CN112941988A - 一种轨道精调架 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种轨道精调架，包括，主架体以及安装在所述主架体上的调节单元；所述调节单元，包括，设置在所述主架体高度方向上，使得所述主架体在竖直方向移动并锁紧的高度调节组件；与所述主架体活动连接，能够沿所述主架体的纵向方向移动并固定的纵向调节组件；与所述主架体活动连接，能够沿所述主架体的横向方向移动并固定的横向调节组件。本申请提供的轨道精调架，相较于现有技术而言，能够对中低速磁浮Ⅲ型接头的高度位置、横向位置和纵向位置进行精调，有效提高Ⅲ型接头的安装精度。

Description

一种轨道精调架

技术领域

本申请涉及中低速磁浮轨道设备技术领域，更具体地说，尤其涉及一种轨道精调架。

背景技术

中低速磁浮系统的轨道结构主要由轨排、扣件系统和承轨台组成，轨排可在现场或工厂组装，通过扣件系统与现场浇筑的承轨台连接，同时，为适应下部基础和轨排在温度变化下引起的变形，轨排之间需设置伸缩缝，轨排间预留伸缩缝的大小，应满足锁定后的轨排在纵向阻力的控制下，轨排有足够的空间来释放温度应力。

伸缩接头是设置在相邻轨排间伸缩缝位置的连接装置，根据其适应轨缝伸缩量大小的不同，可分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型伸缩接头。Ⅰ型伸缩接头主要用于简支梁与简支梁之间，其最大伸缩梁仅为18mm，Ⅱ型伸缩接头主要用于简支梁和连续梁相接部位，最大伸缩量为40mm，Ⅲ型接头用于长大连续梁之间，最大伸缩量为80mm。Ⅰ型、Ⅱ型接头的安装均为直接调整好两侧长轨之后，安装接头即可。Ⅲ型接头设置了井字形轨枕及主F型钢。其接头长度达到了2.8m。因此，其线形的控制较为困难。

现有技术中的中低速磁浮Ⅲ型接头系统，如图1所示，包括，由两条横向轨枕100和两条纵向轨枕200相交组成井字形结构的轨枕主体，其中，横向轨枕100的两侧分别与Ⅲ型接头300连接，两条纵向轨枕200的两端的下方各设置有承轨台400，并利用扣件系统500压紧纵向轨枕200，将轨枕主体固定在承轨台400上。

现有技术中对于Ⅲ型接头的调整采用在井字形轨枕承轨台之间放置多个千斤顶，利用千斤顶调整超高，利用起道机对轨枕的横向方向和纵向方向进行调节，通过千斤顶和起道机完成对Ⅲ型接头的精调。然而现有技术中的这种精调方法调节过程较为粗犷，且精度偏差较大，不利于后期轨道的运营。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请提供一种轨道精调架，能够对中低速磁浮Ⅲ型接头的高度位置、横向位置、纵向位置进行精调，能够有效提高中低速磁浮Ⅲ型接头的安装精度。

本申请提供的技术方案如下：

一种轨道精调架，其特征在于，包括，

主架体以及安装在所述主架体上的调节单元；

所述调节单元，包括，

设置在所述主架体高度方向上，使得所述主架体在竖直方向移动并锁紧的高度调节组件；

与所述主架体活动连接，能够沿所述主架体的纵向方向移动并固定的纵向调节组件；

与所述主架体活动连接，能够沿所述主架体的横向方向移动并固定的横向调节组件。

优选地，所述主架体，包括，

横向支撑杆；

沿所述横向支撑杆的长度方向设置的开口组件；

垂直于所述横向支撑杆设置的纵向支撑组件；

设置在所述纵向支撑组件的长度方向上，与所述开口组件配合使用的槽口组件。

优选地，所述纵向支撑组件，包括，

垂直于所述横向支撑杆，设置在所述横向支撑杆中间的纵向支撑杆以及对称设置在所述纵向支撑杆两侧的调节支撑杆。

优选地，所述主架体，还包括，

设置在所述纵向支撑组件上，用于支撑所述纵向调节组件的纵向支撑板，所述纵向支撑板成对设置，一对所述纵向支撑板设置在所述纵向支撑杆的两侧；

设置在所述纵向支撑组件上，用于支撑所述横向调节组件的横向支撑板，所述横向支撑板成对设置，一对所述横向支撑板设置在所述横向支撑杆的两侧。

优选地，所述纵向支撑板设置至少有3组，分别安装在所述纵向支撑杆以及所述调节支撑杆上，沿所述横向支撑杆间隔设置。

优选地，所述横向支撑板至少设有两组，间隔设置在所述调节支撑杆的长度方向上。

优选地，所述主架体，还包括，

对称设置在所述横向支撑杆的上端面上的第一垫块；

对称设置在所述纵向支撑杆的上端面的第二垫块。

优选地，所述第一垫块和所述第二垫块均由聚四氟乙烯材料制成。

优选地，所述调节支撑杆设置两个所述第一垫块之间。

优选地，设置在所述主架体上端面的高度调节螺母；

穿过所述主架体，且与所述高度调节螺母螺纹连接的高度调节螺杆；

与所述高度调节螺杆远离所述高度调节螺母的一端连接的高度支撑垫。

本发明提供的轨道精调架，主要用于对中低速磁浮Ⅲ型接头的精调中，首先，由于设置有主架体和调节单元，其中，主架体设置在轨枕下方，用于支撑轨枕，调节单元安装在主架体上，用于对轨枕的安装位置进行调节，在安装的过程中，将主架体的纵向沿轨枕的纵向放置，主架体的横向沿轨枕的横向放置，通过调节单元对轨枕的安装位置进行精调。其次，调节单元，包括，高度调节组件、横向调节组件以及纵向调节组件，分别对轨枕的高度位置，横向位置以及纵向位置进行调节，高度调节组件设置在主架体高度方向上，使得主架体在竖直方向上移动并锁紧，对主架体上方的轨枕的高度进行调节；纵向调节组件与主架体活动连接，纵向调节组件能够沿着主架体的纵向方向移动并固定，纵向调节组件远离主架体的一端与横向轨枕抵接，通过纵向调节组件的移动对横向轨枕的位置进行调节，横向调节组件与主架体活动连接，且横向调节组件能够沿着主架体的横向方向移动并固定，横向调节组件远离主架体的一端与纵向轨枕抵接，通过横向调节组件对纵向轨枕的位置进行调节。由上可知，本发明提供的轨道精调架，能够对中低速磁浮Ⅲ型接头的高度位置、横向位置以及纵向位置进行精调，与现有技术中粗放式的精调方法相比，能够有效的提高接头的安装精度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为背景技术中的中低速磁浮Ⅲ型接头的一种结构示意图；

图2为本发明实施例提供的精调架的一种结构示意图

图3为本发明实施例提供的A-A的剖视图；

图4为本发明实施例提供的B-B的剖视图；

图5为本发明实施例提供的调节支撑杆的一种结构示意图；

图6为本发明实施例提供的精调架对Ⅲ型接头调节的一种结构示意图。

附图标记：100、横向轨枕；200、纵向轨枕；300、Ⅲ型接头；400、承轨台；500、扣件系统；1、高度调节组件；2、纵向调节组件；3、横向调节组件；4、横向支撑杆；5、开口组件；6、纵向支撑组件；8、第一垫块；9、第二垫块；11、高度调节螺母；12、高度调节螺杆；13、高度支撑垫；21、纵向调节螺母；22、纵向调节螺杆；23、纵向调节垫；31、横向调节螺母；32、横向调节螺杆；33、横向调节垫；51、第一开口；52第二开口；53、第三开口；61、纵向支撑杆；62、调节支撑杆；63、纵向支撑板；64、横向支撑板；71、第一槽口；72、第二槽口。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

本发明实施例采用递进的方式撰写。

请如图2至图6所示，本发明实施例提供一种轨道精调架，主要用于对中低速磁浮Ⅲ型接头的精调，其包括，主架体以及安装在主架体上的调节单元；其中，调节单元包括设置在主架体高度方向上，使得主架体在竖直方向移动并锁紧的高度调节组件1；与主架体活动连接，能够沿主架体的纵向方向移动并固定的纵向调节组件2；与主架体活动连接，能够沿主架体的横向方向移动并固定的横向调节组件3。

现有技术中的中低速磁浮Ⅲ型接头系统，如图1所示，包括，由两条横向轨枕100和两条纵向轨枕200相交组成井字形结构的轨枕主体，其中，横向轨枕100的两侧分别与Ⅲ型接头300连接，两条纵向轨枕200的两端的下方各设置有承轨台400，并利用扣件系统500压紧纵向轨枕200，将轨枕主体固定在承轨台400上。在现有技术中，通常采用在轨枕主体和承轨台之间设置千斤顶，利用千斤顶和起道机对Ⅲ型接头进行精调。但是现有技术中的中低速磁浮Ⅲ型接头精调方法的效果不好，不能精确的对中低速磁浮Ⅲ型接头进行调整。

本发明提供的轨道精调架，主要用于对中低速磁浮Ⅲ型接头的精调中，首先，由于设置有主架体和调节单元，其中，主架体设置在轨枕下方，用于支撑轨枕，调节单元安装在主架体上，用于对轨枕的安装位置进行调节，在安装的过程中，将主架体的纵向沿纵向轨枕的长度方向放置，主架体的横向沿横向轨枕的长度方向放置，通过调节单元对轨枕的安装位置进行精调。其次，由于设置了调节单元，调节单元包括，高度调节组件1、横向调节组件3以及纵向调节组件2，高度调节组件1设置在主架体高度方向上，使得主架体在竖直方向上移动并锁紧，对主架体上方的轨枕的高度进行调节；纵向调节组件2与主架体活动连接，纵向调节组件2能够沿着主架体的纵向方向移动并固定，纵向调节组件2远离主架体的一端与横向轨枕抵接，通过纵向调节组件2的移动对横向轨枕的位置进行调节，横向调节组件3与主架体活动连接，且横向调节组件3能够沿着主架体的横向方向移动并固定，横向调节组件3远离主架体的一端与纵向轨枕抵接，通过横向调节组件3对纵向轨枕的位置进行调节。

由上可知，本发明提供的轨道精调架，能够对中低速磁浮Ⅲ型接头的高度位置、横向位置以及纵向位置进行精调，与现有技术中粗放式的精调方法相比，能够有效的提高接头的安装精度。

在上述结构中，本发明实施例中的主架体，包括，横向支撑杆4以及纵向支撑组件6，其中，横向支撑杆4沿横向轨枕的长度方向设置，纵向支撑组件6沿纵向轨枕的长度方向设置。

为了更方便主架体的安装和拆卸，本发明实施例中的横向支撑杆4和纵向支撑杆61之间的连接为可拆卸连接。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的横向支撑杆4与纵向支撑组件6之间的连接为槽口嵌套连接，具体的，主架体，还包括，沿横向支撑杆4的长度方向设置的开口组件5，在纵向支撑组件6与开口组件5配合使用的槽口组件。由于中低速磁浮Ⅲ型接头的轨枕主体下方的空间有限，横向支撑杆4和纵向支撑组件6之间采用槽口嵌套连接的方式，能够缩小精调架的尺寸，使其安装和拆卸更加方便。

在上述结构中，本发明实施例中的纵向支撑组件6，包括，垂直于横向支撑杆4，设置在横向支撑杆4中间的纵向支撑杆61以及对称设置在纵向支撑杆61两侧的调节支撑杆62，其中，纵向支撑杆61和调节支撑杆62与横向支撑杆4之间均为槽口嵌套连接，具体地，本发明实施例中的横向支撑杆4上设置有开口组件5，开口组件5包括，设置在横向支撑杆4的中间的第一开口51，分别设置在第一开口51两侧的第二开口52和第三开口53，纵向支撑杆61上设置有与第一开口51嵌套连接的第一槽口71，两个调节支撑杆62的上设有与第二开口52和第三开口53嵌套连接的第二槽口72。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的调节支撑杆62对称设置在纵向支撑杆61的两侧。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的主体架，还包括，成对设置在纵向支撑组件6上的横向支撑板64以及纵向支撑板63，其中，纵向支撑板63用于支撑纵向调节组件2，纵向支撑板63成对设置，分别纵向支撑板63设置在纵向支撑杆61的两侧，纵向调节组件2的活动端分别与轨枕主体的两条横向轨枕侧面抵接，通过纵向调节组件2对横向轨枕的位置进行调整，调整完毕后，将横向调节组件3固定在主体架上，锁定横向轨枕的位置。横向支撑板64用于支撑横向调节组件3，横向支撑板64成对设置，且一对横向支撑板64设置在横向支撑杆4的两侧，一对横向调节组件3的两端分别与纵向轨枕的侧面抵接，通过横向调节组件3对纵向轨枕的位置进行调节，调整完毕后，将纵向调节组件2固定在主体架上，锁定纵向轨枕的位置。从而实现对Ⅲ型接头的横向位置和纵向位置进行调节，且在调整完成后可以锁定Ⅲ型接头轨道的三维状态，在后续的Ⅲ型接头浇筑过程中也不会产生偏差。

在上述的结构中，作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的纵向支撑板63至少设置有3组，纵向支撑板63沿横向支撑杆4的长度方向间隔设置，且分别安装在纵向支撑杆61和调节支撑杆62上，在纵向支撑板63上安装纵向调节组件2，三组纵向调节组件2设置在横向支撑杆4的两侧，调节的过程中与轨枕主体两侧的横向轨枕的侧面抵接，共设置有6个纵向调节点，任一纵向调节组件均可以单独进行纵向位置的调节，使得接头纵向位置的调节更加准确。

在上述结构中，作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的纵向调节组件2，包括，沿纵向支撑杆61的长度方向设置的纵向调节螺杆22，纵向调节螺杆22能够沿着纵向支撑杆61长度方向移动，纵向调节螺杆22的一端穿过纵向支撑板63并通过纵向调节螺母21固定，在对Ⅲ型接头进行调节时，纵向调节螺杆22远离纵向调节螺母21的一端与横向轨枕的侧面抵接，通过调节纵向调节螺杆22调节Ⅲ型接头的横向轨枕的位置，通过固定纵向调节螺母21锁紧Ⅲ型接头的横向轨枕的位置。

在上述结构中，为了保护横向轨枕侧面在调整的过程中不被破坏，本发明实施例中的纵向调节组件2，还包括，设置在纵向调节螺杆22远离纵向调节螺母21的一端的纵向调节垫23。通过设置有纵向调节垫23，增加了纵向调节螺杆22与横向轨枕的侧面的接触面积，防止横向轨枕侧面在调节的过程中被纵向调节螺杆22破坏。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的纵向调节螺杆22与纵向调节垫23之间通过螺纹连接。

在上述结构中，本发明实施例中的横向支撑板64至少设置有两组，且横向支撑板64沿调节支撑杆62的长度方向间隔设置，横向支撑板64上安装有横向调节组件3，两组横向支撑板64分别设置在横向支撑杆4的两侧，在调节的过程中与轨枕主体两侧的纵向轨枕的侧面进行抵接，至少设置有4个横向调节点，任一横向调节组件均可以单独进行横向位置的调节，使得接头横向位置的调节更加准确。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的两组横向支撑板64对称设置在横向支撑杆4的两侧。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中横向支撑板64与纵向支撑组件6之间的连接为焊接连接。

在上述结构中，作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的横向调节组件3，包括，沿横向支撑杆4的长度方向设置的横向调节螺杆32，纵向调节螺杆22能够沿着横向支撑杆4的长度方向移动，且横向调节螺杆32的一端穿过横向支撑板64并通过横向调节螺母31进行固定，在对Ⅲ型接头进行调节时，横向调节螺杆32远离横向调节螺母31的一端与纵向轨枕的侧面抵接，用于调节和锁紧Ⅲ型接头的纵向位置。

通过调节纵向调节螺杆22调节Ⅲ型接头的横向轨枕的位置，通过固定纵向调节螺母21锁紧Ⅲ型接头的横向轨枕的位置。

在上述结构中，为了保护纵向轨枕不被破坏，本发明实施例中的横向调节组件3，还包括，设置在横向调节螺杆32远离横向调节螺母31的一端的横向调节垫33。通过设置有横向调节垫33，增加了横向调节螺杆32与纵向轨枕的侧面的接触面积，防止接头调节的过程中被横向调节螺杆32破坏。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的横向调节螺杆32与横向调节垫33之间通过螺纹连接。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的主架体，还包括，第一垫块8和第二垫块9，其中，两个第一垫块8对称设置在横向支撑杆4上端面，用于支撑纵向轨枕，使得纵向调节垫23能够抵接在纵向轨枕的中板上，两个第二垫块9对称设置在纵向支撑杆61的上端面上，用于支撑横向轨枕，使得横向调节垫33能够抵接在横向轨枕的中板上。

由于第一垫块8和第二垫块9主要用于支撑轨枕主体，且在精调的过程中，轨枕主体在第一垫块8和第二垫块9上产生滑移，为了避免刚性材料之间的滑移损伤接头的防腐层。作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的第一垫块8和第二垫块9采用聚四氟乙烯材料制成，聚四氟乙烯材料耐久性以及耐磨性较好，能够更好的为轨枕主体的滑移提供便利，同时聚四氟乙烯材料具有足够的强度，更加耐用。

考虑到接头安装过程中，接头精调的空间狭窄，作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的调节支撑杆62设置在两个第一垫块8之间，如此设置，横向调节组件3和纵向调节组件2均设置在轨枕主体中间的矩形框内进行调整，使得精调架的调整量大大增加，且较大的调整范围降低了Ⅲ型接头在吊装时对精度的控制难度，提高了Ⅲ型接头的吊装效率。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的高度调节组件1，包括，设置在主架体靠近横向调节组件3的一侧的高度调节螺母11，穿过主架体，与高度调节螺母11螺纹连接的高度调节螺杆12，通过高度调节螺杆12和高度调节螺母11对主架体的高度位置进行调节。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的高度调节组件1设置有四组，分别设置在横向支撑杆4和纵向支撑杆61的两端，设置有4个高度位置调节点，任一高度调节组件均可以单独进行高度位置的调节，使得接头高度位置的调节更加准确。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的高度调节螺杆12远离高度调节螺母11的一端设置有横向支撑杆4，能够加大高度调节组件1的受力面积，提供足够的抓地力和摩擦力，防止高度调节组件1产生整体式偏移。优选地，本发明实施例中的高度调节螺杆12与高度支撑垫13之间通过螺纹进行连接。

作为一种更加优选的实施方式，本发明实施例中的高度调节螺杆12、横向调节螺杆32以及纵向调节螺杆22的规格统一，如此设置，在精调的过程中，用一把扳手就可以实现所有螺杆的调整，更加方便。

本发明实施例中的轨道精调架的使用方法如下：

S1、在吊装Ⅲ型接头之前，纵向支撑杆和横向之间杆之间通过第一开口和第一槽口嵌套连接，形成十字架结构，然后将十字架结构对准放样的轨枕主体的中心点对位，调节高度调节组件，使得十字架结构保持水平，且确保各个高度支撑垫均受力；

S2、将Ⅲ型接头吊装放置于十字架结构上，使得轨枕主体两侧的纵向轨枕放置在第一垫块上，横向轨枕放置在第二垫块上；

S3、安装调节支撑杆、横向调节组件以及纵向调节组件，并使得调节螺杆均与轨枕主体抵接。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种轨道精调架，其特征在于，包括，

主架体以及安装在所述主架体上的调节单元；

所述调节单元，包括，

设置在所述主架体高度方向上，使得所述主架体在竖直方向移动并锁紧的高度调节组件(1)；

与所述主架体活动连接，能够沿所述主架体的纵向方向移动并固定的纵向调节组件(2)；

与所述主架体活动连接，能够沿所述主架体的横向方向移动并固定的横向调节组件(3)。

2.根据权利要求1所述的轨道精调架，其特征在于，

所述主架体，包括，

横向支撑杆(4)；

沿所述横向支撑杆(4)的长度方向设置的开口组件(5)；

垂直于所述横向支撑杆(4)设置的纵向支撑组件(6)；

设置在所述纵向支撑组件(6)的长度方向上，与所述开口组件(5)配合使用的槽口组件。

3.根据权利要求2所述的轨道精调架，其特征在于，

所述纵向支撑组件(6)，包括，

垂直于所述横向支撑杆(4)，设置在所述横向支撑杆(4)中间的纵向支撑杆(61)以及对称设置在所述纵向支撑杆(61)两侧的调节支撑杆(62)。

4.根据权利要求3所述的轨道精调架，其特征在于，

所述主架体，还包括，

设置在所述纵向支撑组件(6)上，用于支撑所述纵向调节组件(2)的纵向支撑板(63)，所述纵向支撑板(63)成对设置，一对所述纵向支撑板(63)设置在所述纵向支撑杆(61)的两侧；

设置在所述纵向支撑组件(6)上，用于支撑所述横向调节组件(3)的横向支撑板(64)，所述横向支撑板(64)成对设置，一对所述横向支撑板(64)设置在所述横向支撑杆(4)的两侧。

5.根据权利要求4所述的轨道精调架，其特征在于，

所述纵向支撑板(63)设置至少有3组，分别安装在所述纵向支撑杆(61)以及所述调节支撑杆(62)上，沿所述横向支撑杆(4)间隔设置。

6.根据权利要求4所述的轨道精调架，其特征在于，

所述横向支撑板(64)至少设有两组，间隔设置在所述调节支撑杆(62)上。

7.根据权利要求3至6中任意一项所述的轨道精调架，其特征在于，

所述主架体，还包括，

对称设置在所述横向支撑杆(4)的上端面上的第一垫块(8)；

对称设置在所述纵向支撑杆(61)的上端面的第二垫块(9)。

8.根据权利要求7所述的轨道精调架，其特征在于，

所述第一垫块(8)和所述第二垫块(9)均由聚四氟乙烯材料制成。

9.根据权利要求7所述的轨道精调架，其特征在于，

所述调节支撑杆(62)设于两个所述第一垫块(8)之间。

10.根据权利要求1至6、8至9中任意一项所述的轨道精调架，其特征在于，所述高度调节组件(1)，包括，

设置在所述主架体上端面的高度调节螺母(11)；

穿过所述主架体，且与所述高度调节螺母(11)螺纹连接的高度调节螺杆(12)；

与所述高度调节螺杆(12)远离所述高度调节螺母(11)的一端连接的高度支撑垫(13)。

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