JP2008149622A - 発泡成形品及びアームレスト - Google Patents

Abstract

【課題】樹脂発泡体の成形時におけるインサートへの前処理を容易に行うことができ、しかも、樹脂発泡体の成形時にインサートのフランジの端縁と対応する樹脂発泡体の外周部に亀裂が発生することを防止する。
【解決手段】カップ状のインサート１３の周囲に横方向へ向かって突出するフランジ２０を形成する。そのフランジ２０上には、同フランジ２０の上面２０ａ及び端縁２０ｂを覆う合成樹脂製のカバー２２を設ける。インサート１３の内面を露出させた状態で、同インサート１３及びカバー２２を樹脂発泡体１４の内部に埋設する。
【選択図】図２

Description

この発明は、例えば車両用シート等に取り付けられるアームレスト等の発泡成形品、及びその発泡成形品を用いたアームレストに関するものである。

従来、この種のアームレストの製造方法としては、例えば特許文献１に開示されるような方法が知られている。この従来の製造方法では、成形型内にカップ状のインサート及び表皮を配置した状態で、表皮内に発泡合成樹脂の原料を注入して発泡硬化させることにより、樹脂発泡体の内部にインサートを埋設してなる発泡成形品を表皮と一体化して成形している。

また、この製造方法のほかに、成形型内にカップ状のインサートを配置した状態で、成形型内に発泡合成樹脂の原料を注入して発泡硬化させることにより、樹脂発泡体の内部にインサートを埋設してなる発泡成形品を成形し、その発泡成形品の離型後に、発泡成形品の外側に表皮を被覆装着する方法も知られている。

このように、表皮を後工程で被覆装着するようにしたアームレスト用の発泡成形品としては、例えば図８に示すような構成のものが従来から知られている。この従来構成においては、アームレスト４１の発泡成形品４２が、鉄板等の金属板によりカップ状に形成されたインサート４３と、そのインサート４３の内面を露出させた状態で、同インサート４３の外側に一体状に成形された樹脂発泡体４４とから構成されている。そして、この発泡成形品４２の外側に表皮４５を被覆装着するとともに、インサート４３内にカップホルダ等の車内装備品のケース４６を収容して、ボルト４７にて固定することにより、アームレスト４１が構成される。

図８及び図９に示すように、前記インサート４３の開口部周縁にはフランジ４８が外側に向かって突出形成され、そのフランジ４８の端縁が下側に向かって折り返されている。フランジ４８にはインサート４３の開口部の後縁及び両側縁に沿って延びる高部４８Ａと、開口部の前縁に沿って延びる低部４８Ｂとが設けられている。フランジ４８の高部４８Ａと低部４８Ｂとの間には、その高部４８Ａ及び低部４８Ｂの折曲加工を容易にするための切り込み凹部４９が形成されている。この切り込み凹部４９は、高部４８Ａと低部４８Ｂとの高低差、及びフランジ端縁が下側に向かって折り返されることに起因して必要とされるものであり、この切り込み凹部４９が存在しない場合は、プレス加工に際して高部４８Ａと低部４８Ｂとの境界部に亀裂が生じたり、フランジ４８の折り返し成形が困難になったりする。

そして、フランジ４８の高部４８Ａ及び低部４８Ｂの上面からインサート４３の内面上部にわたる位置には、スラブウレタン等の弾性材よりなる帯状のシール材５０，５１が接着固定され、このシール材５０，５１により樹脂発泡体４４の成形時にインサート４３の内面側へ発泡合成樹脂の原料が侵入するのが防止される。

すなわち、この発泡成形品４２の製造時には、図１０に示すように、下型５３と上型５４とよりなる成形型５２を使用して、インサート４３が上下を逆にした状態で、下型５３内の凸状の支持部５３ａ上に設置される。この状態で、成形型５２内に発泡合成樹脂の原料が注入されて発泡硬化されることにより、インサート４３の外側に樹脂発泡体４４が成形される。この場合、図１０に矢印で示すように、インサート４３のフランジ４８側からインサート４３の内面と下型５３の支持部５３ａとの間に発泡合成樹脂の原料が侵入することがある。これを防止するために、前記シール材５０，５１によって、インサート４３の開口内周縁と下型５３の支持部５３ａとの間が閉鎖される。
特開平６−２５４８７５号公報

ところで、この種の発泡成形品において、インサートのフランジがインサートの開口部から外側方へ直角に折曲形成されていると、インサートの外側に樹脂発泡体を成形した後、フランジの端縁，すなわちエッジと対応する樹脂発泡体の外周部に同フランジの端縁を始点とした亀裂が発生し易い。これを防止するため、前述した従来の発泡成形品４２においては、フランジ４８をインサート４３の開口部周縁から外側に向かって突出形成した後に、そのフランジ４８の端縁４８ａ下側に向かって円弧状に折り返している。そのため、インサート４３の加工が面倒で、発泡成形品４２の製造コストが高くなるという問題があった。つまり、１回のプレスにより、フランジ４８とそれに続く円弧状部を同時に加工することは困難である。このため、プレスを２回に分けて加工することが行われ、そのプレス加工が面倒である。しかし、このようにフランジ４８を円弧状に形成しても、その端縁が樹脂発泡体の内部に剥き出し状態で存在するため、前記亀裂の問題は依然として解消されていない。

さらに、この従来の発泡成形品４２においては、樹脂発泡体４４の成形に際して、インサート４３の内面側に発泡合成樹脂の原料が至ることを防止するために、フランジ４８を含むインサート４３の上部に前記シール材５０，５１を接着固定している。このため、そのシール材５０，５１の接着作業が面倒で、発泡成形品４２の製造コストが一層高くなる原因となった。

しかも、前記従来構成のように、インサート４３のフランジ４８の高部４８Ａと低部４８Ｂとの間に切り込み凹部４９が形成されている場合には、樹脂発泡体４４の成形に際して、切り込み凹部４９を別途用意した閉鎖部材等より閉鎖して、切り込み凹部４９からインサート４３の内面側に発泡合成樹脂の原料が侵入することを防止する必要がある。よって、樹脂発泡体４４の成形時におけるインサート４３に対する前処理がさらに煩雑になって、発泡成形品４２の製造コストがより一層高くなるという問題があった。

この発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その目的は、樹脂発泡体の成形時におけるインサートに対する前処理を容易に行うことができて、製造コストを低減することができるようにすることにある。また、この発明の目的は、インサートのフランジの端縁と対応する樹脂発泡体の外周部に亀裂が発生することを防止することができるようにすることにある。

上記の目的を達成するために、この発明の発泡成形品においては、外側に向かって突出するフランジをカップ状のインサートの周囲に形成するとともに、そのフランジ上には、同フランジの端縁を覆う合成樹脂製のカバーを設け、インサートの内面を露出させた状態で、同インサート及びカバーを樹脂発泡体の内部に埋設したことを特徴としている。

従って、この発明の発泡成形品においては、インサートの開口部にフランジを外側に向かって折曲形成して、そのフランジの上面及び端縁を覆うようにカバーを取り付ければよい。このため、フランジの部分にシールを貼付するようなことが不要になって、樹脂発泡体の成形時におけるインサートに対する前処理を簡単にすることができ、発泡成形品の製造コストを低減することができる。また、インサートのフランジの端縁がカバーにより覆われた状態にあるため、インサートの内面を露出させた状態で、そのインサート及びカバーの外側に樹脂発泡体を成形した後、樹脂発泡体にフランジの端縁を始点とした亀裂が発生することを防止できる。

前記カバーには、インサートの内面側に突出するとともに、可撓性を有するシール部を形成するとよい。
また、前記カバーには、フランジの上面に接するシール部を形成するとよい。

さらに、この発明のアームレストにおいては、前記のような構成の発泡成形品の外側に表皮を設けるとともに、前記インサート内にケースを収容している。

以上のように、この発明によれば、樹脂発泡体の成形時におけるインサートに対する前処理を簡単にすることができて、製造コストを低減することができる。しかも、樹脂発泡体の成形後に、同樹脂発泡体にインサートのフランジの端縁を始点とする亀裂が発生することを防止することができる。

以下に、この発明をセンタアームレスト（以下、単にアームレストという）に具体化した一実施形態を、図１〜図６に基づいて説明する。
図１〜図３に示すように、この実施形態のアームレスト１１を構成する発泡成形品１２は、鉄板等の金属板によりカップ状に形成されたインサート１３と、そのインサート１３の内面を露出させた状態で、同インサート１３の外側に一体状に成形された樹脂発泡体１４とを備えている。インサート１３の底部外面には平面形ほぼＵ字状の支持パイプ１５が溶接により固定され、その支持パイプ１５の先端両側部には一対の支持軸１６が突設されている。そして、この支持軸１６が樹脂発泡体１４の両側面から外方に突出した状態で、支持パイプ１５がインサート１３とともに樹脂発泡体１４内に埋設されている。前記支持軸１６は後述のようにアームレスト１１の回動中心となる。

図１及び図２に示すように、前記発泡成形品１２の外側には袋状の表皮１７が被覆装着される。なお、インサート１３の内面には複数の先鋭状をなすノッチ１３ａが形成され、そのノッチ１３ａに前記表皮１７の端縁が掛け止められる。また、発泡成形品１２のインサート１３内にはカップホルダや灰皿（ともに図示しない）等のケース１８が収容されて、インサート１３の底壁の一対のねじ孔１３ｂにボルト１９により固定される。

図２及び図３に示すように、前記インサート１３の開口部周縁には、フランジ２０が横方向に向かって突出形成されている。フランジ２０にはインサート１３の開口部の後縁及び両側縁に沿って延びる高部２０Ａと、開口部の低い前縁に沿って延びる低部２０Ｂとが設けられている。フランジ２０の高部２０Ａと低部２０Ｂとの間においても同フランジ２０は連続して形成される。

図２〜図４に示すように、前記インサート１３のフランジ２０上には、四角枠状のカバー２２が取り付けられている。このカバー２２は、ポリオレフィン系の合成樹脂や、硬質の熱可塑性エラストマーにより構成されている。そして、この実施形態においては、ＪＩＳ（日本工業規格）Ｋ６２５３に規定されたショアーＡ硬度４０〜７０のものが使用されている。また、このカバー２２は、フランジ２０の上面２０ａ及び端縁（エッジ）２０ｂを覆うように、下方へ向かって断面ほぼ半円弧状に湾曲する覆い部２２ａを有している。カバー２２の下面には複数の係止爪２３が突設され、これらの係止爪２３をフランジ２０に形成された複数の取付孔２４に挿入して係止することによって、カバー２２がフランジ２０上に取り付けられている。

図３及び図４に示すように、前記カバー２２の内周縁には、可撓性を有する薄肉リップ状の第１シール部２６がインサート１３の内面側に向かって突出形成されている。そして、図５及び図６に示すように、インサート１３を後述する成形型３１における下型３２の支持部３２ａ上に配置して、インサート１３及びカバー２２の外側に樹脂発泡体１４を成形する際に、この第１シール部２６が下型３２の支持部３２ａとインサート１３の開口部の内周面との間に介在されて、カバー２２と前記支持部３２ａとの間の隙間を閉塞する。この閉塞により、成形型３１の内部で発泡される発泡合成樹脂の原料がカバー２２の外面側から、インサート１３の内面と下型３２の支持部３２ａとの間に侵入することが防止される。

図３及び図４に示すように、前記カバー２２の下面には、フランジ２０の上面２０ａに接する薄肉リップ状の第２シール部２７が突出形成されている。そして、図５及び図６に示すように、インサート１３及びカバー２２の外側に樹脂発泡体１４を成形する際に、発泡合成樹脂の原料がカバー２２の内面側から、カバー２２とフランジ２０との間を介して、インサート１３の内面と下型３２の支持部３２ａとの間に侵入することが防止される。

以上のようにして、発泡成形品１２を用いたアームレスト１１が構成される。そして、発泡成形品１２の外周に表皮１７が装着された後に、前記両支持軸１６の突出部が図示しない車両用シートのアームレスト支持フレームに支持されることにより、アームレスト１１が車両用シートに回動可能に装着される。

次に、前記のような構成の発泡成形品１２の製造方法について説明する。
さて、この発泡成形品１２の製造に際しては、図５及び図６に示すように、下型３２と上型３３とよりなる成形型３１が使用される。そして、インサート１３のフランジ２０上にカバー２２が取り付けられた状態で、そのインサート１３が上下を逆にして、下型３２内の凸状の支持部３２ａ上に設置される。その後、成形型３１内に発泡合成樹脂の原料が注入されて発泡硬化されることにより、インサート１３の内面を露出させた状態で、インサート１３及びカバー２２の外側に樹脂発泡体１４が成形される。この場合、インサート１３のフランジ２０の端縁２０ｂのエッジがカバー２２の覆い部２２ａにより覆われた状態にある。よって、フランジ２０の端縁２０ｂのエッジに対して外力が作用することはほとんどなく、このため、フランジ２０の端縁２０ｂのエッジを始点とし、その端縁やエッジと対応する樹脂発泡体１４の外周部に亀裂が発生することを防止することができる。仮に、フランジ２０の端縁２０ｂのエッジを始点とした亀裂が発生したとしても、その亀裂はカバー２２の覆い部２２ａによって食い止められる。

また、前記樹脂発泡体１４の成形時には、図６に矢印Ｐ１で示すように、発泡合成樹脂の原料がカバー２２の外面側から、インサート１３の内面と下型３２の支持部３２ａとの間に侵入しようとする。ところが、カバー２２の内周縁には第１シール部２６が突出形成されて、その第１シール部２６がインサート１３の開口部と支持部３２ａとの間を閉鎖しているため、インサート１３の内面側に発泡合成樹脂の原料が侵入することを防止することができる。

さらに、前記樹脂発泡体１４の成形時には、図６に矢印Ｐ２で示すように、発泡合成樹脂の原料がカバー２２とフランジ２０との間を介して、インサート１３の内面と下型３２の支持部３２ａとの間に侵入しようとする。ところが、カバー２２の図２における下面には第２シール部２７が突出形成されて、その第２シール部２７がフランジ２０の図２における上面２０ａに接蝕されているため、カバー２２とフランジ２０との間からインサート１３の内面側に発泡合成樹脂の原料が侵入することを防止することができる。

以上のように、この実施形態の発泡成形品１２においては、インサート１３の開口部にフランジ２０を外側に向かって折曲形成して、そのフランジ２０上に同フランジ２０の上面２０ａ及び端縁２０ｂを覆うように合成樹脂製のカバー２２を取り付ければよい。このようにすれば、インサート１３の内面側に対する樹脂発泡体１４の侵入を防止でき、従来構成とは異なり、侵入防止用のシール材をフランジの部分に貼付する必要がない。このため、樹脂発泡体１４の成形時におけるインサート１３に対する前処理を簡単に行うことができる。

以上に述べたこの実施形態の効果を列挙すれば以下の通りである。
（１） インサート１３のフランジ２０の端縁（エッジ）２０ｂのエッジがカバー２２により覆われるため、樹脂発泡体１４に亀裂が発生することを防止することができる。

（２） インサート１３の内面側に発泡合成樹脂の原料が侵入することをカバー２２の内周縁の第１シール部２６により防止することができる。
（３） 発泡合成樹脂の原料がカバー２２とフランジ２０との間からインサート１３の内面側に侵入することを第２シール部２７により防止できる。

（４） フランジ２０上に合成樹脂製のカバー２２を取り付けるだけでよい。このため、フランジ２０の部分にシールを貼付したり、フランジに形成される凹部を専用部材で塞いだりする必要がなく、インサート１３に対する前処理をワンタッチで行うことができて、その前処理を簡単に行うことができる。よって、樹脂発泡体１４の外周部に亀裂が生じない発泡成形品１２を安価に製造することができる。

（変更例）
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・ 図７に示すように、カバー２２の下面に前記実施形態の係止爪２３に代えて、複数の取付ピン３６を突設し、これらの取付ピン３６をインサート１３のフランジ２０上の取付孔２４に挿通した後、その取付ピン３６の先端を熱カシメして頭部３６ａを形成することにより、カバー２２をフランジ２０上に取り付けるように構成すること。

・ 前記実施形態の発泡成形品を、センタアームレストとは異なった製品，例えばアームレストを備えたドアトリムとして具体化すること。

一実施形態のアームレスト用の発泡成形品を示す斜視図。 図１の発泡成形品を拡大して示す断面図。 同発泡成形品のインサートを示す分解斜視図。 図２の一部を拡大して示す部分断面図。 同発泡成形品の成形装置を示す断面図。 図５の一部を拡大して示す部分断面図。 実施形態の発泡成形品の変更例を示す部分断面図。 従来のアームレスト用の発泡成形品を示す断面図。 図８の発泡成形品のインサートを示す分解斜視図。 同発泡成形品の成形装置を示す断面図。

符号の説明

１１…アームレスト、１２…発泡成形品、１３…インサート、１４…樹脂発泡体、１７…表皮、１８…ケース、２０…フランジ、２０Ａ…高部、２０Ｂ…低部、２０ａ…上面、２０ｂ…端縁、２２…カバー、２６…第１シール部、２７…第２シール部。

Claims (4)

1. 外側に向かって突出するフランジをカップ状のインサートの周囲に形成するとともに、そのフランジ上には、同フランジの端縁を覆う合成樹脂製のカバーを設け、インサートの内面を露出させた状態で、同インサート及びカバーを樹脂発泡体の内部に埋設したことを特徴とする発泡成形品。
2. 前記カバーには、インサートの内面側に突出するとともに、可撓性を有するシール部を形成したことを特徴とする請求項１に記載の発泡成形品。
3. 前記カバーには、フランジの上面に接するシール部を形成したことを特徴とする請求項１にまたは２に記載の発泡成形品。
4. 請求項１〜３のうちのいずれか一項に記載の発泡成形品の外側に表皮を設けるとともに、前記インサート内に車内装備品のケースを収容したことを特徴とするアームレスト。

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