...座椅
12...座部
14...靠背部
16...头枕
18...座椅罩
20...座椅衬垫
22...槽部
24...卡扣
26...安装工具
28...基座部
28a...贯通孔
30...卡定片
30a...爪部
40...成型模具
42...下模
42a...下模面
44...上模
46...腔室
48...凸模部(槽形成部)
48a...设置凹部
50...卡扣保持件(卡扣保持单元)
51...侧壁面
52...凹状部
52a...下缘
52b...侧缘
54...卡定部
54a...防脱部
55...基部
56...檐部
56a...倾斜面
56b...端部
X...假想区域
H...发泡体原料。

Claims (7)

1.一种卡扣保持单元，在座椅衬垫发泡成型时使用，
所述座椅衬垫具有为了将座椅罩安装于所述座椅衬垫而使用的卡扣，
所述卡扣保持单元设置于成型模具的下模，在发泡成型时保持所述卡扣，
所述卡扣保持单元具有：
由所述卡扣的一对卡定片夹入的卡定部；
从所述下模延伸至所述卡定部的基部；及
随着从下方朝向上方而从所述基部向侧方伸出的檐部，
所述卡定部距所述下模的高度大于所述檐部距所述下模的高度。
2.根据权利要求1所述的卡扣保持单元，其中，
所述卡定部具有：
凹状部，能够承接所述卡定片并且朝向侧方凹陷；及
防脱部，使所述卡定片防脱并且朝向侧方鼓出，
从所述檐部伸出的方向观察，所述檐部设置为在左右方向上横穿假想区域，所述假想区域是在假想地使所述凹状部向下方移动时所述凹状部通过的区域。
3.根据权利要求2所述的卡扣保持单元，其中，
从所述檐部伸出的方向观察，所述檐部的在左右方向上横穿的两端部一边沿着所述凹状部的缘部弯曲一边向上方延伸。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的卡扣保持单元，其中，
所述檐部从所述基部的下端与上端之间的中间位置朝向侧方伸出。
5.一种成型模具，是设置有权利要求1所述的卡扣保持单元的座椅衬垫的成型模具，
在设于所述座椅衬垫的表面的槽部中设置有所述卡扣，
在所述下模设置有形成所述槽部的槽形成部，
在所述槽形成部设置有供所述卡扣保持单元安装的设置凹部。
6.一种座椅衬垫的制造方法，所述座椅衬垫具有为了安装座椅罩而使用的卡扣，
成型模具由下模和上模构成，所述下模设置有保持所述卡扣的卡扣保持单元，
在所述卡扣保持单元设置所述卡扣，
对所述成型模具供给发泡体原料，
一边通过所述卡扣保持单元将所述发泡体原料发泡而从下方向上方上移的发泡体原料向远离所述卡扣保持单元和所述卡扣的组装部位的方向引导而使所述发泡体原料到达所述组装部位的时刻延迟，一边使所述发泡体原料发泡而使所述座椅衬垫成型，
所述卡扣保持单元具有：由所述卡扣的一对卡定片夹入的卡定部及从所述下模延伸至所述卡定部的基部，
在所述基部设置有随着从下方朝向上方而向侧方伸出的檐部，
所述卡定部距所述下模的高度大于所述檐部距所述下模的高度，
所述檐部向远离所述卡扣保持单元和所述卡扣的组装部位的方向引导所述发泡体原料。
7.根据权利要求6所述的座椅衬垫的制造方法，其中，
所述檐部从所述基部的下端与上端之间的中间位置朝向侧方伸出。
CN202080010040.8A 2019-01-22 2020-01-20 卡扣保持单元、成型模具及座椅衬垫的制造方法 Active CN113329668B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310914469.5A CN116869324A (zh) 2019-01-22 2020-01-20 卡扣保持件

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019-008427 2019-01-22
JP2019008427 2019-01-22
PCT/JP2020/001640 WO2020153282A1 (ja) 2019-01-22 2020-01-20 クリップ保持手段、成形型およびシートパッドの製造方法

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310914469.5A Division CN116869324A (zh) 2019-01-22 2020-01-20 卡扣保持件

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113329668A CN113329668A (zh) 2021-08-31
CN113329668B true CN113329668B (zh) 2023-08-11

Family

ID=71736490

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310914469.5A Pending CN116869324A (zh) 2019-01-22 2020-01-20 卡扣保持件
CN202080010040.8A Active CN113329668B (zh) 2019-01-22 2020-01-20 卡扣保持单元、成型模具及座椅衬垫的制造方法

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310914469.5A Pending CN116869324A (zh) 2019-01-22 2020-01-20 卡扣保持件

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20220080866A1 (zh)
JP (2) JPWO2020153282A1 (zh)
CN (2) CN116869324A (zh)
WO (1) WO2020153282A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3125257B1 (fr) * 2021-07-19 2023-07-28 Faurecia Sieges Dautomobile Poche aumônière pour siège de véhicule
DE102023200704A1 (de) 2022-07-28 2024-02-08 Adient Us Llc Verfahren zur Herstellung eines Schaumformteils mit Klipselementen, Klipshalter; Schaumformteil und Fahrzeugsitz

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008149622A (ja) * 2006-12-19 2008-07-03 Inoac Corp 発泡成形品及びアームレスト
JP2008194957A (ja) * 2007-02-13 2008-08-28 Toyo Tire & Rubber Co Ltd シート用パッド及びその製造方法
CN102673454A (zh) * 2011-03-08 2012-09-19 株式会社塔捷斯 车用座椅的装饰罩末端固定构造
CN105082443A (zh) * 2014-05-19 2015-11-25 东洋橡胶工业株式会社 座垫的制造方法及成型模
CN105431267A (zh) * 2013-07-31 2016-03-23 株式会社普利司通 发泡成型构件的制造方法和冲击吸收构件
JP2016043050A (ja) * 2014-08-22 2016-04-04 株式会社イノアックコーポレーション シートパッドの製造方法及びその製造用発泡型
JP2017060582A (ja) * 2015-09-25 2017-03-30 東洋ゴム工業株式会社 固定システム及びクリップの固定具
JP2017070629A (ja) * 2015-10-09 2017-04-13 株式会社ブリヂストン シートパッド
JP2017070632A (ja) * 2015-10-09 2017-04-13 東洋ゴム工業株式会社 シートパッドの製造方法
JP2017217411A (ja) * 2016-06-10 2017-12-14 株式会社イノアックコーポレーション 車両用シートパッド及びその製造方法
JP2018175504A (ja) * 2017-04-14 2018-11-15 株式会社イノアックコーポレーション シートコア材および座席シートの製造方法

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0660582A (ja) * 1992-08-06 1994-03-04 Matsushita Electric Ind Co Ltd 浮動型磁気ヘッド装置
JP3264550B2 (ja) * 1993-03-02 2002-03-11 株式会社クラレ 溝付きシートおよびその製造方法
JP4884989B2 (ja) * 2007-01-09 2012-02-29 株式会社イノアックコーポレーション クッションパッドの成形方法及びクッションパッドの発泡成形型

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008149622A (ja) * 2006-12-19 2008-07-03 Inoac Corp 発泡成形品及びアームレスト
JP2008194957A (ja) * 2007-02-13 2008-08-28 Toyo Tire & Rubber Co Ltd シート用パッド及びその製造方法
CN102673454A (zh) * 2011-03-08 2012-09-19 株式会社塔捷斯 车用座椅的装饰罩末端固定构造
CN105431267A (zh) * 2013-07-31 2016-03-23 株式会社普利司通 发泡成型构件的制造方法和冲击吸收构件
CN105082443A (zh) * 2014-05-19 2015-11-25 东洋橡胶工业株式会社 座垫的制造方法及成型模
JP2016043050A (ja) * 2014-08-22 2016-04-04 株式会社イノアックコーポレーション シートパッドの製造方法及びその製造用発泡型
JP2017060582A (ja) * 2015-09-25 2017-03-30 東洋ゴム工業株式会社 固定システム及びクリップの固定具
JP2017070629A (ja) * 2015-10-09 2017-04-13 株式会社ブリヂストン シートパッド
JP2017070632A (ja) * 2015-10-09 2017-04-13 東洋ゴム工業株式会社 シートパッドの製造方法
JP2017217411A (ja) * 2016-06-10 2017-12-14 株式会社イノアックコーポレーション 車両用シートパッド及びその製造方法
JP2018175504A (ja) * 2017-04-14 2018-11-15 株式会社イノアックコーポレーション シートコア材および座席シートの製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP2024050988A (ja) 2024-04-10
CN113329668A (zh) 2021-08-31
CN116869324A (zh) 2023-10-13
JPWO2020153282A1 (ja) 2021-12-02
WO2020153282A1 (ja) 2020-07-30
US20220080866A1 (en) 2022-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113329668B (zh) 卡扣保持单元、成型模具及座椅衬垫的制造方法
US7481489B2 (en) Vehicle seat assembly
US8696066B2 (en) Vehicle seat
KR101559688B1 (ko) 성형면 파스너
US10086727B1 (en) Vehicle seat
US20180099593A1 (en) Seat
CN110549926A (zh) 具有用于头枕的承载模块的靠背以及座椅
US9937871B2 (en) Vehicle seat
JP5983511B2 (ja) 車両用内装材の位置決め構造
CN108177570B (zh) 交通工具座椅
JP5098297B2 (ja) シートパッド及びシート
JP5664901B2 (ja) シートベルトの保持構造
JP7292045B2 (ja) シートパッドおよび成形型
US20240077095A1 (en) Clip, Cover-Member Attachment Tool, and Clip Assembly
JP2008149896A (ja) 自動車用内装部品の取付け構造
CN110191819B (zh) 车用座椅及盖部件
JP4610724B2 (ja) インストルメントパネルと収納部品とのフラッシュサーフェス構造の製造方法
JP4368473B2 (ja) モールドイン成形用係止部材
JP6788429B2 (ja) 異硬度発泡クッション体の製造方法
JP2009078555A (ja) モールドイン成形用係止部材を用いた樹脂成形体の製造方法
JP2008179210A (ja) 車両用内装部品
JP2020066257A (ja) 把持部材
JP2007089606A (ja) シート用パッドの製造方法
JP2017070632A (ja) シートパッドの製造方法
KR101545126B1 (ko) 외피 결합형 자동차 좌석 완충물

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant