CN113001665A - 一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,包括安装架、U形支撑板、传送带、传送辊、腰形板、U形安装板、方体框、毛刷、钻头、挡灰罩、第一电动推杆、第一步进电机、导气管、条板、限位块、安装座、齿条、铁块、固定块、L形滑杆、垫板、电磁铁、横板、第二电动推杆、伸缩杆、齿轮、凸轮、夹板、通槽、第二步进电机和腰形滑槽。本发明通过设置齿条、齿轮、凸轮、伸缩杆、铁块、电磁铁以及垫板之间的相互配合,可以更好的对内饰件进行上下料,这样一来极大的降低了工作人员的工作强度,减少了劳动力的输出,缩短了大量的时间,同时也提高了钻孔效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种钻孔装置,具体是一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,属于汽车内饰件技术领域。
背景技术
汽车的内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料,相对于车上其它部件而言,它们对车辆的运行性能没有什么影响,但其面目一览无遗,代表了整部车子的形象,孰优孰劣,决定着轿车的声誉和档次,决定着人们选择轿车的意向,在对汽车内饰件进行生产加工时,对汽车内饰件钻孔是必不可少的一部分。
现有对汽车内饰件进行钻孔时,大多数每次是一个个的进行钻孔,需要工作人员反复的进行上下料,这样一来极大的提高了工作人员的工作强度,提高了劳动力的输出,从而极大的降低了钻孔效率,消耗大量的时间,而且在钻孔过程中,灰尘产生大量的碎屑,飞扬的碎屑会对环境造成污染,同时也对工作人员的身体造成伤害。因此,针对上述问题提出一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,包括安装架以及安装在安装架顶端的U形安装板,所述安装架侧壁安装有第二步进电机,所述安装架通过安装在安装架顶端的安装块固定连接有平行并水平设置的腰形板,所述腰形板通过开设在腰形板外边缘的腰形滑槽滑动配合有若干个L形滑杆,且两个腰形板上相对称的两个L形滑杆固定连接有同一个安装座,所述安装座内侧壁安装有水平并对称设置的两组伸缩杆,每组所述伸缩杆伸缩端均固定连接有一个夹板,所述安装座内侧底端滑动配合有竖直设置的齿条,所述齿条底端安装有铁块,所述安装座内侧安装有两个带动夹板在水平方向移动的水平调节组件,且水平调节组件的动力输入端与齿条连接,所述安装架内侧安装有带动安装座进行往复移动的移动调节组件,且移动调节组件的动力输入端与第二步进电机驱动端连接,所述安装架内侧安装有对齿条在竖直方向位置进行调节的竖直调节组件,所述U形安装板内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆,所述第一电动推杆伸缩端固定连接有挡灰罩,所述挡灰罩通过开设在挡灰罩底端的回形槽滑动配合有方体框,所述挡灰罩内侧顶端安装有第一步进电机,所述第一步进电机驱动端安装有竖直设置的钻头,所述挡灰罩内腔安装有对钻孔后对灰尘清理的清理组件,且清理组件的动力输入端与钻头连接。
优选的,每个所述水平调节组件均由两个齿轮和两个凸轮组成,两个所述凸轮和两个齿轮均安装在与安装座内侧壁转动配合的转轴上,且齿轮与齿条啮合。
优选的,所述移动调节组件包括两个传送辊、两个水平设置的传送带以及若干个固定块,两个所述传送辊两端均与安装架内侧壁转动配合,且其中一个传送辊一端与第二步进电机驱动端连接,且两个传送带均套接在两个传送辊上,所述若干个固定块均匀安装在传送带上,且固定块顶端与安装座底端连接。
优选的,所述竖直调节组件包括U形支撑板以及两个竖直并对称设置的第二电动推杆,所述U形安装板与安装架内侧壁固定连接,所述第二电动推杆安装在U形支撑板内侧壁上,所述第二电动推杆伸缩端固定连接有横板,所述横板顶端安装有垫板以及通过垫板对称分布的电磁铁。
优选的,所述清理组件由毛刷、条板、导气管以及限位块组成,所述条板安装在钻头上,所述毛刷与开设在条板上的通孔滑动配合,且限位块安装在毛刷顶端上,所述导气管一端与挡灰罩一端连接,且导气管另一端外接有吸尘器。
优选的,所述伸缩杆有两个套管和弹簧组成,且两个套管和弹簧弹性连连接。
本发明的有益效果是:
通过设置齿条、齿轮、凸轮、伸缩杆、铁块、电磁铁以及垫板之间的相互配合,可以更好的对内饰件进行上下料,这样一来极大的降低了工作人员的工作强度,减少了劳动力的输出,缩短了大量的时间,同时也提高了钻孔效率;通过设置挡灰罩、方体框、毛刷、限位块、条板以及导气管之间的相互配合,可以更好的在钻孔时对碎屑进行清理,避免了飞扬的碎屑对环境造成污染,同时也避免了碎屑被工作人员吸入肺部对身体造成伤害,极大的提高了安全性,也增强了实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明整体俯视结构示意图;
图3为本发明安装座内部连接结构示意图;
图4为本发明安装座俯视结构示意图;
图5为本发明竖直调节组件结构示意图。
图中:1、安装架,2、U形支撑板,3、传送带,4、传送辊,5、腰形板,6、U形安装板,7、方体框,8、毛刷,9、钻头,10、挡灰罩,11、第一电动推杆,12、第一步进电机,13、导气管,14、条板,15、限位块,16、安装座,17、齿条,18、铁块,19、固定块,20、L形滑杆,21、垫板,22、电磁铁,23、横板,24、第二电动推杆,25、伸缩杆,26、齿轮,27、凸轮,28、夹板,29、通槽,30、第二步进电机,31、腰形滑槽。
具体实施方式
为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而非全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-5所示,一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,包括安装架1以及安装在安装架1顶端的U形安装板6,所述安装架1侧壁安装有第二步进电机30,所述安装架1通过安装在安装架1顶端的安装块固定连接有平行并水平设置的腰形板5,所述腰形板5通过开设在腰形板5外边缘的腰形滑槽31滑动配合有若干个L形滑杆20,且两个腰形板5上相对称的两个L形滑杆20固定连接有同一个安装座16,所述安装座16内侧壁安装有水平并对称设置的两组伸缩杆25,每组所述伸缩杆25伸缩端均固定连接有一个夹板28,所述安装座16内侧底端滑动配合有竖直设置的齿条17,所述齿条17底端安装有铁块18,所述安装座16内侧安装有两个带动夹板28在水平方向移动的水平调节组件,且水平调节组件的动力输入端与齿条17连接,所述安装架1内侧安装有带动安装座16进行往复移动的移动调节组件,且移动调节组件的动力输入端与第二步进电机30驱动端连接,所述安装架1内侧安装有对齿条17在竖直方向位置进行调节的竖直调节组件,所述U形安装板6内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆11,所述第一电动推杆11伸缩端固定连接有挡灰罩10,所述挡灰罩10通过开设在挡灰罩10底端的回形槽滑动配合有方体框7,所述挡灰罩10内侧顶端安装有第一步进电机12,所述第一步进电机12驱动端安装有竖直设置的钻头9,所述挡灰罩10内腔安装有对钻孔后对灰尘清理的清理组件,且清理组件的动力输入端与钻头9连接。
每个所述水平调节组件均由两个齿轮26和两个凸轮27组成,两个所述凸轮27和两个齿轮26均安装在与安装座16内侧壁转动配合的转轴上,且齿轮26与齿条17啮合;所述移动调节组件包括两个传送辊4、两个水平设置的传送带3以及若干个固定块19,两个所述传送辊4两端均与安装架1内侧壁转动配合,且其中一个传送辊4一端与第二步进电机30驱动端连接,且两个传送带3均套接在两个传送辊4上,所述若干个固定块19均匀安装在传送带3上,且固定块19顶端与安装座16底端连接;所述竖直调节组件包括U形支撑板2以及两个竖直并对称设置的第二电动推杆24,所述U形安装板6与安装架1内侧壁固定连接,所述第二电动推杆24安装在U形支撑板2内侧壁上,所述第二电动推杆24伸缩端固定连接有横板23,所述横板23顶端安装有垫板21以及通过垫板21对称分布的电磁铁22;所述清理组件由毛刷8、条板14、导气管13以及限位块15组成,所述条板14安装在钻头9上,所述毛刷8与开设在条板14上的通孔滑动配合,便于更好的对钻孔时产生的碎屑进行清扫,且限位块15安装在毛刷8顶端上,便于更好的对毛刷8位置进行限定,避免毛刷8的脱落,所述导气管13一端与挡灰罩10一端连接,且导气管13另一端外接有吸尘器;所述伸缩杆25有两个套管和弹簧组成,且两个套管和弹簧弹性连连接,便于更好的对夹板28提供弹力,从而使夹板28更好的复位。
本发明在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,当对内饰件进行钻孔时,首先开启第二步进电机30,使第二步进电机30驱动端带动传送辊4转动,使传动辊通过传送带3和固定块19带动安装座16向右移动,使安装座16通过伸缩杆25和夹板28带动内饰件向右移动,当内饰件移动至钻头9正下方时,再开启第一步进电机12,使第一步进电机12带动钻头9转动,使钻头9通过套板带动毛刷8做圆周运动,再开启第一电动推杆11,使第一电动推杆11通过挡灰罩10和第一步进电机12带动钻头9向下移动,当钻头9移动至与内饰件接触时,则毛刷8与内饰件接触,从而使钻头9对内饰件进行钻孔,同时使转动的毛刷8对钻起的碎屑进行清扫,同时使外接的吸尘器通过导气管13将飞扬的碎屑吸走,从而完成对内饰件的钻孔;
当对内饰件进行上下料时,首先开启第二步进电机30,使第二步进电机30驱动端带动传送辊4转动,使传动辊通过传送带3和固定块19带动安装座16向右移动,使安装座16通过伸缩杆25和夹板28带动内饰件向右移动,当钻好孔的内饰件移动至右侧垫板21正上方时,再开启第二电动推杆24,使第二电动推杆24通过条板14带动垫板21和电磁铁22向上移动,当电磁铁22移动至铁块18接触时,使电磁铁22通过铁块18带动齿条17向上移动,使齿条17通过齿轮26和转轴带动凸轮27转动,使凸轮27的凸出端与夹板28分离,从而使夹板28在伸缩杆25的作用下复位,从而使内饰件与垫板21接触并顶出,再将内饰件取出,同时将未钻孔的内饰件放置在U形安装板6左侧的垫板21上,从而完成对内饰件的上下料。
第一步进电机12和第二步进电机30均采用的是南京苏玛电机有限公司销售的YVP90L-4步进电机,其配套电路可由商家提供。
第一电动推杆11和第二电动推杆24均采用扬州固瑞特机电设备有限公司提供的DTII电动推杆及其配套电源和电路。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,包括安装架(1)以及安装在安装架(1)顶端的U形安装板(6),其特征在于:所述安装架(1)侧壁安装有第二步进电机(30),所述安装架(1)通过安装在安装架(1)顶端的安装块固定连接有平行并水平设置的腰形板(5),所述腰形板(5)通过开设在腰形板(5)外边缘的腰形滑槽(31)滑动配合有若干个L形滑杆(20),且两个腰形板(5)上相对称的两个L形滑杆(20)固定连接有同一个安装座(16),所述安装座(16)内侧壁安装有水平并对称设置的两组伸缩杆(25),每组所述伸缩杆(25)伸缩端均固定连接有一个夹板(28),所述安装座(16)内侧底端滑动配合有竖直设置的齿条(17),所述齿条(17)底端安装有铁块(18),所述安装座(16)内侧安装有两个带动夹板(28)在水平方向移动的水平调节组件,且水平调节组件的动力输入端与齿条(17)连接,所述安装架(1)内侧安装有带动安装座(16)进行往复移动的移动调节组件,且移动调节组件的动力输入端与第二步进电机(30)驱动端连接,所述安装架(1)内侧安装有对齿条(17)在竖直方向位置进行调节的竖直调节组件,所述U形安装板(6)内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆(11),所述第一电动推杆(11)伸缩端固定连接有挡灰罩(10),所述挡灰罩(10)通过开设在挡灰罩(10)底端的回形槽滑动配合有方体框(7),所述挡灰罩(10)内侧顶端安装有第一步进电机(12),所述第一步进电机(12)驱动端安装有竖直设置的钻头(9),所述挡灰罩(10)内腔安装有对钻孔后对灰尘清理的清理组件,且清理组件的动力输入端与钻头(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,其特征在于:每个所述水平调节组件均由两个齿轮(26)和两个凸轮(27)组成,两个所述凸轮(27)和两个齿轮(26)均安装在与安装座(16)内侧壁转动配合的转轴上,且齿轮(26)与齿条(17)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,其特征在于:所述移动调节组件包括两个传送辊(4)、两个水平设置的传送带(3)以及若干个固定块(19),两个所述传送辊(4)两端均与安装架(1)内侧壁转动配合,且其中一个传送辊(4)一端与第二步进电机(30)驱动端连接,且两个传送带(3)均套接在两个传送辊(4)上,所述若干个固定块(19)均匀安装在传送带(3)上,且固定块(19)顶端与安装座(16)底端连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,其特征在于:所述竖直调节组件包括U形支撑板(2)以及两个竖直并对称设置的第二电动推杆(24),所述U形安装板(6)与安装架(1)内侧壁固定连接,所述第二电动推杆(24)安装在U形支撑板(2)内侧壁上,所述第二电动推杆(24)伸缩端固定连接有横板(23),所述横板(23)顶端安装有垫板(21)以及通过垫板(21)对称分布的电磁铁(22)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,其特征在于:所述清理组件由毛刷(8)、条板(14)、导气管(13)以及限位块(15)组成,所述条板(14)安装在钻头(9)上,所述毛刷(8)与开设在条板(14)上的通孔滑动配合,且限位块(15)安装在毛刷(8)顶端上,所述导气管(13)一端与挡灰罩(10)一端连接,且导气管(13)另一端外接有吸尘器。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置,其特征在于:所述伸缩杆(25)有两个套管和弹簧组成,且两个套管和弹簧弹性连连接。
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