CN207105096U - 一种刹车盘输送钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刹车盘输送钻孔装置，包括传送装置和气缸，所述气缸位于传送装置顶部一侧设置，所述传送装置包括电机、传动轮和传送带，所述传送装置固定在支架上，所述传送装置上均匀的安装有导柱，所述导柱上螺纹连接有螺母，所述传送装置右侧的支架上安装有收集槽，所述收集槽内铰接有刮板，所述刮板左侧和收集槽之间连接有弹簧，所述气缸底部输出端设有电机，所述电机输出端设有转轴，所述转轴底部安装有钻头，所述传送带上设有凹槽，本实用新型一种刹车盘输送钻孔装置，保证传送带表面干净，方便连续生产，通过输送钻孔方式对刹车盘加工，提高了钻孔效率，同时废屑收集起来，保证工作环境，具有很高的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车盘技术领域，具体为一种刹车盘输送钻孔装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。基本上刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成，而磨擦系数、耐磨指数及噪音值的大小，就是透过这些原料的比例分配进行调整。刹车盘在使用过程中，需要开设有圆孔进行散热，现有的开孔设备效率低下，无法实现连续批量开孔处理，而且环形开孔工艺要求比较高，操作起来极为不便，不适合推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刹车盘输送钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车盘输送钻孔装置，包括传送装置和气缸，所述气缸位于传送装置顶部一侧设置，所述传送装置包括传动轮和传送带，所述传送装置固定在支架上，所述传送装置上均匀的安装有导柱，所述导柱上螺纹连接有螺母，所述传送装置右侧的支架上安装有收集槽，所述收集槽内铰接有刮板，所述刮板左侧和收集槽之间连接有弹簧，所述气缸底部输出端设有电机，所述电机输出端设有转轴，所述转轴底部安装有钻头，所述传送带上设有凹槽。
优选的，所述支架底部设有基座，所述基座上开设有定位孔。
优选的，所述刮板倾斜设置，且倾斜角度在120°-150°之间，所述刮板上开设有缺口。
优选的，所述刮板通过铰链铰接于收集槽，所述刮板左端距离传送带的垂直距离不超过1cm。
优选的，所述转轴和钻头之间连接有连接套。
优选的，所述导柱上的螺母设有两组，所述导柱之间等间隔设置。
优选的，所述支架(4)一侧设有伺服电机(17)，所述伺服电机(17)通过皮带(18)传动连接于传动轮(3)。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种刹车盘输送钻孔装置，结构新颖，操作方便，利用传送装置输送进给，通过电机带动钻头对输送的刹车盘进行钻孔，利用气缸推动电机下移，只需要调整螺母后就可以转动刹车盘，对刹车盘其他位置进行钻孔，可以实现环形开孔处理，而且开孔完成后传送装置输送出去，同时产生的废屑掉落在凹槽内，同样废屑也被输送出去，掉落在收集槽内被收集起来，刮板将粘覆在传送带表面的废屑刮掉，保证传送带表面干净，方便连续生产，通过输送钻孔方式对刹车盘加工，提高了钻孔效率，同时废屑收集起来，保证工作环境，具有很高的实用性，大大提升了该一种刹车盘输送钻孔装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型A处放大结构示意图；
图3为本实用新型传送带部分俯视结构示意图；
图4为本实用新型刮板结构示意图。
图中：1传送装置、2传送带、3传动轮、4支架、5基座、6导柱、7螺母、8收集槽、9刮板、10弹簧、11气缸、12电机、13转轴、14钻头、15凹槽、16缺口、17伺服电机、18皮带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种刹车盘输送钻孔装置，包括传送装置1和气缸11，所述气缸11位于传送装置1顶部一侧设置，所述传送装置1包括传动轮3和传送带2，所述传送装置1固定在支架4上，所述传送装置1上均匀的安装有导柱6，所述导柱6上螺纹连接有螺母7，所述传送装置1右侧的支架4上安装有收集槽8，所述收集槽8内铰接有刮板9，所述刮板9左侧和收集槽8之间连接有弹簧10，所述气缸11底部输出端设有电机12，所述电机12输出端设有转轴13，所述转轴13底部安装有钻头14，所述传送带2上设有凹槽15，所述支架4底部设有基座5，所述基座5上开设有定位孔，所述刮板9倾斜设置，且倾斜角度在120°-150°之间，所述刮板9上开设有缺口16，所述刮板9通过铰链铰接于收集槽8，所述刮板9左端距离传送带2的垂直距离不超过1cm，所述转轴13和钻头14之间连接有连接套，所述导柱6上的螺母7设有两组，所述导柱6之间等间隔设置。所述支架4一侧设有伺服电机17，所述伺服电机17通过皮带18传动连接于传动轮3。
工作原理：本实用新型一种刹车盘输送钻孔装置，使用时，刹车盘穿过导柱6，通过两螺母7固定，利用传送装置1输送进给，通过电机12带动钻头14对输送的刹车盘进行钻孔，利用气缸11推动电机12下移，只需要调整螺母7后就可以转动刹车盘，对刹车盘其他位置进行钻孔，可以实现环形开孔处理，而且开孔完成后传送装置1输送出去，同时产生的废屑掉落在凹槽15内，同样废屑也被输送出去，掉落在收集槽8内被收集起来，刮板9将粘覆在传送带2表面的废屑刮掉，保证传送带2表面干净，方便连续生产，通过输送钻孔方式对刹车盘加工，提高了钻孔效率，同时废屑收集起来，保证工作环境，具有很高的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种刹车盘输送钻孔装置，包括传送装置(1)和气缸(11)，其特征在于：所述气缸(11)位于传送装置(1)顶部一侧设置，所述传送装置(1)包括传动轮(3)和传送带(2)，所述传送装置(1)固定在支架(4)上，所述传送装置(1)上均匀的安装有导柱(6)，所述导柱(6)上螺纹连接有螺母(7)，所述传送装置(1)右侧的支架(4)上安装有收集槽(8)，所述收集槽(8)内铰接有刮板(9)，所述刮板(9)左侧和收集槽(8)之间连接有弹簧(10)，所述气缸(11)底部输出端设有电机(12)，所述电机(12)输出端设有转轴(13)，所述转轴(13)底部安装有钻头(14)，所述传送带(2)上设有凹槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘输送钻孔装置，其特征在于：所述支架(4)底部设有基座(5)，所述基座(5)上开设有定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种刹车盘输送钻孔装置，其特征在于：所述刮板(9)倾斜设置，且倾斜角度在120°-150°之间，所述刮板(9)上开设有缺口(16)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车盘输送钻孔装置，其特征在于：所述刮板(9)通过铰链铰接于收集槽(8)，所述刮板(9)左端距离传送带(2)的垂直距离不超过1cm。
5.根据权利要求1所述的一种刹车盘输送钻孔装置，其特征在于：所述转轴(13)和钻头(14)之间连接有连接套。
6.根据权利要求1所述的一种刹车盘输送钻孔装置，其特征在于：所述导柱(6)上的螺母(7)设有两组，所述导柱(6)之间等间隔设置。
7.根据权利要求1所述的一种刹车盘输送钻孔装置，其特征在于：所述支架(4)一侧设有伺服电机(17)，所述伺服电机(17)通过皮带(18)传动连接于传动轮(3)。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN109013841A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-12-18 | 广德亚太汽车智能制动系统有限公司 | 一种汽车刹车盘加工冲孔装置 |
| CN110394605A (zh) * | 2019-08-13 | 2019-11-01 | 玉环市大众铜业制造有限公司 | 一种阀门手轮加工方法 |
| CN112917539A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-06-08 | 陶娣 | 一种基于长状药材储存处理的切块装置 |
| CN113001665A (zh) * | 2019-12-19 | 2021-06-22 | 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司 | 一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置 |
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